Загрузка...
Установка системы ГЛОНАСС
Установка системы ГЛОНАСС
Согласно техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, на транспортных средствах, осуществляющих перевозку опасных грузов и пассажиров, численностью свыше 9 человек, необходимо наличие аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
Система ГЛОНАСС является системой глобального позиционирования, с помощью которой можно с точностью до нескольких метров определять положение объекта. Начиная с 2007 года система ГЛОНАСС начала применяться в гражданском сегменте. На территории РФ мониторинг с использованием системы ГЛОНАСС осуществляется социальными службами: полиция, МЧС, скорая помощь, пожарные и коммунальные службы.
Одним из ответственных этапов внедрения системы мониторинга ГЛОНАСС является монтаж оборудования на автотранспортное средство.
Установка системы ГЛОНАСС на легковые автомобили
Монтаж системы ГЛОНАСС на легковой автомобиль преимущественно сводится к установке бортового навигационного блока. Даже при условии установки базовой комплектации системы можно будет контролироваться основные параметры, такие как местонахождения автомобиля, его маршрут и пробег.
ГЛОНАСС трекер как правило устанавливают в скрытом месте. Обычно, в свободном пространстве перед передней панелью авто, рядом с блоком предохранителей. Наличие в современных навигационных бортовых блоках встроенной GSM антенны и модуля GPS/ГЛОНАСС-приемников снижает риски вывода блока из строя.
Весь процесс монтажа системы ГЛОНАСС на легковой автомобиль занимает от 40 до 90 минут, но может быть увеличен в зависимости от конструктивных особенностей отдельных моделей автомобилей.
Монтаж системы ГЛОНАСС на грузовой транспорт
На монтаж аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС на грузовой автотранспорт обычно требует больше времени, чем при установке на легковой. Это связано, прежде всего, с необходимостью установки дополнительных устройств, таких как коммуникационная панель, тревожная кнопка, датчика уровня топлива, датчика температуры в кузове и других.
Для некоторых грузовиков, особенно старых моделей отечественного автопрома, определенную сложность представляет подбор места для размещения ГЛОНАСС трекера. Это связано в первую очередь с наличием экранирующих металлических элементов каркаса приборной панели, а во вторых с тем, что она полностью изготовлена из металла.
Основные работы по установке системы ГЛОНАСС просты, но некоторые из них требует большой аккуратности и соблюдению мер безопасности. Например, установка ДУТ (датчика уровня топлива), для установки которого необходимо опустошить топливный бак, просверлить отверстие в него, избегая при этом образования искры, а также не допуская попадания в бак металлической стружки. После установки ДУТ необходимо провести тарировку бака (калибровку для обеспечения точности измерения уровня в 1%), которая также является весьма трудоемкой и затратной по времени.
В целом же, в зависимости от ситуации, установка системы ГЛОНАСС мониторинга на грузовой автомобиль может занять от 1,5 до 6 часов.
Цена установки систесмы ГЛОНАСС зависит от вида транспортного средства и будет определена при осмотре автомобиля специалистом в нашем сервисе.
Заказать услугу установки системы ГЛОНАСС и уточнить цену, или задать вопросы можно, позвонив дежурному специалисту по телефону +7 (953) 966-53-33 с 9.00 до 20.00 (включая выходные дни).
Коллапс из-за «ГЛОНАСС», или Конец эры перегонщиков
Обязательная установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС» на ввозимые в Россию иномарки привела к тому, что бизнес по перегону авто в РФ, и без того находящийся на грани выживания, оказался парализован.
К началу апреля на таможне скопилось около 1,5 тыс иномарок, ожидающих установки системы «ГЛОНАСС»
«Вчера «Платон», сегодня «ГЛОНАСС», завтра коллапс!» — с такими транспарантами в начале апреля вышли на митинг во Владивостоке более полутысячи человек. Они протестовали против обязательной установки системы экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» на пригоняемые из-за границы иномарки. Из-за отсутствия этого оборудования на ввозимых в страну иномарках с 1 января и к началу апреля на таможне скопилось около 1,5 тыс таких авто.
Лишь с 5 апреля на них начали устанавливать терминалы «ЭРА-ГЛОНАСС». Все расходы за это должны будут нести сами перегонщики.
Как наступила «ЭРА» и коллапс
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (ЭРА — от «экстренное реагирование при авариях»), предназначенная для отправления информации о ДТП службам спасения, заработала в России в 2015 году. Поначалу ею оснащались авто, впервые проходящие процедуру одобрения на соответствие требованиям техрегламента, то есть все новые модели.
С 2016 года к ним добавился выпускаемый в ЕАЭС транспорт, используемый для коммерческой перевозки пассажиров, опасных грузов и бытовых отходов. Наконец, с 1 января 2017 года нововведение коснулось всех пассажирских и грузовых машин, эксплуатируемых в России.
При этом в связи с пробелами в законодательстве возникло недопонимание — касается ли это только новых авто или всех. В ст. 8 федерального закона N 395 (Об «ЭРА-ГЛОНАСС») говорится, что системой должны быть оборудованы «выпускаемые в обращение на территории РФ» пассажирские и грузовые транспортные средства. Выпущенные «ранее», могут оснащаться по инициативе собственников, то есть добровольно. В то же время из п. 16.1 техрегламента Таможенного союза (ТС) N 877 следует, что устройствами вызова экстренных служб должны комплектоваться все грузовые и пассажирские авто.
Автопроизводители, работающие в России, начали подготовку к внедрению новой системы задолго до 2017 года, а вот предприниматели, зарабатывающие тем, что привозят в Россию на продажу подержанные авто из-за рубежа, этим не озаботились, полагая, что их это не коснется. В результате, когда таможенная служба решила ориентироваться на техрегламент ТС, возник коллапс.
Временные правила
С 1 января устанавливать «ГЛОНАСС» обязали тех, кто ввозит в Россию подержанные иномарки
После того, как представители бизнеса обратились к полномочному представителю президента в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу, акционерное общество (АО) «ГЛОНАСС» (оператор «ЭРА-ГЛОНАСС», подотчетно Минтрансу, на 100% принадлежит государству — Ред.) по своей инициативе предложило временный порядок работы с подобными авто, который был одобрен регуляторами.
Для того чтобы «вызволить» автомобиль, проходящий таможню, его владельцу необходимо предпринять следующие действия. Сначала он должен приобрести аппаратуру у агента «ГЛОНАСС» (стоимость составляет около 25 тысяч рублей). Агентов на сегодня, по словам представителей пресс-службы АО, в Приморье существует два, причем выбраны они были только в конце марта. Затем нужно представить в испытательную лабораторию документы о приобретении аппаратуры для получения свидетельства. Пока аккредитованы 25 таких лабораторий, в Приморье находится одна.
Полученное свидетельство и договор о приобретении терминала «ЭРА» необходимо представить в таможню, которая выдаст паспорт транспортного средства и разрешит его выезд в страну. После этого, по прибытии в Россию, купленную аппаратуру нужно будет установить на автомобиль в сертифицированных мастерских. Таковых пока шесть. Установка, по заверению пресс-службы «ГЛОНАСС», составит не более часа. Лишь после нее можно будет ставить авто на учет в ГИБДД.
Конец бизнеса по перегону авто
Бизнес по перегону в Россию подержанных авто оказывается все более невыгодным
«Рынок перегонки машин начал умирать пару лет назад, когда обвалился рубль, а эта история окончательно его добьет», — констатировал представитель автосалона Alex-Cars.Ru. По словам собеседника DW, его компания изначально специализировалась на продажах перегоняемых автомобилей, но в последние годы выживает исключительно благодаря наработанной клиентской базе и реализации подержанных машин с внутреннего рынка. «Впрочем, и здесь ситуация с каждым месяцем становится все хуже», — сетует он.
Тенденцию подтверждает и главный редактор сайта «За рулем.рф» Артур Саруханов. «Ввоз подержанных иномарок из-за границы уже и так сократился до минимума из-за высоких таможенных пошлин и девальвации. Остались те, кто завозит такие машины на Дальнем Востоке. Это связано с предпочтениями людей, которые давно ездят с «правым рулем», — объяснил он. В случае если трудности с установкой «ЭРА-ГЛОНАСС» не будут устранены, захлебнется и этот рынок, говорит он.
Как установить ГЛОНАСС на автомобиль своими руками
Установка ГЛОНАСС на авто — это комплекс действий, направленных на монтаж трекера и приемной антенны, подключение оборудования к питанию бортовой сети и последующая настройка. Работу можно сделать самостоятельно или обратиться к квалифицированным исполнителям. Ниже рассмотрим, как выполнить эту работу, и какие шаги требуется пройти для решения проблемы.
Можно ли установить ГЛОНАСС своими руками
В Сети звучит много вопросов, как установить ГЛОНАСС на автомобиль самостоятельно, и реально ли это сделать. При этом в Интернете доступен большой выбор специальных устройств для обеспечения связи со спутниками, поэтому с покупкой оборудования вряд ли возникнут трудности. Что касается установки системы ГЛОНАСС на автомобиле, для этого достаточно знать базовые особенности проводки, иметь немного свободного времени и минимальный инструмент.
Так, для монтажа системы потребуется:
- Сам ГЛОНАСС трекер . При выборе обратите внимание на диапазон частот, интерфейс, размер памяти, время работы без питания и иные характеристики.
- Антенна. В некоторых устройствах предусмотрена внешняя антенна, обеспечивающая связь с основным модулем по GSM.
- Провода. Необходимые проводники для подключения, как правило, идут в комплекте. Иногда может потребоваться покупка дополнительного оборудования, к примеру, кронштейнов, предохранителей и прочих.
Если выполняется установка ЭРА ГЛОНАСС на авто своими руками, желательно иметь под рукой полноценный блок. В него входит GSM узел, навигационное устройство, кнопка, разъем для СИМ-карты, индикаторы и другие элементы.
Как поставить ГЛОНАСС на машину
Во избежание ошибок подключение ГЛОНАСС к автомобилю желательно выполнять с учетом инструкции (если она идет в комплекте с оборудованием). Общий принцип установки имеет такой вид:
- Подготовьте оптимальное место . В большинстве случаев трекер ставится за главной консолью авто (можно использовать и другие места для установки). Осторожно разберите пластиковые панели, смонтируйте устройство и верните все на место. Если стоит вопрос, как установить на автомобиль ЭРА ГЛОНАСС, необходимо выбирать открытую площадку в месте, которое будет доступно для пристегнутого водителя. Чаще всего это участок в центральной части потолка в области подсветки салона.
- Смонтируйте внешнюю антенну для GSM-связи. Поставьте ее так, чтобы металлические элементы авто не препятствовали прохождению сигнала. Устройство разместите горизонтально таким образом, чтобы оно располагалось параллельно поверхности, а активный элемент был направлен вверх. Расстояние между двумя антеннами должно быть от одного метра и более для предотвращения появления помех.
- Подключите провода. Наиболее сложный вопрос — как подключить ГЛОНАСС на автомобиле. Первоначально снимите «плюсовую» клемму с АКБ во избежание замыкания. Подключение «плюса» можно осуществить к предохранительному щитку, освещению салона, магнитоле, прикуривателю или к проводам за приборной панелью. Что касается «минуса», его необходимо подсоединить к «массе» в любом удобном месте, а желтый провод — к зажиганию. Для ЭРА ГЛОНАСС желательно иметь схему подключения к автомобилю, ведь требования разработчиков могут отличаться.
После завершения работы вам необходимо включить оборудование и проверить правильность его функционирования и выполнить настройку. Установка ГЛОНАСС на авто часто не занимает много времени, но главное убедиться в корректности выполненных мероприятий, чтобы система работала правильно. Для проверки посмотрите, какую информацию показывает программа расположения ТС и сравните данные с реальным положением авто. Если данные отображаются правильно, можно заканчивать установку ГЛОНАСС на машину и крепить оборудование.
На все ли машины можно поставить
При наличии под рукой необходимого оборудования и минимальных навыков можно поставить устройство на любое авто. Единственное, чего лучше не делать — монтаж системы на спецтехнику или грузовой транспорт. В таком случае поставить ГЛОНАСС на машину должны специалисты. Для личного авто все проще и достаточно иметь под рукой схему проводки.
Стоит ли ставить самому или обращаться на СТО
Многие автовладельцы идут на экономию и при наличии схемы подключения ГЛОНАСС к автомобилю делают работу самостоятельно. Такой выбор позволяет сэкономить деньги и разобраться с принципом монтажа, но недостатков больше:
- Высокий риск ошибок при выполнении установки, которые в дальнейшем могут сказаться на точности и надежности оборудования на авто. И тогда все попытки отследить машину пойдут коту под хвост.
- Трудности монтажа дополнительного оборудования. На практике установить систему ГЛОНАСС на транспорт в простом исполнении не составляет труда. Иное дело, когда нужно поставить дополнительные датчики, к примеру, для контроля топлива. Сделать это своими руками крайне трудно без специального оборудования.
- Для настройки аппаратуры необходимо специальное ПО и умение им пользоваться.
- В случае ошибок при установке кнопки ЭРА ГЛОНАСС на авто для таможни могут возникнуть трудности с оформлением. Кроме того, при неправильном монтаже авто может слететь с гарантийного обслуживания, если оно новое.
Во избежание рассмотренных выше трудностей вопросы установки лучше поручить профессионалам. Сегодня существует много компаний, которые занимаются установкой ЭРА ГЛОНАСС на подержанные авто, монтируют трекеры и решают иные задачи. Специалисты помогают с выбором оборудования, быстро устанавливают и настраивают прибор, что позволяет сохранить право на ремонт и быть уверенным в корректной работе системы.
Стоимость установки
Многих интересуют расходы на монтаж ГЛОНАСС на авто. Здесь доступны следующие расценки:
- Для легковых авто. Оборудование обойдется в сумму около 3000 р, а его монтаж и настройка — 900 р.
- На грузовое авто. Здесь стоимость трекера такая же, а установка уже 1000-1200 р. Кроме того, может потребоваться покупка / монтаж датчика уровня топлива и тарировка бака, что обойдется в 8000 р.
При установке устройства с камерой расходы выше. Монтаж обойдется в 3000 р, а покупка оборудования — в 14000-15000 р. Отметим, что цены могут меняться в зависимости о компании, которая предоставляет услуги.
В комментариях поделитесь, пробовали ли вы установить ГЛОНАСС на авто своими руками, насколько удалось реализовать задуманное, и с какими трудностями пришлось столкнуться.
Установка системы глонасс на автотранспорт
Пн — Пт: 9:00 — 18:00
Установка Глонасс GPS трекеров на авто
Установка GPS Глонасс на автомобиль. Здесь собрано небольшое количество выполненных нами работ по установке системы глонасс на различную технику: грузовые автомобили, автобусы и другие авто.
Установка Глонасс GPS трекеров
Установка датчиков уровня топлива
Установка комплектов Глонасс GPS
Установка прочего Глонасс GPS оборудования
Установка тахографов и ограничителей скорости
Грамотная установка оборудования ГЛОНАСС/GPS является неотъемлемым компонентом внедрения системы спутникового мониторинга автотранспорта. Особых отличий при установке оборудования на борт легкового и грузового транспорта нет. При этом есть множество нюансов, которые знают и успешно решают квалифицированные мастера.
Установка ГЛОНАСС/GPS на легковые авто
Установка системы ГЛОНАСС/GPS на борт легкового транспортного средства обычно ограничивается монтажом навигационного оборудования. Крепление блока стараются установить в скрытом месте. Чаще всего это место под центральной панелью авто. Особенности монтажа зависят от модели навигационного блока. При этом важно обеспечить правильность подключения оборудования и получить стабильный спутниковый сигнал. Отдельное внимание уделяется качеству подключения дополнительных датчиков. После того, как выполнена установка ГЛОНАСС/GPS на авто, мастер выполняет пломбировку устройства. Важным этапом считается проверка работоспособности навигационного блока в разных режимах.
Весь процесс монтажа и настройки навигационного оборудования составляет от 40 мин до 2 ч. Увеличение потраченного времени объясняется конструктивными особенностями и необходимостью монтажа дополнительных датчиков.
Установка ГЛОНАСС/GPS на грузовые автомобили
Монтаж навигационного оборудования на грузовые автомобили отличается большим количеством потраченного времени. Обусловлено это необходимостью внедрения дополнительного оборудования.
Часто, особенно в старых автомобилях отечественного производства, мастеру приходиться «поломать» голову, выбирая место для установки навигационного блока. Также сложность вызывает установка внешнего датчика уровня топлива. На этом этапе предстоит выбрать место для датчика, просверлить бак. Но наиболее сложной задачей является тарировка бака. Такая установка на автомобиль GPS/ГЛОНАСС оборудования может занять до 6 ч.
Стоимость установки ГЛОНАСС/GPS сугубо индивидуальна и зависит от многих технических нюансов.
