Загрузка...
Точки подключения сигнализации Hyundai Solaris
Точки подключения сигнализации Hyundai Solaris
Дополнительно под капотом устанавливается прибор измерения температуры двигателя и концевой выключатель.
запуск двигателя на Хёндай Солярис не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм…
- 0.1 Установка StarLine A93 на Хундай Солярис 2017 в Астрахани
Установка StarLine A93 на Хундай Солярис 2017 в Астрахани
Точки подключения сигнализации Hyundai Solaris.
Отсутствие чипа ключа в машине успокаивает владельца, а при обнаружении блока сигнализации или провода управления, на который подается импульс, этот обходчик разрешит запуск двигателя без особых проблем.
Если бесключевой обходчик управляется кодированным сигналом, то его можно считать действительно безопасным решением. При наличии эффективного противоугонного комплекса, бесключевой обходчик поможет сделать его безопаснее, но основную роль в защите автомобиля все равно будут выполнять нештатные системы. Обходчик, встроенный в противоугонную систему.
Это абсолютно точно оптимальный вариант на сегодняшний день, так как вся обработка сигналов и криптография заключены внутри корпуса сигнализации, и нет никакой возможности добраться до них, кроме как пройти все рубежи авторизации, предусмотренные системой.
Единственный минус, временный, список автомобилей, которым это доступно, пока что не покрывает и половины модельного ряда, представленного в России.
К разъёму, который выходит из двери водителя подключается центральное управление замком. К узлу разъема замка зажигания, присоединяется кабель от которого питается автосигнализация, а также цепь и модуль запуска силовой установки. К рамке устройства обхода базового иммобилайзера, монтируется в разрыв любой из кабелей штатной коробки в замке зажигания.
После этого выполняются установка и настройка чувствительности датчика наклона и удара, осуществляется тестирование работоспособности охранной системы.
Сигнализация обладает великолепными защитными свойствами, такие как блокировка двигателя, замков багажника и капота, а также дверей машины, поэтому ее установка позволит обезопасить авто. Кроме того, сигнализация имеет защищённую двухстороннюю связь, которая уведомляет владельца на брелок с ЖК-дисплеем о любых изменениях, касающихся автомобиля.
Устал платить за штрафы? Забудьте о штрафах с камер!
Абсолютно легально статья Устанавливается самостоятельно за 2 минуты. Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
В разъеме «4» подключаем второй поворотник, концевик багажника и сигнал генератора Hyundai Solaris К жгуту замка зажигания подключаем провода зажигания1, зажигания2, аксессуаров, стартера и питания сигнализации Для запуска двигателя необходимо имитировать нажатие педали сцепления. Для этого подключаем сигнализацию к концевику педали по схеме 2.
Точки подключения сигнализации Hyundai Solaris —
Чтобы установить сигнализацию на Хендай Солярис, необходимо знать, где находятся точки ее подключения. Сборку салона Хендай Солярис осуществляем в обратной последовательности. К педали сцепления подключаем провод концевика изделия.
Собственно, в этом и состоит главная трудность установки сигналки: Подходит Pandora DI-2 www.
Hyundai solaris 2015 МКПП точки подключения сигнализации starline A91
Вынимаем подторпедник крепление на защёлках 2. Затем снимаем кожух рулевого вала Хендай Солярис.
Создать учетную запись
Для этого сначала снимаем верхнюю его часть крепление на защёлках , отворачиваем три самореза крепления нижней его части и снимаем её. Снимаем щиток приборов Хендай Солярис.
Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте 5.
Устанавливаем под капотом сирену крепление на штатную шпильку гайкой М6 , датчик температуры двигателя и концевик. Поэтому от сигналки — максимум удобства в использовании и сигнализация о проблемах с авто.
В этом смысле представляют интерес сигналки со встроенным GSM-модулем: Противоугонная система — должна обязательно включать механические устройства блокировки. Для себя решил, что это блокировка на рулевой вал.
Если бюджет позволяет, то можно поставить Пандору или СтарЛайн модель выбираем самостоятельно , если нет — то можно заказать Шерхан с АлиЭкспресс за 4. Немаловажный критерий при выборе сигналки для самостоятельной установки — доступность в сети на сайте поддержки карт установки, в которых в картинках пошагово показан процесс установки.
Однако в этих картах показано не всё. В этом случае процесс установки упрощается, потому что из CAN-шины такой комплектации можно узнать состояние не надо тянуть провода к ним: Подготовительный этап После выбора сигналки приступаем к сбору информации: Выбираем место для размещения сигнализации, так чтобы ее можно было там надежно закрепить и провода от этого места особенно силовые тянуть было недалеко.
По поводу скрытности труднодоступности блока сигналки скажу только одно — этим можно усложнить ее установку и изменение настроек в процессе эксплуатации и лишь немного на секунд угон авто. Потому как, если угонщик уже в машине, то если он не пионер, он ее и искать не будет.
С другой стороны, главная функция сигнализации — сигнализировать о проблемах с авто, а противоугонные блокировки — первостепенная задача других устройств. На мой взгляд, блок сигнализации удобно расположить за блоком предохранителей на ровной горизонтальной площадке левой арки есть там такая или за комбинацией приборов. Собственно, в этом и состоит главная трудность установки сигналки: Все остальное — это механические действия: Блок сигнализации ставится за приборной панелью.
Основная масса системы подсоединяется в штатном режиме над панелью слева.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Подключаем провода разъемов щита приборов. К разъему синего цвета подключаем поворотник, багажник и контроллер работы двигателя.
Сигнализация с автозапуском подключается аналогично. К проводу третьего разъема подсоединяем второй поворотник, двери и тормоз.
В этом случае за поворотник отвечает зеленый провод, за двери — розовый, а за тормоз — белый. К педали сцепления подключаем провод концевика изделия.
К проводу, который выходит из двери водителя, подключаем центральный замок. К зажиганию подсоединяем цепь старта, питание системы и силовой модуль.
Хендай солярис с 2015 года установка сигнализации
Новый Солярис уже стал хитом продаж, автомобиль получился очень красивым, а в техническом плане все тот же Солярис, цепной экономичный двигатель, отличная надежность.
Будем устанавливать сигнализацию с запуском StarLine В94 на которую распространяется бесплатная доставка по всей России
1. Снять коленный буфер со стороны водителя. Для этого необходимо сначала снять накладку левого порога и кик-панели, затем снять левую накладку торпедо (на защёлках) и отвернуть два самореза под ней, затем отвернуть два болта и два самореза крепления в нижней части буфера и вынуть его (на защёлках)
2. Снять комбинацию приборов. Для этого необходимо снять верхнюю декоративную накладку кожуха рулевого вала и накладку комбинации приборов (на защёлках), отвернуть четыре самореза крепления комбинации приборов и вынуть её, отсоединив разъёмы
3. Установить антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку установить в любом удобном месте.
4. Установить под капотом сирену (крепить на штатную шпильку гайкой М6), датчик температуры (с помощью хомутов) и концевик. Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита
5. Блок StarLine В94 закрепить за комбинацией приборов. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса
6. Подключить массу StarLine В94 в штатное место в левой кик-панели
7. Подключить CAN-шину в жгуте разъёма 4 комбинации приборов. Условная нумерация разъёмов показана на фото 7.1
8. В жгутах разъёмов 1 и 3 подключаем сигналы поворотов.
9. Для имитации нажатия педали тормоза в момент дистанционного запуска двигателя выполнить подключения на разъеме концевика педали согласно Схеме 1
10. Подключить цепи запуска двигателя в жгуте разъёма кнопки Старт-Стоп согласно Схеме 1
11. Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03 подключить в разрыв любого провода антенны штатного иммобилайзера в жгуте разъёма кнопки Старт-Стоп
12. Для имитации открытия двери водителя после автозапуска подключить жёлто-чёрный провод разъёма Х1 к зелёно-чёрному проводу в жгуте белого разъёма в левой кик-панели и запрограммировать доп. канал № 1 в соответствии с настройками в таблице п. 15 данного руководства
13. Подключить питание охранно-телематического комплекса StarLine B94 на монтажном блоке предохранителей
14. Запрограммировать параметры запуска автомобиля (см. инструкцию по установке, раздел «Главное меню программирования функций автосигнализации», таблица 2
Программируемая функция Значение функции
№ 8 — режим работы выхода силового модуля при дистанционном
запуске (синий провод) Вариант 3 имитация нажатия педали тормоза или сцепления кнопка Старт-Стоп)
№ 14 — режим запуска двигателя Вариант 3 кнопка Старт-Стоп 1 импульс
№ 15 — выбор типа коробки передач Вариант 4 АКПП
15. Выполнить программирование доп. каналов охранно-телематического комплекса
16. При отсутствии программатора для входа в режим программирования CAN-интерфейса выполнить следующие действия: при нажатой сервисной кнопке подать питание на охранно-телематический комплекс, дождаться 5 звуковых сигналов сирены. После прекращения звуковых сигналов отпустить сервисную кнопку, последуют 4 звуковых сигнала, подтверждающих переход системы в режим программирования. Затем нажать сервисную кнопку один раз для входа в режим выбора автомобиля. Ввести код автомобиля 2611 согласно инструкции по установке.
17. Сигнал педали тормоза на Хендай солярис присутствует в шине CAN. Поэтому на Хендай солярис с АКПП необходимо подсоединить к массе сине-красный провод разъёма Х2 охранно-телематического комплекса.
Установка сигнализации на Hyundai Solaris
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2011 (комплектация без электропривода в водительской двери)
Замок зажигания:
+ 12 – синий и зелёный
зажигание – розовый
зажигание 2 – оранжевый
асс – жёлтый
стартер – белый
Щиток приборов:
концевики дверей – розовый, слева второй разъём
ручник – белый, слева второй разъём (в разрыв провода ручника — диод)
поворотник 1 – зелёный, слева второй разъём
поворотник 2 – синий, крайний правый разъём
концевик багажника – зелёный, крайний правый разъём
генератор – синий, крайний правый разъём
Тормоз – белый, педаль тормоза
Для подключения центрального замка установить свой привод в дверь. Разберите частично замок и увидите свободное «ухо», куда можно закрепить тягу электропривода.
Для обхода иммобилайзера использовал обходчик Proma BP-20. Можно как в разрыв одного из проводов, так и петлёй на замок.
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2011 — Комплектация с полным ЦЗ
Замок зажигания:
+ 12V – синий и зелёный
АСС – жёлтый
IGN1 – розовый
IGN2 – оранжевый
Start – белый
Слева второй разъём приборки:
Концевик дверей (-) – розовый
Поворотник 1 – зелёный
Ручник (в разрыв поставить диод) (-) – белый
Правый разъём приборки:
Концевик багажника (-) – зелёный
Поворотник 2 – синий
Тормоз (-) – белый на разъёме педали тормоза
Центральный замок (-) – коричневый (запирание), серый (отпирание) в белом разъёме за панелью у левой ноги водителя
Педаль сцепления – жёлтый и розовый на кнопке педали сцепления. Замкнуть через реле, сигналом обхода иммо
Тахометр – форсунка
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2015
Блок управления справа от руля, большой разъем:
центральный замок открыть (-) – серый
центральный замок закрыть (-) – коричневый
двери (-) – розовый
багажник (-) – зеленый
Блок управления справа от руля, маленький разъем:
открывание багажника (-) – синий
повороты (-) – синий/черный
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2017
Замок зажигания:
+12 – синий и зеленый
Зажигание1 – розовый
Зажигание2 – оранжевый
ACC – желтый
Стартер – белый
ВСМ у педали газа, разъём, который побольше:
центральный замок (-) – коричневый (закрыть), серый (открыть)
концевик дверей общий – розовый
багажник – зеленый
Кик-панель:
повороты – синий и зеленый
отпирание багажника (силовой) – оранжевый
педаль тормоза – красный тонкий
генератор – черный разъём, верхний синий провод
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2017
Жгут, идущий назад:
повороты – розовый и коричневый тонкие
двери – розовый
багажник – зеленый
бензонасос – коричневый толстый
центральный замок – серый (отпирание) и желтый (запирание) тонкие
Генератор – синий/черный, левая кик панель, нижний разъем
Педаль сцепления – белый рвем, на розовый подаем силовой стартерный выход (разъём педали сцепления)
Ручник – зеленый, водительский порог
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2018
Центральный замок – коричневый и оранжевый/черный в чёрном разъёме на блоке ВСМ над педалью газа.
Кик-панель водителя:
двери – розовый в верхнем разьеме
концевик багажника – зеленый
статус двери водителя – сдвоенный коричневый
Повороты (только перед и бока) – на блоке предохранителей верхний разъём, тонкий белый и синий (там их много, надо звонить)
Педаль тормоза – на кнопке педали
Концевик капота (-) – на левом разъёме панели приборов (цвет уже не помню)
Сирену на стандартную шпильку на моторном щите
Контроль двигателя (импульс) – на 3-х пиновом разъёме справа на блоке двигателя под проводами, которые идут на форсунки, чёрный. «Томагавк» по форсункам работает только на холодную, потом теряет машину.
Обход иммо – ВР-02 рамкой на замок зажигания. Видит без проблем.
