Продажа и установка автосигнализации Sheriff ZX-750

Продажа и установка автосигнализации Sheriff ZX-750

СТО «Автоцентр ЗАПАД СЕРВИС» предлагает свои услуги по продаже и установке автосигнализации Sheriff ZX-750 на любую модель автомобиля.

Бюджетная система с двухсторонней связью и дальностью до 2 км с динамическим кодированием CFMII. Обеспечивает управление удаленным цифровым реле R350 (доп. опция, в комплект не входит). Имеет функцию последовательного от-пирания дверей, индикацию бортового напряжения. Возмож-но управление штатным блоком аварийной световой сигнализацией в двух режимах. Функция охраны с работающим двигателем без ключа зажигания. Управление включением/выключением основных функций дистанционно с брелка в режиме меню.

* цена ориентировочная и зависит от автомобиля.

• Динамический код CFMII.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Дистанционное включение/выключение функции пассивной по-становки (антирассеянность) системы на охрану.
• Раздельное управление режимами включения/выключения ох-раны.
• Возможность снятия с охраны в два этапа (функция АV).
• Функция пассивного иммобилайзера.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охра-ны в любое время с помощью кнопки «Valet» (даже при отсутст-вии ключа зажигания).
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режи-мах.
• 9 зон охраны.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключе-нии/включении питания системы или отключении антенного бло-ка в режиме «Охрана».
• Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память срабатываний.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Программирование длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН4.
• Программируемая задержка вежливой подсветки: 5/30/60 с.
• Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется уста-новка дополнительного реле).
• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
• Импульсное управление внешними устройствами запуска двига-теля.
• Управления штатными системами аварийной сигнализации ав-томобиля.

• Режим «Save» — управление экономией питания брелока двух-сторонней связи.
• Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включе-ние/выключение).
• Временная блокировка кнопок LCD-брелока.
• Дистанционное включение/выключение сервисного режима «Valet».
• Поиск авто на паркинге.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).
• Временное отключение датчика удара при постановке на охра-ну.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.

• Управление реле блокировки НР-типа (требуется установка до-полнительного реле).
• Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

• Дистанционное включение.
• Автоматическое включение при включении зажигания или сраба-тывании линии «STOP(+)».

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включе-нии зажигания, по нажатию педали «Стоп».
• Безопасное последовательное открывание водительской двери, а затем пассажирских дверей автомобиля.

Проконсультироваться по поводу выбора и установки сигнализации на автомобиль, а также записаться на СТО можно по любому контактному телефону ежедневно с 09:00 по 20:00.

Обзор сигнализации Sheriff ZX-750

Чтобы обеспечить любимому автомобилю безопасность требуется установить профессиональную и рациональную систему защиты машины от угона. Благодаря этому будет обеспечен должный контроль периметра и салона машины, а если кто-либо попытается взломать двери машины, то тут же сработает контрольный датчик. Чтобы защитить свой автомобиль требуется установить там надежную сигнализацию, например такого бренда как Sheriff. Далее, в статье сделан обзор сигнализации Sheriff ZX-750, которая станет для любой машины самой надежной и рациональной защитой. Известная и знаменитая марка SHERIFF стала давно уже узнаваемой и вызывает у автовладельцев большое уважение.

Характеристика сигнализации Sheriff ZX-750

Эффективная и профессиональная автосигнализация Sheriff ZX-750 представляет собой бюджетную отличную систему защиты. Защита машины работает в радиусе 900 метров при режиме управления, а также в радиусе 2000 м в режиме оповещения и это максимальная дальность работы. Здесь используется динамичный специальный код для защиты от перехвата и сканирования сигналов злоумышленниками. Также имеется ряд охранных и сервисных специальных разных функций. Режим для активации здесь бывает пассивным и активным, а управляется сигнализация Sheriff ZX-750 дистанционно. Для выключения работы можно установить личный код, в этой системе имеется CFMII, то есть код динамического типа. Чтобы управлять функциями дверей автомашины, здесь монтируется универсальный специальный вход. Есть еще и функция блокировка, работающая даже в тех случаях, если включено зажигание кнопкой стоп. Рекомендации по их работе указаны подробнее в инструкции.

Чтобы разблокировать двери машины требуется провести ряд последовательных действий, начав с водительской двери и заканчивая пассажирскими дверьми. Sheriff ZX-750 будет при своей работе вести общую историю, фиксирующую буквально все срабатывания автозащиты. Для управления общими габаритами здесь имеется специальное реле, а вся защитная система сигнализации Sheriff ZX-750 рассчитана на 9-ти зонную охрану. Устройство имеет много уникальных функций, в частности, здесь есть даже поиск авто на парковках города. Также еще есть функции для управления блоком световой автосигнализации, которая работает в двух режимах, ее управление будет идти достаточно легко и быстро через брелока, отзывы об этой функции и работе ZX-750 в целом только лучшие.

Обзор функция сигнализации Sheriff ZX-750

Sheriff ZX-750 имеет ряд рабочих функций, это сама охранная автосистема, блокировка и управление режимами общей работы и замком машины. Также автосигнализация данного типа имеет дополнительные самые разнообразные функции, касающиеся датчиков и брелка. Функция охраны имеет динамический специальный код типа CFMII, эта система может ставиться на охрану в различном режиме, как пассивном, так и активном. Автосигнализация Sheriff ZX-750 еще включает управление общей постановкой охраны, это именуется сегодня как «антирассеянность». Режим управления такой работы является раздельным, также здесь работает AV-функция, требуемая для снятия с этой охраны, что проводится здесь в 2 этапа.

Автосигнализация включает иммобилайзинг и может обеспечивать охрану при рабочем двигателе, это называется Any Stop, а личный код управления работой здесь является программируемым, это практично и рационально. Если нет у водителя ключа для зажигания, можно установить систему в полную охрану кнопкой Valet. Такая охрана еще включает режим паника и имеет 9 зон для охраны, а также здесь есть работа тревожной сигнализации, она будет работать при отключении антенного блока. Автосигнализация Sheriff ZX-750 включает в себя экстренный быстрый вызов специальной кнопкой Call, еще функция блокировки, которая включает режим Anti-Hi-Jack. Также сигнализация Шериф имеет удобное дистанционное включение и автоматическую работу при включенном автозажигании. Эти детали работы подробно рассмотрены в инструкции ZX-750.

Обзор основных режимов работы сигнализации Sheriff ZX-750

Автосигнализация Sheriff ZX-750 имеет ряд режимов работы, сюда входит обход зоны неисправности и управление временем работы функцией Тревога. Рабочий режим также включает память всех срабатываний и контроль габаритного общего огня при помощи реле. Имеется еще программирование времени работы импульсов каналов CH2 и CH4. Здесь есть функция вежливой общей подсветки данной системы 5-60 секунд, а также имеется контроль за клаксоном, только он требует установки дополнительного реле. Режим работы еще включает контролирование запуска рабочего двигателя и системы автосигнализации при аварии. Это только основной обзор функций, которые подробнее указаны в инструкции, рекомендации которой следует изучить.

Особенности установки сигнализации Sheriff ZX-750

Чтобы установить Sheriff ZX-750 требуется сначала найти место в салоне, где будет располагаться главный блок, который затем там закрепляется. Размещается этот блок только в салоне, а не у двигателя или в электронных штатных узлах, так как корпус данной конструкции не герметичен и это важно будет учитывать. Для установки сирены требуется грамотно подобрать место в двигательном отсеке, где устройство будет защищено от действий со стороны, единственное, что там не должно быть горячих и движущихся деталей. Установка должна быть рациональной и эффективной, а если нет опыта в данном деле, то лучше доверить это опытному человеку. Детали работы автосистемы и советы по ее установке указаны четко в инструкции.

Автосигнализация Sheriff данной серии сегодня продается по цене 6590-6750 рублей в среднем, в зависимости от конкретного авто магазина. Эту систему охраны можно купить через Интернет, при этом доставка будет стоить дешево, а также есть ряд магазинов, которые предложат бесплатную доставку и установку.

Сигнализация Sheriff ZX-750 удобная охрана, очень важная для защиты автомобиля. Чтобы эта защита была практичной и рациональной требуется устанавливать автосигнализации только от известных хороших брендов. Именно такой автозащитой и является SHERIFF, который был создан компанией PIT из России, это уникальный разработчик самых различных защитных систем, известных на авторынке очень давно. Знаменитая система Sheriff ZX-750 является одной из лучших по функциональности и общей безопасности, уровню комфорта и качеству, в чем убедиться прочитав статью выше, к тому же цена ее более чем разумная.

Sheriff ZX-750 с обратной связью

СИГНАЛАЙЗЕР (Signalizer) — иммобилайзер, который умеет сигнализировать о тревоге периметра авто.

Противоугонный комплекс Autolis Professional

Функции: GSM иммобилайзер

Autolis Signalizer Mobile GL868-DUAL (900/1800 MHz)

СИГНАЛАЙЗЕР (Signalizer) — иммобилайзер, который умеет сигнализировать о тревоге периметра авто.

Телематическая охранная система с облачным сервисом. Двуступенчатая авторизация владельца. Мобильные приложения.

Спутниковый радиоканальный противоугонный комплекс для автомобилей представительского и бизнес-класса, входящих в группу риска по угону Абонентская плата 24 000рублей в год

Профессиональная система безопасности для автовладельцев, по-настоящему ценящих комфорт. Одна из немногих систем с функцией «свободные руки» Абонентская плата 14400р. в год.

Простая система с автозапуском двигателя и набором необходимых функций для охраны периметра автомобиля.

Охранно-информационная система, с брелоками управления и автономной блокировкой двигателя с датчиком движения.

Система, с брелоками управления, встроенным иммобилайзером с «метками» на 2,4ГГц, и блокировкой двигателя с датчиком движения и диагностикой умышленного удаления.

Простая система с автозапуском двигателя и набором необходимых функций для охраны периметра автомобиля.

Бюджетный вариант контроля Вашего,автомобиля по телефону.

Функции: GSM-система с CAN-модулем

Охранно-информационная GSM-система с встроенным CAN-интерфейсом.

Охранно-информационная система, взаимодействующая с владельцем автомобиля посредством сотовой связи.

Общее описание Sheriff ZX-750

Sheriff ZX-750

Автосигнализация Sheriff ZX-750 с обратной связью без автозапуска, дальностью до 2 км. Оснащена такими функциями, как последовательное отпирание дверей, индикация бортового напряжения, охрана с работающим двигателем без ключа зажигания. Управление включением/выключением функций производится дистанционно с брелка при выборе в режиме меню.Сигнализация Sheriff ZX-750 использует динамический код CFMII. Автосигнализация обладает пассивной и активной постановкой на охрану. Причем функция пассивной постановки может быть включена или выключена дистанционно. Включение и выключение охраны производится раздельно. Есть возможность установки снятия с охраны в 2 этапа (AV-функция). Персональный код отключения и управления системой программируется. В системе присутствует функция пассивного иммобилайзера. При помощи функции «Any Stop» охрана осуществляется и при запущенном двигателе. Кнопка «Valet» предусматривает возможность ручной постановки системы Sheriff ZX-750 в режим полной охраны в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания. Есть 9 зон охраны. При отключении или включении питания системы или отключения антенного блока в режиме «Охрана» происходит немедленное включение сигнализации тревоги. Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах. При помощи кнопки «Call» в салоне автомобиля можно осуществлять экстренный вызов. Есть встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. При включении зажигания, по нажатию педали «Стоп» происходит автоматическое безопасное блокирование дверей. Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.Ограниченное время режима тревоги. Обход зоны неисправности. Память срабатываний. Встроенное реле управления габаритными огнями. Программирование длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН4. Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек. Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле). Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля. Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя. Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Дополнительные функции Sheriff ZX-750

К дополнительным функциям относится режим «Save», который управляет экономией питания брелока двусторонней связи. Включение и выключение функции «Турботаймер» производится дистанционно. Временная блокировка кнопок LCD-брелока. Дистанционное включение/выключение сервисного режима «Valet». Поиск авто на паркинге. Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим). Временное отключение датчика удара при постановке на охрану. Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.

ZX-750 и варианты реализации турботаймера

Турботаймер – устройство, позволяющее держать ток в цепи зажигания, когда ключ уже переведен в положение OFF или ACC. Время до отключения таймера задают программно – это может быть 60 секунд, 2 минуты и так далее. Часто опцию турботаймера реализуют на основе сигнализаций, причем, без установки дополнительного оборудования. В крайнем случае, вам потребуется установить реле, управляемое с выхода сигналки. Система Sheriff ZX 750, о которой говорится дальше, не стала исключением из правила. К ней подключают одно реле и получают работающий турботаймер. Но подключение можно выполнить одним из трех способов, а рассматриваются эти способы дальше.

Автоматическое и полуавтоматическое управление

Турботаймеры сами по себе бывают двух видов: управляемые автоматически или с кнопки. После выключения зажигания ключом «полуавтомат» всегда ждет, когда нажмут кнопку или включат тумблер, и только затем начинается отсчет времени. Роль тумблера для сигналки Sheriff ZX 750 выполняет концевик «ручника». Впрочем, можно реализовать автоматический режим, и тогда никакой тумблер не потребуется.

Запомните сами и объясните владельцу, что работу таймера можно в любой момент прекратить. На брелоке дважды нажимают кнопку «CH2», и зажигание полностью отключается.

Автосигнализация Sheriff ZX 750, о которой идет речь здесь, не оснащается силовыми выводами, подключаемыми к проводке зажигания. Тем не менее, ее опцией является турботаймер, работающий даже в автоматическом режиме. В тех автомобилях, где предусмотрена одна цепь зажигания (IGN1), чаще реализуют «полуавтомат». На что есть причины:

• Подключая автоматический турботаймер, обязательно разрывают провод, идущий от контакта «15» к штатному оборудованию. Здесь говорится об авто с единственной цепью зажигания (IGN1).
• В разрыв провода, о котором сказано выше, включают силовой диод. Но анализируя отзывы, можно понять, что надежность этой детали (диода) идеальной не является.

В инструкции, прилагаемой к оборудованию, приводят три схемы подключения: «автомат» для машин с одной цепью зажигания, с двумя (IGN1- IGN2), а также «полуавтомат». Что выбрать, пусть решит владелец.

На отечественных автомобилях есть одна цепь зажигания. Прочитав отзывы, вы поймете: владельцы реализуют подключение «с диодом». Кстати, на всех российских ДВС турбин штатно нет.

Подключение и настройка встроенного турботаймера

Откроем инструкцию, прилагаемую изготовителем к сигналке ZX 750. Соединения основного разъема здесь приводят на схеме:

«Желто-красный» шнур, показанный на фото, обязательно подключают хотя бы к одному «селектору», если собираются использовать полуавтоматический режим (см. главу 1). Вариант с подключением к «ручнику» выглядит логично. В базовой инструкции указан именно он.

Три разных схемы подключения

В штатном руководстве, о котором сказано выше, приводят три следующих схемы:

Программная настройка оборудования

Чтобы настроить, то есть запрограммировать сигнализацию, вам понадобится брелок, совместимый с моделью Sheriff ZX 750 и прописанный в основном блоке. Брелок может быть как основным, так и дополнительным. Чтобы получить действующий турботаймер, программируют две функции:

• F1: этой опции надо придать значение 1, 2 или 3. Что соответствует одной, трем и семи минутам работы таймера. Анализируя отзывы, можно сказать: оптимальным будет значение «2».
• F18 либо F19: придайте опции значение «2». Если используется выход CH3, настраивают функцию с номером «18», и наоборот.

Меняют состояние функции одиночными нажатиями кнопки брелока. Речь идет о клавише «1» (см. фото ниже). Обновленному значению соответствует число сигналов, которые вы услышите.

Рассмотрим, как зайти в режим программирования. Снимите автомобиль с охраны, и, находясь в салоне, выполните действия:

1. Включите зажигание, за 3 секунды нажмите 3 раза сервисную кнопку Valet;
2. Сразу после звукового сигнала зажигание надо выключить;
3. После двух сигналов, различающихся по длительности, зажигание включают снова;
4. Можно программировать «опцию 1» либо перейти к следующей опции, для чего нажимают Valet.

При переходе к «опции 13» светодиод, являющийся индикатором системы, может погаснуть. Тогда вся последовательность несколько усложнится.

Итак, переход к «опции 13» запрещен. Значит, нужно выполнить действия:

1. Зажигание включают, затем выключают и включают снова;
2. Нажимают кнопку Valet;
3. Повторно выключают и включают зажигание;
4. Нажимают Valet;
5. Повторяют «шаг 3», ждут звукового сигнала, переходят к «шагу 1» из верхнего списка (повторно включать зажигание не надо).

Если звуковой сигнал отсутствовал, значит, был задан секретный код. Выясните его значение, которое состоит из двух цифр. Цифры вводятся на шагах 2 и 4 (число нажатий соответствует значениям). Желаем успеха.

Видео с обзором комплектности сигналки

Автосигнализация Sheriff ZX-750 Pro

Отзывов: 1 | Написать отзыв

Автосигнализация Sheriff ZX-750 Pro — а втомобильная охранная система с диалоговой двухсторонней связью динамического типа. Оборудована тремя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля. Через цифровые шины может управлять опциональными блоками CAN и GSM/GPS/GLONASS.

Особенности и функционал:

Охрана

• Динамический код с диалогом.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
• Функция пассивного иммобилайзера.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
• Встроенные датчики удара и перемещения на основе трехосевого электронного гироскопа.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы или отключении антенного блока в режиме «Охрана».
• Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

Блокировки

• Управление реле блокировки НР-/НЗ-типов (требуется установка дополнительного реле).
• Управление кодовыми реле блокировки R350/R450 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»)

• Дистанционное включение.
• Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании встроенного датчика перемещений.

Управление центральным замком

• Слаботочный выход на ЦЗ с программируемой полярностью.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания или начале движения (встроенный датчик перемещений).
• Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.

Режимы работы

• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память срабатываний.
• Программирование длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН3, СН4.
• Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.
• Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).
• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
• Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.
• Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Комплектация

• Брелок двухсторонней связи с LCD дисплеем
• Дополнительный брелок дистанционного управления
• Центральный модуль
• Антенный модуль со светодиодным индикатором.
• Сервисная кнопка VALET
• Кнопка капота (багажника)
• Комплект проводов
• Реле блокировки
• Руководство пользователя и руководство по установке

Технические характеристики:

• Напряжение питания, В: 9-15
• Ток потребления в режиме «ОХРАНА», мА: не более 20
• Температурный диапазон, °С: от -40 до +85
• Радиус действия основного брелка двухсторонней связи, м: до 900
• Радиус действия дополнительного брелка, м: до 70
• Тип кода брелоков: динамический диалог
• Рабочая частота, MHz: 434*2

Написать отзыв

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.