Экономический эффект

Экономический эффект

Главное преимущество установки нашей системы — отсутствие крупных первоначальных вложений и очень быстрая окупаемость. Так как Вам не надо покупать сервер, программное обеспечение, картографию, привлекать дополнительные кадры – все эти затраты возьмёт на себя СтавТРЭК. Такой подход делает мониторинг выгодным даже для автопарка с одним ТС.

Расчёт экономического эффекта от внедрения системы GPS/ГЛОНАС мониторинга

В зависимости от сферы Вашей деятельности , расходы на покупку и установку оборудования окупаются в срок от 2 до 8 месяцев. Экономический эффект от внедрения системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга достигается за счет следующих оптимизационных процессов:

Снижение расходов на персонал

Во всех компаниях самые ощутимые затраты связаны с персоналом. Возьмём для примера небольшую компанию, осуществляющую услуги по доставке продуктов в различные магазины, с парком в 30 автомомашин .

При рабочем дне с 8:00 до 17:00 с часовым перерывом на обед Ваши водители курьеры приходят на работу в 8:20, в 12:45 едут на обед, между тем решая пару личных вопросов, при этом они возвращаются с обеда в 14:15, сообщая Вам, что простояли в пробке, а заканчивают рабочий день в 16:50. При этом требуют зарплату за 8-и часовую 5-и дневную рабочую неделю.

После внедрения системы мониторинга СтавТРЭК Вы сможете платить только за действительно отработанные часы. Очень просто посчитать выгоду:

Количество сотрудников (автомобилей)

Оклад водителя в месяц, руб.

Один час рабочего времени курьера-водителя при 21-дневном рабочем месяце составит, руб/час.

Экономия рабочего времени после внедрения системы мониторинга, минут/автомобиль в день

Итого на 1-го сотрудника в день экономия составит, руб.

Месячная экономия, руб.

Годовая экономия, руб.

Снижение расхода ГСМ

На основе данных наших клиентов уменьшение затрат на топливо после внедрения в автопарках системы контроля и учёта расхода топлива достигает 10-50%. Обоснуем эти цифры, приведя простой пример.

Возьмём парк из 30 самосвалов , работающих в карьере, с топливным баком в 300 литров. Предположим, что в день водителю удаётся «сэкономить» и слить 15 литров топлива.

В день водитель сливает для собственных нужд, литров.

Средняя стоимость 1 литра топлива, руб.

Выгода для водителя, соответственно потери компании составят в месяц, руб.

Месячная экономия на 30 ед. техники для компании после внедрения системы составит, руб.

Годовая экономия, руб.

Снижение расхода топлива при уменьшении пробега ТС

Рассмотрим, как снижение расхода топлива зависит от пробега в случаях, если транспортное средство находится под постоянным контролем и не делает «левых» рейсов. Возьмём за основу парк из 30 автомобилей со среднесуточным пробегом 500 км. и 5-и дневной рабочей неделей.

По статистике компаний, внедривших систему GPS/ГЛОНАСС мониторинга , уменьшение среднего пробега в автопарках (при сохранении загруженности) достигается от 5 до 12%. Для примера возьмём среднюю величину 8%. Получаем:

Фактический пробег в месяц на одно транспортное средство, км

Плановый пробег в месяц на одно транспортное средство после внедрения системы , км

Среднее потребление топлива, л/100 км

Средняя стоимость 1 литра топлива, руб.

Месячная экономия, руб.

Годовая экономия, руб.

Снижение расходов на сервисное обслуживание

Снижение пробега автотранспорта позволяет, в свою очередь, сократить расходы на его плановое техническое обслуживание, которое придётся делать значительно реже. Из предыдущего примера, 800 км. в месяц сэкономленного пробега при парке в 30 машин в итоге дадут следующие экономические показатели:

Ежемесячный сэкономленный пробег по парку из 30 машин, км.

При норме проведения ТО раз в 10 тыс.км. сэкономлены, в количественном выражении

При средней стоимости ТО на грузовой автомобиль в 50 тыс. руб, в месяц экономия составит, руб.

Годовая экономия, руб.

Снижение расходов на мобильную связь

При помощи системы мониторинга СтавТРЭК Ваши диспетчеры всегда будут точно знать текущее местоположение и состояние транспортных средств Вашей компании. В свою очередь это позволит сократить трудозатраты (повысить эффективность использования рабочего времени диспетчеров и водителей), а так же более чем на 50% снизить количество звонков и соответственно расходы на сотовую связь. Простой пример, опять же исходя из штата в 30 водителей :

Ежемесячные расходы на мобильную связь с 1 водителем, руб.

Месячная экономия, руб.

Годовая экономия, руб.

Текущий ущерб компании

Исходя из выше изложенного, и полученных экономических показателей, посчитаем потери компании. В денежном выражении это будет выглядеть так:

Вопрос-ответ

— На сегодняшний день, пожалуй, не существует системы, которая на все 100% могла бы противостоять помехам и барьерам. Но входящие в комплекс «GLONASS34» антенны с повышенной чувствительностью успешно преодолевают даже довольно сильные помехи от разных источников, так что степень надежности тут высока.

— Приобретаемое вами у нас оборудование в обязательном порядке сопровождается гарантией. Однако если поломка произошла, когда установленный компанией ГЛОНАСС34 гарантийный срок уже вышел, выручить может действующая заводская гарантия. Мы готовы поспособствовать выполнению гарантийных обязательств изготовителем.

— Да, в абонентскую плату включен весь трафик, исходящий от прибора по все Российской Федерации.

— Да, создав дополнительного пользователя, вы можете наделить его определенными правами за просмотром одного или нескольких транспортных средств.

— Хранение информации на сервере продолжается 400 дней, но можно также выгружать информацию и в архив на компьютер, что позволит использовать ее в дальнейшем.

— Прибор перестанет передавать данные о местоположении, но зафиксирует данный факт, как умышленное подавление сигнала.

• работа в норме
• промышленные помехи сигнала
• умышленное подавление сигнала.

— Да, определение координат по базовым станциям (GSM) возможно при необходимости.

— В среднем, время монтажа без ДУТ занимает до 15 минут, с ДУТ — порядка 2 часов. ДУТ — датчик уровня топлива.

— Отчеты – это очень гибкая функция, можно настроить под себя, либо использовать базовый шаблон.

— Да, использование своей сим-карты или же дополнительной сим-карты возможно.

— Используются все имеющиеся на данный момент операторы сотовой связи. По причине различных зон покрытия и в зависимости от местонахождения транспортного средства подбирается оптимальный вариант.

— Если зона покрытия отсутствует, то данные о передвижении записываются в память прибора и при выходе на связь передаются на сервер. Таким образом ни одно событие не теряется. Вы не видите автомобиль в режиме ОНЛАЙН, но после выгрузки данных вы можете запросить отчет о передвижении.

— Да, опционально это возможно, заглушить двигатель можно командой с сервера, смс, или по событию — к примеру, выезд авто за пределы указанной вами геозоны.

— Законодательством это запрещено, данную услугу Компания ГЛОНАСС34 не оказывает.

— Да, возможна установка с фотофиксацией, фото можно либо получить с автомобиля по запросу, либо по таймеру.

— Гарантия на оборудование более года, в некоторых случаях завод-изготовитель дает и пожизненную гарантию.

— Да, установить трекер с контролем передвижения можно и самостоятельно. Мы вас проконсультируем и поможем установить ГЛОНАСС самостоятельно.

— Процесс установки GPS несложный: оборудование монтируется быстро, легко, поэтому многие автовладельцы берутся за задачу самостоятельно. Ключевые моменты здесь — соединение токовых концов с бортовой сетью (разъем 15 после замка зажигания) и размещение небольшой GPS-антенны. Лучшим вариантом для размещения антенны станут приборная панель или крыша автомобиля, так как тут будет обеспечен «прямой» контакт с небом. В случае, если антенна вынесена на крышу, GPS мониторинг будет максимально точным. Провода аккуратно прокладываются внутри корпуса приборной доски, напряжение для питания при этом можно получать из разъема радиоприемника. Тем же владельцам авто, которые опасаются некорректно выполнит установку, следует обратиться к нашим квалифицированным мастерам. Они грамотно, точно и быстро осуществят установку GPS-оборудования. При его поломке также обращайтесь к нам, мы готовы выполнить ремонт. Наши услуги сертифицированы.

— Компания «ГЛОНАСС34» ведет постоянное совершенствование системы. Большая часть навигационного оборудования уже поддерживается нашей системой, однако ассортимент оборудования на рынке очень велик. Чтобы точно ответить на этот вопрос, необходимо, чтобы Вы озвучили точное наименование терминала.

— Нет, к сожалению, ИФНС не принимает в зачет данные, используемые в работе программы-клиента.

— На сегодняшний день все ОС позволяют использовать мобильные платформы.

— В теории — да, однако на деле осуществить это проблематично, ведь GPS антенна не должна монтироваться под металлическую поверхность — дополнительный барьер помешает ее работе. Следовательно, устройство под капотом или багажником нельзя. Выполнять установку под приборную панель тоже не следует, так как сейчас очень часто пластик, из которого делается приборная панель, металлизируют. Если нужно установить GPS трекер скрытно, придется пробовать нестандартные решения, а в этом случае гарантию успешной установки вам никто не даст.

Очень важно понять, так ли нужна скрытная установка антенны. Исходя из накопленного опыта, мы можем отметить, что скрывать GPS трекера чаще всего (за некоторыми исключениями) не следует. Скорее, наоборот — если водитель знает, что ведется спутниковый мониторинг транспорта, его поведение становится более дисциплинированным. К тому же, он не станет рисковать и использовать транспорт в своих целях, отклоняться от маршрута.

Будучи собственником автомобиля, вы имеет полное право отслеживать его передвижения и знать, где в тот или иной момент находится ваша собственность. Следовательно, «открытая» установка GPS трекера в салон авто – понятное, оправданное, эффективное решение, которое поспособствует дисциплинированности водителя и позволит контролировать передвижения транспорта.

— Когда система обесточивается, начинает функционировать цепь резервного питания (оно встроено в возимый терминал). Происходит это автоматически.

Резервное питание способно обеспечить несколько часов работы устройства, после чего связь с сервером отключается (это задумано для экономии энергии) , но не прекращает функционирование автономный режим сбора данных. Собранная информация сохраняется в память терминала. Когда питание восстанавливается, устройство автоматически отсылает записанные события на навигационный сервер. В результате, у вас будет информация для полноценного анализа.

— Передача данных посредством сотовых сетей с объекта, оказавшегося за пределами РФ, в соответствии с договором о предоставлении телематической информации не допускается. Следовательно, когда транспортное средство покидает границы Российской Федерации, процесс передачи оперативных данных о местоположении автомобиля прекращается. Передается только последняя точка на границе государств.

Тем не менее, когда транспорт вернется на территорию России, все необходимые данные можно будет получить — терминал «GLONASS34» переключается в режим «черного ящика». Это значит, что он собирает навигационные данные, информацию о скоростном режиме, сохраняет ее. В результате, когда автомобиль вновь окажется в границах РФ, произойдет автоматическое соединение терминала с домашней базовой станцией. На сервер будет передана вся накопленная информация. Так вы сможете узнать маршрут, по которому следовал автомобиль, а также скорость его передвижения.

— Использует несколько типов карт: собственные встроенные подробные карты России, карты Google, карты Yandex в трех вариантах вида: спутниковые снимки, векторные карты и совмещенные карты.

— Для работы с системой GLONASS34 WIALON Вам дается логин и пароль, что позволяет использовать сервер с любого компьютера, телефона, планшета — достаточно ввести логин и пароль.

— Для отслеживания автомобиля необходимо установить мобильный терминал с встроенными антеннами GPS-связи и GSM/GPRS–связи. Терминал подключается к бортовой сети автомобиля и цепям зажигания для контроля работы автомобиля.

— Контроль можно вести, рассчитывая расход по нормам или по фактическому потреблению топлива. Второй способ предусматривает установку и использование специальные датчики. Контролируя расходный показатель по нормам, мониторинговая система измеряет параметры работы автомобиля или спецтехники, влияющие на расход. Это пробег и время работы на холостом ходу. Чтобы диспетчерская программа смогла на основе этих данных выдать отчет о том, сколько было потребленного топлива, необходимо заранее занести в нее параметры расхода на 100 км и час холостого хода. Учитывать норморасход таким способом можно без дополнительного, поэтому он — наиболее экономичный. При этом, точности результата можно достигнуть лишь учитывая ряд коэффициентов. Факты залива и слива топлива этот способ, разумеется, не контролирует.

Контроль фактического расхода может вестись двумя способами. Первый — с помощью датчиков уровня топлива, которые фиксируют информацию об уровне остатка топлива в баке. Второй — измерение проходящее через топливную систему объема топлива датчиками расхода топлива. Монтируемые на транспорт дополнительные датчики топливного контроля отличаются высокой точностью — с погрешностью около 1%.

— Принцип работы таков. Для отслеживания объекта, на него устанавливают модуль мониторинга. Он состоит из GPS-приемника, GSM-модема, антенн. На GPS-приемник поступают сигналы от спутников систем NAVSTAR (GPS) и ГЛОНАСС. Если фиксируются сигналы минимум от 3-х спутников, приемник выполняет вычисления собственных координат (по взаимной задержке навигационных сигналов, используя информацию о текущих координатах спутников).

Информация с сообщениями о координатах по GSM-сетина на сервер системы, там обрабатываются и передаются дальше — диспетчерской программе. Она формирует отчеты и отображает место нахождения объекта на карте. Также с модуля поступает информация о подключенных датчиках (их состоянии), приходят данные о режимах работы.

— Если говорить о технических параметрах, они у большей части использующихся сегодня ГЛОНАСС/GPS систем схожи. Отличия же касаются функциональных возможностей диспетчерского ПО — устройства интерфейса и степени его удобства, количества и информативности отчетов. Также системы имеют разные наборы дополнительных функций мобильного модуля мониторинга транспорта. Важную роль играет качественный уровень предоставления услуги мониторинга разработчиком и интегратором — насколько соблюдаются сроки поставки, какова квалификация установщиков, предусмотрена ли техническая поддержка, как часто обновляется программное обеспечение, существует ли возможность доработки и т.п.

— Контролируемые параметры можно поделить на несколько групп на основе того, каким способом они определяются:

• по спутниковой системе навигации GPS;
• по дискретным датчикам;
• по аналоговым и цифровым датчикам;
• по счетным датчикам.

Относящиеся к первой группе параметры можно поделить на основные и второстепенные. Основные — это дата и время, местоположение на плоскости, мгновенная скорость, курс. Второстепенные и вспомогательные — высота над уровнем моря, количество спутников в используемом созвездии;

По дискретным датчикам определяются основное/резервное питание, включение зажигания, открытие дверей, наличие пассажира, тревожная кнопка, информационные переключатели («свободен/занят», «сломался», «задание выполнил успешно» и т.п.), включение и выключение различных механизмов (гидромотор, лебедка, миксер АБС и другие).

Уровень топлива в баках (по штатным или дополнительным датчикам) и температура воздуха в рефрижераторе определяются по аналоговым и цифровым датчикам.

По счетным — потребление топлива (по датчикам расхода или, как еще их называют, проточным), пассажиропоток для пассажирских перевозок (по датчикам подсчета пассажиров).

Указанные во всех этих группах параметры являются «первичными», т.е., контролируясь, передаются модулями мониторинга непосредственно на сервер ГЛОНАСС/GPS. Но учитывать нужно и «вторичные» параметры.

Контроль за ними позволяет установить диспетчерское ПО. Программное обеспечение предоставляет их как отчеты в специализированной форме. В них сообщаются количественные, географические и временные данные о движении, стоянках, заправках и сливах топлива. Предоставляются сведения о расходах топлива (фактических и расчетных), соблюдении скоростного режима. Также может быть предоставлен отчет о месте и времени применения механизмов на спецтехнике, температурном режиме внутри рефрижераторов, посещении заранее определенных зон на карте (с указанием количества и времени посещений), кругорейсах (выполненные и пропущенные). Предоставленные в отчетной форме параметры помогут увидеть, имело ли место отклонение от заданного расписания движения, и если да, то в какое время оно произошло, а также было ли удаление автомобиля от заданного маршрута. Предоставляются и многие другие данные.

— Последние модели GPS приемников способны определять месторасположение объекта с минимальной среднеквадратичной ошибкой, составляющей около 2,5 метров. Данный показатель может меняться в зависимости от числа спутников и занимаемой ими позиции. На точность навигации влияет не только взаиморасположение спутников в созвездии, но также ширина диаграммы направленности GPS-антенны и ее позиционирование (обзор горизонта). Наименьшая погрешность фиксируется на открытых участках местности, тогда как наиболее значительная (может составлять несколько сотен метров) — при работе в помещениях, дворах-колодцах (влияют переотраженные сигналы) или в том случае, если GPS-приемник был введен в активный режим (включен) только что.

Для повышения точности системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта GLONASS34, применяется современное навигационное оборудование, большое внимание уделяется обучению специалистов по установке, чтобы монтаж антенны выполнялся ими без малейших ошибок. Отдельно стоит сказать о мерах по повышению точности с помощью диспетчерского ПО. Специально для этого были разработаны уникальные алгоритмы фильтрации кратковременных «прыжков» координат. Более точно определять места стоянок и параметры, говорящие о качестве «созвездия», позволяет статистическая обработка. Также она дает возможность определить вероятность большой ошибки.

Под точностью навигации может пониматься качество привязки используемых в программе мониторинга электронных карт. Наша компания не изготавливает электронные карты, однако имеет возможность бесплатно уточнять привязку векторных и растровых карт для наших клиентов и партнеров.

— То, насколько точными будут измерения пробега, определяется точностью таких показателей, как:

• частота определения координат;
• используемая формула (модели поверхности Земли);
• особенность рельефа (вертикальное перемещение транспорта).

Также на точность подсчета влияет количество маневров. Добиться того, чтобы эти факторы как можно меньше влияли на подсчет, нам позволили высокая точность определения координат, адаптивный режим ведения записей для одновременной экономии трафика и наиболее подробного описания маршрута при маневрах автомобиля, применение специальных программных фильтров для устранения влияния ошибки определения координат. Результаты исследований и экспериментов показали, что погрешность системы ГЛОНАСС/GPS-мониторинга транспорта СКАУТ в подсчете пробега составляет не более 1,4% для городских условий и не более 0,5% для междугородних перевозок.

Отметим, что традиционные методы измерения пробега для автомобилей (по счетчику на спидометре) не подойдут для того, чтобы установить, насколько точны мониторинговые системы, т. к. на показания этого счетчика воздействует радиус колеса, а использование нестандартных покрышек, их износ, изменение давления в шинах, температуры меняют его. При подсчете пробега по паспорту некоторых распространенных грузовых автомобилей допустимой является ошибка в 10%. Самое главное в этом вопросе – это то, что «накрутить» пробег не получится.

Производители

ГЛОНАСС без абонентской платы Постоянный мониторинг транспорта – это решение сразу нескольких про..

Установка системы мониторинга и контроля топлива на транспорт

Система GPS-мониторинга и контроля топлива Система контроля расхода топлива помогает осуществлять..

Установка системы мониторинга на авиацию и контроль внесения удобрений пестицидов

Контроль распыла удобрений Приборы для контроля за распылением удобрений, работающие на базе сист..

Установка системы мониторинга на транспорт глушение двигателя

Трекер на страже безопасности автомобиля Датчик слежения — трекер — один из способов повысить без..

Установка системы мониторинга на транспорт и контроль передвижения (онлайн)

Установка ГЛОНАСС на автомобиль Удобство использования оборудования для слежения за транспортом з..

Установка системы мониторинга на транспорт и контроль топлива с двумя баками

Установка контроля топлива на 2 бака Монтаж 2 беспроводных датчиков уровня горючего позволяет соз..

Установка системы мониторинга на транспорт контроль температуры

Монтаж системы мониторинга на технику: датчики контроля температуры Контроль температуры в состав..

Установка системы мониторинга на транспорт контроль температуры (беспроводной датчик)

Установка системы мониторинга на транспорт контроль температуры (беспроводной датчик) Современные..

Установка системы видео онлайн на транспорт

Установка системы видео онлайн на транспорт Онлайн-видеоконтроль на транспорте решает задачи прос..

Установка системы мониторинга на транспорт с фотофиксацией

Установка системы мониторинга на транспорт: фотофиксация Одна из задач системы мониторинга – фото..

Услуги нашей компании

Ваша цель — сокращение затрат. Наше предложение — прорывные решения в сфере оптимизации расходов вашей транспортной компании. Суть предлагаемых трансформационных действий — спутниковый мониторинг всех передвижений ваших водителей и контроль за их отношением к автотехнике, аккуратности вождения, мониторинг расхода топлива.

Согласно статистике, предприятия, перешедшие на меры указанного вида, получают реальную экономию более чем 30% ГСМ. При этом общая статья расходов на транзит грузов уменьшается на 25%.

Наша компания способна предложить наиболее приемлемые цены на спутниковое оборудование и профессиональное ПО в Краснодаре. Наши цены и качество находятся на высоком уровне.

Как снизить стоимость эксплуатации

Использование системы GLONASS-34 позволяет осуществить комплексный контроль за всеми сферами деятельности транспорта, принадлежащего вашей фирме. Это касается как грузового, так и пассажирского транспорта.

Наше предложение имеет существенные преимущества среди других компаний аналогичного плана в Краснодаре. В частности, мы предлагаем:

• достойное соотношение высокого качества и доступных цен;
• индивидуальная работа с каждым клиентом, подбор специализированного пакета услуг именно для конкретных проблем заказчика;
• персональный трекинг для каждого проекта, заказываемого у нас.

Мы берем на себя все заботы по гарантийному и сервисном обслуживанию предоставляемого оборудования. Устанавливаем подходящие под ваши задачи мобильные приложения для упрощения получения информации с датчиков в режиме онлайн.

Современная альтернатива трудоемким и громоздким системам прошлого — это наши системы контроля качества перевозок и расхода топлива. Вы удивитесь, насколько прозрачной станет для вас каждая транспортная перевозка, насколько станет понятным назначение всех статей расходов. Экономия же, которая достигается в кратчайшие сроки после установки оборудования, укрепит вас в уверенности о необходимости использования наших приборов и ПО, Строгий контроль безупречной электроники обеспечит:

• надзор за водителем и использованием транспорта в сугубо служебных целях;
• датчик контроля топлива даст информацию о преимуществах одного из топливных баков автомобиля, позволит отследить неправомерный расход ГСМ;
• неоценимые для службы логистики сведения о скорости, пробеге и других параметрах передвижения машин;
• удаленный контроль за температурой частей двигателя, соблюдением охлаждающего режима в рефрижераторе, позволит вовремя отреагировать на изменения, сохранить груз и продлить срок эксплуатации авто.

Осознание того, что его работа полностью контролируется, создаст для водителя дополнительный стимул быть более дисциплинированным, безукоризненно и честно выполнять свои задачи.

Наши цены

Индивидуальный подход к каждому нашему заказчику позволит вам получить лучшее ценовое предложение в нашем регионе. Вы получите современную систему контроля, имеющую все необходимые сертификаты, надежную поддержку наших технических специалистов.

Средняя стоимость системы для онлайн-мониторинга движения транспорта — 5900 рублей.

Цена на приборы, отправляющие сведения о глушении двигателя — 14500 рублей.

Контролирующие датчики для определения количества пестицидов и химикатов на авиацию — 6900 рублей.

Установка ГЛОНАСС оборудования

Компания МСС ГЛОНАСС предоставляет полный комплекс услуг по внедрению систем контроля транспорта. В комплекс услуг входят следующие направления:

Производство и продажа оборудования ГЛОНАСС/GPS

GPS/ГЛОНАСС трекер (постоянный ON-Line контроль)

Возможности и технические характеристики:

• Сочетание приема сигналов ГЛОНАСС и GPS
• Постоянный он-лайн контроль автомобиля
• Контроль скорости
• Контроль состояния зажигания и напряжение бортовой сети
• Расчет расхода топлива
• Контроль геозон и оповещение о пересечении границ зон (обратная связь в владельцем)
• Стоимость монтажа 1 400 руб (выезд по городу входит в цену)

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Трекер ГЛОНАСС/GPS + встроенный аккумулятор
(постоянный ON-Line контроль)

• Автономная работа в течение 5 часов
• Расширенные возможности подключения датчиков
• Сочетание приема сигналов ГЛОНАСС и GPS
• Контроль скорости
• Контроль состояния зажигания и напряжение бортовой сети
• Расчет расхода топлива
• Контроль геозон и оповещение о пересечении границ зон
• Стоимость установки 1 400 руб

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Один из самых точных вариантов контроля топлива на сегодняшний день. Монтаж производится врезанием датчика непосредственно в бак и подключением к бортовому терминалу

• Емкостной метод измерения (не поплавок)
• Точный контроль расхода топлива
• Учет заправок и сливов
• Взрывозащищенность
• Неприхотливость к качеству топлива
• Позволяет окупить расходы на систему мониторинга за 1 месяц
• Стоимость установки от 1 990 руб

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Одна из самых востребованных функций мониторинга транспорта

• При комплектации трекера реле блокировки двигателя, появляется возможность оперативно реагировать на несанкционированное перемещение автомобиля
• Система мониторинга транспорта МСС ГЛОНАСС сообщит владельцу факт покидания автомобилем заданного участка работ (район, город, область) и по его команде заблокирует двигатель
• Команда отдается владельцем либо через программное обеспечение МСС ГЛОНАСС, либо посредством СМС, отправляемым на SIM-карту трекера

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

• Бесплатное ипользование
• Автономность работы до 2 лет — вы можете контролировать состояние батарей через личный кабинет
• ГЛОНАСС, GPS, LBS — и ГЛОНАСС и GPS и сотовые вышки — вы не потеряете имущество
• 2 SIM-карты +роуминг — выход на связь по всему миру
• Мобильное приложение с картографией — всегда с собой в телефоне, всегда удобно.
• Габариты, мм 70х50х20 — легко спрятать

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Температурный датчик предназначен для определения температуры
окружающей среды в диапазоне –55…+100

• Дистанционный контроль температуры в рефрижераторе
• Соблюдение режима перевозки скоропортящихся продуктов
• Возможность предоставлять покупателям и контролирующим органам подтверждающие документы
• Брызгозащищённая конструкция
• Гарантия 3 года

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Блок (кондиционер) питания (опционально по желанию заказчика)

От 2-х автомобилей 4 300 руб.

1 автомобиль 4 500 руб.

• Контроль разряда и подзарядка основного автомобильного аккумулятора и аккумулятора трекера GPS/ГЛОНАСС
• Стабилизация напряжения бортовой сети автомобиля
• Продление срока службы трекера и автомобильного аккумулятора
• Увеличение времени автономной работы системы мониторинга

Тип — Ni-Cd
Емкость — 1 Ah
Напряжение — 12В

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Установка ГЛОНАСС на автомобиль

Стоимость установки от 0 (Ноль) до 1 400 руб.

МСС ГЛОНАСС устанавливает GPS-трекеры по месту нахождения заказчика. Мы работаем во всех регионах, но для заказчиков из Москвы, Санкт-Петербурга и пригородов выезд мастеров включен в стоимость основных работ. Специалисты работают качественно и быстро. В зависимости от модели авто установка займет от 20 до 40 минут.

Мы предлагаем умеренные цены на услуги специалистов. Точная сумма зависит от выбранной модели прибора и особенностей транспортного средства. Мы работаем как с легковыми автомобилями, так и с мотоциклами, грузовым транспортом, тягачами, экскаваторами и другими видами спецтехники.

Наша компания работает с 2006 года, она представляет собой предприятие полного цикла: мы не только устанавливаем, но также разрабатываем и производим высококлассное оборудование для автомобильного мониторинга.

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Установка ДУТ — 1990 руб.

Компания «МСС ГЛОНАСС» оказывает услуги по установке датчиков уровня топлива по месту нахождения заказчика.

Если вы находитесь в Москве, Санкт-Петербурге или пригородах, выезд специалистов для вас уже включен в стоимость монтажа. Мы работаем со всеми видами транспортных средств: легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами, тягачами, бульдозерами и другими видами спецтехники. При прямом доступе к баку установим оборудование за полчаса, а если есть защита бака, специалисты справятся с задачей за 45 минут.

Компания «МСС ГЛОНАСС» работает с понедельника по воскресенье, без выходных. Оставляйте заявку на сайте или обращайтесь по номеру телефона – мы принимаем заказы из всех регионов!

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Компания МСС ГЛОНАСС предлагает подключение Вашего уже установленного стороннего оборудования к системе мониторинга МСС ГЛОНАСС, разработанной для различных сфер деятельности транспорта. Стоимость переподключения варьируется от 100 до 1000 руб, в зависимости от типа оборудования и количества техники

Для заказа услуги необходимо заполнить заявку в разделе сайта “КАК ЗАКАЗАТЬ» или связаться с нами по телефону 8-800-555-3978.

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

• Монтаж оборудования осуществляется в месте удобном для Заказчика
• Стоимость выезда в ходит в цену установки оборудования GPS/ГЛОНАСС*
• Выезд за пределы ближнего Подмосковья и ближних районов Ленинградской области согласовываются отдельно

*В пределах Москвы, ближайшего Подмосковья и Санкт-Петербурга, ближайших районов ЛО.

Для заказа монтажных работ необходимо заполнить заявку в разделе сайта КАК ЗАКАЗАТЬ или связаться с нами по телефону +7 (495) 640-39-78 .

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

• Система мониторинга МСС ГЛОНАСС имеет обратную связь с пользователем.
• Для этого в программе, прилагающейся к оборудованию, можно настроить уведомления о событиях.
• Уведомления могут приходить как письмом на электронную почту, так и СМС на номер владельца.

*СМС оплачиваются отдельно

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

• Стоимость 0 рублей
• Если у вас парк автомобилей и вы выбираете систему мониторинга, то мы можем предложить вам тест оборудования и программного обеспечения
• Мастер приедет в удобное место и время для проведения монтажных работ
• Для организации теста наберите нас по номеру +7 (495) 640-39-78 или оставьте свои контакты в форме заказа КАК ЗАКАЗАТЬ.

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

В абонентскую плату входит:

• Траффик интернет по всей территории России
• Хранение транспортной истории свыше 1 года
• Гарантийный выезд специалиста в случае ремонтных работ *
• E-mail-уведомления о событиях в работе автомобиля
• Трансляция данных по заказу клиента в органы контроля
• Обновления программного обеспечения
• Гибкая настройка отчетов о работе транспорта под специфику деятельности заказчика
• Бесплатная линия 8800 для технической поддержки
• Предоставление отчетных бухгалтерских документов в системе СБИС и почте России
• Возможность пролонгации обслуживания по заявке клиента на срок от 1-3месяца до 3-х в случае длительного ремонта транспорта.

*В пределах Москвы и Санкт-Петербурга, ближайшего Подмосковья и ближайших районов ЛО.

Заказ данной комплектации

Запросить стоимость установки

Терминал (трекер) МСС ГЛОНАСС поддерживает подключение различного доп. оборудования: