Установка системы глонасс и тахографа

Производители

Установка тахографа на грузовой автомобиль — стоимость оборудования

Ежегодно промышленность и оборот перевозки грузов только возрастает. Установка тахографа на грузовые автомобили, стоимость которой снижена, поможет мониторить транспорт. Сегодня, можно видеть серьезное развитие сферы перевозок, особенно автоперевозок. Но обязательным условием, при котором законна транспортировка на грузовых машинах, является установка тахографа. Что это за прибор, интересно каждому бизнесмену. Это приспособление для контролирования, которое выполняет функционал регистрирования данных о:

1. Маршруте передвижения грузового авто.
2. Скоростном режиме автомобиля.
3. Режим отдыха и труда шофера.

Все эти информационные данные сохраняются на так называемую «шайбу», либо на цифровой чип. В зависимости от того, как идет запись данных (в электронном или механическом виде), выделяют аналоговые и цифровые тахографы. Подробнее о стоимости и установке оборудования по телефону в Волгограде.

Аналоговые и цифровые модели — низкая стоимость

Аналоговое оборудование состоит из трех перьев. Последние при езде и автостоянке наносят следы на специальной диаграмме («шайбе»), поверхность которой покрыта восковым слоем. На таком листке можно наблюдать следующие параметры:

1. Скоростной режиме автомобиля.
2. Автопробег, за определенный временной период.
3. Распорядок дня водителя.

Последний параметр подразделяется еще на ряд подкатегорий. В режиме шофера специальной символикой отображается время управления грузовым авто, отдых и другое рабочее время. Имеется важный момент. На аналоговом тахографе демонстрируется время ожидания или сна в салоне второго сотрудника компании. То есть, зная все надписи на «шайбе», можно максимально точно понять, как долго, на какой километраж и насколько быстро передвигался грузовик по выстроенной траектории. Кстати, сам маршрут тоже указывается на листке (от руки).

На «шайбе» присутствуют поля, где управляющий авто записывает его каждодневный рабочий период, место отправки и назначения, сколько раз отдыхал и прочую работу, сделанную вне грузовика. Цифровой тахограф на грузовик стали ставить почти все европейские грузовые компании с 2003-2004 гг. Такие приборы включают в комплект: «Юнит» автомобиля и спидометр. Функционирует тахограф очень просто. Юнит авто получает сигнал от отправителя (этот элемент располагается в коробке передач), который далее уходит на спидометр, где шофер может его видеть. Временной период для сигнала устанавливается по Гринвичу.

Сам юнит обладает встраиваемой системной памятью, в которой могут сохраниться сведения обо всех управляющих машиной и их периоде вождения в течение года. Также тут записываются все ошибки, происходящие в аппарате, при последней калибровке, отметки органов контроля, а также любые попытки вмешаться в систему. Уточнить стоимость приборов можете по телефону в Волгограде.

Стоимость монтажа на грузовые авто

Стоимость на установку оборудования рассчитывается менеджером компании в Волгограде индивидуально. Монтаж на автомобили включает в себя целый комплекс операций. Обязательно входит сама установка, активация блока, первичная калибровка, пломба. Отметим, что монтаж выполняется только грамотным и опытным специалистом.

Своими силами сделать монтаж и калибровку нереально. За любое незаконное вмешательство в блок будет наложена штрафная санкция. Поэтому установка на укомплектованные грузовые рабочие автомобили выполняется лишь в специализированных сервисных центрах, имеющих все необходимые разрешения на работу с таким оборудованием. Мы готовы предложить услугу «тахограф с установкой» по приемлемой стоимости.

Все под контролем: тахограф и система ГЛОНАСС

Хотите всегда знать где находиться Ваш автомобиль? Быть в курсе — сколько километров проехал водитель, сколько бензина потрачено и т.д.? Тогда Вам точно необходимо знать про два следующих прибора: тахограф и систему ГЛОНАСС.

Давайте разберемся по порядку.

Что такое ТАХОГРАФ и зачем он нужен.

Тахограф – это контрольное бортовое измерительное устройство, обеспечивающее выполнение требований, регламентируемых ЕСТР (Европейским соглашением, которое упорядочивает работу транспортных средств).

Прибор предназначен для непрерывной индикации и одновременной регистрации таких показателей:

— Точная регистрация километража пробега и скорости. Не секрет, что при подсчете величин стандартные спидометры опираются на свою программу, которая далеко не всегда отвечает точным значениям. При расчетах во внимание принимается эффективная окружность колеса (сколько оно проходит за полный оборот), что дает возможность довольно точно определить, сколько поворотов осуществляется за каждый километр пути. Штатный спидометр осуществляет расчеты несколько иначе, и конечный результат может существенно отличаться.

— Разрешение спорных ситуаций. Не просто так неопровержимым доказательством является информация, за которую отвечает блок СКЗИ тахографа. Что это такое? Зашифрованные данные, которые невозможно фальсифицировать. Информация поможет доказать водителю свою правоту сотрудникам дорожных патрулей и отстоять интересы в случае ДТП.

— Ведение бухгалтерской отчетности. Данные, получаемые с тахокарт или электронного тахографа, дают четкие сведения о работе персонала. Можно до минуты вычислить время работы и отдыха водителя, что помогает при оценке эффективности труда персонала или для начисления заработанных средств на предприятии.

– Организация работы предприятия. Поскольку данные, предоставляемые тахографом, невозможно фальсифицировать, некоторые аспекты деятельности предприятий можно четко структурировать. Так, требования к техническому обслуживанию средств передвижения свидетельствуют, что осмотр должен проходить не реже, чем через каждые 10 тыс. км. Показатели тахографа никак нельзя «намотать» или другим способом сдвинуть периодичность проверок.

— Гарантии безопасности. В одном из пунктов ЕСТР идет речь о том, что каждый из водителей должен возить с собой тахокарты за последние 28 дней. При помощи прибора можно зафиксировать любые передвижения автотранспорта, что существенно снижает риск возникновения непредвиденных ситуаций или же помогает досконально в них разобраться.

— Реализация дополнительных функций. Спрашивая: "Тахограф – что это?" — в первую очередь водители хотят узнать о практическом применении устройства. Кроме своих прямых функций, прибор можно использовать в качестве ограничителя скорости или для включения/переключения режимов аппаратуры на заданных скоростях.

В каких случаях необходимо ставить тахографы?

В первую очередь устанавливать приборы следует на авто компаний, занимающихся различными видами коммерческих перевозок. Существует целый список транспортных средств, в приборную панель которых необходимо монтировать тахографы. Законы предписывают устанавливать устройства на автобусы и другие виды транспорта, исходя из количества посадочных мест, максимального веса и типа транспортируемого содержимого. Нужно ли ставить тахограф или нет, можно понять по следующим критериям:

— Количество пассажирских мест. Если количество мест без учета водительского больше восьми, то без установки устройства не обойтись. К данной классификации транспортных средств относятся любые авто категорий М2 и М3.

— Тоннаж транспортного средства. Установка устройства считается обязательной для любых транспортных средств с весом более 3,5 т. К данной классификации могут быть причислены любые авто категорий N2 и N3.

— При перевозке опасных грузов (взрывчатых или активных химических соединений).

Конечно введение устройств в эксплуатацию в принудительном порядке мало кого может порадовать. Но согласно статистике европейских стран, аварийность со смертельным исходом, при активном использовании таких устройств, значительно снизилась.

А если учесть, что большинство серьёзных аварий случаются при алкогольном опьянении (здесь прибор бессилен), превышении скорости и засыпании водителя за рулём – то возможная эффективность прибора очевидна.

Да и умелый подход при использовании данных устройства ответственными работниками может принести немалое сокращение расходов организации. Это не только экономия на штрафах, когда транспортное средство используется без положенного по закону прибора. Это возможность пресекать «слив» горючего и смазочных материалов, ведь показания гораздо точнее штатного одометра, которые при этом невозможно откорректировать, в отличие от того же штатного одометра.

Да и учёт средней скорости и превышений скорости также немаловажен. Потому нередка установка таких приборов учёта в транспортные средства, эксплуатация в которых тахографов необязательна. Однако для таких случаев существуют специальные, более доступные устройства. Если же эксплуатация транспорта допускается только с тахографом, то не следует на этой возможности экономить – лучше получить дополнительные преимущества.

Немаловажно и оснащение тахографа приёмником системы глобального позиционирования. Для нашей страны – это ГЛОНАСС.

Система ГЛОНАСС является крупнейшим навигационным комплексом, который позволяет отслеживать местоположение различных объектов.

На данный момент ГЛОНАСС — это 24 спутника, которые работают в разных точках орбиты. В целом навигационную инфраструктуру можно представить тремя компонентами: космические аппараты, управляющий комплекс (обеспечивает контроль группировки на орбите), а также навигационные технические средства пользователей.

В настоящее время в России действует закон об обязательной установке навигационных приборов ГЛОНАСС на все виды пассажирского транспорта (кроме такси) и на грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы. Как известно, спутниковый мониторинг транспорта позволяет оптимизировать основные процессы управления большим автопарком за счет следующих факторов:

• Отслеживание немотивированных простоев.
• Борьба с «левыми рейсами».
• Устранение возможности бесконтрольного слива топлива.
• Контроль соблюдения расписания маршрутов.
• Повышение качества обслуживания пассажиров.

То есть любой объект (корабль, самолёт, автомобиль или просто пешеход) в любом месте в любой момент времени способен всего за несколько секунд определить параметры своего движения.

Сигналы ГЛОНАСС принимают не только GPS-приёмники, бортовые навигаторы, но и мобильные телефоны. Информация о положении, скорости и направлении движения через сеть GSM-оператора отправляется на сервер сбора данных.

Данная система обеспечивает глобальное и непрерывное навигационное обслуживание всех категорий потребителей круглогодично, в любое время суток, вне зависимости от метеорологических условий. В любой точке земного шара потребители имеют доступ к сигналам ГЛОНАСС на безвозмездной основе и без ограничений.

Спутниковый мониторинг транспорта

Приветствуем вас на сайте ООО «ТСК-МОНИТОРИНГ», компании, предлагающей идеальное решение для отслеживания передвижения транспорта и контроля расхода топлива.

Рост цен на бензин, повышение конкуренции в транспортной сфере и расширение работы торговых сетей создали необходимость в оптимизации использования служебных автомобилей. С нами вы:

• * снизите транспортные расходы
• * усовершенствуете систему логистики
• * улучшите качество пассажирских и грузовых перевозок

С 2008 года компания по установке ГЛОНАСС и тахографов ООО «ТСК-МОНИТОРИНГ» успешно обслуживает юридические лица и ИП, заинтересованные в контроле транспортных расходов и предоставлении качественных услуг в области перевозки грузов или людей. Мы специализируемся на контроле и учете расхода топлива. Сотни автомобилей более отечественных и зарубежных марок уже оснащены установленной нами техникой.

Почему стоит обратиться именно к нам:

• 1. Вы получите полную систему автоматизированно диспетчерского управления транспортом с помощью GPS и ГЛОНАСС, от установки терминала, до обучения специалистов работе в программе.
• 2. Вы получите «пожизненную» гарантию на время действия договора абонентского обслуживания. Если установленное оборудование выйдет из строя, будь то саботаж или гарантийный случай — мы быстро его диагностируем и оперативно заменим.
• 3. Вы получите самые точные данные по уровню топлива в баке, так как каждый датчик проходит процедуру высокоточной автоматической тарировки при помощи современной тарировочной станции.
• 4. Вы получите гарантию законной установки тахографов, если у вас есть такая потребность, так как компания ООО «ТСК-МОНИТОРИНГ» — единственная в Костроме, получившая необходимую лицензию ФСБ России. Наше клеймо для тахографов с СКЗИ — РФ1071, для ЕСТР — RUS 730.
• 5. Вы получите гарантированную экономию при обслуживании тахографов, так как мы занимаемся профессиональным ремонтом цифровых тахографов — это значит что вы можете серьезно сэкономить на покупке нового тахографа в замен неисправного.

Обращайтесь к нам для сокращения ваших транспортных расходов!

29 апреля 2021 г.

Как попасть на МКАД в мае 2021 транспорту от 3.5 тонн? Ответ один: Получить дневной/ночной пропуск! Для получения пропуска необходимо

Система АИС тахографического контроля. Требуется ли замена уже установленных тахографов? Возможно ли дооснащение тахографов до онлайн версии? Ответы в данной статье

Наши преимущества

Официальная мастерская Минтранса РФ-1071 и RUS-730

Авторизованная гарантийная мастерская от производителя

Выезд специалиста в течение 2-х часов, если оставите заявку до 14.00

Выгодные условия сотурдничества, система скидок до 5%

Экстренная диагностика, замена оборудования в течение 2-х часов

Лицензия ФСБ №0008117 подтверждена ФБУ «Росавтотранс»

Web-доступ для мониторинга транспорта с мобильных устройств

Официальная мастерская
Минтранса РФ-1071 и RUS-730

Авторизованная гарантийная
мастерская от производителя

Выезд специалиста в течение 2-х часов,
если оставите заявку до 14.00

Выгодные условия сотурдничества,
система скидок до 5%

Экстренная диагностика,
замена оборудования в течение 2-х часов

Web-доступ для мониторинга транспорта
с мобильных устройств

Сертификаты

Профессионально установим оборудование напрямую от завода.
Сертификаты гарантируют качество услуг и продукции на 100%

Видеозапись, рубрика ГЛОНАСС

Спутниковый мониторинг транспорта

В грузовоперевозках и уборке урожая, в добыче нефти и полезных ископаемых везде найдется применение технологиям мониторинга транспорта.

Отзывы о нашей компании

Отзывов о нас

С данной организацией работаем с 2010 года! Комплексный подход в обслуживании системы глонасс, тахографов , системы контроля нагрузки на оси, изготовлении карточек водителя устраивает нас полностью. Рекомендую!

Сократилин Сергей Александрович , Собственник

Постоянно вызываем парней для установки тахографов и системы мониторинга «АвтоГРАФ» между сменами — приезжают под наш график вовремя!

Паисьев Сергей Львович , Ген. директор

Наши клиенты

Полезные статьи

У нас регулярно выходят новые полезные статьи по транспортной отрасли и новым технологиям. Заходите к нам чаще, чтобы быть в курсе важных новостей.

Защищаем от слива бензина свой транспорт

К сожалению, не все люди живут честно. Вынуждены констатировать, что некоторые недобросовестные сотрудники транспортных компаний сливают горючее. Говоря простыми словами, они воруют бензин.

Рекомендации по замене аналоговых тахографов

Рекомендации по замене наиболее распространенных аналоговых тахографов, которые устанавливаются заводами-производителями на современные цифровые тахографы, полностью соответствующие российскому законодательству.

Навигационная система GPS

Навигационная система GPS была разработана американскими военными: в 1973 году произошла инициация программы, но только в 1983 году использование системы стало разрешено в гражданских целях. В 1991 году страны бывшего СССР тоже смогли работать с оборудованием этой системы, так как были сняты ограничения на продажу. На данный момент эта система широко используется и в России.

В наши дни персональные навигаторы практически незаменимы в жизни современного водителя. При поездке по новым местам без навигатора обойтись действительно невозможно — и не важно, будет ли это мегаполис с множеством улиц или же сельская местность с просёлочными дорогами.

Если вы хотите улучшить результативность деятельности вашего предприятия или же просто понизить уровень транспортных расходов вашей фирмы, то вам стоит воспользоваться таким методом как спутниковое слежение. Благодаря этому удобному инструменту вы сможете быть уверенным в гарантированной доставке сигнала пользователю.

Трекеры ГЛОНАСС GPS

Такие устройства не зря считаются главным компонентом в общей системе спутникового наблюдения за транспортным средством: с их помощью можно заблокировать двигатель авто, прослушать, что происходит в салоне и так далее. Трекер по своей сути является компьютером, который накапливает информацию и потом передаёт данные конечному пользователю.

Система контроля топлива

Руководство любого предприятия всегда будет стремиться к тому, чтобы снизить расходы. Это же касается и транспортных предприятий либо просто организаций с собственным автопарком. Расходы на транспорт в последнее время растут и причин тому много. Но основная — подорожание топлива. С этим ни одна компания ниче сделать не может, так что, казалось бы, нечего и пытаться добиться какой-то экономии. Но на самом деле это сократить расходы на топливо можно, и сейчас мы расскажем как это сделать.

​Установка тахографов и выдача карт в мастерских, не лицензированных ФСБ, с 2016 года признается недействительной при проверке грузоперевозчика или мастерской! В этом случае грузоперевозчик будет вынужден поменять тахограф и карты за свой счет.

Согласно указанным данным в письме государственной организации «Росавтотранс» от 30.05.2014 года No03-09 / 1534, Правительства России No313 от 16.02.2012 года и пояснений Федеральной Службы Безопасности, абсолютно все фирмы, чья деятельность распространяется на монтаж данных приборов, калибровку и активацию блоков СКЗИ, должны располагать лицензией ФСБ РФ по месту выполнения своей работы!

Датчики расхода топлива в системе АвтоГРАФ

АвтоГРАФ — система, позволяющая в режиме реального времени отслеживать перемещения транспортного средства, его скорость, направление движения, наступление определенных событий, расход топлива и многое другое. Такая система позволяет контролировать многие рабочие моменты. В данной статье мы рассмотрим принцип работы датчика расхода топлива.

Товар успешно добавлен в корзину!

Заказать в один клик

Оставьте телефон и имя, менеджер сразу перезвонит вам.

Согласие на обработку личных данных.

Данным заявлением подтверждаю свое согласие на обработку, в том числе с использованием средств автоматизации (сбор, запись, накопление, хранение, изменение, использование, передачу, обезличивание, удаление, уничтожение), моих персональных данных, указанных в заявлении.

Целью обработки персональных данных является выдача, замена или обновление карты водителя.

Организация, выдающая карты вправе передавать персональные данные, указанные в заявлении, третьему лицу, являющемуся организацией-изготовителем карт тахографа, учтенному ФБУ «Росавтотранс» в перечне сведений о моделях карт тахографа. Целью передачи персональных данных организации-изготовителю карт тахографа является выпуск карты водителя.

Организация, выдающая карты вправе передавать персональные данные, указанные в заявлении, третьему лицу- ФБУ «Росавтотранс». Целью передачи персональных данных в ФБУ «Росавтотранс» является учет в перечне сведений о каждом экземпляре переданных, активизированных, утилизированных организациями-изготовителями и мастерскими карт тахографа.

Организация-изготовитель карт тахографа вправе передавать персональные данные, указанные в заявлении, третьему лицу, являющемуся в установленном порядке аккредитованным удостоверяющим центром. Целью передачи персональных данных удостоверяющему центру является выпуск квалифицированного сертификата карты тахографа.

С правилами пользования ИПФШ.467444.001ПП «Программно-аппаратные шифровальные (криптографические) средства защиты информации «Карта тахографа «Диамант» ознакомлен.

ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта, тахографы, СКЗИ

Мы оказываем услуги по мониторингу транспортных средств на базе программного обеспечения Wialon. Wialon — лидирующая платформа для спутникового мониторинга с использованием технологий GPS и ГЛОНАСС, GSM и GPRS

Мониторинг транспортных средств становится все более актуальным не только для крупных компаний, но также и для большинства обычных рядовых граждан, которым необходимо следить за передвижением своего собственного автомобиля, спецтехники, перевозимого груза, водного транспорта. Установка систем слежения позволяет решить множество задач

ОАО «КГИЛЦ» уведомляет Вас, что с января 2018 года, наша организация осуществляет выполнение услуг по следующим направлениям.

Тахографы:

Тахограф — контрольное устройство, устанавливаемое на борту транспортных средств. Предназначено для регистрации скорости, режима труда и отдыха водителей. Его применение повышает безопасность на дороге, исключает ДТП, вызванные усталостью водителя. Под требования по оснащению тахографами для внутренних российских перевозок подпадают юридические лица и ИП, которые на любом законном основании владеют транспортными средствами. Это могут быть права собственности, права аренды или договора подряда. Оснащение предусмотрено для транспортных средств более 3,5 тонн, либо имеющих более 9 посадочных мест, включая водителя.

За отсутствие тахографа с 01.04.2014 штраф взимается не только при международных, но и при внутрироссийских перевозках.

В данный момент мы представляем следующии услуги:

Процесс установки тахографа на ТС, включает несколько этапов :
• Осмотр ТС на предмет совместимости подключаемого устройства и ТС.
• Активация тахографа.
• Монтаж тахографа на ТС. ( При монтаже в зависимости от марки и года выпуска ТС, может потребоваться дополнительное оборудование).
• Калибровка тахографа.

Получать корректную информацию о пробеге, скорости автомобиля, времени работы и отдыха водителя посредством тахографа можно только в том случае, если устройство функционирует правильно. При калибровке и периодическом техническом обслуживании тахограф настраивается таким образом, чтобы показания соответствовали действительности. Даже если вы уверены в корректности его работы, эти процедуры проводятся в обязательном порядке, так как это предусмотрено законодательством. Если Госавтоинспекция выявит в этом оборудовании неисправность, или обнаружит, что оно не откалибровано или не прошло периодическую проверку, владельцу транспортного средства выписывается штраф.

Калибровкой тахографа называют процесс измерения характеристических параметров транспортного средства и настройка тахографа на измеренные величины. Калибровка включает в себя так же определение соответствия параметров настройки, установки, пломбировки и маркировки контрольного устройства (тахографа) требованиям в области тахографического контроля. Только после этого информация с устройства о скорости передвижения авто, режимах работы и отдыха водителя считается достоверной. В случае, если цифровой тахограф не прошел калибровку вовремя, Госавтоинспекция оштрафует владельца транспортного средства, на которое установлен аппарат.
Калибровка обязательна для всех цифровых тахографов вне зависимости от модели как с блоком СКЗИ так и ЕСТР.

Метрологическая поверка тахографа – операция, в ходе которой проверяется соответствие устройства контроля (тахографа) своим метрологическим характеристикам. В случае возникновения спорных ситуаций на дороге – пройденный путь, скорость движения автомобиля, время работы и отдыха водителя, зафиксированные тахографом, являются юридически значимыми показателями и, соответственно, не должно быть сомнений в их достоверности.

Активация блока СКЗИ тахографа является обязательной процедурой для ввода тахографа в эксплуатацию. После установки и подключения тахографа следует произвести активацию блока СКЗИ. Помимо этого, не реже одного раза в 36 месяцев должна проводиться процедура замены блока СКЗИ. Новый блок СКЗИ также требует проведение процедуры активации.

Активация блока тахографа СКЗИ производится в несколько этапов:
— Создание запроса на активацию блока СКЗИ тахографа.
— Актиация тахографа.
— Загрузка квалифицированного сертификата ключей блока СКЗИ.
— Активация ТС.

Результатом проведения процедуры активации блока СКЗИ тахографа является загрузка квалифицированных сертификатов и запись идентификационных данных ТС в память блока СКЗИ тахографа.