Замена штатной магнитолы на Nissan Bluebird Sylphy/; форум автомобилей Nissan

Замена штатной магнитолы на Nissan Bluebird Sylphy/ — diabloarea.ru — форум автомобилей Nissan

Открыл, посмотрел, закрыл. Полный размер Вот. Ничего примечательного. Дома копаться было не вариант. Принес на работу, подключил, проверил. Все работает отлично. Вид с камеры приличный.

Звук тоже, но проверял я на полудохлой колонке от муз. Пульты работают. Вышеописанного глюка не нашел.

Уже очень приятно Далее последовала установка магнитолы в авто. Вот тут меня Ниссан огорчил.

Магнитола для Nissan Bluebird Sylphy Ksize DV-7726N

Там были какие-то "правила". Например серый с черным и серый с желтым — динамик задний правый.

Вроде логично. В ниссане нахожу черный с белым и фиолетовый. Пять раз перепроверил — точно один динамик.

Маленько расскажу про вязкость. Вязкость нужно учитывать в зависимости от зазоров между трущимися частями двигателя. Если двигатель новый, до км, то можно лить 0W Если двигатель после км, то лучше лить более вязкое мало штатная магнитола ниссан блюберд силфи Потому что зазоры стали больше, и более жидкое масло уже не успевает создать масленную пленку нужно толщины. Чем больше зазор тем вязкость должна быть выше. Если штатная магнитола ниссан блюберд силфи совсем ушатанный то 10W Но 10W40, оно очень густое зимой.

Это только летом или небольшие морозы, до Еще лучший вариант 5W Из них один ,мне так и не удалось открутить,пришлось высверливать,-закрутили так что крестовая отвёртка только уничтожала крестовую насечку винта. Сравнив крепёжные отверстия родной и устанавливаемой магнитолы с "радостью" отметил ,-они ни хрена не совпадают! Пришлось в этих железяках ещё просверлить по паре отверстий.

Магнитола Nissan sunny b15

На фото плохо видно, но постараюсь объяснить. В общем один канал нашего провода плюс и минус одного уха нужно припаять к 5му штатная магнитола ниссан блюберд силфи 6му контакту на плате если считать с верху. А второй канал плюс и минус другого уха нужно припаять к 8му и 9му контакту.

Этот сидюк является второстепенным после кассетной магнитолы и подключается к ней через AUX черным кабелем. Вот так он выглядит.

Далее реализуем функцию включения AUX только при работающем модуле. Тоже ничего сложного.

На модуле есть микросхема памяти. Мне не важно что там хранится. Мне важно, что питание на микросхему подано, когда включен модуль по длительному нажатию кнопки. Оттуда и берем напряжение. Оно равняется 3,3 вольта. Так что находим транзистор, опять же, рядом с разъемом. Находим его базу, там есть резистор, если не изменяет память, 4,7 Штатная магнитола ниссан блюберд силфи. Меняем его на 1КОм, и цепляем к питанию той самой микросхемы памяти.

ЭЛЕКТРОСХЕМА НИССАН БЛЮБЕРД – СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

К тому же придется разбирать дверь…У меня передние двери все проклеены виброй.

И лезть туда ой как не хотелось. Поэтому решил самостоятельно во всем разобраться.

Начал с поиска схем. Общая схема С ЦЗ не всё так просто, как оказалось. Он как бы разделён на две зоны. Одна часть управляет 3-мя дверьми.

Провода, которые заходят в приборную панель управляют только 3-мя! Водительскую они схема центрального замка ниссан блюберд не трогают. Они могут только открыть её. Сине-черный соединяем с бело-черным идущим от радиоблока. Зеленый соединяем с бело-красным идущим на мотор, то есть в жгут.

Синий соединяем с бело-черным идущим на мотор, то есть в жгут. Вот и.

Электрическая схема автомобиля НИССАН БЛЮБЕРД

И. Может у меня радиоблок не как у всех, но у меня на управляющих проводах постоянно минус, и только в момент открытия или закрытия на одном из них кратковременно появляется плюс. Пультом служит радиопередатчик, который расположен в ручке ключа зажигания.

С него сигнал отсылается на антенну центрального устройства управления. Дистанционно функции центрального замка срабатывают на расстоянии до 10 схема центрального замка ниссан блюберд.

Входные датчики в механизме замка это микропереключатели и концевые выключатели дверей.

Чтобы зафиксировать текущее положение в конструкции автомобильной двери используются микропереключатели. Чтобы передать сигнал на блок управления и там зафиксировать её текущее положение используется концевой выключатель.

Передние двери автомобиля снабжены кулачковым механизмом и микропереключателями, которые фиксируют положение замка. Причем поверхность этих кулачков имеет специальный профиль.

Установка автосигнализации на Nissan Bluebird

Формируют сигнал центрального запорного устройства о текущем состоянии ещё два микропереключателя. В приводе замка имеется рычажный механизм. Чтобы зафиксировать его положение и определить текущее положение двери работает ещё один микропереключатель. В случае, если дверь открывают, контакты переключателя замыкаются. В таком положении не может быть активирован механизм центрального замка автомобиля.

Дистанционное управление, центральный замок Nissan Bluebird, Ниссан Блюберд

От всех переключателей сигналы отправляются на электронный блок управления. Который их обрабатывает и отправляет на центральный блок. Затем обработанный сигнал перенаправляется в блоки управления на передние двери, на исполнительные механизмы замков задних дверей, замка крышки топливного бака или двери багажника.

Другими словами, блоки управления дверями получают сигнал, который активирует исполнительные механизмы блокировки дверей и прочих замков. Актуатор — это и есть то самое исполнительное устройство, замок двери. Он объединен с редуктором и является электродвигателем постоянного тока.

Редуктор, вращая электродвигатель, придает механизму возвратно-поступательное движение — так работает цилиндр замка.

Распиновка разъёма штатной магнитолы и навигции для Nissan

На приведённой ниже схеме указана стандартная распиновка разъёма для штатной магнитолы Nissan:

Полное назначение разъемов и схема подключения магнитолы для автомобиля Nissan производится согласно указанной выше таблицы.

Тут приведена распиновка и схема подключения камеры заднего вида на штатную навигацию Ниссан :

Замена магнитолы BOSE на автомобиле NISSAN INFINITI

( Ниссан Мурано Z50 )

Для замены магнитолы ( СLARION PN-2736H выпускалась под маркой Bоse, штатно устанавливалась на автомобили Ниссан и Инфинити) требуется знать назначение разъемов для подключения не родной головы.

На данном фото распиновка штатной магнитолы Ниссан Кларион PN-2736H : обозначение проводов для подключения кнопок рулевого управления и системы активации штатного усилителя, провод для подключения телефона и т.д.

Фото пример — замена штатной магнитолы Nissan Murano ==>>

РАСПИНОВКА НАВИГАЦИИ НИССАН

( штатная магнитола для Nissan Clarion hc309d-a )

Nissan xme-hd110d navi + back camera

Nissan Genuine HDD Navigation (HC309D-A) — 02-108862

AvanCar — профессиональная установка дополнительного оборудования на автомобиль Ниссан в Новосибирске

Мы искренне надеемся, что данная информация по подключению шататного оригинального магнитофона и навигации для автомобиля Ниссан будет для вас полезной. Возможно Вас так же заинтересует : установка сигнализаии и противоугонной системы на автомобиль Ниссан .

С уважением, тех.центр "Аван-Кар Новосибирск"

На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine , о различных видах оказываемых нами услуг , найти полезную информацию в виде статей и тестов , обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная у становка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас , и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля — установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug

Установка сигнализации с управлением со штатного ключа (Slave) без GPS / ГЛОНАСС на Nissan Bluebird-sylphy

Поддержка функций автосигнализации для Nissan Bluebird-sylphy.

СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA

Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Nissan Bluebird-sylphy опций.

УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ

Поддержка снятия и постановки Nissan Bluebird-sylphy на охрану используя штатный ключ.

PANDORA ДЛЯ NISSAN BLUEBIRD-SYLPHY

* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля NISSAN BLUEBIRD-SYLPHY.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Nissan Bluebird-sylphy.

Pandora DX-4GS Plus

Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandora DX-4G

Pandora DX-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, Bluetooth 4.2, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.

Pandora DX-4GL

Pandora DX-4GL является самой бюджетной моделью семейства Pandora DX-4G, Система поставляется с релейным модулем RMD-4 и одной меткой BT-760, и поддержкой технологий 2G/4G, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandora DX 9X LoRa

Пандора DX 9X LoRa реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера. Pandora DX 9X LoRaкомплектуется брелоком Pandora D-010 и радио-модулем модуль RMD-5M. Сигнализация Pandora DX 9X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-9X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .

Pandora DX 6X LoRa

Пандора DX 6X LoRa является облегченной версией автосигнализации Pandora DX 9X в ее комплект поставки не включен модуль RMD-5M. Пандора DX 6X реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок Pandora D-027. Сигнализация Pandora DX 6X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-6X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .

Точки подключения и карты установок сигнализации на Nissan Bluebird

1. Точки подключения автосигнализации на Nissan Bluebird 1998

2. Точки подключения автосигнализации на Nissan Bluebird Sylphy 2000г (Правый руль, АКПП)

3. Карта монтажа автосигнализации KGB-FX7 на автомобиль Nissan Bluebird SYLPHY 2001, кузов FG10, правый руль, АКПП, иммобилайзер отсутствует

3.1. Разбираем салон автомобиля

Фото 1.1. Снимаем накладку правой стойки лобового стекла. Пластиковые клипсы.

Фото 1.2. Открываем и вытаскиваем кармашек под рулем справа.

Фото 1.3. Выкручиваем саморез в проеме кармашка.

Фото 1.4. Выкручиваем саморез на левом нижнем углу подторпедника.

Фото 1.5. Сдергиваем подторпедник – клипсы поверху. Убираем подторпедник.

Фото 1.6. выкручиваем пять саморезов в нижней половинке обшивок рулевой колонки. Расцепляем нижнюю и верхнюю половинки и снимаем их.

Фото 1.7. Выкручиваем два самореза в верхней части обрамления доски приборов и вытаскиваем обрамление – клипсы.

Фото 1.8. Выкручиваем три самореза крепления доски приборов и вытаскиваем доску приборов, расцепив разъемы.

Фото 1.9. Вытаскиваем две клипсы крепления подкрылка (локера) в арке переднего правого колеса.

Фото 1.10. Выкручиваем три самореза крепления прижимной планки или брызговика.

Фото 1.11. Выкручиваем еще один саморез крепления планки (брызговика) снизу.

Фото 1.12. Отводим локер от кромки крыла и арки, вытаскиваем заглушку и сверлим в ней отверстие для прокладки проводов под капот.

3.2. Подключаем автосигнализацию

Фото 2.1. Проводку в подкапотное пространство прокладываем через проходку в правом подкрылке из зоны правой КИК-панели салона.

Фото 2.2. Общий вид на приборную доску сзади. Левый и средний разъемы — коричневые, справа – белый.

Фото 2.3. В коричневом центральном разъеме приборной доски подключаем световые сигналы. Здесь же есть сигнал положения АКПП «парковка».

Фото 2.4. В коричневом разъеме приборной доски слева (вид сзади) есть провод контрольной лампы генератора.

Фото 2.5. В белом разъеме справа подключаем контроль дверей и слаботочное управление ЦЗ (см схему 2.1). Здесь же провод тахометра.

Схема 2.1. Изменение схемы ЦЗ водительской двери.

Отрезаем синий силовой провод запирания в пучке двери водителя со стороны BODY. Соединяем с красно-черным проводом запирания остальных дверей (в пучке на правом пороге).

Фото 2.6. Контроль тормоза подключаем в пучке включателя ламп СТОП на педали тормоза.

Фото 2.7. общий провод подключаем за приборной доской.

Фото 2.8. В пучке проводов замка зажигания делаем подключение цепей, дублирующих замок с учетом двух цепей START (схема 2.2)

Схема 2.2 Дублирование замка зажигания.
Если не подключить АСС1, то магнитола будет обесточена на период запусков.
Цепь IGN2 на время вращения стартера отключается (ведет себя, как АСС).

Фото 2.9. В пучке проводов по правой стороне багажника (за обшивкой) подключаемся к проводу зажигания фонарика освещения.

Фото 2.10. Модуль приемо-передатчика наклеиваем на лобовое стекло в зоне над зеркалом заднего вида.

Фото 2.11. Контрольный светодиод устанавливаем в накладке правой стойки лобового стекла.

Фото 2.12. Сирену крепим на моторном щите выше вакуумного усилителя тормозов так, чтобы не перекрыть цифры кузовного номера.

Фото 2.13. Температурный датчик устанавливаем под штатный болт М6 (головка 10мм) слева сзади над двигателем около БДЗ.

Фото 2.14. Кнопку контроля капота устанавливаем на планке радиатора над правой фарой.

В настройках программируем прокрутку 3,6 сек, контроль «тахометр».

Заблокировать можно в салоне – бензонасос (черно-желтый по правому порогу), зажигание, под капотом – форсунки или датчики. Основной блок располагаем внутри панели, удобно расположить его за приборной доской.

Сервисную кнопку VALET устанавливаем в скрытом от глаз месте (не забудьте показать её владельцу при сдаче автомобиля). Датчик удара – на металлических усилителях в панели или на кожухе-трубе рулевого вала. Включаем питание, программируем систему и проверяем работоспособность: контроль дверей, капота, багажника, индикацию температуры салона и двигателя (при закрытом капоте).