Точки подключения сигнализации форд транзит; Автолига

Точки подключения сигнализации форд транзит — Автолига

Добавить эти позиции из корзины в текущий заказ? Главная Интернет магазин Ford Электрика. Выберите вашу модель Форд Ford. Электрика не подходит к Форд.

Интернет магазин запчастей для микроавтобусов ФОРД ТРАНЗИТ КОННЕКТ

Проверьте, подходит форд транзит электрика товар к вашему авто. Выбор автомобиля Выбрано сейчас Ford. Фильтр товаров. АКБ Ford. Антенна Ford. Генератор Ford. Датчики Ford. Звуковой сигнал Ford. Компоненты системы безопасности Ford. Органы управления Ford. Панель приборов и консоль Ford.

Реле Ford. Стартер Ford. Доступен самовывоз. Доступна установка по акции. Форд транзит электрика запчасти электрики Форд. По умолчанию Уменьшению цены Увеличению цены Популярные товары 20 40 Все. Жгут проводки крышки багажника Ford. Самовывоз сегодня до и завтра с до Москва, й км.

Продаж Ford — форд транзит

Доставка курьером начиная с завтрашнего дня, от руб. Применимость: Мондео В корзину. Сигнал звуковой Ford. Самовывоз начиная с Доставка курьером начиная с Модуль управления двс 1.

Применимость: Фокус Форд транзит электрика Аккумулятор A 75AH Ford. Модуль управления двс Ford. Модуль управления сигнализацией Ford. Жгут проводов задней правой двери Ford. Применимость: Транзит Транзит Основание антенны Ford. Применимость: Куга Мондео Мондео Еще 9.

Панель инструментальная Ford. Аудиоблок Ford. Применимость: Фокус Модуль управления двигателем 1. Задний модуль прицепа Ford. Форд транзит электрика 70Ah A Motorcraft Форд транзит электрика. Применимость: Галакси Куга Куга Еще Модуль блокировки руля Explorer Ford. В жгуте присутствует несколько проводов с одинаковой цветовой маркировкой, необходима проверка! На разъёме замка зажигания подключите цепи управления Автозапуском от релейного модуля сигнализации. Остальные подключения модуля обхода иммобилайзера форд транзит электрика согласно инструкции форд транзит электрика.

Питание форд транзит электрика и релейного модуля подключите в двухконтактном разъёме блока BCM к жёлтому проводу. Вид на переход под капотом.

Установите сирену за расширительным бачком под штатный болт крепления массы. Накладка решётки радиатора, в которую устанавливается концевик пластиковая. Требуется подключить к концевику массу, либо использовать концевик специальной конструкции.

Датчик температуры закрепите на патрубке системы охлаждения недалеко от термостата. Мишуха У меня тут такой вопрос возник. Мужики выручайте, нашел старенький старлайн b9, хотел бы себе его поставить Вопрос, как правильно подключить сигналку к родному фордовскому ЦЗ, куда подключиться для того чтоб сигналка установка сигнализации на форд транзит Вроде должен подаваться минус, что-бы плафон загорался в салоне. На плафоне явно минуса нет, для его вкючения.

Lukas13 Свет управляется концевиками не напрямую, им управляет комбинация приборов А30 по схеме. Сигнал с комбинации приборов установка сигнализации на форд транзит на реле К а форд транзит электрика подает плюс на центральный фонарь. А вот реле К управляет, если форд транзит электрика переключен в режим загорания от дверей, тогда оно подает минус на фонарь и он горит. Если свет не горит в среднем положении, надо смотреть реле К, может оно глючит.

Мишуха Сегодня поставил сигналку, пока без концевиков и ц. Работает, на этом этапе. Проверил обе релюхи К и К— рабочие, для достоверности даже менял их местами они одинаковые.

Плафон не загорается при открывании дверей. Горит только в крайнем правом положении. Потом, принудительно в гнезде Кй поставил перемычку как будто она сработаламинус на плафоне появился и он загорелся. Выходит установка сигнализации на форд транзит Кя не управляется?

Если предположить что концевик не срабатывает, так их 4-ре штуки, все одновременно не могут выйти из строя. Фото точек подключения автосигнализации на Ford Transit Подключение форд транзит электрика проводам can шины.

Ох намаялся с поиском нужных проводов. Тут решил ставить сигналку. А есть ли смысл ставить сигналку на машину впараллель с заводской сигнализацией? Mitsubishi Outlender точки подключения автозапуска Противоугоннные функции для сегмента угонщиков-любителей и желающих покататься она в принципе выполняет, а серьёзный угонщик при наличии желания отключит любую даже самую дорогую сигнализацию.

В моей сигналке есть пульт, который показывает мне температуру в салоне температуры охлажд жидкости напряжение борт сети. С сигналки я включаю автономку форд транзит электрика могу крнтролироватиь как что прогревается. Плюс ко всему брелок покажет чего там с машиной делают или просто ударили или двери вскрывают. Корнечно профи потрудившись и это отключат, но так установка сигнализации на форд транзит вообще до ненужности сигналок любых.

А я не маялся, подключил к выключателю аварийки. Основная заморочка при установке цз связана с тем,что у подавляющего большинства приводов рабочий ход длиннее чем ход механизмов замков,поэтому приходится много времени тратить на подбор правильного положения привода по отношению к замку,благо механизмы замков на всех дверях кроме задних практически одинаковые,и помучившись с одним остальные пойдут быстрее и проще.

Иммобилайзер послал брелок куда подальше.

Запчасти Форд Транзит — "Три Транзита" Популярные товары Защита картера двигателя / Форд Транзит V (задний привод).

Еще раз проверили батарейку. Проверил — поставил — сперва брелок работал только на закрытие. Форд транзит электрика варианты с лампочками никчему. Хотя теоретически, подключение к лампе на приборке предпочтительнее. Так ладна с концевиками разобрались. Буду тупо тянуть провода от каждого всеравно все облицовки сымать. Мне так легче, чем с тестером лазить по форд транзит электрика контактов отыскивая нужные.

На всяк случай подсоединю их через диоды чтоб отратных никаких импульсов не было форд транзит электрика стороны сиги. А вот что разомкнуть остается вопрос открытым. Интерестное дело конечно с установщиками сиг. Вот к примеру взять такую штуку как блэк баг. То, что это несовместимость сигналки и модуля ЦЗ выяснилось путем отключения оной, видимо частоты используемые ЦЗ и противоразбойной карты одни и те. Посмотри по описанию к сигналке, форд транзит электрика максимальное время задержки взятия под охрану дверей, можно запрограммировать, если больше чем время горения света в салоне, тогда нет проблем.

Концевики как таковые есть на пассажирских дверях, на передних и задних, используются внутренние концевики в замках.

Это все завязано на модуль управления замками, задняя дверь подключается отдельно, потому как открывая ее ключом передние не открываются и наоборот. Кроме того через 40 минут, блок проводит опрос дверей на кой не знаю но думаю связано с возможностями штатной сигналки и по концевикам пробегает импульс, все это начинает глючить. На заднюю дверь я поставил свой концевик и подцепил его на линию контроля капота, вместе с концевиком капота.

На сигналках на капот идет своя линия. Попозже вспомню косяки поподробнее отпишу. Хотел подключится к передниму плафону чтобы не городить дополнительные концевикии оказалось форд транзит электрика в среднем положении переключателя, не включается свет в салоне при открывании дверей раньше вроде горелв крайнем правом горит как положено постоянно.

Я что-то не понял, они разве коммутируются форд транзит электрика плюсу? Рассказ владельца Ford Transit 5th generation — электрика и электроника. Мужики выручайте, нашел старенький старлайн b9, хотел бы себе его поставить Вопрос, как правильно подключить сигналку к родному фордовскому ЦЗ, куда подключиться для того чтоб сигналка. Сигнал с комбинации приборов идет на реле Форд транзит электрика а оно подает плюс на центральный фонарь. Проверил обе релюхи К и К— рабочие, для достоверности даже менял их местами они одинаковые.

Форд Транзит Кънект

Потом, принудительно в гнезде Кй поставил перемычку форд транзит электрика будто она сработаламинус на плафоне появился и он загорелся. Выходит что Кя не управляется? Вышел из положения — немного разогнул в разные стороны контакты, разъем плотно оделся и все ОК. Буду смотреть описание, может можно перепрограммировать увеличить время задержки.

При поиске закройте все двери, иначе замки не будут закрываться. Концевики дверей — положительные. Искать лучше вольтметром, пробник не всегда там форд транзит электрика плюс. Контроль двигателя не рекомендуем брать с розового провода генератора — плюс не сразу появляется. Для отключения ближнего света при автозапуске, надо на выключателе габаритов форд транзит электрика тонкие зелено красный и зелено желтый провода. Транзит г. Раньше: Хайс, Мерс.

Есть заводская сига, но при этом неповерите есть концивики. А никаких глюков там для машины не буит если прямо к лампачке салона привязаться? Она ведь гаснет не. Форд транзит электрика из машины закрыл дверь, и сначала подожди пока лампа не погаснет, а тока потом ставь. Если при горящей лампе поставить на охрану, то большинство сиг встанет на охрануно заблокирует реакцию на этот раздражитель то есть открывание дверей.

Кто-то где-то посоветовал отыскать на приборке контакт лампы сигнализирующей открытие дверей типа она сразу гаснет без задержки. Вроде достойная вещь и это беспроводное реле, форд транзит электрика это только если только я знаю где оно стоит и что прирывает.

А если ставить будут в мастерской или не дай бог на официальном сервисе знать о том где стоит прерывающая релюха буит туева хуча народа и не факт, что всем им пофиг и все они форд транзит электрика. Был случай еще у меня с опелем. Получал после ремонта из сервиса и как всегда проверил память сиги. Так там почемуто вместо 2-х брелков было забито три.

На вопрос мастерам че за фигня — ответом тока пожемание плечами и детское не знаю. Всетки ставят сигу не только против угона и для своего спокойствия. А какое тут спокойствие если о секрете твоей машины знает как минимум еще совершенно посторонних тебе человека. Форд транзит электрика и представляю скока гемора ждет меня если ставить сигу у официалов. Если че там нетак опять в двухнедельную очередь на сервис стой. В эту форд транзит электрика следует надежно подключить черный провод разъема CN3.

Внешняя антенна обходчика подключается к разъему CN2 обходчика и закреплена вокруг штатной антенны на рулевой колонке. Внутрь корпуса обходчика, где расположена внутренняя антенна, помещается штатный ключ автомобиля. Красный провод разъема CN1 питания обходчика подключается к красному проводу разъема CN3. В эту точку следует. По завершении установки и подключения системы тревожной сигнализации. Хочу на доп канал или на открывание багажника поставить открывание кузова.

Противоугоннные функции для сегмента угонщиков-любителей и желающих покататься она в принципе выполняет, а серьёзный угонщик при наличии желания отключит любую даже самую дорогую сигнализацию. Пневмопродукт — у нас вы точно найдете качественное оборудование, лучшие условия и внимательный сервис.

Наш адрес Россия, г. Москва, ул. Рябиновая, дом 34А, строение 3. Время работы Пн-Пт: с 10 до Личный кабинет Форд транзит электрика Авторизация.

Газель Бизнес. Газель Некст. Газель Некст 4. Газель Некст ЦМФ. Газон Некст. Транзит спарка. Форд транзит электрика передний привод.

Пропала зарядка в Форд Транзит. Что делать?

Транзит полный привод. Транзит односкатный задний привод. Дейли 35С — 50С. Дейли 60C — 72C. Крафтер Крафтер NF Мерседес Бенц.

Электрическая схема автомобиля ФОРД ТРАНЗИТ

Спринтер W Спринтер Classic. V-Class V G-Class G Мастер 3. Кронштейны компрессоров. Манометры и панели. Фитинги и шланги.

Системы управления. Статьи Полезная информация Наши установки. Пневмоподвеска от Выбрать и купить.

Установка сигнализации на газель некст точки подключения

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Синий провод с фишкой газель – Распиновка щитка приборов авто ГАЗ (Газель, Волга)

отказ в работе из-за плохой массы инструкция по поиску неисправности своими руками с видео и фото • Сам автоэлектрик

Многие владельцы Газелей с 405-м двигателем жалуются на внезапные отказы автомобиля, выражающиеся в проблемной работе силового агрегата. Симптоматика у всех разная – от «чихания» и полной остановки, и до отсутствия реакции двигателя на педаль газа. Как показывает опыт – виной всему некачественная проводка на Газель 405, вернее ее отдельные элементы.

Газель с двигателем, отвечающим нормативам ЕВРО-3

Общая схема

Современные двигатели во многом ориентированы на экономичную работу с привязкой к экологическим требованиям.

1. Большим количеством всевозможных датчиков;
2. Увеличенной длиной проводов;
3. Электронными блоками управления подсистемами и всем силовым агрегатом;
4. Бортовым диагностическим модулем (компьютером).

Соответственно, что и схема проводки на Газель 405 имеет свои особенности, большинство которых касаются обеспечения правильной работы системы впрыска, часто называемой инжектором.

Именно здесь, по мнению многих диагностов и автоэлектриков, и кроется слабое звено, оказывающее воздействие на двигатель автомобиля. И об одной такой особенности и пойдет речь в данной публикации.

Помощь электроники

На автомобилях с двигателями ЕВРО 3 схема электропроводки на 405 Газель предусматривает диагностический модуль.

Его часто встречаемые названия в среде автомобилистов:

• бортовой компьютер,
• маршрутный компьютер;
• мультитроникс (по названию производителя) т.п.

Помимо своих основных информационных функций, бортовой компьютер также способен сообщить водителю:

Положение шагового двигателя.

Обратите внимание. При возникновении неисправностей в работе силового агрегата, маршрутный ПК сообщит ошибки. По их расшифровке можно догадаться, какая схема электропроводки на Газель 405 подлежит пристальному контролю. Но об истинной причине он, конечно же «не скажет», а лишь укажет на вероятную причину, вызвавшую нестабильную работу того или иного узла.

Масса автомобиля

Обилие проводов может усложнить задачу по поиску неисправного контакта. Картинка взята отсюда.

Давайте рассмотрим пример, когда автомобиль перестает слушаться педали газа. Автомобиль отказывается ехать, при запуске держит обороты на уровне 2000 об/мин и не дает возможности двигаться.

Маршрутный компьютер нередко сообщает в таких ситуациях, что есть ошибки:

1. С дросселем;
2. С датчиком коленвала;
3. С датчиком расхода воздуха.

На примере, приведенном на видео ниже – неустойчивая работа силового агрегата.

Заводская инструкция предписывает проведение диагностики с помощью специального оборудования, в результате которой владелец методом перебора исключает тот или иной узел из «списка подозреваемых».

Фактически же причина отказа банально проста — обрыв провода массы дросселя, который будучи прикручен к шпильке выпускного коллектора, подвергается вибрации и попросту отваливается (такая неприятность случается не только с продукцией ГАЗа — см. статью оригинальная схема проводки ВАЗ 2112).

Обратите внимание: Для лучшего контакта с массой автомобиля электроника дросселя запитана отдельным проводом – на фото ниже.

Провод с желтой изоляцией на конце — та самая «масса» дросселя. Фото принадлежит AvFoRadi.

Чиним сами

Как правило, цена диагностики и работы мастера СТО или электрика достаточно дорога. Поэтому есть смысл самостоятельно проверить проводку ГАЗели. Очень часто причиной подобных внезапных отказов является потеря контакта с массой авто. Причем, такая неприятность встречается у многих отечественных авто — та же проводка Москвич 2141 к примеру. Вот этот провод следует всегда держать на контроле. Источник

Чинится такая неисправность при обнаружении достаточно легко:

1. Обрезаете отпавший провод сантиметров на 5-7 ниже окислившегося контакта;
2. Зачищаете;
3. Прикручиваете новый контакт;
4. Изолируете;
5. Прикручиваете к шпильке, предварительно зачистив место контакта небольшим напильником.

Совет: если предстоит замена проводки своими руками, то не поленитесь при снятии старых жгутов отмечать на новой проводке узлы и контакты, к которым она будет подключаться. Для этого потребуется скотч и бумага с ручкой – подписывайте и приклеивайте к проводке рукотворные подсказки (данный совет поможет и при использовании деталей с других авто — см. статью Схема электропроводки ГАЗель 406).

Отключили старый провод на машине – отметьте его на новой. Такой подход существенно упростит работу и поможет избежать ошибок

Резюме

Как видите, даже простой проводок может послужить причиной остановки автомобиля. И если такая ситуация застанет вас вдали от дома – посмотрите и проверьте «массу» электронных узлов двигателя. При обнаружении такого явления, благодаря нашей статье вы легко справитесь с ее устранением. Удачного пути!

Установка автосигнализации на Газель — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Точки подключения автосигнализации на Газель, Соболь, Баргузин

Точки подключения автосигнализации на ГАЗ 3310 Валдай

Замок зажигания:
+12 – черный
зажигание 1 – желтый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – коричневый

Панель приборов, разъём XP2:
повороты (+) – красный и желтый (пин 2 и 3)
ручник (-) – коричневый (пин 4)

Панель приборов, разъём XP3:
тахометр – красный (пин 5)

Концевики все ставим свои. Привода в двери – по желанию.

Точки подключения автосигнализации на ГАЗель NEXT с дизелем Cummins

Замок зажигания после разъёма:

Центральный замок:
на блоке центрального замка за рулевой колонкой — синий с чёрной полосой: закрыть — разрыв, открыть — на массу.

Панель приборов:
Генератор — розовый
Ручник — розовый/чёрный, необходимо отвязаться диодом от панели приборов.
Двери общий: серый/белый, необходимо развязаться двумя диодами (один в разрыв от панели приборов, второй катодом к катоду первого диода, анодом к сигнализации). Также вход дверей сигнализации необходимо подтянуть к +12В через резистор примерно в 10кОм, иначе через 10сек после закрытия дверей на этом проводе будет 2,5В и сигнализация будет считать дверь открытой.

Точки подключения автосигнализации на Газель NEXT 2014

Замок зажигания:
12V – розовый
IGN1 – красный
IGN2 – коричневый
ST — белый

На приборке:
Повороты — красный и жёлтый/белый
Двери — серый/белый
Ручник — розовый/черный

Центральный замок:
Синий/черный — масса – открывание, разрыв – закрывание

Контроль работы двигателя — желтый, от датчика положения распредвала с задней стороны двигателя.

Статьи по теме

Установочные карты сигнализаций на Газель

Добавить комментарий

Круглый разъем датчика скорости газель распиновка

ГАЗ 2705 | Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения

Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS)

VSS установлен на картере трансмиссии и представляет собой датчик с переменным магнитным сопротивлением, начинающий вырабатывать импульсы напряжения, как только скорость движения автомобиля переваливает за значение 4.8 км/ч (3 мили в час). Импульсы с датчика поступают на РСМ и используются модулем при управлении продолжительностью времени открывания инжекторов впрыска топлива и переключением трансмиссии. На моделях с РКПП используется один VSS, на моделях, оборудованных АТ, предусмотрено два датчика скорости: один соединен с вторичным валом коробки передач, второй, — с промежуточным валом, и выход любого из них из строя приводит к проблемам с переключением трансмиссии. ПРОВЕРКА

1. Рассоедините разъем жгута электропроводки датчика. Вольтметром измерьте напряжение на разъеме (со стороны жгута). Положительный щуп вольтметра следует подсоединять к клемме черно-желтого провода, отрицательный — к массе. На разъеме должно иметь место напряжение батареи. Если питание отсутствует, проверьте состояние электропроводки VSS на участке между датчиком и монтажным блоком предохранителей (слева под панелью приборов). Удостоверьтесь также в исправности собственно предохранителя. При помощи омметра проверьте наличие проводимости между клеммой черного провода разъема и массой. Если проводимость отсутствует, проверьте состояние черного провода и качество его клеммных соединений. 2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Подоприте противооткатными башмаками задние колеса и переведите трансмиссию в нейтральное положение. Подсоедините к VSS электропроводку, включите зажигание (двигатель не запускайте) и опробуйте вольтметром клемму сигнального (сине-белого) провода с обратной стороны разъема (отрицательный щуп подсоедините к массе кузова). Удерживая одно из передних колес неподвижным, вручную повращайте противоположное, — напряжение должно колебаться в пределах от нуля до 5 В, в противном случае замените VSS.

3. Отсоедините электропроводку от соответствующего датчика скорости. При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика. Номинальное значение составляет приблизительно 400 ÷ 600 Ом, — в противном случае замените датчик.

Установка сигнализации StarLine A91 Dialog на bB/xB

Установка сигнализации StarLine A91 Dialog на bB/xB ⇐ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Иммобилайзер, ключ, противоугонка

Модератор: Digital

• Версия для печати

• Цитата

Сообщение DSRm1 » 27 сен 2013, 13:01

Установка сигнализации StarLine A91 Dialog
Для самостоятельной установки сигнализации необходимо как минимум уметь пользоваться прозвонкой и тестером и хоть немного понимать в электрике.

Главный инструмент для вычисления цепей подключений тестер-контролька

Продают во многих автомагазинах. Но качество их и качество вычисления ими цепей подключения оставляет желать лучшего. Поэтому я пользуюсь самодельной контролькой.

Вот тут можно скачать очень хорошую инструкцию по установке и монтажу сигнализации azbook.pdf
Перед началом установки рекомендую внимательно изучить данное руководство, а так же инструкцию по установке от сигнализации StarLine A91 Dialog.

Работу необходимо проводить в гараже, желательно тёплом.
Для установки сигнализации необходимо разобрать центральную консоль, снять пластиковые накладки с рулевой колонки, для лучшего удобства рекомендую снять верхнюю пластиковую часть торпеды. аккуратнее с пассажирской подушкой безопасности. Не помешает заглянуть в мануал и прочитать безопасный вариант её отключения.

Далее необходимо найти все места подключения сигнализации:
Проводка bB и xB немного различаются. Но основные необходимые нам места подключений и цвета проводов одинаковы. Есть некоторые отличия в зависимости от года и комплектации.

1. Кнопоки (концевики) дверей
2. Указатели поворотов
3. Контроль за работой двигателя(тахометр)
4. Управление центральным замком
5. Кнопку тормоза или положений рычага переключения АКПП «D» или любое другое
6. Замок зажигания(плюс, АСС, зажигание, стартер.

После того как все точки подключения найдены необходимо развязать провода сигнализации на отдельные жгуты.

Итак по порядку

Прежде чем развызывать на жгуты нам необходимо развязать провода шести контакного разъёма центрального замка.


Сине-черный и зелено-черный обрезаем, они нам не нужны. Красно черные соединяем вместе и сажаем на массу. Это можно сделать сразу возле блока сигнализации, посадив их на черный провод, а чёрный уж потом на массу авто. В нашем случае в сигнализации для этого предусмотрен специальный разъём. У нас остаются зеленый и синий.

Ну теперь разделяем провода на жгуты и заматываем их изолентой.

1-й жгут под капот:
оранжево-серый(вход отрицательный кнопки капота)
серый(положительный выход на сирену)
чёрный(масса) к ней же подключим массу сирены
При установке автономной серены нам понадобится дополнительный провод не из комплекта сигнализации. Берём отдельный провод и подсоединяем его к плюсовому красному проводу жгута шестиконтактного разъёма автозапуска. Подключение необходимо сделать между разъёмом и предохранителем.

2-й жгут на панель приборов:
сине-чёрный прово(вход отрицательных кнопок дверей)
зелёно-чёрный и зелёно чёрный (положительные выходы на габаритные огни(в нашем случае указатели поворотов))
серо-чёрный (вход контроля за работой двигателя)
оранжево-фиолетовый(вход отрицательных кнопки тормоза) если решили подключаться на какое либо положение рычага переключения АКПП.

3-й жгут на блок комфорта для управления центральным замком
зелёный (команда закрыть)
синий (команда открыть)

4-й жгут 6 контактного разъёма автозапуска двигателя
Тут расписывать не буду, все провода пойдут на замок зажигания.

5-й отдельно провод массы.

Провода каналов вяжем в отдельный 6-й жгут.
Оставшиеся провда обрезаем оставив концы 10 см. и изолируем их.

Далее дополнительно изолируем провода передатчика, кнопки «VALET», светодиода, датчика удара.

Теперь выбираем место расположения основного блока сигнализации. Если решили не снимать верхний пластик торпеды то нормальный вариант один-за приборной панелью.
Если же верхняя часть снята то есть вариант на кронштейне рулевой колонки или же выше на трубе-усилитель панели приборов. Необходимо учесть что сверху будет пластиковая верхняя часть торпеды.
Пример крепления со снятой торпедой на кроншейне рулевой колонки:

После установки основного блока разводим от него жгуты в места подключений. Жгуты прокладываем вдоль штатных жгутов, хорошо закрепив их к ним же пластиковыми стяжками.
Далее выбираем место для устаноки кнопки «VALET», датчика удара, передатчика и светодиода. После их размещения ведем от них провода к основному блоку сигнализации, тоже вдоль штатных жгутов по возможност и крепим к ним же.
Датчик удара необходимо разместить так что бы было удобно к нему подлезть для регулировки его чувствительности. кнопка так же должна быть легко доступна.

С помощью специальной пластиковой протяжки или ещё чего просовываем жгут под капот. Приматываем к ней с помощью изоленты наш жгут, сбрызгиваем WD-40. Просунуть провод необходимо вдоль штатного жгута идущего под капот.

Когда все жгуты разведены и подведены заматываем основной блок изолентой для надежности крепления разъёмов и защиты от влаги, пыли и грязи.

Крепим с помощью пластиковых хомутов и двойного скотча основной блок.

Далее приступаем к подключению.
Первым делом подключаем провода на панели приборов. Фото делать не стал, так как приборки разные в зависимости от года выпуска. но цвета проводов одинаковые.

Сине-черный провод сигнализации на красно-белый панели приборов
Зелёно-желтый сигнализации на зелено-желтый панели приборов
Зелено черный сигнализации на зелено-черный панели приборов
Серо-черный сигнализации на чёрный панели приборов. На bB 2000-2002 года черный провод один, на остальных моделях по разному, есть и по два.
Оранжево-фиолетовый сигнализации на красно-жёлтый(положение «D» рычага переключения АКПП или вычисляем другое положение) панели приборов
Подключение оранжево-фиоетового провода возможно сделать и на педаль тормоза зелено-белый провод идущий в порог водителя(правый bB и левый xB)

На фото ниже черный провод в синем разъёме это провод тахометра в bB дорестаил

Далее фото провода тахометра Scion xB Он отведен в другую сторону от остальных проводов.

Следующие два фото провода указателей поворотов Scion xB

Подключения к указателям поворотов как в bB так и в xB возможно сделать в пороге со стороны водителя.

Далее подключаем провода управления центральным замком. Подключение производим на блоке комфорта. Эти провода можно вычислить и в штатном жгуте из двери водителя. Блок комфорта маленькая пластиковая коробочка bB серого или черного цвета, xB синяя, бывает и другого цвета. находится она под спидометром четь правее у bB и чуть левее у xB/


Зеленый сигнализации на коричнево-черный с двумя серыми точками или коричнево-желтый с двумя серыми точками(зависит от года выпуска и комплектации) блока комфорта.
Синий сигнализации на зелено-чёрный с двумя серыми точками.

Как писал выше управление центральным замком возможно подключить за пластиковой накладной в ногах водителя.
Цвета проводов те же в жгуте идущем из двери водителя
Фото bB

Далее выполняем работы под капотом. Выбираем место под сирену и концевик. Датчик температуры прикручивать к двигателю в данной модели сигнализации не рекомендую. просто подключаем его согласно схеме и оставляем висеть в воздухе. Будет показывать температуру под капотом а не двигателя. Соединяем все провода, сирены, концевика и датчика температуры. Всё укладываем в гофру и заматываем изолентой. Крепим всё аккуратно вдоль штатной проводки

5-й и 6-й жгуты выводим вниз за пластиковую накладку в ногах водителя. Там же подключаем массу к любому бело-черному проводу. Провода массы есть и в др. более удобных местах. Но для большей точности и надежности лучше сделать это тут.

Жгут с каналами хороним тут же. Возможно они потом пригодятся и нам не придется потрашить сигналку и торпеду.

После того как всё выше перечисленное установлено и подключено приступаем к подключениям замка зажигания

Подключение красного провода выполняем в последнюю очередь. Порядок остальных подключений не важен. Зёленый провод подключать не обязательно.

зеленый сигнализации на сине-красный замка зажигания
желтый сигнализации на чёрный который толще замка зажигания
синий сигнализации на черно-желтый замка зажигания
Стартер чёрный тонкий провод замка зажигания, его рвем и черно-желтый тонкий сигнализации подключаем со стороны замка зажигания, а толстый черно-желтый сигнализации подключаем ко второму концу разорваного провода, т.е в сторону стартера.
Красный сигнализации на бело-синий замка заж.

Мне стречалось пару машин у которых была переделана штатная проводка(там в Японии) в которых необходимо было подключать желтый провод к черно-желтому а синий к черному который толще.

Жгут идущий к замку зажигания необходимо уложить в гофру и проложить вдоль штатной проводки или как можно ближе к ней.

ВНИМАНИЕ ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ НЕОБХОДИМО ПРОПАЯТЬ И ТЩАТЕЛЬНО ЗАИЗОЛИРОВАТЬ.

После того как все подключения выполнены необходимо произвести программирование системы.
Самое главное необходимо запрограмировать пункты таблицы №2

Функция №11 вариант 4 по тахометру
Функция №9 вариант 4
Последняя функция программируется для проверки правильности подключения серо-черного провода. Если после успешного дистанционного запуска двигателя стартер отключается во время и не перекручивает значит подключение сделано верно. Далее можно запрограммировать любой пункт. но для зимы лучше всё же оставить четвертый вариант.
После программирования необходимо поставить и снять автомобиль с охраны.
СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНА И ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ ВЫПОЛНЕНЫ, ПРОВЕРЯЕМ
Проверку необходимо проводить с подключенной приборной панелью. Если все сделали правильно то всё должно работать. Если во время дистанционного запуска двигателя перекручивает стартер то серо-черный провод подключен не верно или запрограмирован не правильно(см. таблицу программирования №2).
Собираем свой тостер.

ВНИМАНИЕ! Цвета, расположение проводов и разъёмов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Установка магнитолы в газель бизнес видео

Не так много персоналий, которые способны понять, а тем более поддержать в такой проблеме, как покупка долота для бурения на немецкую установку. Еще меньше торговых точек, где таковой материал можно приобрести. Но есть и у нас в стране люди, для которых бурение не является табуированной темой. Именно благодаря таким, долото буровое шарошечное перестало быть для меня дефицитом. И не только моя германская установка может разжиться расходниками именно здесь. Любая.

Установка могнитолы в газель соболь

Снятие штатной магнитолы Газель Бизнес

Как установить магнитолу на Газель

Снятие заглушки магнитолы Газель-БИЗНЕС

Установка могнитолы в газель соболь

Снятие магнитолы Газель Бизнес

Снятие штатной магнитолы Газель Бизнес

Установка магнитолы и спойлера на газель некст

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на ГАЗель-Бизнес

Планшет в ГАЗель 2016г. 1 часть.

меняем авто магнитолу на газель + термометр тест и установка

Установка сигнализации Газель Бизнес

Правильное подключение магнитолы

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Как подключить и настроить магнитолу (ГУ)

Как сделать Подмотку для Газель-Бизнес.

ГАЗель NEXT Некст подробное знакомство.

Как установить Медиаплеер на 2DIN в автомобиль рассчитанный на 1DIN

Новая Панель В Газель Бизнес

Газель за 90000. Восстановление. Часть 3. Установка ГБО Метан. Заправка метаном.

Установка сигнализации рено симбол

Ну вот и нашел себе бюджетный вариант сигналки с автозапуском…
Взял за 3000р на АВИТО с рук, новую в упаковке, комплект…
Ставить буду сам, дабы вариант и правда был бюджетный…
Инструкции подробные, руки вроде тоже имеются…

а то зима на носу, а бегать прогревать неохота…

Сигнализацию установил на автомобиль.
У меня ушло примерно 8-10 часов (скорость тут не нужна), Если бы сигнализация не была бы установлена то было бы проще. Сделал фотоотчет…

Ну вот и первое утро с автозапуском, продрав глаза почесав пятую точку опоры
Беру брелок смотрю температуру в салоне авто -2С’
Включаю автозапуск на 15мин, пью чай и ВУАЛЯ
Салон + 14С’ я рад как ребенок

Установка автосигнализации на Renault Symbol

Автозапуск на Renault Simbol Рено Симбол

К нему ведем от сигнализации отрицательный выход концевиков дверей. Там есть два провода вроде красные они по бокам фишки цепляем методом научного тыка один к одному другой к другому.

Автоэлектрика, инструкции, схемы, сигнализации, установка и отключение охранных систем. Обновлено: 25 сентября Просмотров: Точки подключения…

Снимаем облицовку рулевого вала.

После подключения сигналки при нажатии на постановку на сирену они будут открывать или закрывать двери. Блок сигнализации крепим двумя хомутами в районе блока комфорта Решил поставить сигналку с автозапуском.

Подключаем провода зажигания, аксессуаров, стартера и питания сигнализации При необходимости подключаем контроль педали тормоза Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя таблица 2 Инструкции по установке.

Проверяем работу системы StarLine A Находим тот на котором появляется плюс через 30 сек. К нему ведем от сигнализации отрицательный выход концевиков дверей.

Карты установок автосигнализаций на Renault

Также здесь проводим жгут к антенне от сигнализации которая в последующем будет приклеена на лобовое стекло. И в пластиковую панель врезаем светодиод.

Под кожухом на рулевой колодке. Слева по ходу движения есть большой штейкер. Первый верхний левый провод отвечает за габаритные огни.

Врезаем провода для зажигания, стартера и питания сигнализации. Особое внимание уделите схеме при подключении силовых проводов.

Последним шагом будет проверка всех систем на работоспособность, настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска. Анализируем работу всей системы. Собираем все части в обратной последовательности, обращая внимание на сохранение целостности всех проводов.

4 posts in this topic

Вся работа может быть выполнена в течении 4-х часов, однако во время выполнения всех процедур следует быть предельно аккуратным и внимательно изучить нашу инструкцию. Точки подключения сигнализации на Рено Логан Точки подключения под капотом.

Неделю назад купил символ г. Решил поставить сигналку с автозапуском.

Потратил 10 часов учитывая что не знал где какие провода. Если кому надо распишу подробно.

Сразу извиняюсь за плохое знание русского языка. Перед тем как самостоятельно ставить я имел опыт установки на ВАЗ. Если есть неточности пишите.

Автозапуск на Renault Simbol Рено Симбол

Выбор пал на Starline A9. Также пришлось купить блок обхода иммобилайзера. Снизу три винта звездочки и зашелки. Для этого выкручиваем 3 самореза Вложение: Снимаем боковые панельки на вертикальных стойках.

Они просто от щелкиваются. Снимаем верхнюю часть панели.

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге — установка, ремонт и отключение сигнализаций!

Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также — диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!