Сигнализация с автозапуском — преимущества и недостатки

Сигнализация с автозапуском — преимущества и недостатки

Современные автомобильные гаджеты нужны для того, чтобы облегчать водителю жизнь. Производители таких приборов стараются внедрить самые последние технологии, которые пользуются большим спросом на рынке. В результате, управление транспортным средством становится более комфортным. Одна из таких опций — автозапуск, который ставится на большинство современных автомобилей. Однако, на автомобильных форумах часто можно столкнуться с темами, где водители спорят о плюсах и минусах такой системы.

Для начала нужно разобраться, что такое автозапуск. Это программа, которая запускает двигатель без участия водителя. Осуществляется это двумя способами — при помощи CAN- шины или Lin- шины. Когда автомобилист нажимает на кнопку брелока, сигнал посылается на цифровую шину автомобиля. Чтобы определиться с выбором сигнализации с автозапуском, нужно обращать внимание на модели с более высоким рейтингом. А теперь рассмотрим пользу данной опции:

При помощи такой технологии владелец автомобиля не будет мерзнуть в салоне, пока машина будет прогреваться, и тратить драгоценное время. Можно из дома нажать на кнопку, а прийти уже в прогретый/охлажденный салон и приступать к движению.

Возможность определенной настройки, которая будет запускать мотор каждый раз при падении температуры. Такая опция предотвращает полное застывание мотора в сильный мороз.

Однако, существует один нюанс, с которым нужно ознакомиться заранее. Современные авто оснащены иммобилайзерами, которые просто блокируют систему автозапуска. На рынке представлены сигнализации, которые помогают обходить блокировку.

Недостатки. До недавних пор сигнализация с автозапуском пользовалась популярностью. Однако, сегодня автомобилисты серьезно задумывается перед тем, как установить такое оборудование.

Первая причина кроется в сильной нагрузке на аккумуляторную батарею. Запустить мотор можно только тогда, когда АКБ хорошо заряжена. Заряжаться он может только в процессе работы. Поэтому с автозапуском мотор должен работать некоторое время, чтобы батарея не села. После установки такой системы автомобиль начнет потреблять больше топлива, если настраивать автопрогревание.

Если установить автозапуск, возрастает риск столкнуться с замерзанием колодок. В зимнее время большинство автомобилистов не ставят машину на ручник, так как она может примерзнуть. С системой автозапуска все же придется ставить авто на ручной тормоз. Самый главный недостаток заключается в том, что машину могут угнать, пока будет прогреваться мотор. Конечно, на рынке можно найти различные системы, которые предотвратят такие ситуации, но и они стоят не малых денег.

Итог. Сигнализация с автозапуском — полезное оборудование в автомобиле. Автомобилист получает сразу несколько плюсов после установки, однако, без минусов тоже не обходится.

Что такое сигнализация с обратной связью? Особенности и преимущества

В процессе выбора охранного комплекса для транспортного средства водителю предлагается три класса оборудования: автосигнализация с обратной связью, односторонняя система и спутниковая или GSM. Практика показывает, что простейшие модули со светозвуковым оповещением не слишком надежны, спутниковые решения стоят очень больших денег и только конструкции, обеспечивающие двухстороннюю связь, являются золотой серединой, предоставляя отличное сочетание цены и качества.

Принцип работы сигнализации

В охранной автосигнализации этого класса созданы возможности не только для привычного взаимодействия «человек – машина» (как в односторонней сигнализации), но и обратная опция «машина – человек». Речь идет о том, что пользователь может с помощью брелока передавать команды на свое транспортное средство и, точно таким же способом получать сведения о текущем состоянии и местоположении авто. Сигнал может передаваться в радиусе 2 километров от автомобиля. Однако при условии, что местность относительно ровная и малоэтажная, в противном случае в радиоэфире появляется слишком много шумов, что снижает чувствительность системы, ограничивает спектр ее действия максимум до 500 метров.

Чтобы система могла исправно работать в тех или иных условиях, автомобиль снабжают центральным блоком с приемником-передатчиком и сетью датчиков, разбросанных по кузову. У хозяина техники имеется брелок с возможностью удаленного управления машиной.

Когда владелец авто хочет передать какую-либо команду, он набирает комбинацию на пульте и радиосигнал попадает с ЦБ транспортного средства, где обрабатывается мини-компьютером и приводится в действие. И напротив, если с автомобилем происходит неладное – сведения об этом отображаются на брелке. Как только срабатывает один из датчиков, тревожный сигнал моментально отправляется водителю.

Если сигнализация простая, то о форс-мажоре на транспортном средстве сообщит мигающий светодиод, если же конструкция более продвинутая, пользователь увидит на ЖК-экране портативного устройства не только место, которое подвергается вскрытию, но и тип вторжения (точнее, характер сработавшего датчика).

Основные функции охранной системы

Двухсторонняя сигнализация представляет собой сложный многофункциональный комплекс защиты и связи, в рамках которого доступно множество опций.

Во-первых, система выполняет экстренное уведомление владельца техники в случае критической ситуации: взлома, механического повреждения, кражи, вторжения.

Во-вторых, сигнализация позволяет дистанционно управлять автомобилем: блокировать/открывать двери, включать подогрев салона, запускать двигатель, открывать багажник и т.д.

В-третьих, данный комплекс предполагает также уникальные программируемые функции, которые настраиваются в зависимости от потребностей конкретного собственника. Например, с помощью брелока владелец контролирует степень заряда аккумулятора, местоположение машины, температуру мотора/салона и многие другие параметры.

Если в конструкцию встроен модуль GSM-оповещения, этот факт делает сигнализацию высокотехнологичной и способной отследить перемещение техники, ее текущее или, как минимум, последнее, местоположение. Это актуально для дорогих транспортных средств.

Нередко охранная система, поддерживающая обратную связь, имеет турботаймер, отслеживающий число оборотов двигателя транспортного средства. Такое решение рассчитано на собственников автомобилей с турбонаддувом.

Разновидности

Защитные системы двухсторонней связи, устанавливающиеся на современные транспортные средства, имеют несколько модификаций. Такие сигнализации выполняются с разными алгоритмами передачи сигнала: динамическим и диалоговым кодированием, передачей сигнала по сотовой сети.

Динамическое кодирование сигнализации базируется на изменении кодов: центральный блок и брелок опознают друг друга с помощью уникальных кодов, постоянно изменяемых.

Диалоговое кодирование – следующий этап развития динамического алгоритма сигнализации, однако, более сложный и способный противостоять взломщикам.

Задействование сотовой связи для передачи сигнала к транспортному средству и обратно удобно, если предстоит эксплуатация в рамках действия мобильной сети. Это инновационный и дорогой способ, который дает высокую степень защиты. Единственный его минус – сигнализация неэффективная вне сигнала сети.

Ранее в сигнализациях транспортных средств также широко использовалось статическое кодирование, но сегодня он потерял популярность.

Особенности и преимущества автосигнализации с обратной связью

Автомобилисты, которые всегда пользовались односторонними системами, а затем совершили переход на двухсторонние модули, оказываются весьма впечатлены разнообразием возможностей, открывающимся перед ними. В отличие от элементарных сигнализаций с сиренами, двухсторонние решения намного более гибкие, удобные в использовании и способные обеспечить все условия для поимки вора или вандала. Они моментально реагируют на изменение состояния автомобиля, помогают не только спасти машину от кражи, но и показать ее местоположение, если несчастье уже произошло.

К достоинствам системы с обратной связью относят:

беспроблемный контроль транспортного средства, мгновенное получение сигнала об изменениях, происходящих с ним;

значительный набор опций сигнализации с возможностью добавления функций, наиболее приоритетных для пользователя;

способность генерировать сложные статические, динамические и диалоговые коды, что снижает вероятность взлома системы третьими лицами;

возможность использовать смартфон в качестве брелока обратной связи;

контроль с помощью охранной системы не только целостности автомобиля, но и работоспособности отдельных его узлов;

отсутствие раздражающих сигналов типа «сирена», издаваемых машиной.

Приемлемая стоимость и сочетаемость данного охранного решения с транспортными средствами всех марок и моделей, делает его крайне популярным на современном мировом рынке.

Автосигнализация с автозапуском и обратной связью считается одной из наиболее популярных у современного автолюбителя. Она позволяет, с одной стороны, отслеживать целостность транспортного средства, а с другой стороны, предоставляет возможность управлять мотором авто удаленно. Это очень удобно, например, морозной русской зимой.

Как выбирать двухсторонний охранный комплекс

Система защиты с обратной связью должна быть достаточно надежной, чтобы всесторонне оберегать автомобиль от посягательств. Имеет смысл в процессе покупки этого оборудования делать ставку на продвинутые модели с жидкокристаллическими экранами и системой отслеживания координат. В идеале сигнализация должна поставляться известной торговой маркой, предоставляющей сертификат качества и гарантию на свою продукцию.

Также на выбор охранной автомобильной системы с обратной связью влияют такие факторы:

радиус приема-передачи сигнала (другими словами – расстояние, на котором действует техника);

наличие важных для пользователя опций (автозапуск двигателя, удаленное открытие багажника, турботаймер и т.д.);

стоимость изделия (при ограниченном бюджете покупки можно брать модели с простейшим принципом оповещения, в противном случае имеет смысл выбирать портативные девайсы с ЖК-экранами).

Чтобы та или иная модель сигнализации с обратной связью соответствовала ожиданиям, желательно изучить отзывы пользователей о ней, выяснить экспертное мнение по поводу данной техники, получить консультацию менеджеров магазина. В отдельных случаях имеет смысл комбинировать несколько охранных систем для усиления защиты автомобиля.

Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском двигателя

При выборе новой сигнализации на автомобиль водители часто сталкиваются с определенными проблемами, так как на рынке сейчас предлагается огромное количество разнообразных моделей с самым разным функционалом. Автовладелец может выбрать как недорогие односторонние, так и более продвинутые двусторонние модели или даже GSM-сигнализации. Все они используются для обеспечения защиты транспортных средств. Но есть у сигнализаций и ряд специальных функций, которые облегчают водителю жизнь. Например, автозапуск.

В этой статье давайте подробнее рассмотрим, что это за функция, что она дает, какие имеет преимущества и недостатки. Если вы будете знать все особенности, то сможете решить для себя: нужна вам эта опция или без нее вполне можно обойтись и переплачивать за автозапуск не стоит.

Сигнализация с автозапуском: особенности и назначение

Производители автомобильных противоугонных систем добавили в свои устройства функцию автозапуска двигателя уже довольно давно. И сейчас эта опция пользуется довольно большой популярностью, многие водители оценили ее по достоинству. Так что же это такое и как работает?

Автозапуск двигателя – функция, позволяющая водителю запустить двигатель и включить различные жизнеобеспечивающие функции автомобиля в удаленном режиме, на расстоянии. Эта функция также позволяет осуществлять запуск мотора в автоматическом режиме. Например, можно настроить так, чтобы автозапуск срабатывал не по принудительной команде, а по таймеру, через заданный временной промежуток. Кроме того, вы можете настроить его при выполнении определенных условий:

• уровень заряда автомобильного аккумулятора упал до установленного критического показателя;
• наступило заданное время, согласно таймеру;
• в салоне машины температура воздуха достигла указанного показателя;
• под капотом отмечена заданная температура.

Стоит обратить внимание на то, что как вы настроите вашу сигнализацию, особой роли не играет, так как принцип работы у сигнализаций с автозапуском преимущественно одинаков. Все сводится к тому, что охранная система активирует запуск двигателя, по команде с дистанционного брелока управления или таймера, как только будут выполнены заданные пользователем в настройках условия. Механизмы блокировки автоматически отключаются, а двигатель запускается. Как правило, современные системы при запуске мотора оповещают владельца машины об этом, посылая соответствующее сообщение на брелок или мобильный телефон, в зависимости от конкретной модели сигнализации.

Преимущества использования автомобильной сигнализации с автозапуском

Водители, активно использующие данную функцию, выделяют несколько основных положительных моментов:

Повышение комфорта эксплуатации автомобиля

При наличии этой функции в зимний период водитель может заранее позаботиться о прогреве салона, что не даст ему замёрзнуть внутри, вам больше не придется ждать в холодном салоне, пока автомобиль прогреется. Летом, наоборот, можно заранее включить кондиционер, пока вы еще находитесь в квартире, и пока дойдете до машины, салон успеет охладиться до комфортной температуры.

Экономия времени

Используя эту опцию, автовладелец может больше не терять время, которое обычно уходит на прогрев двигателя. Пока он дойдет до машины, все уже будет в рабочем состоянии и машина будет полностью готова двигаться в путь.

Не страшен мороз, двигатель заведется в любую погоду

Для этого надо лишь настроить автозапуск с учетом температуры воздуха. Это поможет обеспечить автоматический пуск, не позволяя двигателю охлаждаться до критически низких температур. Про проблемы с запуском можно будет забыть, даже если столбик термометра опустится на несколько десятков градусов ниже нуля.

Увеличение рабочего ресурса силового агрегата автомобиля

Использование автоматического запуска по температуре защищает двигатель от переохлаждения, следовательно, все основные элементы мотора не подвержены сильному износу. В таких условиях автомобильный двигатель прослужит гораздо дольше.

Минусы установки сигнализации с автозапуском

Кроме положительных качеств, есть у использования подобной опции и некоторые негативные моменты. Об этом тоже важно знать, чтобы потом после покупки не было неприятных сюрпризов. Среди недостатков можно выделить следующие:

Повышенный расход топлива

Это естественно, что при запуске двигателя, часть бензина сгорает, к этому надо быть готовым. Если выбрать настройку автозапуска по температуре, то зимой двигатель может включаться даже несколько раз за ночь. То есть, некоторая часть имеющегося в баке топлива просто сгорит «вхолостую».

Риск посадить автомобильный аккумулятор

Для запуска необходима электроэнергия, которую расходует стартер каждый раз, при попытке завести двигатель. Поэтому, чтобы утром не оказаться у «разбитого корыта» с полностью севшей батареей, в настройках обязательно установите ограничение на время работы мотора, оно должно составлять не менее 10 минут. Этого будет вполне достаточно, чтобы подпитать батарею и восполнить израсходованный на пуск заряд.

Нельзя забывать про ручник

Это важно, чтобы машина не «убежала» с места стоянки, ставить на ручник ее надо обязательно. Однако, во время морозов это может стать причиной некоторых проблем. Тормозные колодки при большом минусе, за ночь могут просто примерзнуть. Риск возрастает, если вечером прошел дождь, а потом резко ударил мороз. В таких условиях, перед тем, как поставить машину на ручной тормоз, рекомендуется несколько раз нажать на педаль тормоза.

Снижение противоугонной защиты

Для подключения автозапуска в большинстве случаев необходимо выполнить обход штатного иммобилайзера, что в некоторой степени способствует тому, что угонщикам будет легче вскрыть систему. Однако, если вы ставите машину на ночь на охраняемой парковке, или в свое личном гараже, этот недостаток не будет являться критичным. Кроме того, если вы используете современную многофункциональную охранную систему, то такие модели обычно имеют множество возможностей защиты и противодействия угонщикам даже на заведенном транспортном средстве.

Стоит ли покупать сигнализацию с автозапуском?

С учетом всего сказанного выше, легко сделать вывод, что главная задача сигнализаций с автозапуском – обеспечить автовладельцу дополнительный комфорт во время эксплуатации транспортного средства. И с этим такие системы справляются довольно успешно. Конечно, у автозапуска имеются и некоторые недостатки, но все они не очень существенные. Единственным большим минусом подобных охранных комплексов можно назвать увеличение расхода топлива, так как это влечет за собой дополнительные финансовые расходы. Но если вы хотите получить максимальный комфорт и это для вас важнее, то за удобство, как и везде, придётся платить. Зато вы получите возможность всегда ездить с комфортом и не тратить время на прогрев салона и двигателя. А время тоже, как говорится, деньги. И иногда это даже важнее.

Если вы не уверены и не знаете, нужна ли вам такая опция в автомобиле, и есть ли смысл покупать сигнализацию с автозапуском, то эксперты рекомендуют перед тем, как отправиться в автомагазин взвесить все имеющиеся «за» и «против». Это поможет учесть все плюсы и минусы именно для вас, чтобы принять верное решение с учетом ваших личных потребностей.

В нашем интернет-магазине 130.com.ua представлен большой выбор автомобильных охранных систем от ведущих производителей, в том числе вы можете купить сигнализацию с автозапуском в Киеве, Одессе или Харькове с доставкой по всей Украине.

Лучшие сигнализации на авто

Ищете качественную и самую лучшую автосигнализацию? Данный рейтинг автосигнализаций составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Сигнализация для авто Magnum M25 с односторонней связью

• ★ Динамический код с защитой от перехвата и сканирования
• ★ Возможность программирования до шести брелоков
• ★ Встроенный кодовый иммобилайзер

Двухсторонняя сигнализация Sheriff ZX-750PRO

• ★ Оснащен диалоговым кодом управления
• ★ С большим радиусом связи — 2000 м
• ★ Обладает функцией турботаймера

GSM-автосигнализация Pandora DXL-4790

• ★ с автозапуском двигателя
• ★ с GSM/GPS/CAN
• ★ диалоговый алгоритм кодирования

Материалы по теме

При выборе автомобильной сигнализации не стоит слушать и слепо верить сказанному установщиками автосалонов, которые нередко «впаривают» интересные им системы втридорога и предоставляют весьма ограниченный выбор. Вы — хозяин автомобиля, всегда должны выбирать для себя и имеете законное право ставить любое оборудование в свой автомобиль.

Охранные системы бюджетного уровня. Данные двусторонние сигнализации интересны тем, что обладают отличным соотношением цена-функционал.

Мастер подбора автосигнализации поможет выбрать сигнализацию по основным критериям, таким как тип сигнализации, степень защищенности от взлома и наличие дополнительных функций (автозапуск двигателя и прочее).

Выбор автосигнализации среди всего многообразия весьма непрост. Охранная система автомобиля имеет отличия по дальности действия, количеству блокировочных реле, кодировке сигнала и множеству других функций.

Автомобильные GSM сигнализации довольно популярны у наших водителей, они считаются одними из наиболее надежных и удобных в эксплуатации. Однако и у них есть свои уязвимые места. Из этой статьи вы узнаете об основных методах взлома и вариантах борьбы с ними. Какой должна быть надежная сигнализация, которая сможет уберечь ваш автомобиль от кражи.

В чем заключается особенность современных противоугонных охранных комплексов, чем они отличаются от автосигнализаций. Функциональные возможности, назначение и разновидности комплексных охранных систем и особенности их эксплуатации.

Достоинства и недостатки сигнализаций с автозапуском

Установка сигнализации на автомобиль уже давно стала обязательной для любого автомобиля. Изготовители современных систем предлагают устройства с дополнительными функциями. Автозапуск двигателя — это одна из наиболее популярных опций для таких устройств. Особенности российского климата сделали системы сигнализации с автозапуском достаточно распространенными среди отечественных автолюбителей. Особенности работы данного устройства, его плюсы и минусы коротко описываются ниже.

Возможность прогреть зимой двигатель и салон автомобиля, не выходя из теплого помещения, конечно, является весьма привлекательной. Однако, для ее реализации разработчикам сигнализаций с автозапуском пришлось решить несколько достаточно сложных задач. Одна из них связана с обходом иммобилайзера.

Дело в том, что в штатном иммобилайзере (этим устройством комплектуются практически все современные автомобили) спрятан чип с уникальным кодом. В момент запуска двигателя код считывается бортовым компьютером. При распознании кода двигатель заводится, при отрицательном ответе на запрос компьютера — основные системы автомобиля блокируются.

То есть для дистанционного запуска необходимо обойти эту защиту. «Обходчик иммобилайзера» устанавливается на контроллер управления двигателем автомобиля. Теперь при подаче сигнала на автозапуск двигателя он направляется в систему управления через устройство с имитацией наличия чипа с кодом в замке зажигания.
При этом степень безопасности системы не снижается, так как при попытке вставить в замок зажигания дубликат ключа двигатель отключится при попытке нажать на педаль тормоза или снять машину с ручника. Хотя наличие в системе чипа с кодом дает профессиональному угонщику дополнительные шансы.

Современные системы сигнализаций с автозапуском позволяют предварительно настроить режим работы запуска двигателя. Один из них дает возможность запускать двигатель с помощью брелока с дистанционным управлением. Это удобно, когда автомобиль ночует под окнами или недалеко от дома. Если же стоянка находится вне радиуса действия радиосигнала (около 400 м), можно воспользоваться таймером, который запустит двигатель в конкретное время.

К очевидным достоинствам таких систем относится возможность предварительно подготовить автомобиль к поездке в холодное время года без необходимости мерзнуть, пока прогреется двигатель, и температура в салоне станет достаточно комфортной. Это экономит не только время, но и нервы.

Другой плюс систем автозапуска — доступность по сравнению с другими устройствами, которые имеют подобные функции. Это техническое решение более простое и дешевое, чем, например, предпусковой подогреватель. В настоящее время на рынке представлены десятки различных систем с различным функционалом, которые наверняка удовлетворят запросы самых придирчивых клиентов. Кроме этого, сигнализации с автозапуском отличаются недорогим сервисным обслуживанием, их легко настраивать и использовать даже новичкам.

Имеются, конечно, у таких систем и свои слабые стороны. Как уже было замечено ранее, наличие в машине чипа на «обходчике» несколько снижает защитные свойства, хотя разработчики и гарантируют достаточно высокую степень безопасности. Сигналка с возможностью автозапуска конструктивно более сложное устройство, что может являться причиной менее надежной работы и более высокой цены.

При возникновении нештатной ситуации (например, из-за низкой температуры двигатель не заводится или машина стоит на передаче) возможны поломки различного оборудования (например, так можно полностью разрядить аккумулятор) или самопроизвольное движение автомобиля. Системы последнего поколения учитывают практически все возможные ситуации, но для этого они нуждаются в квалифицированном монтаже.

Более надежно сигнализации с автозапуском работают на инжекторных двигателях и на машинах с коробкой-автоматом. К недостаткам таких систем можно также отнести некоторое увеличение расхода топлива и дополнительную нагрузку на аккумулятор. В принципе, слабые стороны этих систем разработчикам известны уже давно. Поэтому в новых моделях сигнализаций с автозапуском они учтены и более-менее решены.