Загрузка...
Установка автосигнализации на Opel Astra; Точки подключения, расположение и цвета проводов
Установка автосигнализации на Opel Astra — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Производитель даже сделал для удобства блокировки петельку из этого провода Цитировать 15 Установка сигнализации на опель астра gtc Все подключаем в блоке BCM Зажиг — Фиолетовочерный ACC — Фиолетовожелтый должен пропадать при старте Стартера нет, но надо в зеленом разъёме при запуске соеденить между собой Белочерный и белофиолетовый провода через сопротивление 1,3 кОм Можно использовать провод обхода 13 Сергей Попался мне Opel Astra год, две двери, запуск кнопкой, коробка — механика.
Ставил Starline E91, CAN — видит все, точки подключения для комфорт, педаль тормоза, концевик капота совпадают с описанием на сайте.
История с запуском: Opel сказал NO и отказался заводиться со слаботочного выхода Starline. Было установлено доп. ОК, завелся.
Глушим, Opel сказал NO и истерично потребовав ключ отказался глохнуть. Особенности функции автозапуска двигателя Перед тем как активировать автозапуск двигателя или выполнить его активацию с брелока нужно учесть следующие особенности работы этих функций.
Автозапуск двигателя не выполняется при: За один запуск сигнализация предпринимает не более 4 попыток активации двигателя. Если 4 попытка не принесла желаемого результата, то на дисплей брелока придет сообщение и изделие издаст 4 звуковых сигнала, которые означают что система больше не будет предпринимать попытки активизировать мотор. Также устройство произведет несколько активаций габаритных огней. Максимальная продолжительность первой активации стартера программируется владельцем авто при установке системы.
Минимальная продолжительность может составлять от 0,8 до 3,6 секунд. Продолжительность каждой последующей активации увеличивается системой на 0,2 секунды.
Установка сигнализации с автозапуском на Opel Astra-gtc
В качестве эксперемента была исследована антена обходчика иммо в результате чего выяснилось,что она представляет собой 16 витков медного тонкого провода установка сигнализации на опель астра gtc припаяными к его концам проводами.
Попробовал намотать этот провод на облицовку которая закрывает замок зажигания,у меня получилось 20 витков и антена оказалась на минимальном расстоянии от антены штатного иммо в результате о чудо всё заработало.
Намотаный провод замотал черной изолентой и после сборки всё получилось довольно таки культурно и незаметно. Сборку производим в обратной последовательности.
Установка автосигнализации на Opel Astra
При установке СИМ-модуля совмещаем метки на нём,а при установке руля на вал ориентируемся по меткам на валу и ступице руля, винт крепления руля к валу смазываем специальной стопорной мастикой и затягиваем моментом 30 Нм.
Подушка безопасности,после подключения всех проводов,просто вставляется до щелчка на место. Вот,с моей точки зрения,и закончилась самая страшная часть установки. Дальше всё устанавливаем и подключаем все провода согласно приложеных схем к сигнализации и CAN-модулю Панель в ногах водителя крепится на 4 винтах 2 здесь под блоком управленя освещением И 2 здесь После чего вся панель откидывается вниз как на петлях Правда установка сигнализации на опель астра gtc меня есть ещё парочка дополнений: В CAN-модуле есть специальный установка сигнализации на опель астра gtc для выведения CAN-шины из режима энергосбережения,так вот там дана рекомендация по подключению к желтому проводу включения фар в жгуте проводов блока управления освещением,но так как у меня ксеноновые фары мне не понравились моржки при выполнении каких либо действий с сигнализацией имхо регулярный незаконченый розжиг не пойдёт ксенону на пользу,поэтому вместо желтого провода включения фар я подключился к серо-зелёному проводу включения габаритов в том же самом жгуте проводов.
Ещё в моём CAN-модуле не было установка сигнализации на опель астра gtc тревоги штатной охранной системы,и так как я не собирался ставить датчик удара было принято решение использовать этот вход для оповещения дополнительной сигналки о срабатывании штатки. Для реализации этой идеи лучше всего подошел сигнал идущий на штатную сирену.
Красно-коричневый провод проходит в пороге водительской двери там же можно и запитать всю систему от одного из двух толстенных красных проводов проводов. И ещё,для установки антены сигнализации вам потребуется снять облицовку передней стойки,так вот не пытайтесь снять заглушку которая на фото вы её сломаете,под ней нет никакого винта.
Она немного вытаскивается не доконца и упирается она разблокирует клипсу и совсем не вытаскивается после чего просто тянете накладку сверху на себя и вытаскиваете её из панели. Вроде всё написал,если есть вопросы пишите.
Установка сигнализации на opel astra j и оpel astra h: автозапуск
Статья больше для тех, кому установщики говорят, что в наш автомобиль очень сложно поставить сигнлизацию, особенно с автозапуском. Плюс этого метода в том, что отсечку стартеру будет давать сам блок ЭБУ автомобиля точно так же, когда к стартеру подключаешься в замке зажигания. В колодке нет ого пина, поэтому пришлось вставлять самому.
Думаю всем очень хочется зимой садиться в теплый, прогретый автомобиль.
ВСМ — по сути монтажный блок черного цвета с реле и предохранителями. Подкапотный необходимо разбирать с помощью отвертки Torx.
Концевики дверей — 3 серых и 1 серо-белый дверь водителя в левом пороге. Дополнительно сигнализация StarLine B9 предусматривает возможность активации такой функции, как автозапуск двигателя на Opel Астра. Эта функция включает в себя: Особенности функции автозапуска двигателя Перед тем как активировать автозапуск двигателя или выполнить его активацию с брелока нужно учесть следующие особенности работы этих функций.
Откручиваем три болта они не вынимаются и осторожно тянем весь блок вверх, снимается с трудом, но ничего страшного нет — там три больших разъема, они и держат. Массу — под указанную гайку ближайшая, к которой дотягивается минус от датчика температуры , к клемме припаиваем провод от датчика — и черный провод от блока сигнализации.
Плюс красный провод от разъема автозапуска на свободную клемму мощных предохранителей.
Некоторые провода необходимо нарастить хорошо бы теми же цветами, но где их взять, главное потом не запутаться. Теперь ставим все на свои места, после сборки подключаем аккумулятор и пробуем завести двигатель. Теперь пройдемся по тылам.
В багажник нужно протянуть три провода я протянул попавшийся под руку четырехпроводный многожильный экранированный кабель. Попробовал намотать этот провод на облицовку которая закрывает замок зажигания,у меня получилось 20 витков и антена оказалась на минимальном расстоянии от антены штатного иммо в результате о чудо всё заработало. Намотаный провод замотал черной изолентой и после сборки всё получилось довольно таки культурно и незаметно.
Сборку производим в обратной последовательности. При установке СИМ-модуля совмещаем метки на нём,а при установке руля на вал ориентируемся по меткам на валу и ступице руля, винт крепления руля к валу смазываем специальной стопорной мастикой и затягиваем моментом 30 Нм. Подушка безопасности,после подключения всех проводов,просто вставляется до щелчка на место.
Вот,с моей точки зрения,и закончилась самая страшная часть установки. Затем откручиваем винт крепления рулевого колеса и снимаем его 6. Отверткой Т10 откручиваем 3 винта крепления СИМ-модуля и замка зажигания.
При помощи паяльника и ножа удаляем часть пластика, закрывающую контакты замка зажигания. Сверлом 3 мм делаем отверстие для вывода проводов из замка зажигания. Припаиваем провода к контактам замка зажигания согласно таблице 1.
Установка сигнализации на Opel Astra H 2008
Желательно на концы проводов припаять какой-либо разъем для облегчения последующего монтажа и обслуживания автомобиля. Заливаем место пайки термоклеем.
Можно использовать провод с катушки автомобильного 5-контактного реле. Затем припаиваем к концам рамки два отрезка провода и обматываем ее изолентой Такой способ не сработал. Но получается, что двигатель заглох, а водительская дверь после этого не открывалась и штатная сигнализация на охрану не встанет!
Поэтому для имитации открытия водительской двери, будем подключаться к проводу концевика двери. На этом все подключения закончены… Далее процесс настройки системы и ее эксплуатация Ниже фотографии очень удобного брелка внизу полоска сообщающая о уровне топлива в баке и интернет сервиса:
Установка сигнализации на opel astra j и оpel astra h: автозапуск
Серый провод средней толщины в левом пороге, в районе водительского сиденья. Там даже стоит такая белая коробочка-пенал, в которой можно спрятать реле блокировки. Производитель даже сделал для удобства блокировки петельку из этого провода Цитировать 15 Раис Все подключаем в блоке BCM Зажиг – Фиолетовочерный ACC – Фиолетовожелтый должен пропадать при старте Стартера нет, но надо в зеленом разъёме при запуске соеденить между собой Белочерный и белофиолетовый провода через сопротивление 1,3 кОм Можно использовать провод установка автосигнализации на опель астра 13 Сергей Попался мне Opel Astra год, две двери, запуск кнопкой, коробка – механика.
Ставил Starline E91, CAN – видит все, точки подключения для комфорт, педаль тормоза, концевик капота совпадают с описанием на сайте.
Помогите с установкой сигналки на Astra-G
История с запуском: Opel сказал NO и отказался заводиться со слаботочного выхода Starline. Было установлено доп.
После покупки подержанной Астры решил установить на нее сигнализацию. Упор ставился на максимум сервисных возможностей автозапуск, турботаймер и. Собственно защита автомобиля ушла на второй план, если захотят угнать — угонят, а для любопытных пионеров и сирены хватит.
От CAN-модуля сразу отказался по двум причинам: Но столкнулся с проблемой — нигде толком не описаны точки подключения по аналоговым цепям. Порыл Интернет, покопался в машине с тестером и контролькой и нашел почти все, что искал.
Теперь по порядку: Подключение к СИМ-модулю. На официальном сайте StarLine www.
Установка автосигнализации на Opel Astra
Там только необходимо учесть два момента: Вместо п. А в остальном там все доступно описано. Подключение под капотом. Под капот надо протянуть 6 проводов от основного блока сингализации: Чтобы снять расширительный бачок, снимаем фиксатор и, приподнимая крепление, сдвигаем на себя и отводим бачок влево я временно закреплял пластмассовыми хомутиками.
Дальше — еще интереснее. Снимаем кронштейн, который поддерживает АБС. И все это для того, чтобы добраться до штатного уплотнителя.
Уплотнитель залит герметиком, поэтому необходимо осторожно пройти сквозь провода каким-нибудь пластмассовым стержнем я использовал старую зубную щетку с отверстием в ручке. Если 4 попытка установка автосигнализации на опель астра принесла желаемого результата, то на дисплей брелока придет сообщение и изделие издаст 4 звуковых сигнала, которые означают что система больше не будет предпринимать попытки активизировать мотор.
Также устройство произведет несколько активаций габаритных огней. Максимальная продолжительность первой активации стартера программируется владельцем авто при установке системы.
Минимальная продолжительность может составлять от 0,8 до 3,6 секунд. Продолжительность каждой последующей активации увеличивается системой на 0,2 секунды.
При условии того, что двигатель будет активирован до окончания минимального времени прокрутки стартера и нормального контроля со стороны таходатчика и генератора сигнализация произведет досрочное отключение стартера. Правила установки сигнализации на Opel Astra Установить сигнализацию на Opel Astra довольно не сложно, однако, для этого необходимо установка автосигнализации на опель астра определенными навыками и знаниями.
Если вы не занимались установкой подобных систем ранее, то стоит доверить проведение работ специалисту.
Точки подключения на OPEL Astra J — Точки подключения сигнализации на OPEL — pr-people.ru
В блоке предохранителей под рулевым колесом нет зажигания есть только потребители, в блоке предохранителей в багажнике нет бензонасоса и в левом пороге провода бензонасоса нет. В машине нет бензонасоса! Есть он там Серый провод средней толщины в левом пороге, в районе водительского сиденья. Там даже стоит такая белая коробочка-пенал, в которой можно спрятать реле блокировки. Производитель даже сделал для удобства блокировки петельку из этого провода Цитировать 15 Раис Все подключаем точки подключения опель астра j блоке BCM Зажиг — Фиолетовочерный ACC — Фиолетовожелтый точки подключения опель астра j пропадать при старте Стартера нет, но надо в зеленом разъёме при запуске соеденить между собой Белочерный и белофиолетовый провода через сопротивление 1,3 кОм Можно использовать провод обхода 13 Сергей Попался мне Opel Astra год, две двери, запуск кнопкой, коробка — механика.
Ставил Starline E91, CAN — видит все, точки подключения для комфорт, педаль тормоза, концевик капота совпадают с описанием на сайте. История с запуском: Opel сказал NO и отказался заводиться со слаботочного выхода Starline.
Точки подключения на OPEL Astra J 2010
Было установлено доп. Для обхода штатного иммобилайзера изготавливаем рамку — витков тонкого эмалированного провода на оправке диаметром 45 мм. Можно использовать провод с катушки автомобильного 5-контактного реле.
Затем припаиваем к концам точки подключения опель астра j два отрезка провода и обматываем ее изолентой Подключаем массу сигнализации, CAN-шину. Провод CAN-шины выходит из большого разъема слева, делает петлю и уходит по жгуту вверх Соединяем силовые выходы автозапуска с контактами замка зажигания согласно таблице 3.
Для правильной работы автозапуска необходимо пропадание напряжения на клемме 1 АСС на время работы стартера! Ставим на место приборный щиток Opel Astra H и одеваем плюсовую клемму аккумулятора. Затем выключить зажигание, открыть и закрыть дверь водителя, убедиться, что остальные двери, капот и точки подключения опель астра j закрыты.
Два раза нажать на кнопку закрытия, а затем один раз на кнопку открытия штатного брелка Opel Astra H. Подключение оранжево-фиолетового провода сигнализации Старлайн произвести в зависимости от типа коробки передач автомобиля. Сделать это можно по схеме 1. Подключаем концевик капота. Для этого разрезаем коричнево-зеленый провод в левом пороге, изолируем конец, уходящий в сторону багажника Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге Opel Astra H Точки подключения опель астра j интегрированный CAN-модуль: Включить зажигание.
Нажать сервисную кнопку далее кнопку 10. Прозвучит 3 сигнала сирены. Нажать кнопку 4 раза.
Установка сигнализации на Opel Astra J, Точки подключения Опель Астра j
Прозвучит 4 сигнала сирены. Нажать и удерживать педаль тормоза.
Прозвучит 1 сигнал. Нажать кнопку 1. Прозвучит 2 сигнала сирены. Отпустить тормоз. Нажать кнопку 3 раза.
Установка сигнализации на opel astra j и оpel astra h: автозапуск
В колодке нет ого пина, поэтому пришлось вставлять самому. Плюс этого метода в том, что отсечку стартеру будет давать сам блок ЭБУ автомобиля точно так же, когда к стартеру подключаешься в замке зажигания.
А когда сигнализация подключена напрямую к стартеру, тут уже отсечку должна давать сама сигнализация. На автомате тоже заводится по такой схеме подключения 3 чтение информации о концевиках дверей и прочего, управление центральным замком и другими блоками берем из LS-CAN шины 4 пин разъема CIM-модуля 4 Сирена и концевик капота.
Для них нужно вести провода под капот.
Я использовал такой модуль: Что сделал: Расстояние между штатной рамкой и намотанной должно быть минимальным, ну и чтобы не сползала проклеил лаком для плат.
Подключаем массу сигнализации, CAN-шину.
Провод CAN-шины выходит из большого разъема слева, делает петлю и уходит по жгуту вверх На переходе со стойки напорог есть большой разъем. Зеленых проводов я насчитал 3. АртурНравится Показать список оценивших Александрastra h gtc сигналка старлайн, машина была не моя я купил ее уже с этой пробьлемой.
Нравится Показать список оценивших Александр Дубельщиков 3 мая в Если что то со стартером у Вас, например, то крутит то не крутит, скорее сдвинулся ключ в обходчике. Правила сигнализация с автозапуском opel astra h сигнализации на Opel Astra Установить сигнализацию на Opel Astra довольно не сложно, однако, для этого необходимо обладать определенными навыками и знаниями.
Автосигнализация на автомашину opel astra j и оpel astra h
Если вы не занимались установкой подобных систем ранее, то стоит доверить проведение работ специалисту.
Для установки этого охранного комплекса на Opel Astra прежде всего необходимо снять боковую накладку, размещенную на торпеде и вынять карман для мелочи вместе с левой частью подторпедника.
После чего необходимо разобрать кожух рулевого механизма и снять накладки центрального тоннеля, которые крепятся при помощи защелок. Также на подготовительном этапе перед установкой системы на Opel Astra нужно снять приборный щиток. Установка сигнальной сирены должна выполняться под капотом.
