Установка сигнализации с автозапуском у официального дилера

Установка сигнализации с автозапуском у официального дилера

Прочитал гарантийный талон от корки до корки.
Не нашел ни слова про то, что нельзя ставить сигналки у не дилеров.
Вопрос: слетит ли электронная (электрическая часть) с гарантии, если я поставлю Сигналку не официалов?
Кто как сделал и делал ли?
Для сравнения: спрашивал в Краснодаре — старлайн 61 — 9500 т.р., в симферополе — 12000-12500. Как то не хочется отдавать 3000 в топку .

PS: кто какую сигу поставил?

иктивировал бы иммо и не парился с сигналкой. А разве у нас не активирован иммобилайзер?

Мне сига нужна, так как машинка стоит под окном. Гаража нет(

А разве у нас не активирован иммобилайзер?

Мне сига нужна, так как машинка стоит под окном. Гаража нет(

Ну заорёт сигналка, вы посреди ночи в трусах да ещё и с ключами успеете её спасти? 🙂
Реально спасает только полное страхование, да и то не всегда в полном объёме.

неа, там надо по-моему обходчик еще ставить, вобщем автозапуск работает — и меня это устравивает
кстати, у меня страховка только от угона 12к всего получилась, в 2 раза дешевле чем на стоянку каждый день ставить.

ИМХО калины у серьезных угонщиков не пользуются спросом.

Вроде вышла 3055
О, давно не следил. Спасибо. буду изучать этот вопрос.

а чем штатная не устраивает?
В моем случае, штатная не устраивает отсутствием каким либо оповещением. Не оно есть, но уже когда совсем открыли.
Автозапуск, датчик удара, датчик наклона и движения, некого управления для других устройств в машине. Это не спасет кому реально захочется, но большее количество балбесов отпугнет. 🙂

Обрати внимание на встроенный обходчик.
Уже обратил, изучаю 🙂

ПО описанию, это не реализовано для нашей машины. Поскольку этой возможности нет на наших машинах.

Будет, если купить версию с доп входами 😉

Версию чего из них? И как они будут общаться? У стара же и управлять через гсм можно будет. Просто никогда этой темой особо не интересовался. 🙂
Т.е. в данном случае — связь с 3055 модуля гсм будет односторонней?

Добавлено через 5 минут
Почитал, понятно. 🙂 впринципе вещь неплохая, но связь односторонняя, т.е это именно мониторинг.

Ну я бы лучше поставил пандору лх 3055, а gsm модуль поставил бы сторонний типа АвтоФон-Маяк.

А чем пандора лучше? Я задавал этот вопрос специалисту на известном "протвоугонном" сайте, он сказал, что выбирайте ту, брелок которой больше нравится, что они схожи.

он сказал, что выбирайте ту, брелок которой больше нравится, что они схожи.Разницу можно понять в двух моментах — 1. установка+настройка, 2. Эксплуатация+удобство настроек.

А так, если еще нет опыта использования той или другой, будет монопенисуально.
У панды настройки параметров в некоторых моментах удобнее, т.к. позволяют выбирать параметры с шагом 1. Удобными брелоки панды бы не назвал — ложные нажатия на кнопки при нОске в кармане джинсов не редкость.

Ну вот, это уже интересно стало, надо было чуть подождать:
Pandora LX3055 v207
— Добавлен алгоритмический обход штатного иммобилайзера по CAN для автомобилей Lada (Granta, Priora2, Kalina2).
Для работы данной функции необходимо разрешить соответствующий пункт в настройках системы и произвести один успешный запуск со штатного ключа.

Копим денежку на покупку 🙂

А откуда эта новость, пошерстил по сайту, ни где не увидел.
Это вот тут (http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL_DX_LX_PanDECT_X_history_150911.txt) в истории версий прошивок.

Но есть проблема, не на всех он работает, а точнее, двигатели у которых установлен датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — алгоритмический обход штатного иммобилайзера по CAN работает без проем.
На ЭБУ с датчиком абсолютного давления (ДАД) данный алгоритм не работает, 127 движек имеет ДАД, ну и как и многие я обломался.
Я пока временно поставил самодельный обходчик с чипом обученным, ну и жду когда появится прошивка с найденным алгоритмом обхода. А пока ЭБУ 127 движка посылает 🙂

Замучался менять батарейку в брелке старлайн а 91 — в среднем раз в 3 недели, ставил и дюрасел и енержайзер ( хватило вообще на 2 недели), на брелке появляется значок слабый заряд. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой ? Не должно ведь так.

Конечно не должно, месяца 2-3 это другое дело. Может быть проблема в самом брелоке, кто Вам устанавливал сигу к ним обращайтесь с этой проблемой, может по гарантии исправят. Такая же история у знакомого только с родной сигнализацией на приоре, не успевает менять батарейки. Например я на своей калине вообще брелок не трогал еще, машине 4 года скоро будет, сига родная. Скоро буду устанавливать наверное старлайн с автозапуском, либо KGB не определился с выбором.

Замучался менять батарейку в брелке старлайн а 91 — в среднем раз в 3 недели, ставил и дюрасел и енержайзер ( хватило вообще на 2 недели), на брелке появляется значок слабый заряд. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой ? Не должно ведь так.

У меня работают тож 2-3 месяца,но только я не пользуюсь пока автозапуском,думаю всё таки там радио сигнал,а он много берёт энергии или такие батарейки.

Если криво поставят с кривыми руками, слетит любой автомобиль.

Для автозапуска нужно главное условие — соблюдение постановки на "программную нейтраль". Для "Ручки" — это сигнал от ручника и выполнения определенных условий. Для "Автомат" — это сигнал с датчика коробки или ручки "паркинг".
Ну и для АМТ нужно смотреть что больше подходит, если есть сигнал "паркинг" то проблем вообще нет. Ну или в режиме механической коробке с программной нейтралью.

Насколько я читал, там есть особенность у робота, он заводится при рычаге в нейтрали и нажатой педали тормоза, иначе не заводится. В принципе думаю эти проблемы решаются, просто дилер не знает как и возиться не хочет.

А я письмо написал на ВАЗ. Вот что вышло:

В систему обратной связи ОАО »АВТОВАЗ» от Вас поступил вопрос:

17.02.16
"Здравствуйте! Хотел бы установить охранную сигнализацию на свой автомобиль Калина Кросс. Могу ли я обратиться в салон, имеющий необходимую сертификацию на установку сигнализаций, или во время гарантийного срока необходимо пользоваться только услугами официального дилера? Спасибо."

18.02.16
"Добрый день, Сергей! Спасибо за обращение. При установке сигнализации, аудиоаппаратуры, противоугонных, тягово-сцепных и других дополнительных устройств необходимо обратить внимание на следующие пункты гарантийного талона: ‘Предметом гарантии является соответствие автомобиля, в комплектации, поставленной изготовителем. ‘ и ‘самовольная разборка и ремонт агрегатов, узлов или автомобиля в целом, а также внесение изменений в конструкцию автомобиля, в том числе установка дополнительных устройств, не рекомендованных к применению заводом-изготовителем’. Таким образом, самостоятельная установка или установка, на специализирующихся на выполнение данных работ, сторонних предприятиях может привести к выходу из строя отдельных систем (ЭСУД, электрооборудования) и потере гарантийных обязательств ОАО ‘АВТОВАЗ’ на электрооборудование и систему управления двигателем. Для исключения конфликтных ситуаций по гарантии рекомендуем обратиться на любое ПССС ОАО ╚АВТОВАЗ╩. Установку дополнительных устройств необходимо производить с обязательной отметкой в сервисной книжке."
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей

Типичная отписка. С установкой от этих рукопопов проблем потом не меньше будет.

Тем не менее, прописано: самовольная разборка и ремонт агрегатов, узлов или автомобиля в целом, а также внесение изменений в конструкцию автомобиля, в том числе установка дополнительных устройств, не рекомендованных к применению заводом-изготовителем

Тем не менее, прописано: самовольная разборка
а я не самовольно разбирал,а сервис,имеющий сертификат на данные услуги! так что пусть докажут,что причина в этом,а иначе идут в пешее эротическое путешествие..

не пойму, как можно ставить что-то до того, как поездил, посмотрел на машину. Если что случится, как потом понять, было это до установки уже или появилось после?
я ж не сказал,что надо сразу!просто делать не обязательно у ОД,в большинстве регионов они не славятся качеством работ,особенно в части электрики.

Наши услуги

Мы рады, что вы посетили наш интернет магазин и страницу сертифицированного центра по установке дополнительного оборудования. Установочный центр A-LARM предлагает полный спектр услуг по установке дополнительного оборудования на автомобили отечественных и зарубежных марок. За частую при покупке поддержанного автомобиля не всегда удается найти подходящую комплектацию, а то и вообще отсутствие какого либо необходимого оборудования в модельном ряде или покупая автомобиль в автосалоне официального дилера сталкиваемся с неоправданно высокими ценами на дополнительное оборудование, а получить максимальный комфорт в своем новеньком автомобиле хочет каждый, ведь большинство автовладельцев проводят не мало времени за рулем и говорят о своем авто как о «втором доме». Установочный центр A-LARM поможет сделать Ваш автомобиль немного комфортнее, удобнее и современнее.

Почему мы.

Почему мы рекомендуем выбрать именно нас, ведь установочных центров очень много, что глаза разбегаются, пролистывая страницы в интернете. У нашего установочного центра есть ряд преимуществ и вот некоторые из них:

• Мы продаем и устанавливаем оборудование работоспособность которого проверенна не одним годом эксплуатации счастливых автовладельцев и не «втюхиваем» сомнительное оборудование, работоспособность которого оставляет желать лучшего.
• Поможем подобрать оборудование, которое более адаптировано к Вашему автомобилю и оптимально по цене.
• Опыт специалистов по установке оборудования более 10 лет, как и у официальных дилеров, так и установочных центров.
• Наш установочный центр имеет государственный сертификат разрешающий легально проводить работы по установке дополнительного оборудования и сохранить заводскую гарантию, что немаловажно для владельцев новых автомобилей.
• Доступные цены на все услуги и приятные скидки.

И это не все положительные качества нашего установочного центра. Предлагаем и вам приехать устанавить дополнительное оборудование и по достоинству оценить услуги нашего установочного центра A-LARM.

Установка Сигнализации

-С обратной связью
-С автозапуском
-Турботаймером
-С подключением доп. функций

Установка GSMGPS треккеров

-Установка GSM
-Установка GPS

Установка Механические Блокираторы

-КППАКПП
-Рулевого вала
-Капот

Установка Иммобилайзеров, серетных кнопок

-Установка Иммобилайзеров
-Установка секретных кнопок

Установка Мультимедиа

-Автомагнитолы
-Мультимедийные устройства
-Усилители, сабвуферы
-Замена динамиков

Системы парковки

-Парктроники: вперед, назад
-Парковочные камеры

Навесное оборудование

-Защита картера
-Пороги, кингурины
-Подкрылки брызговики
-Защита радиатора
-Дефлектора

Установка и подключение любых автоакссесуаров

-Дневные ход. огни
-Противотуманные фары
-Антирадары
-Видеорегистраторы

Тонировка, бронировка

-Тонировка
-Бронировка

Выпрямление вмятин без покраски

-Выпрямление вмятин (PDRDOL)

Выбор и установка сигнализации на Ладу Весту

Покупка новой машины не должна омрачаться постоянными тревогами по поводу ее сохранности. Конечно, КАСКО на Лада Веста решает проблему угона с финансовой стороны, однако моральный ущерб не менее велик. Именно поэтому владельцы седана стараются защитить свою покупку установкой сигнализации.

Причем нередко отдать предпочтение какому-либо комплексу не удается, да и с монтажом могут возникнуть сложности. Ведь многие желают сэкономить и установить сигнализацию на Весту самостоятельно. Некоторым наоборот, доставляет удовольствие сам процесс совершенствования и оборудования своего седана.

Сигнализация у дилера

На самом деле Лада Веста комплектуется сигнализацией с завода, начиная с базовой комплектации Classic, что указано в списке оборудования. Однако знают об этом далеко не все автовладельцы. Кроме того, в отзывах некоторые из них упоминают, что интересовались данным вопросом и менеджер в салоне прямо говорил им, что сигнализация на авто отсутствует, параллельно предлагая установку на месте.

Наглядная демонстрация штатной сигнализации Весты:

Сигнализация на Весте имеется, однако она далеко не эталон по части защиты машины. Как отмечают владельцы, от незаконного проникновения в багажный отсек или салон Весты она все же спасет (скорее всего), однако снятие колес никоим образом не предотвратит.

Заказать сигнализацию на Весту можно у дилера, но это будет недешево.

Как показывает практика, от установки сигнализации у дилера многие все же отказываются, мотивируя это ценой, которая колеблется в пределах 19000 рублей, вместе с установкой. В ответ ОД пугает новоиспеченных владельцев снятием автомобиля с гарантии, однако, это спорный вопрос.

Выбор комплекта сигнализации

Все комплексы делятся на 3 большие категории:

1. Бюджетный вариант – звуковой, световой и блокировочный типы;
2. Модели среднего ценового сегмента – располагают функциями обратной связи и автозапуска;
3. Премиум – обладают связью со спутником, что обеспечивает возможность контролировать местонахождение машины посредством ПК, планшета либо телефона.

В целом установка бюджетной версии нецелесообразна, ведь таковая уже имеется у Весты с завода. Сигнализации класса премиум, как правило, покупают для долгих и престижных автомобилей. Это значит, что наиболее вероятным вариантом станет именно сигнализация из средней ценовой категории, представителей которой и стоит рассмотреть подробнее.

Модели среднего ценового сегмента

Обычно владельцы Лада Веста приобретают комплексы одной из следующих марок:

1. Jaguar;
2. Red Scorpio;
3. StarLine;
4. Pandora.

Jaguar EZ-7

Сигнализация Jaguar EZ-7 многими владельцами Лада Веста признается как оптимальная в соотношении качества и цены. Брелок управления защищен не только от взлома, но и от помех, а также перехвата, что достигается за счет использования сдвоенного диалога и иных технологий.

Чтобы существенно расширить функционал комплекса, можно отдельно приобрести датчики перемещения типа Clifford и прочие девайсы.

1. DUPLEX DIALOG – есть;
2. Защита от помех – есть;
3. Пассивная блокировка двигателя – есть;
4. Самодиагностика – есть.

Цена – около 8000 руб. (вместе с монтажом).

Сигнализация Jaguar EZ-7.

Red Scorpio Premium A8

Это новый охранный комплекс с привлекательным дизайном. Его диалоговый код невозможно отсканировать, передатчик дополнительно защищен от помех и обладает дальностью действия в 2 км. Кроме того, брелок всегда можно подзарядить через штекер USB или прикуриватель. К Red Scorpio Premium A8 можно подключить модули StarLine GSM/GPS, чтобы отслеживать местонахождение авто через спутник, принимать его координаты на телефон или пользоваться автозапуском.

1. Обратная связь – есть;
2. Защита от помех – есть;
3. Брелок с возможностью подзарядки – есть;
4. Определение причин срабатывания – есть;
5. Оповещение – 2000 м;

Цена – около 8300 руб. (вместе с монтажом).

Это уже комплекс Red Scorpio Premium A8.

StarLine A61 Dialog

Данная модель является одной из наиболее популярных и востребованных на рынке. В ее конструкции применена авторизация (диалоговая) с индивидуальными шифровальными ключами на 128 бит. Это практически гарантирует невозможность электронного взлома. Такая сигнализация для Лада Веста защищена от помех и обладает режимом «Мегаполис», который обеспечивает увеличение расстояния оповещения, что актуально в городских реалиях.

Автозапуска у StarLine A61 Dialog не имеется, однако она без сбоев работает с автомобилями, оборудованными комплексами Start/Stop. Температурный диапазон функционирования -50 – +80 °С. Дальность управления достигает 600 м, а оповещения – до 1800 м. В наличии 8 охранных зон.

1. Обратная связь – есть;
2. Автозапуск – нет;
3. Турботаймер – есть;
4. Управление – до 600 м;
5. Оповещение – до 1800 м;
6. GSM-модуль – опционально;
7. GPS-модуль – есть.

Цена – около 10000 руб. (вместе с монтажом).

Набор StarLine A61 Dialog.

Pandora DX-50

Один из лучших вариантов сигнализации для Лада Веста, так как поддерживает LIN-шины моделей Lada. Обладает функцией автозапуска и CAN-модулем. В работе используется радиотракт в 868 МГц, с обязательной обратной связью на дисплей и контролем канала. Кроме того, набор Pandora DX-50 подразумевает наличие запасного брелока типа R305L, но без ЖК дисплея. Есть интегрированный бесключевой обходчик для разных моделей, включая Lada.

Также Пандора располагает сенсорами движения, удара и наклона, что гарантирует сохранность колес Весты. Минимальная температура функционирования равна -50 °С. монтаж упрощен за счет интегрированного RF-модуля.

1. Обратная связь – есть;
2. Автозапуск – есть;
3. Турботаймер – есть;
4. Диалоговый код – есть;
5. Трекинг – нет;
6. GSM-модуль – нет;
7. GPS-модуль – нет.

Цена – около 13500 руб. (вместе с монтажом).

Pandora DX-50 — один из лучших вариантов.

Покупка сигнализации для Лада Веста отдельно гарантирует экономию в 3000-4000 руб., в сравнении с ценой дилерского салона.

Самостоятельная установка сигнализации на Весту

Как правило, проблем с монтажом не возникает, ведь современные комплексы выпускаются в блочном виде.

Основные компоненты сигнализации:

1. ЭБУ;
2. Пульт ДУ;
3. Чувствительные датчики (движения, удара и т. д.);
4. Передатчик;
5. Кабели и соединения.

Для начала требуется тщательно изучить инструкцию, чтобы понять алгоритм подсоединения и крепления кабелей. После этого можно начинать работу.

Сперва нужно снять пластиковые панели, которые закрывают центральную консоль, после чего вынуть магнитолу. Далее ЭБУ фиксируется в нише, сразу за магнитолой.

Демонтаж пластика и установка ЭБУ,

Затем следует подключить питание. При этом провод красного цвета подключается к такому же красному, что в замке зажигания.

Чтобы провести подключение световой защиты, необходимо подсоединить провод белого цвета к клавише аварийной сигнализации.

Главное — все делать так, как указано в инструкции.

Недопустимо самовольное изменение схемы подключения, так как это спровоцирует аннулирование гарантийного талона. Кроме того, специалисты рекомендуют для соединения проводов использовать не обычные хомуты и стяжки, а специальные клеммы.

Установка сигнализации в Лада Веста своими силами позволит сэкономить около 4000 руб., ведь именно столько стоит установка сигнализации.

Форум Шкода Кодиак

А есть еще третий канал управления по телефону — DTFM команды при звонке голосом на сигнализацию. Это работает?

Вообще СМС и приложение — это разный транспорт передачи команд. В случае СМС команды поступают непосредственное на сигнализацию. При работе через приложение или портал старлайн.онлайн команды идут на сигнализацию через сервер старлайна. Есть подозрение, что где-то в настройках сигнализации не активировано удаленное управление.

Starline и выключение света в салоне

• Цитата

Сообщение Димыч » 25 июл 2018, 08:41

Starline и выключение света в салоне

• Цитата

Сообщение LEXX_74 » 25 июл 2018, 10:17

Starline и выключение света в салоне

• Цитата

Сообщение Димыч » 25 июл 2018, 10:38

Starline и выключение света в салоне

• Цитата

Сообщение LEXX_74 » 26 июл 2018, 13:31

Starline и выключение света в салоне

• Цитата

Сообщение Димыч » 26 июл 2018, 14:00

Starline и выключение света в салоне

• Цитата

Сообщение LEXX_74 » 30 июл 2018, 09:46

Starline принцип постановки и его минусы

• Цитата

Сообщение clawhammer » 06 авг 2018, 10:11

Всем наверняка известно, что стандартный метод постановки Starline предполагает не запирание аналогично штатному ключу, а эмитацией нажатия кнопки «замок» внутри салона.

При этом:
1) светодиоды, такие как блокировка открытия окон, центральный замок внутри салона — остаются включенными всегда

2) Свет в свлоне гаснет не плавно а обрубается через 15 сек после постановки на охрану

3) Светодиод в двери штатной сигналки не мигает
(кстати я так и не понял какой в нем смысл, просто индикации закрытой машины или еще что то)

Starline принцип постановки и его минусы

• Цитата

Сообщение Juggler » 06 авг 2018, 11:22

Всем наверняка известно, что стандартный метод постановки Starline предполагает не запирание аналогично штатному ключу, а эмитацией нажатия кнопки «замок» внутри салона.

При этом:
1) светодиоды, такие как блокировка открытия окон, центральный замок внутри салона — остаются включенными всегда

2) Свет в свлоне гаснет не плавно а обрубается через 15 сек после постановки на охрану

3) Светодиод в двери штатной сигналки не мигает
(кстати я так и не понял какой в нем смысл, просто индикации закрытой машины или еще что то)

Starline принцип постановки и его минусы

• Цитата

Сообщение Ренат » 06 авг 2018, 12:33

Всем наверняка известно, что стандартный метод постановки Starline предполагает не запирание аналогично штатному ключу, а эмитацией нажатия кнопки «замок» внутри салона.

При этом:
1) светодиоды, такие как блокировка открытия окон, центральный замок внутри салона — остаются включенными всегда

2) Свет в свлоне гаснет не плавно а обрубается через 15 сек после постановки на охрану

3) Светодиод в двери штатной сигналки не мигает
(кстати я так и не понял какой в нем смысл, просто индикации закрытой машины или еще что то)