Киа Оптима и сигнализация A93
Киа Оптима и сигнализация A93
Мастер с опытом работы более 10 лет. Несколько из которых были проведены работая с автомобили французского концерна, а именно марки RENAULT.
По мимо обыденных установок Илья так же ведет направление компьютерной диагностики автомобилей.
Статистика угонов Kia Optima :
В 2017 году было угнано 40 автомобиля Kia Optima
Установленно:
StarLine A93 2CAN+2LIN разработан специально для надежной защиты автомобилей, подключаемых к цифровым шинам CAN и LIN.
SUPER SLAVE
SUPER SLAVEУправление охраной автомобиля штатным брелком. Надежную защиту гарантируют 3 рубежа охраны: диалоговая идентификация, штатная система, валидатор-иммобилайзер
ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА
ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТАДиалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов
3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА
3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНАДатчик с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.
АВТОЗАПУСК
АВТОЗАПУСКИнтеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время
ВСТРОЕННЫЙ CAN+LIN
ВСТРОЕННЫЙ CAN+LINинтерфейс Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN и LIN
УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА (ОПЦИЯ)
УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА (ОПЦИЯ)Возможность установки опционального GSM-модуля позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон
ГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ
ГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫПрограммируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.
Преимущества StarLine A93 CAN+LIN:
Кнопка СТАРТ/СТОП. StarLine A93 CAN+LIN идеально совместим с автомобилями, оснащенными кнопкой Старт/Стоп.
Интегрированный CAN+LIN-интерфейс поддерживает более 300 моделей автомобилей, включая самые последние. Интегрированный CAN+LIN-интерфейс упрощает и ускоряет установку сигнализации, минимизируя вмешательство в электронику автомобиля.
Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine A93 CAN+LIN позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.
Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время
Максимальный уровень комфорта = защита от угона.
Управление с телефона!
Идеальное сочетание со штатными опциями.
Здравствуйте, прочел у Вас сравнение двух автосигнализаций. Прошу Вас дать рекомендацию какая из них СтарЛайн или Пандора, с gsm подходят лучше для новой Кия Оптима в Топ комплектации Gt line . Необходимы 2 функции: 1. Дистанционный запуск и прогрев. 2. Закрывать авто без глушения двигателя. Вроде бывает доп. метка для этого? Заранее премного благодарен!
Добрый день Олег. Согласованность обоих брендов с Вашим автомобилем идентична.
Блокировки КейЛесс — нет (но можно реализовать подпор штатного канала на базе Starline по стоимости 3000-4000 рублей)
Мягкой посадки так же не присутствует на всех автомобилях с кнопкой старт стоп. Без закладки ключа в автомобиль.
Опять же можно попробовать реализовать на базе старлайн обход этого момента. Но нужно смотреть снимается ли блок руля и что на приборке писать будет.
Единственный сто процентный способ реализации мягкой посадки, который будет работать точно, это заложить один ключ.
Здравствуйте. Киа Оптима, какую сигнализацию посоветуете?
Как правило выбор падает или на Пандект X-1900 ил на СтарЛайн S96
Все объясняется наличием у систем противоразбойных меток и GSM управления.
1) Если стоит кнопка старт стоп и кейлес — мы не лишаемся этого функционала по комфорту от производителя, за счет авторизации по воздуху
2) Если нет этих систем то их можно реализовать с помощью данных систем. И увеличить комплектацию своего автомобиля. Пример установки Копки старт стоп на Оптиму.
Добрый день. Интересует автозапуск без сигнализации для Kia Optima 2018 с безключевым доступом (кнопка старт стоп), что типа автолис. Что можете посоветовать и цена вопроса? Заранее спасибо.
Добрый день, автолис по сути и есть сигнализация, только без основного ЖК брелка. Для Вашего автомобиля в любом случае нужен модуль запуска и интерфейс с которого вы будете отправлять команду на автозапуск. Так же необходим контроль контура (от несанкционированных отпирания дверей). А это как раз и есть основной функционал сигнализации. так что на выбор идут сигнализации с метками.
Поскольку у Вас кнопка старт стоп. Интересней рассматривать систему с метками для авторизации по «воздуху». Без нажатия на какие либо кнопки брелка. Этим функционалом отвечает шестое поколение старлайн.
Система без GSM управления Е96 BT 16900 под ключ. С GSM управлением 22 т.р. — S96GSM BT.
Если у Вас комплектация со свободными руками, автомобиль будет открываться по сенсору ручки.
Здравствуйте! Хочу установить Starline Е96 на киа оптима. Машина на гарантии. Какая цена вопроса?
Все ценны на Старлайн Регламентируются головным офисом СтарЛайн, работаем на прямую.
Актуальную цену можете уточнить на страницы системы Е96, ПЕРЕЙТИ
Хотя мы предоставляем дополнительные скидки при комплексных установках.
Работаем по сертификату соответствия, так что ни каких вопросов со стороны дилера возникать не может. Данный сертификат получаем в одной организации, так что мы с ними равноправны в частности провидения работ по установке дополнительного оборудования на Кия и другие автомобили.
Точки подключения и карты установок сигнализации на KIA Optima
1. Точки подключения автосигнализации на KIA Optima 2011
2. Карта установки автосигнализации и обхода иммобилайзера на Kia Optima PTS 2013
Устанавливал сигнализацию Pandora 3910.
2.1. Разбор салона автомобиля Киа Оптима для подключения автосигнализации
Снимаем пластиковую накладку левой кик-панели.
Снять накладку левого порога
Отвернуть винт крепления ручки открытия капота и снять её
Демонтировать саму накладку, крепящуюся на защёлках
Накладка левой кик-панели снята
Для доступа к блоку предохранителей снимаем пластиковую накладку под рулевой колонкой.
Снять боковую накладку передней панели (на защёлках)
Отвернуть два самореза крепления сбоку
Открутить два самореза крепления снизу
Снять накладку под рулевой колонкой (крепление на защёлках)
Для удобства монтажа сигнализации можно снять блок предохранителей.
Отвернуть три гайки крепления
Снять блок предохранителей
2.2. Работа под капотом
Установить под капотом сирену.
Возможное место установки сирены
Крепление сирены на гайку М6
Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель слева от рулевого вала.
Вид из салона штатного уплотнителя
2.3. Подключение и установка автосигнализации на Kia Optima
Массу можно подключить справа от рулевой колонки в штатное место.
Подключение массы
Все подключения сигнализации делаем в разъёмах кик-панели водители.
Разъём 1 — CAN шина 1, разъём 2 — блокировка бензонасоса (зелёный провод), разъём 3 — силовые провода и LIN шина
В верхнем разъёме подключаемся к CAN шине 1.
CAN-H 1 — белый/оранжевый, CAN-L 1 — жёлтый/оранжевый
В диагностическом разъёме OBD подключаемся к CAN шине 2. Если в автосигнализации отсутствует вторая can линия, то подключаем только первую — в разъёме кик-панели.
CAN-H 2 — pin 6, CAN-L 2 — pin 14
И ниже фото разъёма OBD с тыльной стороны.
CAN-H 2 — белый, CAN-L 2 — жёлтый
Pandora 3910 по кан видит двери, багажник, капот, зажигание, заведённый двигатель, тормоз, парковку. По кан управляет габаритами, центральным замком, штатной охранной системой, отпиранием багажника. Возможна блокировка по can и режим Slave. Комфорта нет.
При постановке в охрану штатки Pandora выдаёт отрицательные кратковременные импульсы на концевик дверей по линии can (в случае работы сигнализации в Slave режиме), чтобы штатная охранная система не вставала на охрану.
Slave работает и при заведённом двигателе в режиме автозапуска: как со штатного брелка, так и с сенсоров на ручках дверей.
По окончании автозапуска подаётся команда по can шине на гашение внешнего освещения и выключения АСС (имитация открытия двери водителя).
Во время работы двигателя в режиме авто или дистанционного запуска руль остаётся заблокированным.
В жгуте нижнего разъёма кик-панели подключаем силовые провода для осуществления автозапуска. Там же подключаемся и к шине LIN для обхода штатного иммобилайзера.
У меня было несколько автомобилей Kia Optima в работе. И у них провода, отвечающие за автозапуск и обход, были разные. Два варианта попадалось. Выложу здесь оба варианта.
2.3.1. Провода для автозапуска — вариант 1
Зажигание — розовый, зажигание 2 — оранжевый, стартер — серый
DATA (LIN) — коричневый/оранжевый
И ещё раз для наглядности схемы для более полного понимания, где и какой pin находится.
2.3.2. Провода для автозапуска — вариант 2
Стартер — серый
Зажигание 1 — синий/оранжевый, зажигание 2 — чёрный/оранжевый
И в первом и во втором случае провод для обхода иммобилайзера имеет один и тот же цвет — коричнево/оранжевый, расположен в одном и том же разъёме, но пины разные.
Для обхода штатного иммобилайзера подключите зелёный/оранжевый провод LIN сигнализации Pandora 3910 к коричневому/оранжевому проводу в нижнем разъёме кик панели водителя.
2.4. Программирование автосигнализации Pandora 3910 для корректной работы автозапуска и обхода иммобилайзера
Сигнализация настраивается как обычная логика работы с ключом.
В настройках Alarm Studio указать метод обхода иммобилайзера как KIA, HYUNDAI start-stop и ключ (новая версия иммобилайзера).
Настройка программы Аларм Студио
Сохранить настройки, отключить питание и снова подключить.
Прописать холостые обороты в память системы.
Войдите на 17-ый уровень программирования и обучите алгоритмический обходчик штатного иммобилайзера.
При переходе на этот уровень светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал. Для завершения процедуры с сохранением данных нажмите кнопку VALET.
Сайт установщиков
Главная 
Точки подключения автосигнализаций KIA KIA AMANTI 2007-2009
KIA AMANTI 2007-2009
| Цепь | Цвет | Расположение | Дополнительно |
| 12 Вольт | Розовый (+) | Замок зажигания, (6-контактный разъем), PIN 5 | |
| Зажигание | Желтый (+) | Замок зажигания, (6-контактный разъем), PIN 1 | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 1 | Зеленый (+) | Замок зажигания, (6-контактный разъем), PIN 6 | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 3 | Н/Д | ||
| АСС 1 | Синий (+) | Замок зажигания, (6-контактный разъем), PIN 3 | |
| АСС 2 | Оранжевый (+) | Замок зажигания, (6-контактный разъем), PIN 4 | |
| Наличие ключа | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( — ) | Белый/Оранжевый to Белый Черный (-) | Блок предохранителей, (FRONT, 18-контактный разъем), PIN 1 или BCM, (26-контактный разъем), PIN 10, NOTE #2 | |
| Габаритные огни ( + ) | Коричневый(+)(Left)иОранжевый(+)(Right(+), use both! | Водительская кик панельилиБлок предохранителей, (FRONT, 14-контактный разъем), PINS 7и1 | |
| ЦЗ Закрытие | Белый/ОранжевыйилиКрасный/Оранжевый (TYPE B), NOTE #3 | Водительская кик панель, (Белый, 18-контактный разъем), PIN 17 или BCM, (16-контактный разъем), PIN 15, NOTE #2 | |
| ЦЗ Открытие | Красный/Оранжевый (TYPE B), Requires Double Pulse, NOTE #3 | POWER WINDOW MAIN SWITCH, (20-контактный разъем), PIN 19 | |
| LOCK MOTOR WIRE | Белый (5-Wire Type) | Водительская кик панельилиБлок предохранителей, (FRONT, 30-контактный разъем), PIN 5 | |
| Двери | Зеленый (-) | Блок предохранителей,(FRONT, 30-контактный разъем), PIN 3 или BCM, (16-контактный разъем), PIN 16, NOTE #2 | |
| Вежливая подсветка | Зеленый to Желтый/Оранжевый (-) | Блок предохранителей,(FRONT, 30-контактный разъем), PIN 4 или BCM, (14-контактный разъем), PIN 2, NOTE #2 | |
| Открытие багажника | Розовый (-), NOTE #4 | Водительская кик панель, (Черный, 20-контактный разъем), PIN 17 или BCM, (16-контактный разъем), PIN 7, NOTE #2 | |
| Раздвижная дверь | Н/Д | ||
| Сигнал | Зеленый/Оранжевый to Розовый/Черный (-) | Блок предохранителей, (FRONT, 26-контактный разъем), PIN 1 или BCM, (22-контактный разъем), PIN 21, NOTE #2 | |
| Тахометр | Любой кроме Оранжевый (AC) | Форсунки | |
| WAIT TO START LIGHT | Н/Д | ||
| Тормоз | Серый (+) | Водительская кик панель, (Черный, 20-контактный разъем), PIN 4 или BCM, (14-контактный разъем), PIN 6, NOTE #2 | |
| Отключение штатной сигнализации | Use UNLOCK wires | ||
| ANTI-THEFT | KIA’S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, | Замок зажигания TUMBLER |
Загрузка...
detector
| NOTES |
|
NOTE #1: This vehicle May Be Equipped with KIA’S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM,
check the OWNERS MANUAL for this vehcileилиcontact your HYUNDAI Dealer to see if the vehicle has a Special programmed Зажигание Key, if it does, then for REMOTE STARTING you will need the 791 BYPASS Moduleиan Extra Зажигание key. To Order the 791 go to the SECURITY BYPASS MODULE Page on this website. NOTE #2: the BCM, (Body Control Module) is located under the DRIVERS DASH, behind the NOTE #3: TEST these wires while Turning the KEY in the Водительская дверь. It may be necessary to use the LOCK/UNLOCK DETECTION wire, Зеленый (-) at the POWER WINDOW MAIN SWITCH, ( 20-контактный разъем), PIN 17 NOTE #4: TEST this wire while Opening the TRUNK with the Handle on the REAR of the Vehicle. Elsheep-TeamСделали еще один редкий автомобиль – КИА Опирус.
Летом мы уже работали с таким авто. Есть отчет об этом здесь В этом же автомобиле ситуация изначально была несколько другая. Клиент захотел установить аудиосистему. Причем стандартную схему – 5-ти канальный усилитель, замена всей акустики, готовый корпусной сабвуфер в багажник (для того, чтобы можно было его оперативно снимать). После обсуждения компонентов системы, Клиент привез 5-ти канальный усилитель DLS MA51 касательно акустики встал вопрос – я не помнил точно, какая посадочная глубина был в дверях Опируса. Наш выбор пал на топовую акустику марки Phonocar Ptotech 2819 В задних дверях расположилась коаксиальная акустика Phonocar Pro Tech 2626
в принципе, при такой системе, можно салон и не разбирать, но снятие всех сидений – это простор и дополнительный комфорт для установщика. Одна из основных причин разборки салона – необходимость хорошего доступа к месту размещения штатного головного ус-ва
штатная голова здесь хорошая. в ней 6-ти дисковый чейнджер, который читает МП3, так что грех ее выкидывать. К тому же, через нее идет вся информация на трип-компьютер. Голова вынимается и отвозится в компанию Эрта, для выпаивания из нее линейных выходов.
А мы в это время разбираем все двери.
в дверях, как всегда, ни черта нет. Только водозащитная клееночка.
кстати, весьма неплохо для штатной аудиосистемы (в багажнике есть еще штатный усилитель). Но все равно не дотягивает даже до самых простых колоночек. Шумоизолируем двери. 1 слой материала Autofun M3 – на внутреннюю часть двери
1 слой Вибропласт М2 на внешнюю часть двери
снаружи дверь проклеивается еще и спленом. фотки нет, т.к. забыл сфотографировать. Дверные обшивки также подвергаются доработке. Слой Вибропласта + слой Битопласта + по периметру все проклеивается Антискрипом
под всю акустику выпиливаются переходные кольца, которые намертво крепятся к металлу двери
устанавливается акустика Phonocar Pro Tech 2626 в задние двери и Phonocar Pro Tech 2819 в передние двери. Места контактов пропаиваются и защищаются термоусадкой
акустика выбрана по причине ее замечательной басовитости и шелковых пищалок.
Тянем силовой провод от аккумулятора в багажник, к новому усилителю. Под капотом, как всегда, колба с предохранителем
Единственное возможное место для «входа» в салон со стороны мотора – под крылом. Домкратим машину, снимаем колесо и протаскиваем провод.
минус для усилителя берем со штатного болта крепления ремня безопасности
усилитель решено ставить под полку. Делаем подиум из 16мм МДФ, и крепим его к полке винтами в 4-х точках через закладные болты.
усилитель, готовый к установке
по просьбе Клиента, «просветляем» спинку дивана. Это делается для того, чтобы саб играл прямо в салон.
для того чтобы сабвуфер не болтался по багажнику, прикрепляем к его основанию липучку
полностью собранный багажник
Для удобства снятия сабвуфера на конце провода установлена специальная клемма
собираем салон, запускаем систему, ищем помехи, настраиваем систему, ждем Клиента.
Все работы заняли 3 дня. Что хотелось бы отметить: |
