Установка сигнализации Audi A4

Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Audi A4 опций.

СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE

Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine — Audi A4 опций.

БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК

Audi A4 поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Audi

УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ

Поддержка снятия и постановки Audi A4 на охрану используя штатный ключ.

PANDORA ДЛЯ AUDI A4

* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля AUDI A4.

STARLINE ДЛЯ AUDI A4

* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля AUDI A4.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Audi A4.

Pandora UX 4790

Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

Pandora DXL 4750

Автосигнализация Pandora DXL 4750 оснащена 4G/LTE, 3G, 2G (GPRS) модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, брелком D-023, Двумя SIM-картами, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзера.

StarLine D97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine D97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine B97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine A97 GSM GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora DXL 4710

Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.

Pandora UX-4G

Pandora UX-4G c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

StarLine A97 GSM

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine AS97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine AS97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora X-4G

Pandora X-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 2G/3G/4G GSM-модем, GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.

Pandora DX-4GS Plus

Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandora DX 91 LoRa V3

Пандора DX 91 LoRa V3 включает функции иммобилайзера (с противоразбойной меткой), автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок D-022 с LoRa . Сигнализация Pandora DX 91 LoRa использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz с модуляцией LoRa и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-91 LoRa оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 5.0 увеличенной дальности в отличии от V2

StarLine B97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandect X-3110 Plus

Охранная система Пандект X-3110 пришла на смену популярной модели Pandect X-3010 и имеет встроенную поддержку цифровых шин 2хCAN, LIN, порта бесключевого запуска Immo/Key и сервис Pandora Clone. Pandect X-3110 имеет встроенные интерфейсы Bluetooth и GPRS и обеспечивает управление с мобильного приложения под управлением мобильных операционных систем iOS или Android. X-3010 комплектуется релейным модулем RMD-5M, для подключения силовых коммутаций необходимых для автозапуска двигателя.

Pandora DX-4G

Pandora DX-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, Bluetooth 4.2, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.

StarLine A97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS

Автосигнализация StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS с автозапуском, GSM-интерфейсом, управлением со смартфона, авторизацией через Bluetooth Smart, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN. технологией бесключевого обхода иммобилайзера StarLine iKey.

StarLine S96 V2 BT GSM GPS

Автосигнализация StarLine S96 V2 BT GSM GPS с автозапуском, GSM-интерфейсом, управлением со смартфона, авторизацией через Bluetooth Smart, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN. технологией бесключевого обхода иммобилайзера StarLine iKey.

Читайте так же:

Установка сигнализации киа рио комфорт аудио

StarLine A67

Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) A67 новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.

Pandora DX 90 LoRa

Пандора DX 90 LoRa включает функции иммобилайзера (с одной противоразбойной меткой), автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок D-022 с LoRa . Сигнализация Pandora DX 90 LoRa использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz с модуляцией LoRa и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-90 LoRa оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 5.0

Pandora DX-4GL

Pandora DX-4GL является самой бюджетной моделью семейства Pandora DX-4G, Система поставляется с релейным модулем RMD-4 и одной меткой BT-760, и поддержкой технологий 2G/4G, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

StarLine A93 V2 2CAN+2LIN

Сигнализация с автозапуском StarLine A93 V2 2CAN+2LIN, пришедшая на замену Starline A93, оснащена модулями 2CAN и 2LIN для подключения к двум цифровым шинам автомобилей. StarLine A93 V2 2CAN+2LIN может быть оснащена опциональным интерфейсом GSM/GPS.

Установка автосигнализации на Audi A3. Установка автосигнализации на Audi A3 Штатная сигнализация ауди а3

Встроенный в центральный блок сигнализации CAN-модуль позволяет, как получать необходимую информацию от датчиков автомобиля, так и управлять некоторым оборудованием автомобиля.

Сигналы, обрабатываемые встроенным CAN-модулем

Датчики открытия дверей автомобиля
— датчик открытия капота автомобиля
— датчик открытия багажника автомобиля
— датчик стояночного тормоза
— датчик положения селектора АКПП
— датчик педали тормоза
— чтение тахометрического сигнала
— управление ЦЗ автомобиля
— подъем стекол автомобиля (только при включенном зажигании)
— статус штатной охранной системы автомобиля, с возможностью работы в режиме «SLAVE» (управление
штатным брелоком автомобиля).
— управление ЦЗ со штатного брелока автомобиля при включенном зажигании

Открытие багажника Ауди а3 командой по CAN-шине не возможно

Выбор микропрограммы встроенного CAN-модуля сигнализации

Если в центральный блок сигнализации уже записаны микропрограммы (CAN-прошивки), то для настройки встроенного CAN-модуля сигнализации необходимо определить номер микропрограммы, подходящей к автомобилю, на который производится установка. Таблица со списком поддерживаемых автомобилей наклеена на торце центрального блока сигнализации. Выбор микропрограммы определяется перемычками, установленными под крышкой центрального блока сигнализации, в соответствии с приведенной таблицей. Все работы связанные с изменением положения перемычек должны осуществляться при отключенном питании системы сигнализации.

Запись микропрограммы встроенного CAN-модуля сигнализации

Если в центральный блок сигнализации не записаны микропрограммы (CAN-прошивки), то на торце центрального блока сигнализации не будет наклейки со списком поддерживаемых автомобилей. Для установки системы сигнализации на автомобиль, требуется сначала установить микропрограмму (CAN-прошивку) в центральный блок сигнализации. Для этого потребуется персональный компьютер с операционной системой Windows и соединительный кабель USB-miniUSB. Разъем miniUSB для записи микропрограммы (CAN-прошивки) находится под крышкой центрального блока сигнализации

Подключение можно выполнить в жгуте проводов подходящих к блоку BCM.

Подключение автозапуска Scher-Khan Logicar 4 на Audi A3 с ключом зажигания

Подключение цепей запуска двигателя

Имитация нажатия на педаль тормоза

Подключение автозапуска Scher-Khan Logicar 3 на Audi A3 с ключом зажигания

Для реализации функции автозапуска, с использованием системы Scher-Khan Logicar 3, необходимо запрограммировать функцию 2-14 в значение 3 и использовать внешние реле на дополнительных каналах №3, 4 и 5 подключив к ним реле по схеме приведенной на рис. 3

Обходчик иммобилайзера управляется «минусовым» сигналом с дополнительного канала №1 (белый провод CN4(CN5)). Плюсовой вход обходчика иммобилайзера нужно соединить с цепью зажигания или +12 вольт.

После подключения CAN-шины и питания к сигнализации Scher-Khan требуется включить, а затем выключить режим охраны штатным брелоком автомобиля. Эту процедуру требуется провести для каждого штатного брелока автомобиля. Игнорирование этого пункта может привести к включению в автомобиле противоугонной блокировки

При подключении сигнализации без реализации функции запуска двигателя

1. Обучить сигнализацию оборотам холостого хода двигателя. Для этого запустите двигатель автомобиля, после стабилизации холостого хода, нажмите и удерживайте кнопку VALET 2 секунды (аварийная сигнализация вспыхнет один раз). Отпустите кнопку. Затем до истечения 5 секунд нажмите и удерживайте кнопку VALET 4 секунды. Один сигнал сирены подтверждает успех обучения. Три сигнала сирены означают, что обучения не произошло.

2. Запрограммировать функцию 2-3 в значение (3) если необходимо реализовать функцию «комфорт» при включении режима охраны брелоком Scher-Khan. Если функция установлена в значение (4), то функция «комфорт» будет работать и при включении охраны штатным пультом автомобиля. . Функция «комфорт» работает только при включенном зажигании автомобиля.

Читайте так же:

Установка сигнализации на бмв е70

4. Для включения режима SLAVE установите функцию 1-17 в значение (2), и отключите режим «возврат в охрану» установив функцию 1-5 в значение (3), чтобы после отключения охраны штатным пультом автомобиля, сигнализация Scher-Khan не возвращалась в режим охраны.

5. Запрограммировать функцию 3-8 это управление автомобилем при вкл/выкл охраны брелоком Scher-Khan.

3-8-1 Откр/закр. ЦЗ. Нет управления «штаткой». Возможно открытие багажника с брелока Scher-Khan.
3-8-2 Включение штатки. Звакрытие ЦЗ. При отключении охраны никаких действий не выполняется.
3-8-3 Включение штатки. Звакрытие ЦЗ. Возможно отключение «штатки» до полной постановки ее в охрану.
3-8-4 Scher-Khan не управляет ЦЗ и штаткой.

При реализации функции запуска двигателя

1. Для автомобиля с автоматической коробкой передач, необходимо перерезать проволочную перемычку, находящуюся под крышкой центрального блока сигнализации.

2. Для автомобиля с автоматической коробкой передач, допустимо запрограммировать функцию 3-9 в значение (2). При этом не требуется включать стояночный тормоз для осуществления автозапуска. Для автомобиля с МКПП функция должна находиться в заводском значении (1).

6. Для управления обходчиком иммобилайзера, запрограммируйте функции 2-15 в значение (4) и 2-8 в значение (4).

При выключении охраны брелоком дополнительно установленной сигнализацией, штатная охранная система Ауди а3 не выключает режим охраны. Это обусловлено защитным алгоритмом работы штатной охранной системы. Для исключения такого явления предлагается использовать режим SLAVE, т.е. выключение режима охраны сигнализации Scher-Khan производить штатным брелоком Ауди а3.

На блоке реле:
+12 — клемма 30
зажигание — клемма 75Х

Жгут проводов в пороге:
повороты (+) — черный/зелёный и черный/белый
концевики дверей (-) — коричневый/жёлтый

Верхний разъём за панелью у ног водителя:
блокировка дверей (-) (постановка на охрану) — красный/коричневый
разблокировка дверей (-) (снятие с охраны) — серый

Верхний разъём за панелью у ног водителя

Багажник (-) — белый/чёрный в багажнике

Точки подключения автосигнализации на Audi A3 2005, МКПП

Устанавливал автосигнализацию Pandora 3297 . Из can берём концевики дверей, капота, багажника, тахометр, зажигание, ручник, педаль тормоза. Управляем по can центральным замком (комфорт не работает, хотя и заявлено в таблице у Pandora, что должен быть), при этом лючок бензобака не закрывается, открытием багажника. Поворотниками управляем по аналогу.

Все подключения, кроме массы и +12 В, делаем на блоке BCM в разъёме G.

CAN H — оранжевый/зелёный
Can L — оранжевый/коричневый
Зажигание — чёрный
Стартер — красный/чёрный
Аварийка (-) — коричневый/красный

P.S. В режиме Slave Pandora 3297 управляет лючком бензобака.

Точки подключения автосигнализации на Audi A3 2013

Подключение можно выполнить в жгуте проводов, подходящих к блоку BCM.

1. CAN шина читает капот, багажник, двери, ручник, паркинг, педаль тормоза, зажигание, двигатель заведен и управляет центральным замком. Функция комфорт работает плохо, отпирания багажника нет.

Оранжево/коричневый — CAN L (разьем А пин 17)
Оранжево/зеленый — CAN H (разьем А пин 16)

2. +12 В — толстый фиолетово/красный, разъем А (прозвонить, иногда цвет не совпадает)

3. Альтернативная световая сигнализация – синий/красный, разъем С пин 42

4. Зажигание 1 — черный/красный, разъем А пин 47
Зажигание 2 — желтый/зеленый, разьем А пин 44
Стартер — красный на замке зажигания
АСС — желтый/синий, разьем А пин 54

5. Имитация педали тормоза — подать + на черный/красный, разъем С пин 58
Чтобы не выкидывала ошибку «неисправность системы старт стоп» — через реле, использовав доп канал, подать плюс с фиолетового провода (+) на желтый на замке зажигания.

Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.

Дистанционное управление противоугонным устройством

Приемная антенна сигнализации находится рядом с внутренним зеркалом заднего вида. Все двери, а также капот охраняются устройствами разрыва трех цепей. Сенсорный датчик, реагирующий на разбивание стекол, вызывает срабатывание противоугонной сигнализации при разбивании любого из стекол.

Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.

Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.

Читайте так же:

Установка автомобильной аудио системы

Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.

Датчик, срабатывающий на разбивание стекла

Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.

Его отключение производится нажатием небольшой кнопки рядом с датчиком после того, как зажигание переводится в положение OFF, но до того, как автомобиль запирается и включается сигнализация. Светодиод мигает один раз в секунду в течение 10 секунд.

Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.

Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.

Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.

После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.

Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.

Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.

Отключение происходит в следующих случаях:

При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.

Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).

Срабатывание противоугонной сигнализации

Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:

В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.

Если в течение этого времени сигнализацию выключают, то сирена умолкает.

Таблица кодовых сообщений светодиода

Подробное описание функций

выключение и отпирание только крышки
багажника. Если один из пультов дистанционного управления
утерян, новый пульт должен быть запрограммирован вместе с
оставшимся пультом, чтобы подходить к уникальному коду
противоугонной сигнализации вашего автомобиля. Обратитесь
на официальную станцию техобслуживания.

Точки подключения и карты установок сигнализации на Audi Q3

1. Точки подключения автосигнализации на Audi Q3 2013

Замок зажигания:
зажигание — синий
асс — жёлтый
стартер — белый

Для автозапуска подать массу на чёрный/зелёный и чёрный/серый провода на реле стартера (реле с зелёной защёлкой в монтажном блоке салоне слева от руля) на время вращения стартера.

Коричневый разъём BCM:
аварийка (-) — коричневый/красный
CAN — L — оранжевый/коричневый
CAN — H — оранжевый/зелёный

По can — капот, двери, багажник, зажигание, заведённый двигатель, тормоз, паркинг, управление габаритами, центральным замком, отпирание багажника, Slave. Комфорт не работает — при постановке в охрану стёкла дёргаются 2-3 раза и останавливаются.

Центральный замок по can работает как попало. Лучше сделать управление по can штаткой — тогда с работой цз всё нормально. В этом случае при снятии сигналки с охраны могут не разблокироваться (не всегда) лючок бензобака и багажник.

Во время работы автозапуска на табло горит неисправность системы старт-стоп. Лучше глушить двигатель при снятии с охраны.

Читайте так же:

Установка противоугонной системы на ауди

2. Установка и подключение автосигнализации с автозапуском на Audi Q3 2013

2.1. Подготовка к установке автосигнализации — разбор салона Ауди Q3

Для доступа к блоку предохранителей и блоку ВСМ необходимо снять боковую накладку передней панели, накладку панели под рулевой колонкой.

Боковая накладка

Саморез крепления накладки слева

Болты крепления накладки снизу

Нижняя накладка снята

Для доступа к разъёму замка зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого снять верхнюю часть кожуха, открутить три самореза и снять нижнюю часть.

Снятие верхней части накладки кожуха рулевого вала

Верхняя часть накладки кожуха рулевого вала снята

Левый саморез крепления нижней части кожуха

Правый саморез крепления нижней части кожуха

Нижний саморез крепления нижней части кожуха

Нижняя накладка кожуха руля снята

2.2. Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Возможное место установки сирены

Крепление сирены на штатную шпильку

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита. Для удобства рекомендую снять корпус воздушного фильтра воздуховод.

Штатный уплотнитель со стороны капота

Штатный уплотнитель со стороны салона

2.3. Подключение и установка автосигнализации на Audi Q3

Выполнить подключение массы сигнализации можно на рулевой колонке в штатное место.

Подключение массы

К шине can подключаемся в коричневом разъёме BCM.

Местоположение разъёма

CAN-H — оранжевый/зелёный, CAN-L — оранжевый/коричневый

Я устанавливал сигнализацию Pandora DX 50.

По CAN управляем габаритами, отпиранием багажника. Из CAN берём капот, багажник, двери, заведённый двигатель, зажигание, тормоз, паркинг. Возможен режим Slave. На брелке отображается остаток топлива.

У Пандора ДХ 50 комфорт и управление цз по can работают криво. Не знаю, как на других сигнализациях.

Комфорт — при постановке в охрану стёкла делают два-три рывка и останавливаются. Лучше не включать эту функцию в настройках автосигнализации.

Центральный замок — то не запирает, то не отпирает. Поэтому лучше запрограммировать управление штатной системой по кан. Тогда проблема центрального замка уйдёт. Но в этом случае при снятии сигнализации с охраны возможна (не всегда) разблокировка замка багажника и лючка бензобака.

Если не устраивает мигание по can габаритами, то подключайтесь к поворотам в том же коричневом разъёме на BCM, где подключались к can шине. Управление отрицательное. В настройках Пандора выберите управление импульсное кнопкой.

Аварийка — коричневый/красный

Подключиться к проводам для автозапуска удобно на разъёме замка зажигания.

зажигание — синий, асс — жёлтый, стартер — белый

Для автозапуска подать массу на время вращения стартера на чёрный/зелёный и чёрный/серый провода на реле стартера с зелёной защёлкой.

стартер 2 (-) — чёрный/зелёный и чёрный/серый

В некоторых картах монтажа установки сигнализации (Starline, Pandora) на Audi Q3 указывается, что для вращения стартера надо подать плюс на провод педали тормоза — красный/чёрный всё в том же коричневом разъёме BCM. У меня этот номер не прошёл. Только подача минусов на указанные выше провода заставили стартер крутиться.

Выполнить подключение питания автосигнализации на блоке предохранителей.

+12В (-) — красный

Не забудьте прописать обороты холостого хода в память Pandora DX50.

При автозапусках и дистанционном запуске на панели приборов горит надпись о неисправности системы старт/стоп. Поэтому лучше при снятии с охраны в режимах автозапуска глушить двигатель.

2.4. Обход штатного иммобилайзера на Audi Q3

К сожалению, на настоящий момент не придумали бесчиповые алгоритмы обхода иммобилайзера на этом автомобиле. Поэтому только аналоговый способ обхода — второй ключ или дополнительный чип.

Подключение модуля обхода возможно как в разрыв любого провода штатной антенны на замке зажигания, так и накидкой на штатную антенну.

Антенна иммобилайзера — синий и коричневый. Обход в разрыв

Антенна модуля обхода иммобилайзера. Обход накидкой

Установка сигнализации ауди штатная

Штатная сигнализация на Ауди многим может показаться не ннужной функцией, но я всё же решил доосностить свой Q5 штатной сигналкой Audi

Оригинальные зап.части:
- Сирена — 1 шт. — 1K0 951 605 C
- Кронштейн сирены — 1 шт. — 8T1 951 285
- Гайка — 1шт. — N 901 326 05
- Болт — 1 шт. — N 101 005 05
- Разъём для сирены — 1 шт. — 8K0 973 703
- Обжатый ремонтный провод с разъёмом — 3 шт. — 000 979 009E
- Резиновые втулки уплотнители — 3 шт. — 357 972 740 D
- Салонный датчик объёма — 1 шт. — 8K0 951 177
- Разъём для датчика объёма — 1 шт. — 8E0 971 832
- Корпус для установки датчика — 1 шт. — 8T0 947 565
- Кнопка в дверь — 1шт. — 4E0 962 109 5PR
- Рамка для кнопки — 1шт. — 4F0 959 527 5PR
- Разъём для кнопки — 1 шт. — 8E0 971 980
- Обжатый ремонтный провод с разъёмом — 3 шт. — 000 979 009E
- Ремонтный монтажный провод — 1 шт. — 000 979 980
- Ремонтный монтажный провод — 1 шт. — 000 979 981
- Ворсистая изолента — 1 шт. — 000 979 950
- Провод для предохранителя в колодку — 1шт. — 000 979 135 E
- Предохранитель на 5А — 1 шт. — N 017 131 16
Набор инструментов (кусачки, отвёртка с торакс, плоскя отвёртка, головка на 8, нож, термоусадка )
Шнурок VAG-COM с компьютером

Читайте так же:

Установка сигнализации ауди q3 2013

Установку я начал с устанвоки в дверь кнопки.
Снимаем обшивку (процесс можно увидеть в других отчётах)
Место расположение кнопки, в торце водительской двери, чуть выше красной сигнальной лампы. Вырезаем там отверстие для кнопки и устанавливаем её туда.

Далее собираем проводку согласно схеме:

Отмеряем по длине и прокладываем все провда, после чего обматываем изолентой

Собираем дверь и идём дальше

Дальше в спокойной обстановке дома, собираем разъём (наращиваем провда и вставляем в разъём) для сигналки и датчик с корпусом

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Меню пользователя Slava P

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для Slava P

Посетить домашнюю страницу Slava P

Найти ещё сообщения от Slava P

Читать дневник

Теперь устанавливаем датчик сигнализации в плафон освещения.
Для чего снимаем плафон освещения (он крепится одним винтов), снимаем козырёк и сразу отстёгиваем накладку стойки лобового стекла

Собираем проводку согласно схеме

При комплектации машины с люком или с автоматикой света, будет легче, ибо шила LIN имеется в зоне плафона. нужно будет найти лиловый провод с жёлтой полосой и подключиться к нему. При отсутствии данных опций, придётся тянуть провд в багажник (провд для сирены всё равно тянуть, так что тянуть один или 2 провода, всё равно)

Подключаем провод к шине LIN, с массе (любой коричневый провд) и плюсовой провод протягиваем через обшивку потолка, стойки в блок предохранителей. Туда же придёт питающий провд от сирены.

Собственно говоря, собираем плафон

Далее ставим сирену
Она находится под капотом, в зоне между впускным отверстием для воздуха в салон и центральной трапеции

Теперь потребуется протянуть провода от этой самой сирены в салон. Я тянул через блок с мозгами и реле, благо там полно резинок. Для чего нам потребуется снять заливную горловину жидкости омывателя и снять крышку этого самого корпуса блока. Это не сложно.

собираем всё на место и приступаем к коммутации под рулевой колонкой
в блок предохранителей, устанавливаем разъём в требуемое отделение (нужно посмотреть на крышке, так указана сигналка) и подключаем к нему питание сирены и датчика охраны.

Теперь нам осталос протянуть одни (у кого нет панорамы и датчика света — два) провода в багажник, в блок за правой обшивкой.

Я тянул провд по порогу, поочерёдно отгибая часть обшивки и протягивая провд по порогу, длинной (около 60 см) стяжкой..она вмеру жёсткая, плоская и габкая.

В багажнике, в блоке комфорта, подключаем провод сирены к 16-му контакту чёрного разъёма

Далее активируем сигналку через VAG-COM
Заходим в 46 блок, далее в Coding, затем в Long Coding и в Byte 1 ставим галки в Anti-Theft-Sysrem

Для получения писка при постановке на охрану, пользуемся этой подсказкой

голоса

Рейтинг статьи