Загрузка...
Готовые решения; по комлексному улучшению звучания аудиосистем в автомобилях BMW
"Готовые решения" по комлексному улучшению звучания аудиосистем в автомобилях BMW
Студия «ИнтЭкс» имеет честь предложить владельцам автомобилей марки BMW, некоторые разработанные нашей студией готовые «пакетные» решения по улучшению качества звука штатных аудиосистем (так уж исторически сложилось, что мы в основном занимаемся европейскими автомобилями, из которых марка BMW остаётся «любимчиком»).
Все эти “аудиопакеты» появились на свет не «с чистого листа», а после неоднократных опытов и экспериментов по совместимости акустических систем и усилителей в условиях штатного расположения динамиков в салоне BMW. Эти варианты максимально сбалансированы с целью достижения оптимального соотношения «цена-качество»
Целью всех этих изысканий было желание достичь достойного качества звука, не внося изменений в безупречный дизайн интерьера автомобилей BMW. На сегодняшний день эта цель достигнута, что постоянно подтверждается отзывами удовлетврённых заказчиков!
Если вы предявляете к качеству звука особые требования, или предпочитаете своеобразный характер звучания (некоторые, например не могут считать систему «приличной», если в ней нет киловаттного сабвуфера), то в этой случае мы готовы предложить вам особую индивидуальную систему, основываясь на нашем многолетнем опыте разработки инсталляции аудиосистем любой сложности (в том числе и соревновательных, европейского уровня).
Перед вами варианты систем разных уровней, разработанные и адаптированные для определённых моделей автомобилей BMW.
Дизайн интерьера при установке остаётся неизменным.
Гарантия на автомобиль полностью сохраняется.
Установка высококачественной фронтальной акустики (трехкомпонентной, включая замену динамиков под передними сиденьями) с полупоканальным усилением , установка четырёхканального усилителя.
Установка высококачественной фронтальной акустики (трехкомпонентной, включая замену динамиков под передними сиденьями) с полупоканальным усилением , организация полнодиапазонного неискажённого линейного выхода, установка четырёхканального усилителя.
Пакет « Eton HI-FI » (только для F10)
Установка высококачественной трёхкомпонентной фронтальной акустической системы Eton
(в двери Eton B-100 T , под пер. сиденья мидасы Eton B-150 USB ) с полупоканальным подключением ,
организация полнодиапазонного неискажённого линейного выхода
и установка четырёхканального усилителя Eton SDA 100.4
Logic +
Этот пакет включает в себя доработку систем Logic 7(Harman Kardon):
— Замена фронтальной, тыловой акустики и динамика центрального канала.
— Улучшение характеристик звучания штатного усилителя, путем замены элементной базы.
— Шумоизоляция дверей.
При установке аудиосистемы этого уровня звук становится лучше, чем у любой из «базовых» штатных систем, но будет присутствовать некоторая нехватка глубины баса (из-за отсутствия полноценного сабвуфера), что компенсируются практически полным отсутствием видимых изменений даже в багажном отсеке.
Установка следующих по уровню «пакетов» подразумевает изготовление и установку интегрированного в заднее крыло автомобиля, сабвуфера в корпусе «стелс» или сабвуфера в корпусе с динамиком, направленным в «лыжный люк» (для автомобилей с кузовом седан и нескладными спинками заднего сиденья).
Установка высококачественной акустики, организация полнодиапазонного неискажённого линейного выхода, установка мощного многоканального (для некоторых автомобилей двух усилителей), установка интегрированного сабвуфера.
Установка этого аудиопакета повышает качество звука до уровня превышающего любой из «заказных» вариантов штатных систем. Это значит, что ни одна из аудиосистем, официально предлагаемых BMW, не достигнет такого уровня частотных характеристик и сбалансированности тонального баланса.
Пакет «Звук Премиум»
Установка высококачественной акустики, организация полнодиапазонного неискажённого линейного выхода, установка двух высококачественных усилителей, установка интегрированного сабвуфера.
Аудиосистема способная удовлетворить требования самых искушённых слушателей. Комплект отличает высокая мощность, обеспечиваемая несколькими усилителями и высокий уровень неискажённой громкости.
Пакет «Звук Премиум» +тыл
Установка высококачественной акустики (включая тыловые динамики), организация полнодиапазонного неискажённого линейного выхода, установка двух высококачественных усилителей, установка интегрированного сабвуфера.
Аудиосистема способная удовлетворить требования самых искушённых слушателей. Комплект отличает высокая мощность, обеспечиваемая несколькими усилителями и высокий уровень неискажённой громкости.
Пакет «Звук HI-FI+DSP»
Этот вариант отличается от пакета «Звук Hi-Fi» тем, что система дополняется цифровым процессором, позволяющим дополнительно настроить аудиосистему в соответствии с самыми высокими аудиофильскими требованиями.
Установка полного комплекта высококачественной фронтальной и тыловой акустики, установка процессора цифровой обработки звука, установка динамика центрального канала, установка трёх высококачественных усилителей, установка интегрированного сабвуфера.
Звук для истинных ценителей. Обязательным компонентом систем «Premium» является мощный процессор звукового поля, который позволяет добиться максимального качества звука, при неизменности расположения динамиков в штатных местах. Часто (в зависимости от модели Вашего автомобиля) применяется дополнительный динамик «центрального канала». Возможности индивидуальной настройки системы этого уровня, ограниченны только Вашей фантазией.
Стоимость доработки аудиосистем для BMW разных серий и моделей*
1er (F20, F21, F22), 3er (E90, E92, F30, F34, G20), 4er (F32), 5er (E60, F10, G30), 6er (F13, G32)
X1 (E84, F48), X2 (F39), X3 (E83, F25, G01), X4 (F26, G02), X5 (E70, F15, F85, G05), X6 (E71, F16, F86), X7 (G07)
«Звук Eton HI-FI» (только для F10)
«Logic +» (для автомобилей с системами Logic 7/ Harman Kardon)
96 500 руб.
1er (E81, E82, E87, E88), 3er (E91/93), 5er (E61,F11), GT5, 6er, 7er .
«Звук Eton HI-FI» (только для F11)
«Logic +» (для автомобилей с системами Logic 7/ Harman Kardon)
X5 (E53)
| Аудиопакет | Стоимость | Срок исполнения |
| «Звук HI-FI» | 115 000 руб. | три рабочих дня |
| «Звук Премиум» | 130 000 руб. | три рабочих дня |
| «Звук HiFi+» | 165 000 руб. | четыре рабочих дня |
1er (F20, F21, F22), 3er (E90,/92, F30, F34, G20), 4er (F32), 5er (E60, F10, G30), X1 (E84, F48), X2 (F39), X3 (E83, F25, G01), X4 (F26, G02), X5 (E70, F15, F85, *G05), X6 (E71, F16, F86), X7 (*G07)
| Аудиопакет | Стоимость | Срок исполнения |
| «Бас + » (300 ватт) | 40 000 руб. | 4 часа |
| «Бас + » (600 ватт) | 45 000 руб. | 4-6 часов |
| «Бас + » (1000 ватт) | 55 000 руб. | от 4-х часов |
*для некоторых автомобилей присутствует не весь комплект «пакетов», это связано с особенностями комплектации
Установка магнитолы в БМВ
Современные автомобили в большинстве случаев уже снабжены штатной аудиосистемой, которая разумеется не многих устраивает по уровню собственного звука. В случае, если раньше поднять планку штатной системы было непростой задачей, в связи с тем, что рынок аппаратуры был узким, то на данный момент способов большое число и есть куда разгуляться.
| Наименование работы/услуги | Цена, ₽ |
| 01. Изготовление монтажного места (ГУ, динамики) | 600 |
| 02. Установка ГУ 1DIN | 600 |
| 03. Установка ГУ 2DIN | 2000 |
| 04. Монтаж Euro разъема | 300 |
| 05. Уст. динамиков 13 см (фронт, компонент) | 1600 |
| 06. Уст. динамиков 13см (фронт, коаксиал) | 1000 |
| 07. Уст. динамиков 13 см (тыл, коаксиал, на штатные места) | 1000 |
| 08. Уст. динамиков 16 см (фронт, компонент) | 2000 |
| 09. Уст. динамиков 16 см (фронт, коаксиал) | 1200 |
| 10. Уст. динамиков 16 см (тыл, коаксиал, на штатные места) | 1200 |
| 11. Протяжка проводов в 1 переднюю дверь | 400 |
| 12. Протяжка проводов в 1 заднюю дверь | 400 |
| 13. Сверление перехода/разъема в 1 дверь | 400 |
| 14. Подгонка посадочных мест (ГУ, динамики) | 300 |
| 15. Уст. усилителя для сабвуфер (на заднюю спинку) | 2500 |
| 16. Уст. усилителя для сабвуфера (под сиденье) | 3000 |
| 17. Уст. усилителя для динамиков (на заднюю спинку) | 3000 |
| 18. Уст. усилителя для динамиков (под сиденье) | 3500 |
| 19. Уст. антены на стекло (без демонтажа ГУ) | 400 |
| 20. Уст. антены в крышу, назад (кроме натяж. Потолка) | 1000 |
| 21. Уст. антены в крышу, вперед (кроме натяж. Потолка) | 600 |
| 22. Шумо-вибро дверей (стандартная, 2 двери, с материалом) | 4500 |
| 23. Шумо-вибро дверей (акустическая, 2 двери, с материалом) | 6500 |
| 24. Проклейка обшивки 1 двери (с материалом) | 600 |
| 25. Изготовление переходных колец (пара) | 400 |
| 26. Установка конденсатора | 1500 |
| 27. Подключение, комутация аппаратуры | 1000 |
| 28. Настройка аппаратуры | 400 |
| 29. Настройка процессорной системы | 2000 |
| 30. Изготовление фальшпанели (простая) | 500 |
| 31. Изготовление фальшпанели (сложная форма) | 1000 |
| 32. Установка модуля управления с руля | 800 |
| 33. Подключение к замку зажигания | 600 |
| 34. Диагностика бу оборудования | 300 |
| 35. Монтаж-демонтаж обшивки | 300 |
| 36. Диагностика неисправности 1 час | 600 |
Замена штатной акустической системы БМВ
Самая главная трудность замены штатной акустики состоит в сохранности интерьера авто. Ведь колхозные конструкции выглядят не привлекательно. В особенности в автомобиле премиум сегмента.Звучание штатных динамиков отродясь не претендовало на хорошие позиции. Худо бедно играет.Штатную акустическую систему в наше время можно просто заменить, именно благодаря проставочным кольцам. В этом деле, скорее, сложным будет подбор — что конкретно установить вместо штатных динамиков. В случае, если ограничен бюджет, возможно заменить только лишь колонки на штатную магнитолу, это уже совершенствует качество звука. Конечно же, как с заменой самой автомагнитолы.
Какие штатные колонки в основном установлены в BMW?Размер штатных динамиков 12-16 см. Это в основном, с бумажным диффузором либо пластиковые примитивные динамики, явно не для меломана.Если уж размер бюджета позволяет, разумеется целесообразно совокупно с заменой штатных динамиков установить новую магнитолу, на смену штатной.
Штатное головное устройство
Можно ли достигнуть высококачественного звука с сохранением штатной магнитолы?Магнитола БМВ, возможно и так превосходна по функциональным возможностям, но части звука она в редких ситуациях обойдет новые 2 din или android магнитолы.
От случая к случаю бывает нужна доработка штатной магнитолы, если ШГУ тесно интегрировано в бортовую систему автомобиля. Однако и это уже сейчас имеет решение в новых современных андроид магнитолах, штатный разъем которых приспособлен под ваш автомобиль Тем не менее, обязаны предупредить, что эти автомагнитолы обладают, к большому сожалению экстремально низким качеством сборки и низким показателем надежности.Именно поэтому, если уж найдется вариант, лучше всего доработать под задачи повышения качества звука заводскую магнитолу, и оставить её в автомобиле.
В частности, этим решением является вывод SPDIF — цифрового сигнала либо оптического выхода на звуковой процессор. Наши специалисты практикуют установку звукового процессора в связке с штатныой магнитолой. Список самых популярных на рынке процессоров обработки звука:
- Alpine PXA-H800
- Audison bit One / Ten
- Eton DSP 8 CAN
- Focal FSP-8
- Ground Zero GZDSP 6-8X
- Helix DSP MINI / PRO MK2 / DSP.2
- Helix DSP PRO MK2
- Hertz H8 DSP
- JBL MS-8
- JL Audio FiX-82
- JL Audio TwK-88
- MadBit DSP 5
- MadBit DSP 8
- MDLab DSP8+
- Mosconi Gladen DSP
- Rainbow DSP 1.8
- Zapco ADSP-Z8 IV-8
Так что, замена штатной магнитолы BMW не всегда становится радикальным решением вопроса высококачественного источника звука.
Подключение усилителя мощности к штатной магнитоле BMW
Каким образом к штатной магнитоле подключить внешний усилитель? Также очень постоянный вопрос, который задают клиенты нашим установщикам.
Решение задачи вывода spdif из магнитолы имеется в трёх вариантах.
- 1) Вывод сигнала от динамиков через АЦП преобразователь.
- 2) Вывод из магнитолы сигнала на RCA разъемы.
- 3) Вывод цифры из штатной магнитолы через шину I2S.
Возможность реализации п.1 всегда допустим. Однако второй и 3 метод возможен лишь в результате анализа конкретной модели автомагнитолы.Потому что перечисленное имеет отношение к доработке ШГУ.
Акустические подиумы
Естественно, не всегда новая акустика вместо штатной запросто может встать в штатные места вместо заводских.Часто, для построения хорошей музыкальной аудиосистемы, настройки сцены, необходимо сделать акустические подиумы.
Они помогут задать ориентацию новым громкоговорителям, при монтаже их в передние двери, и на передние стойки лобового стекла.Наша студия изготавливает индивидуальные подиумы для ВЧ и НЧ на BMW, образцы работ представлены в разделе портфолио.
Сабвуфер к штатной магнитоле
Весьма частый вопрос от наших клиентов, с конкретным ответом — конечно! Всегда есть способ подключить сабвуфер к штатной магнитоле.Несмотря на то, что у неё не существует низкочастотный выход RCA (тюльпаны). Можно воспользоваться преобразователем высокочастотного сигнала в низкочастотный не теряя качества.Но, намного более удачным способом остаётся использование RCA вывода сигнала с автомагнитолы.
Установка сабвуфера в дополнение к штатным динамикам представляет из себя приемлемый и бюджетный метод добавить басы в автомобиле с штатной магнитолой.
Установка 2 din магнитолы в БМВ
Очень часто в новых автомобилях имеются возможность установить магнитолу размера 2-din, с использованием фирменной переходной рамки переходной рамки.Однако очень важно принять в расчет, что далеко не все сторонние магнитолы будут иметь возможность управления клавишами на рулевом колесе, отображением парктроников, климат контроля, как это реализовано у штатных головных устройств.
Адаптер usb для штатной магнитолы БМВ
Дополнительное эффективное и недорогое решение для штатной автомагнитолы.Это MP3 usb адаптер для магнитолы Yatour m06, устройство эмулирующе CD чейнджер, подключаемое к штатной магнитоле и позволяет слушать музыку в формате MP3 с USB флэшки и SD-карты памяти. Этот чейнджер эмулятор позволяет урезать бюждет, и не менять целиком штатную магнитолу. Адаптер usb Ятаур поддерживает большинство соврменных штатных магнитол авто, включая и BMW.
Установка музыки в BMW
Акустическая система большинства современных автомобилей BMW построена по схеме трехполосного разделения звукового сигнала. Причем роль сабвуферов выполняют 20 см плоские низкочастотные динамики, а весь звуковой диапазон воспроизводится маленькими 10 см динамиками, которых может быть установлено от 4 до 7 штук в зависимости от комплектации. Установленные под передними сидениями динамики, не являются сабвуферами в чистом виде, а воспроизводят часть среднечастотного диапазона (до 250 Гц), потому что основные динамики маленькие и не справляются с более низкими частотами.
Такое решение применяется как в самых простых системах Hi-Fi, так и в аудиопакетах Bang&Olufsen и Bowers&Wilkins с многоканальным усилителем/процессором DSP.
Основным недостатком такой конфигурации является «размытость» звуковой сцены и отсутствие глубокого баса. В топовых заводских пакетах частично устранены эти недостатки благодаря встроенным в усилитель цифровым эквалайзерам и применению более качественных и мощных динамиков.
В нашей компании разработано несколько вариантов улучшения качества звука заводских аудиосистем BMW.
Вариант 1: Замена фронтальной акустики
Этот вариант предусматривает установку комплекта динамиков на место заводских и оптимизацию их работы с помощью 4-х канального усилителя. Комплект состоит из : передних динамиков — ВЧ динамиков с шелковым куполом, СЧ динамиков и НЧ динамиков с неодимовыми магнитами и резиновым подвесом. Установочные габариты полностью соответствуют заводским местам. Динамики имеют существенно большую перегрузочную способность и могут работать от мощного усилителя.
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Установка 3-х полосного комплекта MTX TX6.BMW | от 32 000 руб. |
| Установка 3-х полосного комплекта MTX TX6.BMW в комплекте с 4-х канальным согласующим усилителем Audio System (4*70 Вт) | от 65 000 руб. |
Вариант 2: Hi-Fi
Этот вариант предусматривает замену динамиков в передних, задних дверях и под сидениями. Комплект состоит из : передних динамиков — ВЧ динамиков с шелковым куполом, СЧ динамиков и НЧ динамиков с неодимовыми магнитами и резиновым подвесом; задних коаксиальных динамиков. Установочные габариты полностью соответствуют заводским местам. Как опция к этому комплекту может быть установлен сабвуфер 10″ с отдельным усилителем.
Вариант 3: Установка сабвуфера для Hi-Fi и Harman/Kardon
Этот вариант предусматривает установку отдельного сабвуфера в багажном отделении для получения глубокого баса. Обязательным условием установки сабвуфера является согласование его с подседельными динамиками. Это возможно только в случае подключения дополнительного усилителя с соответствующим фильтром.
Вариант 4: Замена фронтальной акустики и сабвуфер
Здесь основные динамики в передних и задних дверях заменяются на высококачественные компонентные системы Focal. Динамики устанавливаются в штатных местах, которые доработаны и усилены. Это позволяет существенно снизить частоту раздела между ними и штатными сабвуферами. Такой вариант предусматривает использование линейного или оптического выхода с головного устройства NBT.
Вариант 5: Hi-End аудиосистема с изменением конфигурации мест установки акустики и сабвуфером
Все производители высококачественной акустики выпускают комплекты с 16 см мидбасами. Это могут быть как трехполосные, так и двухполосные системы, которые невозможно интегрировать в автомобили BMW без модернизации дверных обшивок. Но если пойти на этот шаг, то результатом может быть великолепный звук, заложенный при разработке и в процессе производства динамиков ведущими акустическими фирмами.
BMW X5 Автозвук + установка охранного комплекса
Всем Привет!
К нам на доработки заглянул BMW X5. Автозвук + установка охранного противоугонного комплекса.
(улучшаем штатную аудио систему и попутно защищаем от угона)
Ключевой задачей стояло улучшение звучания без каких либо вмешательств в штатный интерьер, сохранив интерьер BMW X5, и при этом не «словив» мощнейшие электромагнитные помехи, которыми так славится BMW. И как стало известно, у нас нашлось решение, адаптированное к данному автомобилю, независимо от мощности его бортовых постановщиков помех. ⚠
Согласовав бюджет и сроки исполнения, выбор пал на компоненты:
— фронтальная 3-компонентная акустика BMW кит динамики от Audio System модель X 200 BMW PLUS EVO
— сабвуфер Pride 12”
— усилители Alpine PDX-F6 и Alpine M12
— комплект проводки Stinger
#systemstudio #автозвук #drive #drive2 #bmwx5 #bmwx5m #bmw , #bmwsofinstagram #bmwpower #bmwfan #bmwlove #bmwworld #bmwperformance
Штатное головное устройство (штатная магнитола) от BMW X5 распаяли для организации линейных выходов.
Пару слов о динамиках для BMW Audio System X200 PLUS EVO:
200 mm 3-полосная система для 3-компонентная 200 мм. акустика для автомобилей BMW всех моделей E и F.
Состав:
2 ВЧ-динамика Audio System HS 25 EVO
2 СЧ-динамика Audio System EX 80 SQ EVO
2 НЧ-динамика Audio System AX 08 BMW PLUS EVO
2 кроссовера Audio System FWK BMW
2 адаптера LSR 80 BMW I
2 адаптера LSR 80 BMW II
2 оригинальных разъема BMW
Характеристики:
Максимальная мощность, Вт : 2 x 130 + 2 x 250
Номинальная мощность, Вт : 2 x 85 + 2 x 175
Импеданс, Ом : 2
Замена штатных динамиков BMW X5.
Начали с «подсидельников», тут тоже есть свои хитрости и не всё так просто) Ну и на самом деле не сложно. Для начала необходимо снять сидения BMW.
Самый затруднённый момент — это достать родной НЧ динамик из штатного места. Туда он вклеен на клей или герметик. Аккуратно демонтируем штатный динамик BMW X5.
Далее монтируем НЧ из комплекта аудиосистем диффузором вверх! (штатный был установлен диффузором вниз).
усилители выбрали марки alpine серии PDX. Моноблок будет раскачивать сабвуферное звено, а 4-канальник фронт в полупоканальном режиме.
PDX очень удобные в работе и монтаже. Не смотря на то что они цифровые класса D, качество не уступает усилителям класса А/В.
При очень компактных размерах мощность у них сумашедшая. как раз то что нам и нужно для пожеланий клиента.
Так же ведём работы по защите этого зверя. Подкапотное пространство защищают электромеханические замки с индивидуальными кронштейнами. Установка замков на капот BMW X5 — одно из важных ступеней защиты от угона автомобиля.
В салоне максимально скрытная установка базового блока сигнализации Pandora 3910pro. Именно она является главным органом управления, но даже если злоумышленники найдут блок и отключат его, автомобиль не заведется и капот не откроется, так как установлено еще масса сюрпризов, которые помешают завладеть автомобилем.
В багажнике банановый Pride в коробе с фазоинверторным оформлением для МАКСИМАЛЬНОГО звукового давления.
