Автосигнализация на Hyundai Elantra 2016-2018 гг. – специальный проект защиты от специалистов StarLine

Автосигнализация на Hyundai Elantra 2016-2018 гг. – специальный проект защиты от специалистов StarLine

Воплощение смелости и разрушитель рутины – Hyundai Elantra – активно заполоняет дороги Украины. Внезапная востребованность стала вполне ожидаемой, стоит учесть хотя бы ездовой комфорт, достойный уровень оснащения, просторность салона и багажника. А эффектным завершением уже стало современное дизайнерское решение.

Довольно велик соблазн стать владельцем авто Hyundai Elantra, однако сразу стоит задуматься о его надежной защите.

• Угон Hyundai в Украине – оценка ситуации
• Как выбрать сигнализацию на Hyundai Elantra
• Нюансы монтажа охранных систем
• Доступность сервисного функционала
• Усиление защиты от угона Hyundai Elantra – дополнительное оборудование

Угон Hyundai в Украине – оценка ситуации

• снятие навесного оборудования (двери, крылья);
• разбор на запчасти;
• полноценный угон.

Редким исключением становится жадность злоумышленников, которые, вооружившись доступными кодграбберами, вышли на охоту возле ТРЦ. Список их трофеев зачастую ограничивается дорогой автоэлектроникой и личными вещами.

Обезопасить себя и автомобиль от одной из участей, которые были упомянуты ранее, позволит установка качественного охранного комплекса.

Как выбрать сигнализацию на Hyundai Elantra

Универсальность автомобиля избавляет владельца от всяческих ограничений в построении защиты Hyundai Elantra, полагаясь лишь на собственные предпочтения в управлении.

Единственная рекомендация от специалистов – придерживаться моделей 6-го поколения в процессе выбора автомобильной сигнализации на Hyundai Elantra.

Брелочные сигнализации Hyundai Elantra

Базовые комплектации автосигнализаций StarLine сумеют надежно защитить авто от попыток угона, сохраняя комфортные условия пользования для любителей традиционных технологий – брелоков. Более того, именно такую постановку в охрану принято считать наиболее устойчивой к вскрытию.

; (автозапуск); (автозапуск, метка).

StarLine E66 V2 BT 2CAN+4LIN ECO

Варианты доработок сигнализаций Hyundai Elantra

• Умный трекер StarLine M66 позволит всем предложенным системам получить функционал, присущий более дорогим автосигнализациям: круглосуточный мониторинг транспорта, управление сигнализацией с телефона;
• Модуль StarLine СТАРТ R доставляется в E66 V2 BT 2CAN+4LIN ECO, чтобы владелец мог воспользоваться автоматическим и дистанционным запуском двигателя. В StarLine E96 присутствует базово;
• Дополнительным брелоком/меткой могут обзавестись владельцы всех комплектаций, однако сигнализация StarLine E96 изначально оснащена меткой.

Меточные сигнализации Hyundai Elantra

Достаточно положительно ответить на один из следующих вопросов, чтобы окончательно убедиться в необходимости покупки именно меточной системы от StarLine.

• Вам удобнее управлять всем функционалом сигнализации со смартфона, а не с брелока?
• Привычная дистанция от Вас до парковки свыше 2 км (радиус действия брелока)?

Специалисты защиты авто от угона предлагают рассмотреть 3 сигнализации Hyundai Elantra в данной категории:

; (+автозапуск); (весь возможный функционал).

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS

Гибкость доработок в автомобильных сигнализациях:

• Комплект управления брелоком доступен для установки в любую систему, предлагая владельцам воспользоваться традиционным способом управления;
• Модуль StarLine СТАРТ R в StarLine S66 позволит реализовать функцию автозапуска, которая имеет особую популярность среди водителей;
• Модуль GPS-ГЛОНАСС доставляется в StarLine S66 и S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM, чтобы просматривать точную геолокацию и историю перемещений транспортного средства;
• Внешний микрофон доступен для всех 3-х систем, предоставляя владельцу аудиодорожку из салона в режиме реального времени.

Нюансы установки автосигнализаций на Hyundai Elantra

Начнем с хороших новостей. Основные команды, которые необходимы для корректного подключения охранной системы, доступны – как команды управления, так и команды чтения. А пометки и нюансы, касающиеся работоспособности, полностью отсутствуют. Однако есть несколько нюансов, с которыми Вам стоит ознакомиться заранее.

• Педаль тормоза считывается по CAN-шине только на машинах с Keyless. В остальном транспорте необходимо производить подключение по аналогу. Данный функционал предполагает, к примеру, перевод сигнализации на Hyundai Elantra в режим подготовки к автозапуску;
• Настоятельно рекомендуют специалисты реализовать блокировку штатного радиоканала для владельцев транспорта с Keyless. Процедура проводится довольно легко, не представляя особых проблем для установщиков;
• Вторичная авторизация владельца – валидация – отсутствует для всех комплектаций по CAN-шине;
• Складывание зеркал, дотяжка стекол и люка доступны только по аналоговому подключению.

Отсутствует специальная прошивка для машин с американского рынка. Однако установщики активно используют имеющуюся версию, не наблюдая каких-либо проблем.

Вероятность возникновения нюансов присутствует в работе с эксклюзивными комплектациями.

Доступность сервисного функционала в сигнализациях Hyundai Elantra:

• Обход штатного иммобилайзера по iKey;
• Подогрев руля;
• Считывание пробега из CAN-шины, что весьма актуально для американских машин (индекс будет в километрах, но отображаться он будет в милях);
• Дополнительные возможности штатного брелока – тройное нажатие на кнопку закрытия активирует автозапуск (доступно для сигнализаций с модулем автозапуска);
• Отпирание багажника по CAN-шине;
• Запирание и отпирание центральных замков со снятием и постановкой штатной системы в охрану;
• Чтение кодов ошибок;
• Доступен обычный режим Slave и Slave по багажнику.

Усиление защиты от угона Hyundai Elantra – дополнительное оборудование

Заметно увеличить шансы успешного противостояния злоумышленникам позволит построение полноценного охранного комплекса, состав которого не ограничивается наличием одной лишь сигнализации. Владельцам Hyundai Elantra специалисты советуют присмотреться к следующему оборудованию:

• модельный замок капота – качественная защита подкапотного пространства и его содержимого; – блокировка двигателя для предотвращения угона авто, путем управления замком капота; – «закладка» для быстрого реагирования на кражу навесного оборудования, облегчая и сам процесс поисков.

GPS маяк StarLine M15

Полноценная защита Hyundai Elantra – опыт и профессионализм

Конечная работа охранной системы, как и ее возможность противостоять распространенным способам взлома, полностью зависят от корректного выбора сигнализации для Hyundai Elantra, вспомогательного оборудования, а также правильного монтажа.

Качественное сопровождение на всех этапах подбора и покупки готовы предложить специалисты интернет-магазина «StarLine», исходя из особенностей конкретно Вашего автомобиля.

! Обратите внимание на важность запоминания экстренного кода снятия с охраны, чтобы оперативно решать возможные проблемные ситуации: срабатывание тревоги в центре мегаполиса или закрытие ключей в салоне.

На красной вкладке или вкладыше размещены необходимые 4 цифры!

Установка сигнализации на Hyundai Elantra J4/HD

Большинство современных сигнализаций StarLine можно подключить к системам дистанционного управления и мониторинга, осуществляемый через устройства iPhone (iOS) и Android.

Список основных сигнализаций StarLine, по запросу можем установить любую выпускаемую из линейки Старлайн.

Сигнализации без автозапуска	Стоимость	Описание
StarLine А64 CAN	9350 P	Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления StarLine A64
StarLine B64 2CAN	9350 P	Сигнализация StarLine B64 — охранно-телематический комплекс для защиты автомобилей с несканируемымдиалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным 2CAN-интерфейсом, режимом 2SUPER SLAVE, опциональными GSM и GPS-интерфейсами, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2 000 м.
Блок дистанционного управления ЦЗ Black Spider	1500 P	Используется для подключения к центральному замку автомобиля для дистанционного открытия с брелока, есть вывод на поворотники.
StarLine A63	6750 P	центральный блок с опциональными 2CAN, CAN+LIN интерфейсами, брелок с обратной связью с ЖКИ, доп.брелок с обратной связью — опция SLAVE, модуль приемопередатчика с интегрированными датчиками удара и наклона, комплекты проводов и печатной продукции
StarLine A63 Eco	5900 P	центральный блок с опциональными 2CAN, CAN+LIN интерфейсами, брелок с обратной связью с ЖКИ, модуль приемопередатчика с интегрированными датчиками удара и наклона, комплекты проводов и печатной продукции

Сигнализации c автозапуском	Стоимость	Описание
StarLine A93	8600 P	центральный блок с опциональными 2CAN, CAN+LIN интерфейсами, брелок с обратной связью с ЖКИ, доп.брелок с обратной связью — опция SLAVE, силовой модуль, модуль приемопередатчика с интегрированными датчиками удара и наклона, сирена, комплекты проводов и печатной продукции
StarLine A93 Eco	7800 P	центральный блок с опциональными 2CAN, CAN+LIN интерфейсами, брелок с обратной связью с ЖКИ, силовой модуль, модуль приемопередатчика с интегрированными датчиками удара и наклона, сирена, комплекты проводов и печатной продукции
StarLine A93 CAN+LIN Eco	8750 P	центральный блок с интегрированным CAN+LIN-интерфейсом, брелок с обратной связью с ЖКИ, силовой модуль, модуль приемопередатчика с интегрированными датчиками удара и наклона, сирена, комплекты проводов и печатной продукции
StarLine E90	8950 P	Охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером.
StarLine Е90 GSM	15450 P	Надежная автомобильная охранно-телематическая система с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления с управление через GSM
StarLine А94 2CAN	10200 P	StarLine A94 идеально совместим с автомобилями, оснащенными кнопкой Старт/Стоп. Его интегрированный CAN-интерфейс поддерживает более 300 моделей автомобилей.
StarLine А94 2CAN GSM	16700 P	StarLine A94 идеально совместим с автомобилями, оснащенными кнопкой Старт/Стоп. Его интегрированный CAN-интерфейс поддерживает более 300 моделей автомобилей + управление по GSM
StarLine B94 2CAN GSM	21900 P	StarLine B94 GSM уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу.
StarLine B94 2CAN GSM/GPS	24500 P	StarLine B94 GSM/GPS — охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления.
StarLine D94 2CAN GSM	21900 P	Охранно-телематический комплекс для защиты внедорожников с интегрированным мультисистемным CAN и опциональным GSM.
StarLine D94 2CAN GSM/GPS	24500 P	Охранно-телематический комплекс для защиты внедорожников с интегрированным мультисистемным CAN и опциональным GSM и GPS-интерфейсом.
StarLine Т94	10400 P	Охранно-телематический комплекс для защиты грузовых автомобилей с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональным GSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.
StarLine Т94 GSM/GPS	17950 P	хранно-телематический комплекс для защиты грузовых автомобилей с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, GSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

— Возможна установка Вашей сигнализации по предварительному согласованию.

Покупая сигнализацию у нас Вы получаете полную гарантию и в случае брака сигнализации или преждевременного выхода из строя любой ее части все работы по монтажу/демонтажу и замене будут выполнены нами бесплатно в течении гарантийного срока.

Автоматическое открывание замка багажника очень удобно! Например, когда Вы выходите из магазина с пакетами, подходите к своему автомобилю который находится под охраной и нажав кнопку на брелоке сигнализации приоткрывается крышка багажника, при этом сигнализация продолжает охранять Ваш автомобиль и не открывает двери, что делает невозможным злоумышленникам проникнуть и украсть что-то из салона Вашего авто. После захлопывания крышки — багажник опять берется под охрану сигнализацией. Устанавливается только на автомобили с кузовом седан.

Доводчики стекол не позволит забыть Вам оставить открытыми окна автомобиля и при постановке на охрану окна закроются автоматически.

Эти небольшие сервисные устройства привносят в нашу жизнь комфорт от использования автомобиля.

Установка сигнализации с автозапуском на elantra

К странице.

Страница 1 из 2

1

2

>

10

Меню пользователя Alex174

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Alex174

Найти все сообщения от Alex174

2

Меню пользователя sp3

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные sp3

Найти все сообщения от sp3

10

Меню пользователя Alex174

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Alex174

Найти все сообщения от Alex174

1

Меню пользователя Punisher

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Punisher

Найти все сообщения от Punisher

Меню пользователя ntrofim

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные ntrofim

Найти все сообщения от ntrofim

Просмотр загрузок

10

Меню пользователя Alex174

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Alex174

Найти все сообщения от Alex174

Меню пользователя ntrofim

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные ntrofim

Найти все сообщения от ntrofim

Просмотр загрузок

67

Меню пользователя Alex311

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Alex311

Найти все сообщения от Alex311

Просмотр загрузок

Меню пользователя ntrofim

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные ntrofim

Найти все сообщения от ntrofim

Просмотр загрузок

5

А вот скажи пожалуйста, тебе это реально интересно самому корячиться или тупо 4 тыщи жалко?))

Я ниче не говорю против, хочешь — вперед, просто мне это не понятно, а потому интересно, ладно в жигулях старых там поставить и то какую-нибудь простенькую где все приметивно и не ошибешься, а в тачку с мозгами чего лезть-то незнаючи?) у меня несколько друзей тоже че-то там пытались ставить сами, ломали, платили за починку тачки а потом за новую установку))) а я отдал в сервис проверенный, да заплатил, но сделали с гарантией, качественно и оч аккуратно) и все уже 2 года пашет на ура) тока датчик был бракованый, приехал — без проблем определили, заменили и все) а сам бы ставил, год бы разбирался что там не так)

starline a93 хундай элантра 3

Добрый день.Подскажите ,есть ли какие особенности при самостоятельной установке А93(без кан шины) на Хундай Элантра 3, АКПП?.Предыдущая сигнализация самостоятельно установлена А9. На что следует обратить внимание?

Ответы 23

Здесь можно найти точки подключения сигнализации в вашем автомобиле.

Из особенностей А93, в сравнении с А9, могу отметить лишь то, что сине-красный провод от сигнализации нужно будет соединить с массой, подключая оранжево-фиолетовый на цепь стоп-сигналов.

подключил сигнализацию.закрывает и открывает с сигнализации. ЦЗ перестал работать. в чем может быть проблема?сине-черный и зелено-черный на земле висят.при подключении земли(с-ч и з-ч ),ЦЗ щелкнул.

а ЧЕРНОКРАСНЫЙ куда?

скорее всего в воздухе(не успел подключить)

это не опасно для ЦЗ?

Черно.красный сдвоенный на минус, сине-черный и зелено-черный НИКУДА

силовым реле блокировки из комплекта можно рызрывать цепь стартера?

1. если этим реле блокировки разорвать цепь стартера,куда подключить провод из силового модуля (желто-черный).?

2. какой канал используется для отпирания багажника?

3. в А9 для автозапуска (возможно ошибаюсь) подавался импульс положительной полярности,тут наоборот?

4. серо-черный для контроля двигателя-можно подключить провод от тахометра? (так же как и на А9?)

5. что означают 5 и 4 доп. каналы?

толковой инструкции как на А9, здесь конечно не хватает,так что извините за может быть глупые вопросы

еще вопрос,если подключено реле блокировки из комплекта в цепь разрыва стартера,стоит подключать желто-черный провод от силового блока?(выход на стартер)

желто-черный провод

нет такого провода, есть чёрно-жёлтый. Подключать его можно хоть до реле, хоть после, т.к. в момент запуска все блокировки выключаются.

Встречный вопрос. А что по этому поводу в инструкции?

в инструкции цепь стартера не разрывается.

я спрашиваю,потому что не уверен,что возможно КЗ?

что то по картинкам из набора не могу понять,как войти в таблицу 1 или 2? в таблице 2 мне нужно переключить ф1 в вариант 2,3 или 4.(включить)

переключить ф11 (контроль по тахометру)

переключить ф15 в вариант 4(АКПП)

как осуществляется переход из одной таблицы в другую?

как понять в какой таблице находишься?

ну хоть что такое авторизация по метке,можете ответить?

Дядь, ну, хватит уже к людям приставать. Все ответы на вопросы в инструкции. Но лень читать, правда же?

с сотового телефона читать ответ проще и быстрее,чем закачивать соответствующую инструкцию в зоне неуверенного приема.но по-троллить тоже нужно,правда же?

Вы очень интересный человек. Вот хронология вашего общения:

1. Вы пишите, что во всём разбираетесь, т.к. у вас был опыт в установке А9 и интересуетесь только особенностями в установке А93. Вам ответили.

2. Аппетиты в вопросах плавно нарастают и вы уже испытываете трудности в подключении ЦЗ.

3. Игнорируя инструкции с схему монтажа, вы начинаете задавать нелепые вопросы про таинственный жёлто/чёрный провод.

4. Абсолютно не понимая в том, во что ввязываетесь, вы продолжаете поток вопросов уже на тему блокировки. КЗ какое-то приплели.

5. Дважды вам предлагали скачать инструкцию и получить в ней ответы на все вопросы, но у вас, видите ли «с сотового телефона читать ответ проще и быстрее».

И напоследок. support.starline.ru — форум для официальной технической поддержки пользователей СтарЛайн, общения установщиков и людей, устанавливающих самостоятельно. Только вот вы не тянете на самостоятельного установщика, т.к. пренебрегаете элементарным — чтением инструкции. Такие, как вы обречены либо делать всё самостоятельно, без вопросов на форуме, либо нарываться на троллинг.

Есть люди, стремящиеся установить самостоятельно сигнализацию, но когда они задают вопросы, чувствуется, что они, как минимум, ознакомились с инструкцией и это заслуживает уважения. Им хочется помогать. Вы же — полный ноль в том, за что берётесь, которому с сотового телефона читать ответ проще и быстрее, чем думать головой, стремясь к знаниям.

Ладно я, тот ещё тролль, но обратите внимание, как вам отвечает тот же Ромыныч48 — опытный установщик, по натуре спокойный, как удав, никогда не отказывающий в помощи. Задумайтесь!

Я не писал что во всем разбираюсь — это только ваше предположение.

1.Подключение А9 к ЦЗ осуществлялось при помощи Ивана Поважнюка, за что ему огромное спасибо! Спасибо Мегавольту и Романычу за ответы

2.Первый вопрос был задан, до приобретения А93 .

Возможно А93 сигнализация не одномодульная как А9, а с разнесенными блоками ?

(в частности выносное силовое реле и силовой модуль)..

В руководстве А9 изображено, как разорвать цепь стартера и указан ток который может коммутировать этот блок сигнализации,в руководстве на А93 такой картинки нет,

(возможно я не разглядел) так же нет и указания тока, который может коммутировать выносной блок или выносное реле.

Желто-черный провод появился в выносном блока А93,(которого не было в А9) но его обязательно нужно подключить к стартеру(так в инструкции,ага я же не читал ее!).

но, если мы разрываем цепь стартера силовым реле,с какой стороны следует его подключить?(а можно ли так подключить-вот в чем был вопрос про КЗ).

На момент подключения я находился на улице и единственная получаемая информация была с экрана сотового телефона.

Я не занимаюсь установкой сигнализаций на поток,я сделал это второй раз, и только для себя.

Да, я не знаю многих нюансов, но вам гораздо проще попытаться полить грязью,чем дать дельный совет.

Наверняка вы не сможете задвинуть спичечный коробок на высоте 10м.,сидя внизу на высотном погрузчике?А можете из одного куска дерева сделать деревянную не разрезную цепь?.

Значит, вас тоже за это стоит высмеивать?

Ну так вот и делайте цепи,продавайте. И вырученые деньги отдайте установщикам.

Удобно читать с телефона? А писать на телефоне думаете удобно. Переписывая текст инструкции.