Установка сигнализации

Установка сигнализации

Чуть было неутащили колеса, задумался об установки сигнализации.
Фото ниже, в них описание.

Renault Laguna 1999, 140 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 22

Привет. Хотел бы задать пару вопростов по сигналки! Купил себе Starline A93 с автозапуском. Воспользовался данной темой . Почему-то кнопка ЦЗ только запирает замки с чем это связанно? При открытии и закрытии двери сробатывает аварийка и ближний С чем это связано? И не получилось с Авто запуском А да ещё могли бы подсказать какой провод и где отвечает за концевик багажника?! Прошу помощи заранее спасибо!

— провода не туда подключил.
-автозапуск это отдельная тема.
-наа плафоне фонаря багажника можно взять

Есть сигналка с двухсторонней связью, с автозапуском, ставил её на ауди бывшую, хочется поставить её в лагуну, наткнулся на этот фотоотчёт, но вот напрягает особенность лагуны, дитанционный ключ и как поступить со штатным иммобилайзером?Буду признателен за ответ.

Иммо штатный нужно отключать.

Да я с этим согласен и с радостью сделал бы это, вот знать бы как))Машина эта куплена не давно, но я уже начитался про её особенности))

По иммо ему напиши puteshestvennik
У меня уже чип стоит.

не хочу умничать конечно, но датчик удара повесить на провода))) срабатывает он на вибрации всё таки а не на звук. такие датчики должны крепиться на твёрдую поверхность!

На любую можно, только правильно отригулировать.

Л2ф1 другая схема. не подойдет.

инфы бы по больше чтоб сам смог поставить

сПРАШИВАЙ ЧТО ИМЕННО!

подскажи какую сигналку выбрать и все подробности установки…сигналку с автозапуском и обратной связью

Точки подключения указанны на фото, увеличивай, вроде все видно. Функционал сигналок одинаков практически у всех производителей. как и качество, только брелоки отличаются, ну и стоимость, от раскрученности бренда. Дальность действия обратной связи за частую не соответствует заявленной, за угол и связи нет. При прямой видимости, тогда возможно. Автозапуск не советую, если вздумаеш ставить, то отдельным блоком, без игры с реле. Подробно описанно в гольфе как ставил, принцип тот-же. Если что, спрашивай.

а цветовая гамма на проводах точно должна совпадать или это нужно как то вычислять

Думаю цветовая гамма совпадет в л1ф2 1998-2000 г.в.

л2ф1 2001г у меня совпадает?
не знаете случайно?

сПРАШИВАЙ ЧТО ИМЕННО!

приветствую!у меня Renault Laguna2 2004 год, первая машина, купил несколько месяцев назад, стоит в ней центральный замок, купил сигналку старлайн А91 с автозапуском, и есть к ней обходчик, сказали эта сигналка подойдёт к ней, уехал в свой город, машина поплыла на пароходе, так как другим путём не попасть туда, живу в г.Норильске, приехал и встал вопрос как ставить, и вообще возможно ли, специалистов нет по этой машине, а какие есть кричат заоблочный ценник, в интернете не могу найти информацию, по горячей линии старлайн звонил там то же на этот аппарат нет данных.буду признателен за любую инфу, если такая имеется…спасибо!

Установка сигнализации Renault Megane 3, точки подключения Рено Меган 3

Основной момент это управление зажиганием и стартером по минусу, это означает, что цепь в рено меган 3 установка сигнализации зажигания замыкается на "массу" он же минус. Инвертировал сигналы ACC, зажигание и стартер. Контроль работы двигателя взял с форсунки, там в разъеме R37 под капотом 8 проводов 4 толстых и 4 тонкихтак вот можно взять любой из тонких. Сделали хорошо, спасибо. Обратился в данный сервис, чтобы решить проблему. Оказалось, что передние колонки были подключены через усилитель, а минусовой провод питания усилителя, присоединенный к корпусу автомобиля под задним сиденьем окислился, поэтому колонки и не работали.

Мастера сервиса быстро выявили проблему, смазали окисленный провод и колонки как новые! Спасибо огромное! Сам ни за рено меган 3 установка сигнализации бы не догадался!

Установка сигнализации Renault Megane 3, точки подключения Рено Меган 3

Причина оказалась в неисправности блока сигнализации. Огромное спасибо мастерам сервиса, в течение часа устранили неисправность, езжу уже 4 дня, все работает идеально. Сейчас авто заводится на ура даже в жуткие морозы. Всем рекомендую данный сервис и обязательно вернусь сюда снова! В течении часа неисправность рено меган 3 установка сигнализации устранена. Поразила скорость и оперативность работы персонала и по деньгам обошлось не дорого.

Всем рекомендую данный сервис. Заехал в этот сервис на диагностику.

Основные точки подключения сигнализации на Renault Megane 3 2013

Провели доскональный осмотр машины, выяснили причину кольцапроизвели ремонт. Все качественно и. Для доступа к слоту ключ-карты снимаем декоративную накладку торпеды Рено Меган 3 на защелках. Далее снимаем накладку над крышкой бардачка и накладку слева от блока климат контроля на защелках.

Снимаем накладку магнитолы со слотом ключ-карты и кнопкой Старт-Стоп. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Рено Меган 3, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.

Устанавливаем под капотом сирену, датчик температуры и концевик капота, соединив его с массой. Это чудо мне, дипломированному программеру, будет втирать такую ересь? Плюнул, ушёл от. Зашёл на сайт производителя, накачал мануалов полных, карты установки, прочитал форум и составил план действий: Да-да, именно — прошить.

Производитель рекомендует прошивать всегда последнюю версию, настройки при этом не сбиваются, дело богоугодное, короче говоря первое пожелание гореть рено меган 3 установка сигнализации аду АвтоАудиоСтудии.

Установка сигнализации на Рено Меган 3

Время работы рено меган 3 установка сигнализации проще всего также изменить с помощью сервисной программы, с её же помощью и прошивается сигналка за 38 секунд.

Для начала нужно найти блок в салоне. Почитал как делают установщики, глянул карты установки — вроде просто всё, рядом с рулевой колонкой лепят к блоку коммуникации где CAN-шина. Залез туда, открутил рено меган 3 установка сигнализации блок — фиг там, нет блока сигналки. Ладно, зайдём с другой стороны. Нашёл кнопку Valet, начал отслеживать, куда тянется провод от неё… А провод уходит куда-то вверх в переднюю стойку.

Пластик передней стойки салона я уже снимал и оклеивал виброй — не было там блока. Провода к RF-модулю и к светодиоду — да, были, а блока точно не. Левый верхний зацеп кармашка.

Вытаскиваем рено меган 3 установка сигнализации, для выжима упоров-зацепов вставляем в отверстия круглые штыри-съемники. Идеально подходят тяги от электроприводов замков. После извлечения магнитолы разъемы не расцеплять — магнитола закодирована! Показан левый, с противоположной стороны еще. Снимаем декоративную накладку без воздуховодов — клипсы и зацепы по периметру.

Выводим его из зацепления в верхних крепежах и опускаем вниз, насколько позволят пучки проводов. Отжимаем упор зацепа крепления блока предохранителей и реле в салоне слева в подторпеднике, выводим его из зацепления и откидываем вниз, насколько позволят провода.

При необходимости реализации отпирания багажника дополнительно снимаем обивку рено меган 3 установка сигнализации багажника клипсы-пистоны и приподнимаем накладки порогов по левому борту. При установке реле блокировки бензонасоса на бензобаке дополнительно поднимаем накладку порога задней правой двери и поднимаем диван правого заднего сиденья. Фото не делались. Фото 2. Общий провод рено меган 3 установка сигнализации зажимаем под гайку на левом краю поперечной трубы — усилителя жесткости над левой кик-панелью.

Управление делаем по схеме 2. В черном узком разъеме РР2 подключаемся к силовым проводам управления центральным замком по схеме 2. Схема 2.

Точки подключения и карты установок сигнализации на Renault Captur, Clio, Fluence, Laguna, Safrane, Trafic

1. Точки подключения автосигнализации на Renault Captur 2017

BCM Johnson Conrols слева под рулем над предохранителями.

На концевики ставим по 2 диода.

Указаны не цвета проводов, так как на Renault они не стабильные, а пины.

S1 Noir/Black 40pin черный:
32 (-) – водительская дверь
30 (-) – пассажирская дверь
33 (-) – задняя левая дверь
31 (-) – альтернативное управление центральным замком
8 (-) – альтернативное управление аварийкой

S2 Gris/Grey 40pin серый:
40 (-) – задняя правая дверь
39 (-) – концевик багажника
31 (-) – кнопка открывания багажника

P1 Blanc/White 12pin белый:
5 (+) – повороты левая сторона
12 (+) – повороты правая сторона
Поворотами по силе лучше не управлять (о проблемах не слышал, но от греха подальше)

P2 Marron/Brown 12pin коричневый:
11 (+) сила – открытие багажника (на силе багажника висит жесткий минус, отвязывал мощным диодом)
8, 9 (+) – зажигание
1 (+) сила – ц.з. закрытие
2 (+) сила – ц.з. открытие
3 (+) сила – ц.з. закрытие лючка, водительской двери

При открытии багажника в охране центральный замок не открывается, но машина теряет состояние ц.з. и следующее нажатие кнопки закрывает ц.з.
При подключении замка по альтернативному управлению нужно программировать дозакрытие ц.з. после закрытия багажника в охране.

2. Точки подключения автосигнализации на Renault Clio 2002, полный фарш

Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – желтый
асс – желтый/зеленый
стартер – оранжевый
асс и стартер проверить

Контроль работы двигателя – провод на генераторе (он там один).

Кик-панель водителя:
тормоз – оранжевый (появляется только при включенном зажигании)
двери водительская и передняя – зеленый
двери задние – фиолетовый (проверить)
багажник – зеленый

Повороты по минусу – на кнопке аварийки средний провод
Повороты по плюсу – провода белые с полосой (цвет забыл) в ногах водителя

Центральный замок (в разрыв по силе) – на черном разъеме BCM, белый и зеленый рядом.

3. Точки подключения автосигнализации на Renault Clio 2007, 5 дверей, 1.2л

Черный разъем BCM:
Управление центральным замком (по силе) – бежевый и розовый, самые толстые провода.
Багажник не закрывается, порвал кнопку открытия в белом 40-ка пиновом разъеме.

40-ка пиновый разъем:
концевики передних дверей – оранжевый и фиолетовый, через два диода в кучу

Малый черный разъем:
концевики задних дверей – серый и розовый
Импульс 1с на концевик водительской двери после окончания работы двигателя.

Поворотники – сдвоенные провода, они одни такие.

Контроль работы двигателя – генератор (+), один там провод такой.

4. Точки подключения автосигнализации на Renault Clio 2012

Замок зажигания:
+12 – красный
стартер – белый
асс – желтый потолще
зажигание 1 – желтый потоньше (лучше прозвонить)

Щиток приборов, серый разъём:
ручник – фиолетовый (синий), их несколько штук – прозвонить, диод не нужен

Щиток приборов, красный разъём:
тахометр – красный/синий (пин 4)

Общий концевик дверей – синий на стойке водителя

Центральный замок — кнопка центрального замка, 1 и 5 пин

Габариты – серый

Концевик багажника – тянуть до кнопки в багажник – зеленый

Обход иммобилайзера – стандартно

Прокладка проводов под капот – со стороны водителя в штатном уплотнителе есть заглушка. Для доступа снять дворники и жабо.

Верхняя часть торпеды снимается просто – на 7 саморезах. Два со стороны дверей, три в дефлекторах обдува лобового стекла и два видно при снятии пластика с замка зажигания.

5. Точки подключения автосигнализации на Renault Clio 2014

BCM Johnson Conrols слева под рулем над предохранителями.

Цвета проводов на Renault – вещь нестабильная, поэтому не указаны.

На концевики по 2 диода.
Не рекомендуется управление поворотами по силе (о проблемах не слышал, но от греха подальше).
На силе багажника висит жесткий минус, отвязывал мощным диодом.

При открытии багажника в охране центральный замок не открывается, но машина теряет состояние ц.з. и следующее нажатие кнопки закрывает ц.з.
При подключении замка по альтернативному управлению нужно программировать дозакрытие ц.з. после закрытия багажника в охране.

S1 Noir/Black 40pin черный:
32pin (-) – водительская дверь
30pin (-) – пассажирская дверь
33pin (-) – задняя левая дверь
31pin (-) – альтернативное управление центральным замком
8pin (-) – альтернативное управление аварийкой

S2 Gris/Grey 40pin серый:
40pin (-) – задняя правая дверь
39pin (-) – концевик багажника
31pin (-) – кнопка открывания багажника

P1 Blanc/White 12pin белый:
5pin (+) – повороты левая сторона
12pin (+) – повороты правая сторона

P2 Marron/Brown 12pin коричневый:
11pin (+) сила – открытие багажника
8, 9pin (+) – зажигание
1pin (+) сила – ц.з. закрытие
2pin (+) сила – ц.з. открытие
3pin (+) сила – ц.з. закрытие лючка, водительской двери

6. Точки подключения автосигнализации на Renault Fluence 2010

*Открытие и закрытие по одному проводу. Можно открытие делать, подавая массу на концевик водителя. В этом случае надо сделать так, что бы сигнал от автосигнализации шёл на блок авто, но не поступал на вход концевиков сигнализации. Используйте диод.

При автозапуске просто необходимо подать на провод водительского концевика массу по окончании дистанционного или автоматического запуска, иначе штатная автомагнитола будет продолжать работать.

При подаче массы на концевик водителя двери откроются, для закрытия используйте ещё один импульс. Например, по этой схеме.

**Подцеплять все концевики через 2 диода

***Через шину берётся сигнал об открытых дверях (в том числе и багажника), о заведённом двигателе, подаётся сигнал на габариты.

****Диагностический разъём находится под крышкой в передней части центральной консоли

7. Точки подключения автосигнализации на Renault Laguna 1998

8. Точки подключения автосигнализации на Renault Laguna II 2003

Подключения выполняем на блоке BCM слева от рулевой колонки.

Нам потребуются два сорокопиновых разъёма. Каждый разъём собран из двух колодок. На колодках есть нумерация.

Чёрный разъём и в нём коричневая колодка:
концевик наличия карточки (плюс) — 1-ый пин, оранжевый
альтернативная аварийка (слаботочный минус) — 2-ой пин, бежевый
закрытие центрального замка (слаботочный минус) — 9-ый пин, бежевый
багажник (минус) — 16-ый пин, голубой
открытие центрального замка (слаботочный минус) — 17-ый пин, оранжевый
кнопка старт/стоп (плюс) — 20-ый пин, оранжевый

Коричневая колодка, белый разъём — двери (минус):
7 пин, розовый
15 пин, голубой
16 пин, рыжий
20 пин, зелёный

Установка и подключение автосигнализации на Renault Megane

Наматываем на оправку диаметром мм 30 витков обмоточного провода ПЭВ-2 0,25…0,35 и размещаем как показано на корпусе карточки, предварительно вытащив из неё батарейку. Закрепляем обмотку изолентой.

Прячем поглубже. Аналогичную катушку помещаем внутрь картоприемника с противоположной стороны от штатной катушки считывателя, подложив полоски изоляционной ленты. На верхнем по фото ребре корпуса делаем прорез под проводники. Зажимаем катушку крышкой. Подключение к проводу стояночного тормоза зелено-белый делаем в пучке доски приборов по схеме с диодом, как обычно по схеме 2.

Подключение к цепи стояночного тормоза. Подключаем сюда красный и желтый через диод! Подключение установка сигнализации на renault megane, контроля зажигания, цепей управления кн.

Установка и подключение автосигнализации на Renault Logan 1 2006-2014

START и имитации нажатия педали тормоза. Вместо транзистора VT1 можно использовать реле, подключив его катушку аналогично Р1, и использовать НР контакт для коммутации розового провода на массу. Для увеличения места временно выводим из зацепления верхнее крепление корпуса воздушного фильтра.

На левом переднем углу установка сигнализации на renault megane крепим датчик температуры и подключаем провод контроля работы двигателя на одну из форсунок.

Сирену устанавливаем на передней планке капота перед двигателем. Концевик капота устанавливаем в имеющееся место на планке за левой фарой по ходу движения. Общий вид на сирену и датчик температуры. Так как места мало, используем сирену StarLine Окончательный вид на концевик и сирену стрелочкой указано место, где находится датчик температуры.

Датчик удара крепим на плоскости усилителя руля, приклеив его на скотч и зафиксировав хомутом-стяжкой. Поэтому желательно иметь 2 чипа. Расположение иммобилайзера можно определить по инструкции, которая прилагается к автомобилю автор видео — video Inc.

Почему не работает центральный замок? Прежде чем приступать к ремонту замка, следует выполнить диагностику для выявления неисправностей, это сэкономит время.

Что делать, если не устраивает работа штатного иммобилайзера на Логан и других моделях Рено?

ЦЗ должен работать независимо от того, включено или нет зажигание, работает или нет мотор. Важно, чтобы было обеспечено питание от бортовой сети. Если установлена автосигнализация, то при неработающем ЦЗ следует проверить ее исправность.

Сигналка не инсталлируется ни в какие мега-электронные цепи. Однако, если все-таки решите чтото блокирнуть "для собсного успокоения" — разрывайте цепь на бензонасос благо она рядом жгут проводов в под левой обивкой в районе левой ноги водителя.

Светодиод — если он в корпусе — рекомендую ставить в облицовку левой стойки лобового стекла, несмотря на то что она светлая и бархатная — это легко и нестрашно делается. И видно его хорошо что снаружи что изнутри. Настоятельно рекомендую ставить замок капота на меган с его пигмейским капотиком достаточно установка сигнализации на renault megane по центру, Defen.

Ну и трос идет дико неестественно сравни удалению гландов через жопу но работает, электропривод его крепится в установка сигнализации на renault megane чашки амортизатора со стороны пассажира. Поэтому все подключения выполняем по аналогу. Подключить массу можно в штатное место за щитком приборов. Подключение массы В жгуте чёрного разъёма щитка приборов подключить концевик стояночного тормоза и тахометр.

Ручник — — серый, тахометр — бежевый Возможно, придётся в разрыв провода ручника поставить диод и выполнить подключение согласно нижеприведённому рисунку. Подключение стояночного тормоза с использованием диода В жгуте серого разъёма щитка приборов подключить концевики всех дверей.

Концевик дверей — — зелёный, pin 12 Для подключения к концевику применяем нижеследующую схему подключения с использованием диодов. Подключение концевиков установка сигнализации на renault megane с использованием диодов Подключиться к концевикам дверей можно и на BCM, расположенном слева от рулевой колонки.

Сигналы с концевиков дверей и багажника находятся на проводах в пинах 30 и 40 зелёной вставки чёрного контактного разъёма BCM.