Основные сведения, полезные владельцу сигнализации Фараон

Основные сведения, полезные владельцу сигнализации Фараон

Основные сведения, полезные владельцу сигнализации Фараон

Полезная информация о сигнализации Фараон, выдержки из инструкции к которой приведены в данной статье, придется кстати тем, кто находится в поиске современных охранных приспособлений. Рассматриваются характерные параметры системы, функции брелока, программирование. В качестве примера взята модель V 21.

Преимущества применения устройства

Функциональность девайса рассчитан на универсальное применение. Возможен монтаж на моделях, которые работают с механической и автоматической коробками передач.

Конструкция гаджета приспособлена под электродвигатели, потребляющие бензин или дизельное топливо. Для соответствующих модификаций есть режим, улучшающий условия вращения турбины.

К особенностям использования данной системы относят такие моменты:

1. простота проведения работ по установке и настройке устройства;
2. синхронизация процесса обмена сообщения между брелоками;
3. многовариантность запуска двигателя автомобиля;
4. информативность дисплея брелока, который позволяет считывать данные о текущем состоянии частей агрегата;
5. возможность поставить под охрану автомобиль с работающим двигателем (при отсутствии ключа в замке зажигания).

Основные характеристики мобильного премопередатчика

Исключительность конструкции радиоуправляемой подвески проявляется в таких параметрах:

• стойкость к считыванию, перехвату кода и расшифровке алгоритма передачи данных;
• информативность и хорошая разрешающая способность жидкокристаллического дисплея, оснащенного подсветкой;
• достаточный объем памяти, позволяющий сохранять, а впоследствии и напоминать владельцу о пропущенных сигналах тревоги;
• наличие звукового канала связи и вибродозвона.

Протяженность радиуса действия девайса составляет 600 м.

Передача команд осуществляется, во-первых, по предварительно выбранным параметрам (например, программирование по времени, при падении температуры до определенной отметки), во-вторых, посредством дистанционного управления.

Сигнализация Фараон: инструкция об автоматическом регламенте работы

Ассортимент режимов представлен следующим перечнем:

1. «Valet» (штатный порядок эксплуатации);
2. «Anti-Car-Hijack» (секретная кнопка для запуска алгоритма блокировки работы двигателя при агрессивно-активных и пассивных действиях злоумышленников);
3. «Паника» (привлечение внимания водителя и окружающих к попытке нарушения границ запретных зон);
4. «Комфорт» (предварительный разогрев электромотора);
5. «Турбо» (для соответствующих двигателей).

Более подробно о наиболее важных действиях рассказывается ниже.

Особенности обмена информацией в дистанционном режиме

Приемоперадача кода, назначенного для запуска (или остановки двигателя) на расстоянии, осуществляется такими средствами:

• по команде, данной владельцем автотранспорта, который «утопил» соответствующую кнопку брелока;
• по программируемому таймеру (через заданный интервал времени);
• посредством постоянного контроля, осуществляемого с основного блока в автоматическом распорядке работы.

Перечень действий при передаче команды «Паника»

Активирование данного режима осуществляется посредством персонального кода, посланного владельцем автомашины.

Данная команда передается системой при срабатывании датчика удара, несанкционированном проникновении через багажник, двери, капот. А также при размыкании замкнутого с внешней стороны реле (или нарушении в цепи контактов изнутри).

При ошибочном нажатии кнопки, водитель может вернуть систему в прежнее состояние с помощью передачи индивидуального кода (в случае, если произведены соответствующие преднастройки).

Заканчивая перечень основных положений, приведенных в инструкции по сигнализации Фараон, владельцу автомашины рекомендуется более глубоко отработать свои пошаговые действия и ознакомиться с реакцией девайса.

Правильное взаимопонимание между системой и человеком можно наладить только при тщательном изучении перечня характерных особенностей. Попадание в нестандартную ситуацию на деле докажет не напрасность затраченных усилий.

Leopard – защитные функции сигнализации под управлением инструкции Великое разнообразие охранных автомобильных систем немного разбавляется присутствием на рынке сигнализаций марки Leopard. В принципе речь идёт о технических устройствах традиционного исполнения, предназначенных для контроля над такими элементами легкового автомобиля, каковыми являютсясигнализация
Знакомимся с новинкой сигнализации от бренда Pandora: модель DXL 3700 Современный способ передвижения по дорогам страны немыслим без оснащения агрегата хорошей охранной системой. Для автомобилей, состояние которых можно охарактеризовать как приличное, рекомендуется приобретать современные средства безопасности последнего поколения. К ознакомлению читателей
Представление наиболее важных моментов, изложенных в инструкции на сигнализацию Томагавк CL-500. Рынок автомобильных систем безопасности предлагает много вариантов устройств. Можно оснастить свой агрегат «навороченным» гаджетом или купить более простое устройство по привлекательной цене. Все зависит от суммы выделенных средств и представления о наиболее нужных функциях. Много положительных
Основные положения из инструкции на сигнализацию Леопард Людей, которые, владея автомобилем, не имеют системы блокировки от нежелательного вторжения, злоумышленники в мгновение ока лишают права на транспортное средство. Выбор приличного устройства чрезвычайно важен. Рачительным хозяевам народная молва рекомендует хорошо присмотреться к сигнализации
Основные сведения, изложенные в инструкции на сигнализацию КГБ TFX 5 Доказывать целесообразность оснащения автомобиля системой, защищающей от проникновения и угона, уже никому не нужно. Рынок подобных девайсов многообразен и по цене, и по функционалу, выбрать есть из чего. Одно из самых востребованных устройств — сигнализация КГБ TFX 5. С выдержками из её
Критерии выбора сигнализации с автозапуском для своего автомобиля Существует 2 способа улучшить комфортность своей жизни. Один из них заключается в возрастании интенсивности труда, что способствует увеличению дохода, второй состоит в снижении величины издержек. Сохранить в целости и сохранности ранее приобретенную технику и не допустить возможности порчи — вот

Отзыв: Автомобильная сигнализация Pharaon LC-400 — Многофункциональная сигнализация за невысокую цену

Хочу рассказать о своем новом, надеюсь удачном, приобретении — автомобильной сигнализации Pharaon LC-400 с автоматическим запуском двигателя.

Как Вы, наверное, помните, о своей старой сигнализации Pharaon G1 с автозапуском я уже писала свой отзыв. Ознакомится с ее достоинствами и недостатками Вы можете перейдя по ссылке.

Итак, после непродолжительных декабрьских глюков сигнализация у меня окончательно сдохла. До кучи я еще уронила брелок на дорогу, где мне его поддавили, и тем самым устранила возможность его ремонта. Стоимость нового около 4000,00. Плюс ремонтные работы по поиску проблемы в сигнализации в машине. И Бог с ними. Проще купить новую.

Когда встал выбор новой сигнализации, бюджет планировался до 5000 руб. (только сигнализация). Итак:

1. StarLine отпал сразу (старые модели реагируют на глушилки: в некоторых районах города периодически невозможно поставить на сигнализацию или снять с нее, более новые модели по высокому ценнику более 8 000,00, плюс, говорят, много подделок).
2. Рассматривался SCHER-KHAN 5 по цене 4500,00 (но после негативных отзывов в большом количестве его кандидатура отпала)
3. Рассматривался SCHER-KHAN 6 (у мужа стоит-радует около 5 лет, но цена в момент поиска сигнализации (декабрь-январь 2015) на него более 6000).
4. Рассматривались Jaguar и Pandora (неплохие по своим характеристиками, но ценники на них еще более высоки).
5. Решила взять уже проверенную мной фирму Pharaon, но более новую модель.

Знакомый представитель в данной области предложил новую модель, совсем недавно вышедшую на рынок — Pharaon LC-400 по цене 3 550,00. Почитали с мужем характеристики в интернете, отзывов, к сожалению, на тот момент не встретили, но стоимость и характеристики данной сигнализации меня более, чем устроили и мы решили рискнуть. Какая радость, успели взять по низкой цене, как выяснилось пару дней назад, стоимость сигнализации в феврале 2015 года составила уже 4500 руб.

1. Сперва расскажу о комплектации.

1.1. Итак, упакован комплект сигнализации в небольшую коробочку в стиле Pharaon. В позиционировании данной сигнализации на всех деталях представлен стилизованный жук-скарабей. Вы можете его заметить уже на коробке.

1.2. Естественно, прилагается руководство по установке. Ведь, не каждый мастер-установщик сигнализации имеет дело со всеми марками сигнализаций. Руководство поможет ему, если возникнут вопросы. Плюс, у кого руки «растут из нужного места» может попробовать установить ее самостоятельно. В инструкции все подробно описано, шаг за шагом как поставить, как запрограммировать.

1.3. Когда сигнализация уже установлена, необходимо пройти «ликбез» по ее эксплуатации, ибо функций в ней достаточно много, и первое время, чтобы выполнять все команды, придется прибегнуть к помощи руководства. Некоторые функции (типа закрыть/открыть, сделать резервирование и авто запуск двигателя) мне удались и без прочтения инструкции.

1.4. Гарантийный талон мне в прошлый раз не пригодился, сигнализация отслужила 4 с небольшим года. Надеюсь в этот раз на более продолжительный срок.

1.5. Многофункциональный брелок-коммуникатор с жидко-кристаллическим дисплеем PHARAON LC-400 (с обратной связью) выглядит так. На данной фотографии он пока не включен, без батареи, дисплей находится под пленкой. Далее выложу фото во включенном режиме.

Хочу отметить, что внешний вид брелока отличается от предыдущих моделей PHARAON, во-первых, тем, что его антенна фактически не выступает за его пределы. Такая форма антенны, еще, кстати, только у модели LC-300. Она, оказывается, внедрена внутрь корпуса, что не мешает ей выполнять все функции с необходимой дальности.

Почему я обратила внимание на данное свойство? Оцениваю по своей прежней сигнализации: при падении брелока на пол антенна у меня периодически вылетала из гнезда, даже после ее подклеивания, и всячески провоцировалась на поломку. Спустя три недели эксплуатации нового брелока могу сказать, что это очень удобно, когда лишнего ничего не выступает.

Во-вторых, почти все грани брелока закруглены, а дисплей занял всю лицевую панель. Тактильные ощущения от брелока приятные.

Обратите внимание на верхнюю часть брелока:

На верхней грани располагаются 4 кнопочки управления, они сгруппированы по парам согласно функционала. Первая «пара-кнопка» (назову ее так) для постановки и снятия охраны, а вторая «пара- кнопка» отвечает за управление различными сервисными режимами, а подробнее слева направо:

1 — постановка в режим охраны
2 — снятие с режима охраны
3 — запуск/остановка двигателя
4 — опрос состояния автомобиля/температуры/напряжения аккумулятора

Честно говоря, можно особо не запоминать, за что отвечает каждая кнопка, это легко понять бросив беглый взгляд на символику кнопок и на экран брелока. Там отображается вся информация о состоянии автомобиля. Чуть ниже представлю фото и описание.

1.6. В комплекте с брелоком шел элемент питания — батарейка типа ААА. Конечно, есть и плюсы и минусы данного питания брелока. Если в прежней моей сигнализации необходимо раз в сутки/двое ставить брелок на подзарядку, то здесь важно иметь запасную батарейку. Я уже успела оценить оба варианта и если честно, не могу отдать какому-то предпочтение (50/50).

Задняя сторона брелока с ЖК-дисплеем. Как вы видите, батарейка вставляется следующим образом: слегка приподнимаю левый край крышки, сдвигаю ее влево. Есть упор для пальцев против скольжения. Открыть удалось не сразу — туговато. После пары минут мучений, крышка поддалась. Закрывается намного легче.

1.6. В комплекте прилагается дополнительный четырех кнопочный программируемый брелок. Стилизован опять же в духе «жук-скарабей», очень оригинально выглядит в оранжевом цвете. Кнопочки мягкие, нажимаются хорошо. При нажиме загорается индикатор подсветки.

Сверху вниз:
1 — постановка в режим охраны
2 — снятие с режима охраны
3 — запуск/остановка двигателя
4 — опрос состояния автомобиля/температуры/напряжения аккумулятора

Задняя сторона. Как видите элемент питания заменяется при помощи раскручивания винтика внизу брелока крестообразной отверткой. Элемент питания указан на брелоке. Это такие маленькие литиевые плоские «таблеточки». Производитель обещает, что хватит «таблетки» аж на 3 года использования.

1.7. Далее в коробке компактно помещается вся проводка, блок управления сигнализацией и прочие детали:

Расскажу вкратце о каждой:

1.8. На данном блоке располагается многофункциональная кнопка «VALET», которая служит для программирования нового брелока, аварийного отключения всей системы в экстренном случае и принудительного отключения автомобиля от сигнализации для ремонтных работ. Выглядит компактно, места занимает не много. Работает четко. Программирование брелока прошло удачно.

Кстати, с помощью кнопки Valet также пассажир может вызвать задерживающегося где-то водителя.

1.9. Блок управления. Все изготовлено качественно, края обработаны ровно. Работу поможет оценить лишь время. 3 недели не самый большой срок, чтоб дать оценку долговременности данной сигнализации.

1.10. Была удивлена, что в комплекте приложен даже концевик для установки на капот или багажник. Это, видимо, для тех кого сигнализация впервые устанавливается. У меня в машине уже присутствуют все необходимые концевики. Для тех, кто не знает, с помощью этой казалось бы незначительных деталькек и присоединения к ним нужных проводов брелок с ЖК-дисплеем может своевременно информировать о закрытии/открытии дверей, капота и багажника.

1.11. Проводов подключения целый ворох. Все хорошо пропаяно, оплетка проводов качественная. Не буду вдаваться в подробности для чего какой. Это будет интереснее лишь специалистам-установщикам. Но всю информацию можно найти в руководстве по установке.

Вот так комплект сигнализации выглядит в полном объеме (брелоки, провода, предохранители, микросхемы, концевик и даже наклейки на машину). Наклейки на машину рекомендую не клеить, ибо особой красоты в них не вижу, а информировать автоугонщиков о марке сигнализации в машине не зачем.

Установили мне сигнализацию в одном из сервисов (полный спектр услуг) нашего города за 3500 руб. Таким образом, установка сигнализации вышла мне в 3550+3500=7050 руб. Понравилось как запрограммировали закрытие. В прошлый раз были не очень приятные нюансы (прошлую сигнализацию ставила в другом сервисе — специализирующемся именно на сигнализациях).

2. Теперь немного расскажу о функционале:

После установки батарейки включится подсветка зеленоватого оттенка и вы услышите короткую мелодию. Необходимо запрограммировать брелок на свою частоту при помощи кнопки Valet, настроить время и. можно пользоваться. Подсветка яркая, в ночное время светит отлично. Тип подсветки можно посмотреть на фото ниже:

Также на этом фото вы можете увидеть значок «выхлопные газы». Это обозначает что автозапуск был успешно осуществлен. Извиняюсь, что забегаю вперед.

Итак, время настроили. Попробуем осуществить автозапуск. Вы наверное, представляете эту процедуру: подъехали, остановились, поставили на ручной тормоз, зажигание не трогаем, педаль тормоза не нажимаем, зажали на необходимое (читаем инструкцию) время кнопку 3 (до звукового сигнала), достаем ключ из замка зажигания, покидаем автомобиль, закрываем двери и нажимаем кнопку 1 — закрытие дверей. Машина глохнет и автоматически встает на сигнализацию. Высвечивается значок «N» — автозапуск прошел успешно. Если значка не обнаружили, значит, что-то в Вашей последовательности было нарушено. Садитесь обратно и повторяйте:) Теоретически написало длинно, но на практике все намного быстрее — можно сказать на автомате. Процесс занимает буквально минуту.

Как раз на фото выше вы можете увидеть:
— время
— то, что двери автомобиля закрыты (индикатор состояния замков дверей «замочек» — закрыто)
— то, что автомобиль поставлен под сигнализацию («рупор» -горит индикатор режима охраны со звуком)
— то, что автомобиль зарезервирован под автозапуск («N» — индикатор готовности к автоматическому запуску двигателя).

Чтобы произвести автозапуск удаленно, нажимаем на необходимое (читаем инструкцию) время опять же кнопку 3. Ждем звукового сигнала и видим, что на брелоке зажглась подсветка и значок выхлопные газы. Фото было чуть выше.

Также на брелоке будет высвечиваться время работы двигателя (10,9,8. минут). Его можно продлить определенным нажатием кнопки 3.

На охрану можно поставить несколькими способами:

1. со звуковым подтверждением
2. без звукового подтверждения (если не хотите привлекать внимание)
3. беззвучный режим охраны (чтобы машина не орала там, где сигналы запрещены)
4. с отключением датчика удара (очень удобно при сильном граде/дожде)

В холодное время можно применять функцию запуска двигателя по температуре. Диапазон температур от -5 С до -30 С. Также запуск осуществим и по определенному времени.

Это я описала лишь малую часть функционала автомобильной сигнализации Pharaon LC-400. Рекомендую ее к приобретению. Считаю, что для своей небольшой для автомобильной сигнализации с авто запуском цены, это отличное оборудование, обладающее всеми необходимыми функциями.

Популярные модели автосигнализаций Фараон: характеристики и отзывы, инструкция по установке и эксплуатации

Безопасность сигнализации «Фараон» обеспечивается блочным шифром KeeLoq, который невозможно взломать — удалось это сделать только немецким учёным, использовавшим с этой целью метод атаки по сторонним каналам. Обычные злоумышленники взломать систему не смогут. Установка сигнализации «Фараон» может быть осуществлена на автомобили любых марок и моделей: комплекс синхронизируется с системами авто и обеспечивает надёжную охрану.

Защита сигнализации строится на зональном принципе, то есть отдельной блокировке капота, багажника, дверей, кузова и системы зажигания транспортного средства, что значительно усложняет задачу взломщикам.

Сервисные опции

Широкие опциональные возможности сигнализации «Фараон» — второе преимущество, которое делает покупку и установку охранного комплекса выгодным приобретением для автовладельца.

Сигнализационная система «Фараон» обладает следующим набором функций:

1. Автоматическая активация режима охраны. Защитный режим включается спустя тридцать секунд после запирания капота, багажного отделения, дверей или отключения зажигания.
2. Бесшумный охранный режим. Автомобиль реагирует на любые команды, поступающие от автовладельца, абсолютно бесшумно: визуально или отправкой соответствующего оповещения на брелок сигнализации «Фараон» или сотовый телефон.
3. Двусторонняя связь. Управление автосигнализацией «Фараон» осуществляется не только при помощи брелока, но и посредством системы обратной связи, которая предусматривает передачу информации от блока управления на дистанционный пульт. В модельной линейке продукции марки встречаются системы с односторонней связью, однако их очень мало.
4. Запуск мотора. Двигатель заводится либо после поступления соответствующей команды с брелока сигнализации (дистанционное зажигание), либо согласно заранее установленной программе — по температуре или времени. Некоторые модели сигнализаций «Фараон» оснащены автоматическим запуском двигателя.
5. Режимы Anti Car-hijack и «Паника». При попытке взлома транспортного средства первый режим блокирует двигатель и основные системы автомобиля, второй включает звуковое и визуальное оповещение.
6. Режим Valet используется в тех случаях, когда необходимо снять автомобиль с охраны без использования брелока.

Перечисленные выше функции считаются основными для всех моделей автомобильных сигнализаций «Фараон». На деле опциональный список отдельно взятых охранных комплексов может различаться. В инструкции к сигнализации «Фараон» подробно описывается полный список функций, доступных в той или иной модели.

Установка и подключение

Монтаж автомобильной сигнализации Фараон производят, руководствуясь инструкцией, подключая основные элементы устройства. Таким образом, как рекомендует схема подключения, выполняют последовательно следующие операции:

1. Устанавливают основной блок сигнализации в салоне автомобиля в месте, удаленном от деталей и узлов с электропитанием, способных создавать помехи в работе аппарата.
2. Закрепляют концевики на капот и багажник.
3. Сирена (в комплект не входит). Установку производят в моторном отсеке, колоколом вниз, чтобы избежать попадания влаги внутрь. Учитывая отсутствия сирены в комплекте, при настройке охранного устройства можно использовать автомобильный сигнал.
4. Фиксируют светодиодный индикатор на панель приборов.
5. Подключают сервисную кнопку Valet. Для установки подбирают место, скрытое от чужих глаз, но с легким доступом владельцу.
6. Датчик удара рекомендуют монтировать под панелью приборов.
7. Датчик температуры устанавливают непосредственно на ДВС или навесное оборудование.
8. Антенный модуль фиксируют в верхнем углу лобового или заднего стекла.

Руководствуясь инструкцией, входящей в комплект устройства, пользователи имеют возможность произвести не только установку и подключение основных элементов конструкции, но и выполнить настройки функций. В мануале даны ответы на возможные вопросы, такие как: привязка брелока к прибору, способы активизации защиты, программирование функций, сбои работы и их устранение и пр.

По окончании установки автомобильной сигнализации проводят проверку работы всех заявленных возможностей. Одним из преимуществ сигнализации Фараон перед автомобильными охранными устройствами, которые являются основными ее конкурентами, заключается в том, что произвести установку и настройку может каждый пользователь самостоятельно.

Модельный ряд

Производитель выпускает различные модели охранных комплексов, каждая из которых обладает своими особенностями.

1. Односторонние системы связи, устанавливаемые на автомобили отечественных марок.
2. Аналогичные односторонние системы для мототранспортных средств.
3. Противоугонные сигнализационные системы с двухсторонней системой связи для иностранных марок автомобилей.
4. Охранные системы с возможностью оповещения автовладельца по каналу связи GSM.
5. Мультифункциональные автомобильные сигнализации, предназначенные для установки на любые транспортные средства.

Преимущества

Для всех моделей автомобильных сигнализаций «Фараон» характерны следующие преимущества:

• длительный срок эксплуатации;
• эргономичный интерфейс;
• устойчивость к воздействию помех;
• надёжность;
• универсальность;
• широкие функциональные возможности;
• быстрая и простая установка;
• различные сервисные опции.

Функции

Сигнализация Pharaon обладает функциями, настройку которых производят, используя брелок. Функциональные возможности сигнализации следующие:

• Автоматическая и дистанционная блокировка ДВС.
• Вкл./откл. режима охраны.
• Дистанционное управление функциями, применяя брелок.
• Вкл./откл. аварийного режима.
• Режим, обеспечивающий защиту от перехвата сигнала.
• Дистанционное управление функциями с расстояния до 600 м.
• Память настроек.
• Программирование системы сигнализации с возможностью выбора рабочего режима.

Автосигнализация Фараон оснащена сервисной опцией, кнопкой Valet, с помощью которой добавляют каналы управления, увеличивая число брелоков сигнализации до 5 шт. Брелоки оснащены большим дисплеем и кнопками, с помощью которых происходит настройка и управление функциями.

При эксплуатации охранного прибора требуется персональный код доступа, что делает конструкцию более надежной и защищенной.

Преимущества и недостатки

По отзывам многочисленных пользователей автомобильной сигнализации Фараон, возможно составить перечень как достоинств, так и недостатков прибора.

1. Качественное выполнение всех заявленных функций. Дальность работы брелока соответствует данным в технической характеристике.
2. Приемлемая стоимость. Автозапуск ДВС работает хорошо. Дальность приема небольшая, но хватает для качественной эксплуатации конструкции. Установка прибора особых проблем не вызывает.
3. Автозапуск и турботаймер — полезные в эксплуатации функции.
4. Широкая функциональность и простота в обращении.

1. Отсутствие сирены в комплекте, что вызывает проблемы при настройке прибора.
2. Автозапуск ДВС быстро выходит из строя.
3. Чувствительный датчик удара. Отсутствие светодиодного индикатора на брелоке.
4. Нет защиты от код-граббера. Для установки автозапуска необходимо докупать модуль обхода иммобилайзера.
5. Концевик капота окисляется и быстро выходит из строя.
6. Аварийная система перестает работать при температуре ниже -10°C (необходимо зачищать провода каждые 3 дня).

Установка автосигнализации

В сравнении с сигнализационными системами других марок, охранный комплекс «Фараон» обладает неоспоримым преимуществом — возможностью самостоятельной установки без прибегания к услугам специалистов и сервисных центров.

В комплектацию сигнализации входит инструкция по эксплуатации, в которой подробно описан процесс установки и характерные для него нюансы, требующие обязательного соблюдения.

Монтаж сигнализации «Фараон» с автозапуском выполняется в несколько этапов:

1. Подключение системы. Основное требование на данном этапе — корректное расположение элементов системы: за приборной панелью либо под ней размещается центральный блок, на лобовом стекле крепится антенна, под капотом локализуется сирена рупором вниз, концевые выключатели и датчики располагаются вдали от нагревающихся деталей и в местах, защищённых от воздействия влаги. Подключение всех элементов осуществляется согласно идущей в комплекте с сигнализацией схеме.
2. Настройка и эксплуатация. Программирование автосигнализации также может осуществляться по инструкции. В руководстве по эксплуатации приведены все основные параметры системы и способы её настройки.

Комплектация

Автосигнализация имеет такую комплектацию:

• центральный блок управления;
• набор датчиков;
• антенный блок;
• реле блокировки;
• кнопка Valet;
• светодиодный индикатор;
• брелок — 2 шт.;
• колодка для капота;
• батарейки для брелоков.

Неисправности системы и способы их устранения

Практически все сбои в работе охранного комплекса «Фараон» могут быть устранены автовладельцем без обращения в сервисный центр.

Основные неисправности автосигнализации и способы их устранения:

1. Отсутствие реакции на команды со стороны автомобиля или брелока системы. Связь между пультом дистанционного управления и охранным комплексом может быть утеряна по разным причинам: разряженная аккумуляторная батарея, отсутствие синхронизации между компонентами комплекса и брелоком, износ антенны приёмопередатчика. Перед непосредственной диагностикой системы и выявлением причин неполадки автосигнализацию отключают без брелока для последующего запуска двигателя автомобиля. Способ снятия машины с охраны можно отыскать в инструкции по эксплуатации в разделе аварийного отключения системы. Восстановление работоспособности автосигнализации проводится только после этого.
2. Ложное срабатывание системы. Основная причина такой неисправности — высокая чувствительность датчиков. Устраняется неполадка легко с помощью программирования датчиков и снижения их чувствительности. Процесс настройки датчиков подробно описан в инструкции по эксплуатации и проводится посредством брелока.

Автовладельцы в своих отзывах о сигнализационной системе «Фараон» отмечают её высокую надёжность, широкий функционал, простоту и лёгкость установки, отсутствие неполадок и сбоев во время эксплуатации вкупе с доступной стоимостью.

Вопросы и ответы

Вероятная причина: разряд или плохой контакт батарейки брелока-коммуникатора.
Методы устранения: заменить батарейку или почистить пружинный контакт брелока.

Вероятная причина: выскочил провод из разъема радиомодуля, который должен быть закреплён на лобовом стекле Вашего автомобиля.
Методы устранения: вставить провод в разъем радиомодуля.

Вероятная причина: брелок и (или) система находится в зоне повышенных помех.
Методы устранения: приблизить брелок вплотную к антенному модулю системы и попытаться осуществить управление путем нажатия кнопок брелока.

Вероятная причина: выбрана слишком высокая чувствительность датчика удара.
Методы устранения: понизить чувствительность датчика удара, повернув его регулятор против часовой стрелки.

Вероятная причина: неисправны датчики дверей, капота или багажника – в зависимости от зоны срабатывания.
Методы устранения: обратится на сервис и отремонтировать или отрегулировать датчики. Если неисправен датчик капота, то в ряде случаев достаточно его смазать, используя спрей-смазку с силиконом.

Комментарий: Причину срабатывания сигнализаций PHARAON можно определить по функции «памяти тревог» на брелоке или по количеству вспышек индикаторного светодиода (см. инструкцию). У систем PHARAON V21, V22, V23, G1, LC-40, LC-50, LC-100, LC-200 причину тревог Вы можете увидеть на дисплее.

5. Программирование брелоков систем. Системы PHARAON Х150, Х160, Х170, Х180, V15, V16, V16i, V16t, V17, V17i, V18, V19, V20, V21, V22 и G1 могут работать с тремя брелоками. Системы PHARAON М7, LC-40, LC-50, LC-100, LC-200 с четырьмя брелоками

1. Снимите систему с режима охраны.
2. Включите зажигание, не запуская двигатель.
3. В течение 8 сек. нажмите 10 раз кнопку служебного режима VALET. Когда система будет готова к обучению, Вы услышите 3 коротких сигнала сирены. У Вас есть 8 сек. для выполнения каждой из последующих операций.
4. Нажмите любую кнопку на первом брелоке, Вы услышите 1 сигнал сирены.
5. Нажмите любую кнопку на втором брелоке, Вы услышите 2 сигнала сирены.
6. Нажмите любую кнопку на третьем брелоке, Вы услышите 3 сигнала сирены.
Для выхода из режима программирования выключите зажигание.

Примечание: при записи кода четвертого брелока код первого записанного брелока будет стерт. Если используются два брелока, то код одного из них следует запрограммировать дважды.

*В память системы M7 можно запрограммировать до 4-х брелоков.

1. Снимите систему с охраны, включите и снова выключите зажигание, затем, не позднее 10 секунд, нажмите и удерживайте кнопку VALET на антенном модуле. Отпустите кнопку VALET, как только светодиод на антенном модуле начнет часто мигать. Еще раз нажмите и удерживайте кнопку VALET пока не услышите 2 коротких звуковых сигнала сирены. Отпустите кнопку VALET.
2. Нажмите кнопку с изображением закрытого замка первого брелока. Прозвучит один сигнал сирены, подтверждающий прием кода первого брелока.
3. Нажмите кнопку с изображением закрытого замка второго брелока. Прозвучит два сигнала сирены, подтверждающие прием кода второго брелока.
4. Повторите эти действия для оставшихся брелоков (всего можно запрограммировать до 4-х брелоков).
5. После программирования последнего брелока включите зажигание для выхода из режима программирования.
В подтверждение выхода из режима программирования брелоков прозвучат два длинных звуковых сигнала сирены.

Примечание: в памяти системы сохраняются только те коды брелоков, которые участвовали в последней процедуре программирования. Все записанные ранее коды брелков будут стерты. Система самостоятельно выходит из режима программирования брелоков при паузе между действиями более 20 секунд.

1. Снимите систему с помощью брелока или кнопки VALET с режима охраны.
2. Откройте дверь.
3. Включите зажигание.
4. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET.
5. СИД начнет постоянно гореть, оповещая, что система находится в режиме VALET.
6. Выключите зажигание.

Порядок действий, необходимых для выхода из режима VALET:
1. Включите зажигание.
2. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET.
3. СИД погаснет, оповещая, что система вышла из режима VALET.
4. Выключите зажигание.

Примечание: когда система находится в режиме VALET, Вы можете дистанционно включать режим ПАHИКА и управлять запиранием/отпиранием замков дверей

7. Включение/выключение служебного режима (VALET) в системах LC-40, LC-50, LC-100, LC-200

1. Снимите систему с охраны.
2. Включите и снова выключите зажигание, затем, не позднее 10 секунд, нажмите и удерживайте кнопку VALET на антенном модуле.
3. Отпустите кнопку VALET, как только светодиод на антенном модуле начнет часто мигать.
4. Еще раз коротко нажмите кнопку VALET.
Переход в режим VALET система подтвердит коротким звуковым сигналом сирены и постоянно светящимся светодиодом на антенном модуле. На дисплее брелока появится символ «V» и прозвучит тональный звуковой сигнал.

Для выключения режима VALET нажмите кнопку на корпусе антенного модуля на четыре секунды, непосредственно после выключения зажигания. Выключение режима сопровождается двумя длинными звуковыми сигналами сирены. Символ «V» на брелоке-коммуникаторе погаснет.

Примечание:в режиме VALET доступны функции управления замками дверей с брелока, дистанционное отпирание багажника, вызов водителя

Аварийное снятие с охраны без использования PIN следующих систем:
V15, V17, V17i не имеют возможности включения PIN;
в V19, V20, V21, V22, G1 PIN по умолчанию выключен.

1. Откройте дверь ключом. Система перейдёт в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (аварийная сигнализация).
2. Включите зажигание и в течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз.
3. По окончании 8 сек. сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены.

Аварийное снятие с охраны c использованием PIN следующих систем:
в Х150/Х160, V16, V16i, V16t, V18 PIN включен постоянно и имеет значение 11;
в М7 PIN включен постоянно и имеет значение 12;
в V19, V20, V21, V22, G1 PIN включается через меню программирования и имеет по умолчанию значение 12.

1. Откройте дверь ключом. Система перейдёт в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (аварийная сигнализация).
2. Включите зажигание.
3. В течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз.
4. По окончании 8 сек. СИД загорится на несколько секунд. Это означает, что система готова к вводу персонального кода.
5. После того как СИД начнет мигать, отсчитайте количество вспышек, соответствующее первой цифре персонального кода, и выключите зажигание.
6. Включите зажигание, отсчитайте количество вспышек СИД, соответствующее второй цифре персонального кода, и выключите зажигание.
Сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены.

Аварийное снятие с охраны систем LC-40, LC-50, LC-100, LC-200 (PIN включен по умолчанию и имеет значение 11)

1. Откройте дверь ключом. Система перейдет в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (габаритные огни).
2. Включите зажигание.
3. До истечения 5 секунд нажмите кнопку VALET на антенном модуле количество раз, соответствующее первому разряду Вашего PIN-кода (заводское значение — 1). При каждом нажатии кнопки звуковой излучатель на антенном модуле будет подтверждать нажатие коротким звуковым сигналом, а светодиод коротко вспыхивать.
4. Сделайте паузу до вспышки светодиода, подтверждающей прием первого разряда.
5. До истечения 5 секунд нажмите кнопку VALET на антенном модуле количество раз, соответствующее второму разряду Вашего PIN-кода (заводское значение — 1). При каждом нажатии кнопки звуковой излучатель на антенном модуле будет подтверждать нажатие коротким звуковым сигналом, а светодиод коротко вспыхивать.

Примечание: если введен правильный PIN-код, режим тревоги прекратится, а система выйдет из режима охраны. Если PIN-код введен неверно, то тревога продолжится.

9. Обучение тахометрическому сигналу систем V19, V20, V21, V22, G1

Если для контроля запуска двигателя использован вход тахометра – заводское значение программируемой функции J2-1 (см. инструкцию), то для правильной работы системы в режимах: резервирования, автоматического запуска, ТУРБО и режиме охраны с работающим двигателем, необходимо обучить систему тахометрическому сигналу. Для этого:

1. Включите зажигание, в течение 10 сек. нажмите кнопку VALET 6 раз. Указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза;

2. Заведите двигатель ключом и нажмите кнопку VALET на 2 секунды. Если система успешно запомнила частоту тахометрического сигнала, то прозвучат 2 коротких сигнала сирены, и указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза;

3. Система выйдет из режима обучения через 30 сек. или при выключении зажигания.