Установка сигнализации Subaru Legacy, точки подключения Субару Легаси

Установка сигнализации Subaru Legacy, точки подключения Субару Легаси

1. Для снятия подторпедника Subaru Legacy, снимаем левую накладку торпеды (на защелках). Далее снимаем нижнюю накладку подторпедника (крепление на пистонах) и отвернув 3 самореза крепления подторпедника снимаем его (на защелках).

2. Для снятия панели приборов Субару Легаси, снимаем декоративную накладку магнитолы начиная с верхней части (на защелках). Далее отворачиваем саморез крепления накладки с кнопкой Старт-Стоп и снимаем ее. Затем отвернув 3 самореза крепления снимаем накладку панели приборов. Для доступа к саморезам крепления панели приборов отворачиваем 2 самореза крепления планки рулевого кожуха. Отворачиваем 4 самореза крепления панели приборов и снимаем ее.

3. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Субару Легаси, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

4. Устанавливаем под капотом Subaru Legacy сирену, датчик температуры двигателя и концевик капота. Провода прокладываем через штатный уплотнитель справа от рулевого вала.

5. Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов

6. Подключаем «массу» сигнализации в левой «кик панели».

7. Подключаем CAN-шину в разъеме OBD

8. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Subaru Legacy присутствует в шине CAN, поэтому на Subaru Legacy с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Subaru Legacy с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод.

9. Рамку модуля обхода иммобилайзера устанавливаем на штатную антену кнопки Старт-Стоп, делаем 7-8 витков. Разобранный ключ без батареи помещаем в обходчик.

10. Черно-желтый провод сигнализации подключаем к кнопке Старт-Стоп согласно схеме1.

12. Подключаем управление центральным замком в разъеме блока BCM, расположенном справа от рулевого вала согласно схеме 3.

13. В разъеме реле поворотов подключаем указатели поворотов. Подключение производим согласно схеме 4.

14. В белом разъеме с тыльной стороны блока предохранинлей подключаем питание сигнализации.

15. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4928 согласно инструкции по установке.

16. Программируем параметры автозапуска (Таблица 2 инструкции по установке):

Программируемая функция Значение функции

№08 -режим работы выхода силового модуля при дист. запуске Вариант 3 режим «Старт-Стоп»
№09 -длительность прокрутки стартера 6,0 сек

17. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона Subaru Legacy производим в обратной последовательности.

Субару трибека установка сигнализации

СПб., ул. Симонова д .15 — Пн-Вс с 9.00 до 21.00 Мастер СТО, − запчасти: +7 981 7158989, 715 6349 −

Компания «Субару Центр» предлагает услуги по установке сигнализаций StarLine (Старлайн). Эти сигнализации обеспечивают высокий уровень защиты и подходят для автомобилей различных марок и моделей. Наш партнер – официальный представитель компании UltraStar, производителя автомобильных сигнализаций Starline. Установка сигнализации производится в сертифицированном установочном центре с сохранением заводской гарантии на авто.

Сигнализация StarLine (Старлайн) обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля от угона за счет использования 256-битного шифрования и DSSS-модуляции. Охранные системы Starline обладают устойчивостью к кодграбберам (устройствам, предназначенным для обмана сигнализации автомобиля). Чтобы подобрать код длиной в 256 символов, даже при использовании мощной распределенной сети, потребуется огромное количество времени.

Установка Starline производится на все автомобили Субару и на автомобили других марок. В услуги монтажа охранных систем StarLine (Старлайн) входит:

• помощь в подборе модели сигнализации, наиболее подходящей к конкретному автомобилю;
• гарантия на сигнализацию от производителя;

Сотрудники «Субару Центр» размещают блок управления сигнализацией и другие ее элементы в местах, в которых злоумышленникам их сложно обнаружить. Работы выполняются аккуратно с минимальным вмешательством в проводку автомобиля.

Для повышения уровня защиты автомобиля от угона при установке сигнализаций StarLine (Старлайн) могут дополнительно использоваться следующие компоненты:

• GSM- и GPS-модули; реле блокировки, при помощи которых происходит принудительное размыкание электропроводки авто;
• модули автозапуска, позволяющие прогревать двигатель и салон перед поездкой удалено, для создания комфортного микроклимата в автомобиле;
• замки капота и т.д.

Возможность использования дополнительных элементов зависит от модели охранной системы.

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

SUBARU TRIBECA (2006-)

2 дверь водителя дверь передняя правая дверь задняя левая дверь задняя правая капот багажник зажигание педаль тормоза габариты ручной тормоз Паркинг (АКПП) Тахометр Слейв-режим Слейв-режим по багажнику Статус штатной тревоги Уровень топлива в баке Температура салона Температура двигателя Температура за бортом запирание/отпирание замков дверей поднятие (закрытие) всех стекол световая индикация * постановка на штатную охрану снятие со штатной охраны открытие багажника пошаговое снятие с охраны Дополнительная функция по CAN Запуск двигателя по CAN** Управление штатным клаксоном кнопки валидатора SUBARU TRIBECA (2006-) Места размещения блоков и подключений. размещения RF-модуля Место размещения базового блока Основные точки подключения Читаемые статусы, исполняемые команды по CAN-шине (2512). Читаемые СТАТУСЫ состояния автомобиля DXL DXL5000 Исполняемые КОМАНДЫ Техподдержка: стр. 2

3 Разборка салона для установки и подключения сигнализации. Для доступа к проводке автомобиля необходимо снять пластиковые панели. Боковая накладка крепится на клипсах. Под рулевая панель крепится на клипсах. Для установки петли обходчика штатного иммобилайзера необходимо разобрать кожух рулевого колеса. Кожух крепится одним саморезом. Техподдержка: стр. 3

4 Разместить блок сигнализации на штатный блок ECU. Техподдержка: стр. 4

5 Подключение к CAN-шине. Витая пара CAN-шины находится в жгуте проводов разъёма центрального ECU. Подключитесь к витой паре в следующей последовательности: Розовый — ( CAN-H); Фиолетовый — ( CAN-L). Техподдержка: стр. 5

6 Управление аварийной световой сигнализации. Световая сигнализация подключается слаботочным каналом в жгуте проводов от реле управления указателями поворотов. Демонтируйте на защелках блок с реле нажав защелки. Аварийная световая сигнализация желтый провод. Управление осуществляется отрицательным потенциальным сигналом. Техподдержка: стр. 6

7 Управление центральным замком. Управление центральным замком подключается слаботочными каналами в жгуте проводов кик панели из водительской двери. Открытие — коричнево-чёрный; Закрытие — коричнево-белый. Управление осуществляется отрицательными импульсами. Подключение массы. К массе автомобиля удобнее подключаться за блоком предохранителей слева. Техподдержка: стр. 7

8 Подключение автоматического запуска (ключ). Большинство подключений запуска двигателя удобно произвести за блоком предохранителей в нижнем коричневом разъёме или в замке зажигания. Белый +12В. Бело-черный Стартер. Зелёный Зажигание 1. Серый Зажигание 1. Желтый АСС. Управление осуществляется напряжением +12В. с силовых реле. Техподдержка: стр. 8

9 Обходчик штатного иммобилайзера. Антенна обходчика штатного иммобилайзера устанавливается на замок зажигания вблизи штатной рамки. На автомобилях с кнопкой StartStop рамка устанавливается на кнопку. Блок сигнализации необходимо жестко закрепить. Для крепления необходимо использовать двухсторонний скотч и пластиковые стяжки. При подключении сигнализации соедините первым массовый провод системы с массовым проводом автомобиля. При реализации автоматического запуска двигателя используйте «Обходчик штатного иммобилайзера Pandora DI-02» или «Обходчик штатного иммобилайзера Pandor DI-03». Проход под капот. Проход под капот через штатную заглушку возле вакуумного усилителя тормоза. Техподдержка: стр. 9

10 Установка сирены. Сирену удобно закрепить под штатный болт на левом брызговике. Техподдержка: стр. 10

Установка сигнализации с автозапуском

Автомобиль представляет собой не только транспортное средство, но и ценное, а в ряде случаев очень ценное, имущество. Как известно, все, что представляет собой некоторую ценность, всегда становится объектом пристального внимания преступников. Не являются исключением и автомобили. В наше время профессиональные автоугоны приобрели масштабы настоящего бизнеса. Кроме этого, автомобили традиционно часто становятся жертвой обычных хулиганов или воров, которых интересуют магнитолы и другие ценные предметы в салоне. Именно поэтому сегодня подавляющее большинство машин оснащается противоугонными сигнализациями.
Сегодня автолюбители имеют возможность не ограничиваться возможностями штатных сигнализаций, которыми комплектуются автомобили. На рынке представлен широкий выбор самых разнообразных систем, среди которых вы можете выбрать и купить оптимальный вариант. При этом могут учитываться самые разнообразные факторы и функции. Современные производители сигнализаций применяют самые разнообразные функции, позволяющими обеспечить эффективную защиту автомобиля, но не ограничиваться ими, а наделяют свои системы дополнительными возможностями. Одной из таких возможностей является автозапуск двигателя. Сигнализации с автозапуском заслужили довольно широкую популярность среди автолюбителей, обеспечивая им повышенный уровень удобства при эксплуатации авто. Автосервисом в Симферополе осуществляется сравнительно недорого установка сигнализации с автозапуском в автомобили с МКПП и АКПП. Наш сервис специализируется на обслуживании современных японских автомобилей, отличающихся самым высоким техническим уровнем. Поэтому у нас работают только настоящие профессионалы с большим опытом практической работы, которые регулярно повышают свою квалификацию на специализированных курсах. Мы используем самое современное оборудование и передовые технологии. Это позволяет нам выполнять установочные работы сравнительно дешево и с гарантией безупречного качества. Кроме этого, у нас вы сможете купить самые качественные и эффективные системы сигнализации от ведущих производителей. При этом сэкономить вам поможет дилерская цена, предлагаемая нашим сервисом.
В чем же преимущество сигнализаций с автозапуском, за которые они заслуживают самые благоприятные отзывы от владельцев автомобилей? Наиболее характерно плюсы подобных систем проявляются в зимний период. Практически каждому водителю приходилось сталкиваться с проблемой зимнего запуска. Когда перед тем, как поехать, приходится еще достаточно долго ждать в холодном автомобиле прогрева двигателя. Именно эта проблема и решается установкой сигнализации с автозапуском. Если на автомобиле установлена такая система, то водитель имеет возможность запустить двигатель с брелока, чтобы заблаговременно прогреть его. Кроме этого, существует возможность запуска двигателя по таймеру, что дает владельцу автомобиля уверенность в его готовности к поездке в нужный момент. Также многие системы предусматривают возможность включения двигателя при снижении температуры до определенного уровня. Эта функция позволяет поддерживать оптимальную температуру двигателя. Таким образом, сигнализация с автозапуском обеспечивает неоспоримое преимущество для водителя в зимний период.
Следует отметить, что в отношении подобных систем можно услышать и отрицательные мнения. В частности, распространено предубеждение об опасности использования автозапуска для автомобилей с МКПП. Связано это с тем, что водитель может оставить включенной первую передачу, в результате чего при автозапуске двигателя автомобиль рванет с места. На самом деле, сегодня большинство систем с автозапуском, даже имеющие доступную стоимость, оснащаются функцией программной нейтрали. Это означает, что двигатель выключается не в момент изъятия ключей из замка зажигания, а при включении системы сигнализации, когда водитель находится снаружи, и двери автомобиля закрыты. Разумеется, в подобной ситуации просто невозможно оставить включенной какую-либо передачу.
Необходимо понимать, что установка сигнализации с автозапуском требует достаточно высокого уровня профессионализма от исполнителя. Достаточно часто нашим специалистам приходится иметь дело с последствиями работы кустарных мастеров. При этом зачастую ради функциональности, которую дает автозапуск, приносится в жертву безопасность. Дело в том, что в состав комплексной противоугонной системы автомобиля, как правило, включается иммобилайзер, который блокирует двигатель при попытке его запуска без предъявления уникального чипа, который, как правило, монтируется в ключе зажигания. Совмещение иммобилайзера и автозапуска требует применения особых решений с установкой дополнительных электронных компонентов. Достаточно распространены случаи, когда при подключении сигнализации с автозапуском низкоквалифицированные установщики, желая упростить себе работу, просто отключают иммобилайзер. Понятно, что такой способ на порядок снижает степень защищенности автомобиля, и эта проблема должна быть срочно устранена. Специалисты нашего сервиса гарантируют только квалифицированную установку сигнализации с автозапуском, при которой полностью сохраняется вся функциональность комплексной противоугонной системы.