Архив: Установка автосигнализаций Alligator

Архив: Установка автосигнализаций Alligator

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью и функцией управления запуском двигателя. Комплектуется основным брелком с ЖК-дисплеем и дополнительным четырехкнопочным брелком без дисплея. Радиоканал защищен кодом BACS.

Alligator C-500

Полноценный охранный комплекс класса «Премиум» с двусторонней связью, с функциями передачи команд управления и оповещений о состоянии автомобиля при помощи 5-кнопочного брелка с ЖК-дисплеем. Канал связи защищен диалоговым кодированием.

Alligator TD-320

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью с дальностью в режиме оповещения до 1200м. Канал связи защищен усовершенствованным динамическим кодом. Система управляется брелоком с ЖК-дисплеем.

Alligator S-850RS 2-WAY

Охранная система с двухсторонним каналом связи и функцией автоматического запуска двигателя. В комплекте брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем с увеличенным радиусом управления и оповещения.

Alligator CM-30G

Автомобильный охранный комплекс с двухсторонним каналом связи. В комплекте брелок-коммуникатор с OLED-дисплеем. Имеется возможность подключения модуля BILARM GSM.

Alligator TD-355

Автомобильный охранный комплекс с двухсторонним каналом связи увеличенной дальности с возможностью подключения дополнительного CAN-модуля и модуля BILARM GSM.

Alligator TD-350

Автомобильный охранный комплекс с двухсторонним каналом связи с возможностью подключения дополнительного CAN-модуля и модуля BILARM GSM.

Alligator TD-310

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью с дальностью в режиме оповещения до 1200м. Канал связи защищен усовершенствованным динамическим кодом. Система управляется брелоком с ЖК-дисплеем.

Alligator M-2200 2-WAY

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью из серии MONSTER. Канал связи защищен усовершенствованным динамическим кодом — BACS. Система управляется брелоком с ЖК-дисплеем.

Alligator S-825RS 2-WAY

S-850RS — эксклюзивная автосигнализация с двухсторонней связью BILARM. Имеет функцию дистанционного запуска двигателя (Remote Start). Отлично подходит для работы в условиях с температурным режимом от -40 до 85 градусов.

Alligator M-1500 2-WAY

Автосигнализация, которая прекрасно подходит для работы в жестких российских условиях. Прекрасно работает при -40. +80 градусов.

Alligator S-875RS

Двусторонняя автосигнализация с функцией дистанционного запуска двигателя. Дальность оповещения до 2000 метров.

Alligator S-825RS

Alligator S-825 – автомобильная охранная система с 2-сторонней связью и автозапуском, оригинальным 5-кнопочным брелком-пейджером с ЖК-дисплеем и широким набором функций.

Alligator S-800RS

Alligator S-800 – автомобильная охранная система бизнес-класса с 2-сторонней связью и автозапуском. Оригинальный 5-кнопочный брелок-пейджер с ЖК-дисплеем и широкий набор функций отличает ее от конкурентов.

Alligator D-1100RSG

Двусторонняя сигнализация с функцией автозапуска. Система оснащена интерфейсом для модуля Bilarm GSM, с помощью которого она может работать как полноценный комплекс GSM-охраны. Силовой канал для доп. устройств.

Alligator D-1000RSG

Двусторонняя сигнализация с функцией автозапуска. Система оснащена интерфейсом для модуля Bilarm GSM, с помощью которого она может работать как полноценный комплекс GSM-охраны.

Alligator TD-330

Серия TRIDENT. Сигнализация с обратной связью. Возможность поэтапного отключения охранных функций.

Alligator TD-300

Двусторонняя автосигнализация с дальностью действия до 800 метров. Мощное встроенное реле на блокировку двигателя.Возможность поэтапного снятия с охраны.

Alligator S-400

Alligator S-400 – бюджетная автомобильная охранная система с брелоком с ЖК-дисплеем и обратной связью, с дальностью оповещения 800 метров, и шестью охранными зонами.

Alligator S-450

Alligator S-450 – автомобильная охранная система с брелоком с ЖК-дисплеем и обратной связью, с дальностью оповещения 800 метров и семью охранными зонами. В комплекте имеется 6-тональная сирена, и 2-уровневый датчик удара.

Как установить сигнализацию Аллигатор разных моделей: подробные инструкции и схемы подключения

Схема подключения Аллигатор М400, S300 и других моделей предназначена для автомобилей, оснащенных 12-вольтным аккумулятором. Подсоединять систему и настраивать ее работу на транспортных средствах с напряжением электросети 9 В или 24 В не допускается. Для установки понадобятся шурупы, дрель, двусторонняя липкая лента и перетяжки. Перед тем как произвести монтаж и подключить сигнализацию своими руками, необходимо отключить аккумулятор, чтобы обесточить бортовую сеть.

Установка и подключение основных элементов

Описание процесса монтажа и подключения автомобильной «сигналки» на примере модели 975RS:

1. Установка блока управления, оснащенного микропроцессором, производится в салоне автомобиля наиболее скрытно. Его можно разместить за приборной комбинацией, чтобы обеспечить максимальную маскировку и минимальную длину проводов при подключении. Нельзя устанавливать модуль в подкапотном пространстве, поскольку устройство не обладает герметичным корпусом и выйдет из строя в результате воздействия высоких температур. Также не допускается размещение блока рядом с электронным оборудованием, поскольку это приведет к появлению помех при передаче сигналов.
2. Монтаж сирены выполняется под капотом машины. Место установки, а также провода устройства должны быть защищены от доступа из-под днища. Нельзя ставить сирену рядом с движущимися узлами, головкой блока цилиндров или другими металлическими деталями, примыкающими к ней. Устройство нужно развернуть, чтобы установить его рупором вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. Если требуется нарастить провода для соединения, то подключаться контакты должны в салоне автомобиля, в наиболее сухом месте, чтобы исключить их окисление.
3. Концевые переключатели ставятся на двери, капот и багажный отсек машины. Монтаж устройств производится на любую металлическую поверхность, которая используется в качестве «массы». Но устанавливать триггеры нельзя в водостоках и местах скопления влаги. Для монтажа применяется специальная скоба либо можно сделать технологическое отверстие в металле. Свободный ход штока датчика должен составить не менее 6 мм.
4. Светодиодная лампочка ставится на приборной панели автомобиля, в наиболее просматриваемом с улицы месте. Она используется для определения состояния сигнализации, поэтому ее должен видеть и злоумышленник. Производится просверливание комбинации приборов, но перед этим надо удостовериться, что не будут задеты важные узлы и электронные устройства. Провод для подключения лампочки прокладывается к микропроцессорному модулю.
5. Кнопка вызова сервисного режима ставится в салоне. Место монтажа должно быть скрытным, но при этом у потребителя всегда должен быть доступ к устройству с места водителя. Можно разместить под комбинацией приборов и обмотать изолентой.
6. Модуль трансивера с антенной и кнопкой вызова устанавливается на остеклении автомобиля. Рабочая поверхность стекла предварительно очищается и обезжиривается, чтобы обеспечить максимальный контакт. Модуль трансивера оснащен встроенным датчиком температуры, поэтому размещать данное устройство не рекомендуется рядом с источниками тепла. На многих современных авто используются лобовые стекла с защитой, которые создают эффект экранирования, в таких случаях установка антенны производится сзади.

Видео про установку сигнализации с автозапуском

Пользователь Карабас Барабасович в видеоролике показал процесс установки автосигнализации Аллигатор С500 с функцией автозапуска на автомобиль Лада Ларгус.

Установка дополнительных элементов

Монтаж дополнительных компонентов охранного комплекса:

1. Если в сигнализации предусмотрен автоматический запуск двигателя, то нужно произвести установку реле или вспомогательного модуля. Монтаж устройства осуществляется рядом с замком зажигания. Для установки производится демонтаж пластиковой облицовки на рулевой колонке, снятие выполняется с использованием отверток или гаечных ключей. Подключение устройства производится в соответствии со схемой, которая входит в комплект поставки.
2. Для проверки работы автозапуска нужно нажать на кнопку с индикатором в виде звездочки на пульте. Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, предварительно ее рычаг выставляется в положение «Паркинг», если механической — включается нейтральная передача. После успешного запуска силового агрегата нужно опустить стояночный тормоз. Если в результате мотор заглох, то все было подключено верно.
3. Датчик удара размещается в центральной части кузова, предпочтительно — на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека. Монтаж контроллера производится на ровной поверхности, для установки не нужно использовать прокладки из пластика или металла. При выполнении задачи надо обеспечить свободный доступ к регулировочным элементам датчика. Провод от устройства прокладывается к блоку управления сигнализацией под облицовкой салона.
4. Аналогичным образом устанавливаются дополнительные контроллеры, если они предусмотрены производителем. Монтаж датчиков выполняется скрытно.
5. После установки компонентов выполняется укладка проводки. Прокладывать электроцепи нельзя рядом с движущимися или нагревающимися частями автомобиля. Все кабеля должны быть защищены термоусадочными трубками или изолентой, что позволит предотвратить их быстрый износ. При необходимости на электроцепи устанавливаются предохранительные устройства.

Схема подключения на Аллигатор М400, М500 и других моделей нижних контактов

Электросхема подключения блока управления Аллигатор

Таблица подключения контактов разных цветов

Для моделей 825RS, M700, M400 и других подключение компонентов, расположенных в нижнем ряду разъема, производится так:

Для подключения выполняются следующие действия:

1. Выполняется поиск провода с маркировкой 50/1 на замке зажигания. Кабель этого контакта, идущий к соленоиду стартерного механизма, перерезается. На выбранной электроцепи должно появляться 12-вольтное напряжение при расположении ключа в положении «Запуск» замка. В любом другом режиме нагрузка на линию отсутствует.
2. Протягивается провод с фиолетовым контактом на 6-пиновой дополнительной колодке микропроцессора. Этот выход применяется совместно с фиолетово-желтым, отвечают за запуск стартера. Этот контакт нужно соединить с цепью, идущей от последнего механизма.
3. Часть обрезанного кабеля от выключателя зажигания подключается к фиолетово-желтому контакту.

1. Тестер (мультиметр) соединяется с проводником, который должен идти к лампочке.
2. Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание.
3. На правильно выбранном проводнике с отрицательной полярностью тестер должен показать 0-6 Вольт при заглушенном моторе. После его запуска напряжение увеличится до 7 В и более. В результате старта силовой установки индикатор должен погаснуть.
4. На правильно выбранном кабеле с положительной полярностью тестер покажет 12 вольт во время работы индикатора. После его отключения напряжение снизится до 0 В. Для подключения потребуется дополнительное реле.

Контакт может применяться для контроля двигателя по оборотам, тогда потребуется соединиться с проводом тахометра. Удобнее всего это сделать непосредственно на катушке зажигания или с задней стороны приборной комбинации.

При отсутствии такой возможности выполняется поиск провода:

1. Тестер переключается в режим замера напряжения при переменном токе. Предварительно на мультиметре нужно выставить пределы изменения на 12 либо 20 Вольт.
2. Отрицательный контакт тестера подсоединяется к заземлению или «массе» авто. Для этого можно использовать любой штатный болт, вкрученный в кузов машины.
3. Выполняется запуск двигателя.
4. С помощью красного положительного контакта мультиметра производится проверка предполагаемого проводника.
5. Если тестер показал от 1 до 6 вольт напряжения, то это контакт тахометра.

• отрицательного сигнального выхода третьего дополнительного канала на 200 мА;
• блокировки электроцепи зажигания при активированной защите автомобиля;
• входа при отключенной охране транспортного средства;
• системы автоматического закрывания стекол авто;
• выхода для открытия дверных замков.

Схема подключения верхнего ряда контактов

Подсоединение верхнего ряда к блоку управления

Таблица: подключение верхнего ряда контактов

Подключение 6-пинового разъема сигнализации с системой оповещения и обратной связью:

Цвет контакта	Описание
Красные	Два красных контакта представляют собой сильноточный 12-вольтный вход. Рекомендуется подключить эти элементы напрямую к положительной клемме аккумуляторной батареи. Возможно соединение контактов с замком зажигания, но предварительно нужно удостовериться, что устройство предназначено для работы с сильными токами.
Розовый	Выход для питания основной электроцепи системы зажигания. Контакт должен быть подключен к выходу замка зажигания, на котором образуется 12-вольтное напряжение при расположении ключа в положение «АСС». При запуске двигателя и выключенном зажигании нагрузка должна исчезнуть.
Оранжевый	Положительный выход для питания электроцепи аксессуаров. Подключается к соответствующему контакту на замке зажигания. Соединение может быть выполнено с таким же контактом, как и розового провода.
Фиолетовый	Выход электроцепи питания стартерного механизма либо блокировки этого устройства. Контакт нужно подключить к перерезанному кабелю от клеммы 50/1 замка зажигания. На выбранном проводе должно образовываться 12-вольтное напряжение при расположении ключа в положении «Запуск». В любом другом режиме нагрузка на электроцепи должна отсутствовать.
Бело-розовый	Выход для питания второй электроцепи системы зажигания. Если в автомобиле нет соответствующего контакта, то подключать данный проводник не нужно, его следует заизолировать.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Аллигатор для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Alligator можно по ссылкам:

Установка автомобильной сигнализации Alligator

Автомобильная сигнализация Alligator

Обладать автомобилем – прекрасно: это удобство, мобильность и свобода передвижений. Однако автомобиль всегда является объектом повышенного внимания – в ом числе и со стороны злоумышленников. Поэтому любой ответственный автовладелец знает: машине нужна надежная автосигнализация.

Среди всего многообразия заслуженной популярностью пользуется американская сигнализация Аллигатор, установить которую решают многие автовладельцы. У этой охранной системы, действительно, есть немало преимуществ и несколько вариантов моделей, среди которых несложно выбрать подходящую для любого автомобиля и любых потребностей владельца.

Наибольшей популярностью пользуются модели с дистанционным запуском двигателя. Установив такую сигнализацию Alligator можно не выходя из дома подготавливать автомобиль к поездке – прогревать двигатель и салон, а летом, наоборот, запускать кондиционер, приводя внутреннюю температуру к нужному показателю.

Очень удобно предусмотрены и настройки: если установка сигнализации Alligator выполняется несколько часов, то настройка – несколько секунд, путем нажатий на определенные кнопки брелока, которые автовладелец в состоянии выполнить самостоятельно.

Еще одно важное преимущество автомобильной сигнализации Alligator – налаженная двусторонняя связь. Система выполняет мониторинг за состоянием автомобиля и через определенные промежутки отправляет на брелок владельца информацию. В случае, если машина подвергнется нападению или повреждению, хозяин моментально получит сигнал, даже находясь на большом расстоянии от своего транспортного средства.

Говоря о достоинствах сигнализации Аллигатор необходимо отметить и недостатки. Однако их всего два и оба они легко поправимы и полностью компенсируются ее преимуществами. Первый – это необходимость регулярной замены батареек в брелоке: постоянная двусторонняя связь требует энергозатрат. Однако устройство предполагает использование самых обычных батареек, то есть не подразумевает серьезных затрат. Второй – корпус брелка достаточно хрупкий и при падении с большой высоты может треснуть. Эта проблема легко исключается при использовании специального чехла, который может быть выполнен из кожи, в том числе искусственной, или модного сейчас силикона – в этом случае появляется выбор по цвету.

Особое внимание хочется уделить установке сигнализации Alligator. В Москве существует немало сервисов, рекламирующих себя в этой сфере. Однако чрезвычайно важно сделать выбор именно в пользу специалистов, имеющих опыт установки таких охранных систем. Это критерий должен превысить по значимости все остальные (близость сервиса к дому или работе, стоимость установки и т.п.), поскольку только опытные и высоко квалифицированные установщики смогут корректно установить столь важное для безопасности автомобиля устройство.

Наши специалисты имеют большой опыт установки сигнализаций Alligator разных типов и на самые разные автомобили. И это – именно практический опыт, подтвержденный отличной работой установленных сигнализаций и десятками автомобилей, защищенных от угона и разбойного нападения. Кроме того, обращение к профессионалам гарантирует клиенту грамотную консультацию, помощь с выбором модели (часто благодаря этому клиент неплохо экономит) и возможность в последствии обращаться по вопросам сервиса и гарантии.

Вы можете нам позвонить и мы с удовольствием поможем вам определиться с выбором сигнализации Аллигатор для вашего автомобиля! 8(916)777-53-02

Схема подключения сигнализации Аlligator

На сегодняшний день сигнализация на машине для многих не только охранная система, которая препятствует угону автомобиля, но и устройством, позволяющим удобно эксплуатировать авто. Такая сигнализация, как Alligatorимеет целый ряд дополнительных функций (автозапуск двигателя, открывание стекол, багажника и т. д), которые, несомненно, радуют автолюбителя и доставляют максимальный комфорт от использования.

Установка автосигнализации Аллигатор: основные элементы

Схема монтажа сигнализации Аллигатор базируется на том же принципе что и аналогичные охранные системы, а при знании некоторых технических особенностей, произвести установку можно собственными руками. Настройка сигнализации Аллигатор производится в соответствии с основными положениями инструкции. Но лучше всего все же обратиться к специалистам за помощью. Настройка Аlligator специалистами позволит избежать проблем с системой.

Установка основного блока сигнализации Аллигатор производится под приборной панелью. Концевик, служит для обеспечения безопасности капота, поэтому его крепят под капот авто. При нахождении капота в закрытом положении свободный ход штока выключателя должен составлять не менее 6 мм. Установка концевика Аlligator на багажник осуществляется аналогичным путем.

Сирену сигнализации Аллигатор желательно установить под капотом, но важно, чтобы на нее не попадала влага.

Это обусловлено тем, что влага может вызвать окисление контактов, что приведет к определённым трудностям в работе. Именно поэтому сирену желательно дополнительно обеспечить материалом, который препятствует паданию воды в ее элементы. Также нельзя размещать сирену рядом с деталями, которые могут сильно нагреваться. В роли крепежного средства для этого элемента автосигнализации Аlligator выступает специальный кронштейн.

Подключение сигнализации Аллигатор: дополнительные элементы

Светодиодный индикатор обычно располагают в одном из верхних углов лобового стекла. Индикатор обычно крепится при помощи двухстороннего скотча. Ноесли хочется закрепитьэлемент на приборной панели, то понадобится предварительно сверлить в ней отверстие диаметром в 7мм.

Датчик удара лучше всего расположить на твердой поверхностипереборки, которая отделяет салон от двигательного отсека.Установка этого элемента сигнализации Аллигатор осуществляется при помощи 2-х винтов, помимо этого, прибор необходимо так разместить, чтобы потом можно было добраться до его регулировочных резисторов. Весьма важно правильно расположить датчик температуры Аlligator.

Лучше всего датчик температуры закреплять под капотом. Обязательно стоит учитывать, что датчик температуры должен крепиться к резиновой части радиатора.

Это обусловлено тем, что этот сенсор может реагировать не только на изменение температуры охлаждающей жидкости, но и на показатели металлических элементов. Крепиться датчик температуры при помощи стяжек.

Модуль приёма-передачи Аlligatorжелательно установить в области лобового стекла. Это необходимо для того чтобы дальность связи была максимальной. Ни в коем случае не стоит устанавливать этот модуль на боковые стойки, так как воздействие сильной вибрации может нарушить работу данного устройства. В случае если лобовое стекло обработано отражающим покрытием, датчик Аlligatorможно разместить в задней части авто. Приемопередающий датчик крепится при помощи липкой ленты.

Схема подключения сигнализации Аллигатор – нижние контакты

Нижний ряд разъема сигнализации отвечает за подключение основных элементов. Схема подсоединения следующая:

• Желтый провод. Крепится к контакту замка зажигания, а также к контакту,на котором напряжение исчезает в позиции выключения и «АСС»;
• Фиолетовый провод(+). Крепится к общим проводам группы электропривода( обычно размещен на двери водителя). Фиолетовый провод автосигнализации отвечает за закрывание дверей;
• Коричневый провод сигнализации Аллигатор(-) триггера двери. Присоединяется к одному из стандартных концевиков;
• Зеленый кабель- подключается к концевикам капота и багажника;
• Желто-зеленый. Отвечает за блокировку стартера (для подключения требуется установка дополнительного реле);
• Черный кабель «масса». Провод черного цвета подключается к минусовой клемме основного аккумулятора.

Схема сигнализации Аллигатор: правила подключения верхнего ряда контактов

Верхний ряд отвечает за подключение дополнительных контрольных элементов. Схема подключения такой автосигнализации, как Аллигатор следующая: