Плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля зимой

Плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля зимой

Многим водителям знакомое не самое приятное ощущение, когда ранним зимним утром приходится садиться в непрогретую машину. Холодный материал сидений буквально “пробивает” через одежду, приходится тратить немало времени на прогрев двигателя, включать печку, чтобы с окон исчезла наледь.

Избежать такого малоприятного сценария можно, если оснастить транспортное средство функцией автозапуска. Он активирует мотор заранее, еще до вашего выхода, благодаря чему удастся и сэкономить время, и повысить общий уровень комфорта.

Казалось бы, преимущества данного решения очевидны, но все ли так однозначно? Рассмотрим данный вопрос детально.

Принцип работы

Для начала, разберемся, что такое автозапуск. По сути, он представляет собой электронный блок, который активирует зажигание автомобиля в определенное время.

Отправка сигнала происходит через цифровую шину, соединенную с блоком, управляющим охранной системой. Именно через сигнализацию владелец и может осуществлять управление автоматическим запуском.

Если автозапуск на автомобиль сработал успешно, то владелец получает соответствующий сигнал, выражающийся в индикации на брелке сигнализации. Само транспортное средство может мигать аварийными сигналами или лампами дальнего света.

Впрочем, активация современных систем может происходить не только с брелка сигнализации. Более современные варианты могут управляться командами с сотового телефона, отправкой соответствующих сообщений, для чего оснащаются модулем GSM.

Сделано это для расширения радиуса действия, так как брелок в этом плане ограничен всего несколькими сотнями метров.

Некоторые варианты могут работать и без предварительной подачи команд. Система предварительно программируется, она срабатывает через определенные временные промежутки.

Эта функция полезна для машин, эксплуатирующихся в экстремально холодном климате, когда температуры ночью настолько низкие, что могут провоцировать даже замерзание тосола или масла. Оптимальный временной промежуток срабатывания в данном случае составляет 4 часа.

При срабатывании автозапуск двигателя отключается все блокирующие модули и механизмы, активирует стартер. Отключение стартера происходит автоматически, после того, как мотор завелся. Владелец может отправить несколько команд, если с первого раза запустить систему не удалось, если же настроено срабатывание по таймеру, то модуль предпринимает столько попыток, сколько настроено в программе.

Смотрите полезное видео, как поставить машину на автозапуск (Starline):

Мы разобрались, как работает система.

Положительные моменты

У такого решения имеются и плюсы, и минусы. Начнем с положительных качеств:

• Транспортное средство будет прогрето к нужному времени. Пока вы пьете кофе на кухне, можно отправить команду на активацию мотора. За 15-20 минут автомобиль хорошо нагреется, в силовой установке разгонятся все технические жидкости, в салоне станет тепло и комфортно. В общем, вам не придется сидеть четверть часа в холодной машине. Такая ежедневная временная экономия – весомый довод в пользу установки модуля.
• Безопасность эксплуатации в зимнее время. Автоматический запуск, срабатывающий через определенные временные промежутки, не даст мотору сильно замерзнуть, то есть водителю не нужно переживать по поводу того, что после “ночевки” под открытым небом автомобиль не запустится.
• Снижение эксплуатационного износа. Данную особенность можно считать продолжением предыдущего пункта. Элементы радиатора и силовой установки не будут переохлаждаться, что снизит вероятность повреждения, уменьшит интенсивность износа, машина прослужит дольше.

Отрицательные моменты

Теперь изучим, чем плох автозапуск в автомобиле:

• Регулярные запуски в холодное время года провоцируют образование конденсата в выхлопной системе. Визуально это определяется по наледи в системе выхлопа. Постоянно повышенная влажность активизирует процессы коррозии, глушитель довольно быстро прогнивает и ржавеет.

Чтобы исключить формирование чрезмерных объемов льда, не стоит оставлять автомобиль без движения на 3 или более ночей. Необходимо совершать хотя бы короткие поездки, если особой нужды в машине нет, чтобы хорошо разогреть выхлопную систему и удалить из нее всю влагу.

• Современные системы имеют функцию защиты, которая не даст им сработать в том случае, если транспортное средство стоит на передаче. Тем не менее, владельцам машин с механическими трансмиссиями нужно иметь в виду, что после остановки активируется нейтральная скорость и задействуется ручной тормоз. Негативный момент – зимой из-за этого тормозные колодки могут примерзнуть к дискам.

Постоянное использование ручного тормоза также приводит к его износу, постепенно уровень фиксации ослабевает, возникает риск того, что автомобиль начнет движение, просто “не удержавшись” на месте.

• Повышение топливного расхода. Да, разовые запуски ночью поначалу не кажутся критичными в плане увеличения трат на топливо, но вот постоянная активация двигателя, конечно, серьезно сказывается на общих расходах.
• Износ стартера и аккумуляторной батареи. Из-за того, что автозапуск задействует холостой ход, истраченный заряд аккумулятора просто не успевает в достаточной мере пополниться.

Посмотрите видео по теме, плюсы и минусы автозапуска двигателя:

Вопросы безопасности

Данный пункт лучше разобрать в отдельном абзаце. Главнейший момент – установка автозапуска в машине должна выполняться исключительно специалистами. Даже минимальная ошибка способна привести к тому, что модуль будет работать со сбоями, возникнут проблемы с эксплуатацией всей сигнализации, а то и с зажиганием.

В общем, экономить на монтаже, доверяясь гаражным мастерам, не стоит, руководствуйтесь принципом того, что скупой платит дважды.

Второй момент – это временное снятие дополнительных механизмов защиты при срабатывании автозапуска. Сама сигнализация не отключается, но вот иммобилайзер дезактивируется, а потому в эти секунды транспортное средство становится уязвимым для посягательства третьих лиц.

Чтобы нивелировать этот негативный момент, устанавливается дополнительная блокировка иммобилайзера. Электронный блок располагается в салоне автомобиля, причем лучше найти для этого максимально укромное место, где его не смогут найти угонщики.

В связи с такими повышенными рисками, к машинам с автоматическим запуском весьма негативно относятся страховые компании.

Если владелец сталкивается с угоном, то ему вполне может быть отказано в компенсации ущерба именно по этой причине, либо же размер страховой выплаты окажется минимальным.

При заключении договора со страховщиками следует сразу прояснить все эти моменты.

Подведем итоги

Итак, мы разобрались, как функционирует дистанционный запуск, какими положительными и отрицательными качествами он обладает.

Окончательное решение относительно его установки принимать только вам, но не лишне взглянуть и на отзывы других водителей, решившихся на такой шаг.

Большинство владельцев довольно системой. Действительно, временная экономия, возможность садиться в прогретую машину зимой существенно увеличивают эксплуатационный комфорт. Конечно, автомобиль с автозапуском требует повышенного внимания, но это с лихвой компенсируется удобством!

Автозапуск автомобиля: плюсы и минусы

Электроника заметно упрощает жизнь современного водителя. В автомобилях имеется масса вспомогательных устройств и систем комфорта, которые позволяют удобнее взаимодействовать с машиной водителю. Одной из таких систем является автозапуск автомобиля. Вернее говоря, автозапуск является функцией штатного оборудования автомобиля или сторонней сигнализации.

Функция автоматического запуска автомобиля обещает значительно сэкономить время водителя и не оставить его без средства передвижения даже в лютый мороз. При этом далеко не все производители автомобилей предлагают установить ее даже в качестве дополнительной опции. На то есть свои причины, и в рамках данной статьи мы рассмотрим плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля.

Автозапуск двигателя автомобиля: что это такое

Чаще всего автозапуск является функцией сигнализации, за которую производители охранного комплекса требуют дополнительную плату. Задача данной функции – старт двигателя, то есть раскрутка стартера. Чтобы это происходило, электронный блок управления автомобильной сигнализацией через CAN-шину (в редких случаях через Lin-шину) подключается к цифровой шине автомобиля. За счет этого команды с ЭБУ сигнализации передаются мотору.

Автозапуск двигателя автомобиля интересен двумя особенностями:

• Дистанционный пуск двигателя. Водитель может самостоятельно с брелка сигнализации подать команду на электронный блок управления о старте двигателя. Получив команду, мотор стартует, что может быть полезно для прогрева автомобиля перед выходом из дома.
• Автоматический пуск двигателя. Системы автозапуска двигателя имеют встроенные функции запуска мотора при понижении температуры двигателя до выбранного значения или через определенный промежуток времени. За счет этого даже при максимально низких температурах двигатель не «замерзнет», и водитель сможет отправиться в поездку при необходимости.

Стоит отметить, что практически все современные автомобили комплектуются иммобилайзерами. При выборе системы автозапуска двигателя нужно на это обращать внимание. Некоторые сигнализации с функцией автозапуска двигателя «обходят» защиту иммобилайзера. Если же устанавливаемый охранный комплекс этого делать не умеет, водителю потребуется оставить дубликат ключа в салоне автомобиля, надежно его спрятав, чтобы иммобилайзер не блокировал пуск мотора.

Плюсы и минуса автозапуска двигателя

Чтобы разобраться с целесообразностью установки охранного комплекса с функцией автозапуска двигателя, водителю нужно изучить плюсы и минусы данного решения. Сигнализации, предлагающие возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя стоят значительно дороже аналогов без данной функции.

Плюсы автозапуска автомобиля

Прогретый автомобиль в нужное время. Возможность дистанционного пуска двигателя позволяет водителю за несколько минут до выхода к автомобилю стартовать мотор, чтобы он прогрелся. Для этого достаточно, чтобы автомобиль находился в зоне действия брелка сигнализации, с которого будет произведен пуск двигателя. Отсутствие необходимости прогрева автомобиля сэкономит десятки минут водителю ежедневно;
• Свободный пуск двигателя зимой. Если автозапуск настроить на старт двигателя автомобиля при снижении в нем температуры до определенного значения, водитель сможет не беспокоиться, что двигатель не заведется, например, после холодной ночи;
• Уменьшение износа деталей двигателя автомобиля. Как известно, негативное влияние на агрегаты мотора автомобиля оказывает их критическое охлаждение и старт двигателя из «замороженного» состояния. Если машина самостоятельно будет поддерживать необходимую температуру двигателя, то удастся снизить износ агрегатов, и мотор прослужит дольше.

Минусы автозапуска автомобиля

• Дополнительная нагрузка на аккумулятор. Пуск двигателя – это процедура, которая возможна только при хорошо заряженном аккумуляторе. Батарея заряжается в процессе работы двигателя, соответственно, чтобы аккумулятор не разрядился после автозапуска машины, нужно ему некоторое время поработать. Из этого вытекает и второй минус системы; Дополнительный расход топлива. Чтобы мотор стартовал, требуется некоторое количество топлива. Среди водителей говорят, что при старте двигателя часть бензина или дизеля «улетают в трубу», и в этом есть доля правды. Помимо того что топливо нужно на старт мотора, оно также необходимо для работы его на протяжении 10-20 минут, чтобы аккумулятор зарядился, а сам двигатель достаточно прогрелся. Если таких пусков мотора будет по несколько за ночь/день, придется потратить значительное количество топлива; . Зимой многие водители отказываются от постановки автомобиля на ручной тормоз, оставляя машину на скорости. Если работает автозапуск, делать это нельзя, и машину придется сдерживать на месте ручным тормозом. Распространена ситуация, когда колодки автомобиля примерзают зимой, если машина продолжительно время стоит на ручнике;
• Снижение безопасности автомобиля. Система автозапуска двигателя устанавливается в обход штатного иммобилайзера. Из-за этого потенциальным угонщикам проще завести двигатель автомобиля.

Выше рассмотрены основные плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля. Перед установкой системы следует определиться с тем, что важнее для водителя – его личное время или экономия на топливе и стоимости охранной системы.

Когда нужна автосигнализация с автозапуском двигателя?

Сегодня рынок автомобильных девайсов радует разнообразием даже самых искушённых автолюбителей — тут можно найти технику самой разной функциональности и на любой кошелёк. Но у этого изобилия есть и минусы. Выбирая для своего автомобиля нужное устройство, водители часто теряются, какой марке отдать предпочтение, и нужны ли им те или другие функции.

Особенно сложно автолюбителям выбрать новую сигнализацию. От этого устройства напрямую зависит сохранность транспортного средства, поэтому водители очень придирчиво изучают характеристики разных моделей, прежде чем сделают свой выбор. А так как предложений на рынке ну очень уж много, поиск оптимального варианта может продолжаться не один месяц.

Если вы как раз подыскиваете себе нового «охранника», эта статья будет для вас полезна — здесь мы расскажем о такой функции сигнализации, как автозапуск, и какие у этой опции преимущества и недостатки. Зная эти нюансы, вы сможете понять, нужна ли вам эта функция в охранной системе, или нет.

Автосигнализация с автозапуском двигателя автомобиля: что это такое?

Производители противоугонных систем давно придумали оснащать сигнализации опцией автозапуска. Автозапуск двигателя – это функция, с помощью которой водитель может на расстоянии включить двигатель и другие жизнеобеспечивающие функции своего транспортного средства, или настроить девайс так, чтобы запуск двигателя осуществлялся в автоматическом режиме. К примеру, автозапуск может срабатывать по таймеру, через определённый промежуток времени. Или можно настроить запуск двигателя при выполнении заданных условий:

• при достижении заданного времени или по таймеру;
• при определенном уровне заряда аккумулятора;
• при заданной температуре воздуха в салоне автомашины;
• при определённой температуре под капотом.

Не зависимо от того, как водитель настроит сигнализацию с автозапуском, принцип работы этой функции одинаков. Он сводится к тому, что при выполнении заданных в настройках условий, охранная система получает соответствующую команду с дистанционного устройства управления или таймера. После этого отключаются необходимые механизмы блокировки, и запускается двигатель, о чём система ставит в известность хозяина авто.

Плюсы функции сигнализации с автозапуском

Водители, которые пользуются этой опцией, отмечают множество положительных нюансов:

1. Пользоваться авто становится намного комфортнее.

Зимой можно заранее прогреть салон, и не зябнуть внутри, пока машина прогреется. В жаркий сезон вы сможете, находясь дома, включить кондиционер, чтобы охладить салон, пока дойдёте до машины.

2. Функция автоматического запуска двигателя позволяет экономить время.

Благодаря этой опции, автовладельцу не придётся терять время, дожидаясь, пока мотор прогреется — пока водитель дойдёт до своего транспортного средства, двигатель будет в рабочем состоянии.

3. Даже в самый суровый мороз вы сможете завести машину и отправиться в путь.

Настроив автозапуск по температуре, вы можете быть уверены, что двигатель не охладится до критичного минимума. Вы избавите себя от проблем с его запуском, какой бы лютой ни была зима в вашем регионе.

4. Автозапуск по температуре позволяет увеличить ресурс двигателя.

Это объясняется тем, что двигатель не переохлаждается, а значит, его детали снашиваются не так интенсивно, и он прослужит дольше.

Минусы сигнализаций с автозапускос автомобиля

Кроме положительных моментов, пользователи этой функции отмечают и недостатки. Их немного, но рассказать про эти нюансы необходимо, чтобы они не стали «сюрпризом» при покупке:

1. Повышенный расход горючего.

Во время запуска двигателя, часть топлива сгорает. Если, к примеру, вы настроите автозапуск по температуре, мотор будет заводиться несколько раз за ночь. Это значит, что какая-то часть топлива будет сгорать «вхолостую».

2. При неправильных настройках, можно посадить аккумуляторную батарею.

Запуская двигатель, стартер нуждается в определённом количестве электроэнергии. Чтобы с утра не расстраиваться из-за разряженной батареи, в настройках выбирайте время работы мотора не менее десяти минут. Этого времени хватит, чтобы аккумулятор восстановил затраченный заряд.

3. Чтобы автомобиль не «удрал» с места стоянки во время прогрева двигателя, его необходимо ставить на ручник

Но в сезон морозов это может вызвать определённые проблемы. За ночь тормозные колодки могут примерзнуть. В особенности риск велик, если ещё вечером шёл дождь, а ночью прихватил мороз. В такую погоду прежде, чем поставите авто на ручник, нажмите пару раз на педаль тормоза.

4. Автозапуск незначительно снижает уровень защиты от угонщиков

Для подключения опции делается обход иммобилайзера, что немного упрощает автоугонщикам их задачу. В прочем, если ваше авто «ночует» на охраняемом паркинге, или в вашем собственном гараже, этот недостаток не является существенным. Также современные модели сигнализаций с автозапуском имеют достаточный уровень противодействия угонщикам на заведенном авто.

Нужна ли вам сигнализация с функцией автозапуска?

Как видите, основная задача сигнализации с автозапуском – предоставить водителю дополнительный комфорт при использовании машины, с чем она и справляется вполне успешно. Недостатки у автозапуска есть, но несущественные. Единственный существенный минус таких охранных систем – увеличенный расход топлива. Но если для вас комфорт превыше всего, за него придётся регулярно доплачивать.

Чтобы определиться, нужна ли вам эта опция, и есть ли в ней смысл, просто взвесьте все «за» и «против». Так вы сможете принять верное для себя решение.

Дистанционный запуск двигателя – плюсы и минусы

Автозапуск двигателя – это, наверное, одно из самых прекрасных изобретений, до которого человечество смогло дойти в 21 веке. При этом удобная и крайне доступная опция, которую может позволить себе практически каждый владелец автомобиля, имеет не только множество плюсов, но и весьма конкретные минусы.

Не стоит забывать, что установка автозапуска всегда будет являться вмешательством в электронную систему управления автомобилем, если только это не штатная охранная подготовка с соответствующей функцией, которую с недавнего времени предоставляют своим клиентам автопроизводители.

Плюсы

В холодную зимнюю пору выйти из дома и сесть в прогретый салон машины с ровно работающим двигателем – удовольствие из разряда царских. Казалось бы, какие тут могут быть минусы, ведь тёплый автомобиль – это всегда только плюсы и никак иначе.

Минусы же начинаются на этапе выбора охранной сигнализации с автозапуском, которую ещё нужно правильно установить, и этот процесс тоже не проходит бесследно ни для автомобиля, ни для его владельца.

Но вначале коротко о преимуществах дистанционного запуска двигателя:

И главный, пожалуй, плюс такой системы – в возможности безопасно эксплуатировать автомобиль в условиях критически низких температур. Настройка автозапуска по температуре позволяет двигателю сохранять рабочее состояние в течение длительных холодов, когда масло не застывает, а трущиеся детали силового агрегата не испытывают повышенного износа.

Тёплый салон – несомненный плюс для тех, кто не желает мириться с холодной действительностью. Кстати, летом эта функция работает в обратном режиме, охлаждая перегретую на солнце машину до нормальной температуры.

Все вредные вещества, бактерии и микробы, накапливающиеся в вентиляционных каналах, успевают выветриться из салона, пока двигатель машины молотит в интересах вашей семьи. В итоге вы садитесь не просто в атмосферу прогретого или охлаждённого, но и экологически чистого воздуха.

Практически все современные противоугонные системы предусматривают установку GSM модулей, интегрирующих программную часть управления автозапуском в смартфоны на базе Android и IOS. И это несомненный плюс, ведь такой подход позволяет не только запускать двигатель автомобиля с телефона, но и контролировать температуру салона, следить за показаниями датчиков, настраивать время работы двигателя и быть уверенным, что все его узлы работают в штатном режиме.

Зимой автозапуск отбрасывает необходимость в соскребании наледи с лобового стекла. Кстати, ежедневная чистка стёкол таким способом значительно понижает их прочность, образуя на поверхности мелкие царапины, которые со временем грозят превратиться в полноценные трещины. Учитывая то, сколько стоит оригинальное стекло и работа по его замене, можно сказать, что автозапуск реально работает на благо вашего кошелька.

Не менее важным ресурсом, который экономит дистанционный запуск, является ваше личное время. То самое время, которое вы можете потратить на неторопливые сборы, пока двигатель автомобиля делает для вас полезную работу. Время, когда важно ничего не забыть, позавтракать, одеть всех детей, позвонить куда нужно, а при выходе на улицу не размораживать авто добрых полчаса, а сразу сесть и поехать со всеми возможными удобствами.

Минусы и мифы автозапуска

Несмотря на обилие плюсов, автозапуск может похвастаться и весьма жирными минусами, и некоторые из них с приходом в мир новых технологий превратились в распространённые мифы, продолжающие пугать владельцев автомобилей и заставлять их отказывать себе в законном комфорте:

Так, самым существенным и опасным недостатком удалённого пуска мотора является невозможность лично проследить, как поведёт себя автомобиль после старта двигателя. Дешёвая система или её неправильная установка может создать потенциальные угрозы стартеру, если он не выйдет из зацепления, силовому агрегату и коробке передач, если из них вытечет масло, и автомобилю в целом, если, например, случится короткое замыкание в электроцепи.

При настройке автозапуска по температуре будьте готовы к тому, что за зиму вам придётся несколько раз заряжать аккумулятор, а это дополнительные и никому не нужные хлопоты. Однако если этого не делать, однажды вы рискуете совсем никуда не уехать, ведь при работе на холостых оборотах АКБ практически не заряжается, но на запуск двигателя тратит массу своей энергии. Это безусловный минус автозапуска.

Всем известно, что частые перепады температур с минуса на плюс и обратно способствуют образованию водяного конденсата из воздуха. Законы, прописанные в школьной физике, способны заполнить глушитель вашего автомобиля водой «под завязку», что при замерзании в лучшем случае приведёт к невозможности запуска двигателя. В худшем – к выходу из строя выхлопной системы с необходимостью её полной замены. Однозначно минус.

А вот и первый миф, который совсем недавно был головной болью автомобилистов, когда машина после дистанционного запуска начинала двигаться самостоятельно в произвольном направлении. Действительно страшное явление не находит подтверждения в современной действительности при правильной установке и выборе надёжных охранных систем от проверенных производителей.

Миф бок о бок с былью – бывает и такое – когда запуск двигателя с брелока позволяет угонщикам беспрепятственно попасть в машину и уехать на ней в неизвестном направлении. К слову, опытным взломщикам вовсе не нужен ваш дешёвый автозапуск для того, чтобы совершить угон. А обычные хулиганы, разбив стекло и попав в салон автомобиля, будут разочарованы блокировкой работы двигателя.

Тот факт, что при долгой работе двигателя масло, топливо и выхлопные газы в нём начинают коксоваться на цилиндрах, поршнях и клапанах, имеет место быть правдой при заправке бензина сомнительного качества и использовании в качестве ГСМ дешёвого, некачественного или контрафактного масла.

Среди косвенных минусов можно рассматривать вред окружающей среде и нарушение здорового экологического фона в квартирах, окна которых выходят во двор, где и стоят те самые автомобили с автозапуском.

Как известно, пластиковые оконные системы имеют зимний режим работы, что при достаточной силе тяги позволяет им, словно мощным промышленным пылесосам, без труда всасывать вредные выхлопные выбросы внутрь жилого помещения. И вот это уже можно отнести к серьёзным минусам автозапуска при условии, что заведённый автомобиль будет стоять прямо под окнами живущих в доме людей.