Загрузка...
А91 на дизельном санг енг актион спорт
А91 на дизельном санг енг актион спорт
Добрый день.
сбросил все настройки в обоих таблицах на заводские, проблема осталась. Мотор заводит работает 2 секунды и глохнет, так 4 раза. потом надпись SP.
еще при отключении серо черного провода вообще не хочет заводить, пишет SP. хотя в мануале написано если показания по напряжению то провод заизолировать. и при отключении провода не работает турботаймер.
2таблица 11пункт брелок не хочет включать 4позицию(режим работы по тахографу)
1. Что за провод в проводке автомобиля, к которому Вы пытаетесь подключить серо-черный? Раз Вы программируете вариант контроля ТАХОМЕТР, то на том проводе, который Вам приглянулся — ДОЛЖНЫ БЫТЬ импульсы АМПЛИТУДОЙ НЕ МЕНЕЕ 5 вольт (лучше, если 8 и больше). Вы ПРОВЕРЯЛИ — что там делается — на этом проводе? ЧЕМ проверяли? Частота следования импульсов зависит от ОБОРОТОВ (если погазовать — меняется синхронно с ростом/уменьшением оборотов)?
Контроль по НАПРЯЖЕНИЮ бортсети — САМЫЙ ПОГГАНЫЙ. Это вообще-то для тех, у кого вообще ничего нет в автомобиле — ни ТАХО, ни ГЕНЫ (бывает такое). НА ДИЗЕЛЯХ работает ПОГАНО, если это можно назвать работой. Провалы/подскоки напряжения бортсети от свечей накала УЖЕ ПРОВОЦИРУЮТ сигнализацию НА ЛОЖНОЕ восприятие этого, как ЗАПУСКА мотора.
2. Правильно-ли ПРОДУБЛИРОВАЛИ СИЛОВЫЕ провода на замке зажигания?
3. Как пытаетесь включить «четвертую позицию»? вообще то надо так:
а) долистали до функции 11 (брелок нарисовал 11_1, 11_2 или 11_3). После этого нажать И НЕ ОТПУСКАТЬ кн.1 ДО ТЕХ ПОР, пока белок не скажет ПИЛИ-ЛИ-ЛИ -ЛИМ. Как только СКАЖЕТ- тут же кн.1 отпустить и тУТ ЖЕ нажать её повторно — НО УЖЕ КОРОТКО — ТЫНЦ. Прямо ну очень коротко — прямо ТНЦ. И всё. Сирена должна прокрякать 4 раза , а на брелоке появиться 11_4.
Причины ваших проблем могут быть:
1. В некорректном подключении серо-черного (не туда, где реальный ТАХО). В машине много ИМПУЛЬСНЫХ сигналов и сигналку можно «обмануть», подсунув не тот сигнал. Вот только КОРРЕКТНО она работать не будет. Она должна видеть ПОДСКОК частоты импульсов при запуске мотора, а не просто ИМПУЛЬСЫ.
2. В неверном ДУБЛИРОВАНИИ силовыми проводами сигнализации проводов на замке зажигания. В том числе — программирование синего ТОЛСТОГО провода (функция 8 второй таблицы).
3. Могут быть другие ошибки в подключении и настройке. Нетиповые. Но отсюда не видать — ЧТО и КУДА Вы РЕАЛЬНО подключили.
Добрый день, я не подключал, я уже купил авто. на моем счету более 20 установок только старлайна(ставил для себя, родни и друзей)единственная проблемма была была с ауди а8, не было автозапуска поменяли блок и все заработало.
1. провод тахографа найден методом отключения пинов в фишке, не охота было осцилограф тащить в машину(холодно). при контроле по напряжению заводит и через 2 секунды глохнет. на проводе с которого видит напряжение при запуске двигателя 13,8в. как только потеплеет буду вешать на провод тахографа.
2. сигнализацию по всей видимости устанавливали НЕ кривые руки, все аккуратно убранно и изолентой промотанно. тоже буду разбираться как только потеплеет или на работе в бокс попробую загнать!
3. я ступил, нажимал первую долго и потом третью коротко
1.1 в этом я уже убедился на реле свечей накала, там приходит импульс и усе, реле потом своей жизнью живет до отключения зажигания!
2.2 я так понимаю функция 8 второй таблицы должна быт №1 АСС?
3.3 ест такое одно подключение: стоит релюшка 85масса, 86синий провод, 30розовый провод, 87 жёлтый с красной полосой. при включении авто запуска реле включается. при вытаскивании реле из гнезда раземов при автозапуске включается зажигание, а стартер не крутит. при подключении синего к массе стартер крутит.(повторюсь, при заводе авто в блоке сигнализации щелкает реле и машина глохнет через 2 секунды с отключением зажигания).
надо получается вскрывать все жгуты и смотреть подключение проводов.
еще один нюанс в пятницу всплыл, после сброса на заводские и нового програмироватия таблиц, турботаймер работает не адекватно, то отрабатывает положение 2 минуты то может заглушить секунд через 15 (живет своей жизьню). если серо-черный отключить от подключенного сейчас то турботаймер вообще не работает. надеюсь при подключении к проводу тахометра такого не будет.
Точки подключения и карты установок сигнализации на SsangYong
1. Точки подключения автосигнализации на SsangYong Actyon Sports 2008 турбодизель
2. Фото точек подключения сигнализации на SsangYong Actyon Sports 2010
Концевики дверей
Концевик капота
Повороты
Повороты — подключение
Центральный замок
Подключение к проводам центрального замка
Установка сирены
3. Точки подключения автосигнализации на SsangYong Actyon 2011, МКПП, дизель
Жгут замка зажигания:
+12 — чёрный/белый и красный/белый
зажигание — синий/красный
зажигание 2 — красный
стартер — белый
асс — жёлтый
Двери, багажник — красный/чёрный, малая фишка на приборке
Капот — серый, фишка 3 BCM
Габариты — белый/чёрный, разъём ПТФ
Блокировка ЦЗ — коричневый/жёлтый, разъём 3 BCM
Разблокировка ЦЗ — светлый зелёный, разъём 3 BCM
Центральный замок закрывание — коричневый/жёлтый в разрыв и на светлый зелёный массу
Центральный замок открывание — коричневый/жёлтый соединить и масса
Обход сцепления:
верхняя фишка — разомкнуть чёрный и (синий и белый)
нижняя фишка — на синий/зелёный подать «-» (через реле)
. Если не разомкнуть верхнюю фишку, загорится Check
Обход открывания замков — жёлтый/чёрный, фишка 4 BCM (сдвоенный)
2 реле 40А, конденсатор 8000мА в разрыв этого провода
4. Точки подключения автосигнализации на SsangYong Actyon Sports 2012, АКПП, турбодизель
5. Точки подключения автосигнализации на SsangYong Actyon 2014, инжектор
Блок BCM, разъём Х1:
Повороты (+) — жёлтый/чёрный и голубой/жёлтый
Центральный замок (силовые) — двойной жёлтый/чёрный и двойной чёрный/жёлтый
Блок BCM, разъём Х2:
Концевики двери и багажника (-) — красный/чёрный
Концевик капота (-) — серый
Блокировка топливного насоса (+) — красный толстый; жгут, идущий назад в левой кик-панели
6. Точки подключения автосигнализации на SsangYong Kyron 2010
7. Точки подключения автосигнализации на SsangYong Musso 2007
Замок зажигания:
+ 12V — чёрный/синий
стартер — красный
зажигание — чёрный/белый
зажигание 2 — синий
асс — синий/белый
центральный замок (-) — салатовый и красный/белый на блоке центрального замка слева над кик-панелью водителя. Для предотвращения открытия замков после работы турботаймера нужно подать повторный импульс на закрытие. Если сигнализация этого не позволяет, то отрезать на блоке центрального замка провод открытия. Тогда с личинки будут закрываться все двери, а открываться только водительская.
Панель приборов:
повороты (+) — зелёный и жёлтый в правом разъёме
зарядка (+) — жёлтый/белый двойной в левом разъёме
концевики дверей (-) — серый/красный в левом разъёме
Для организации автозапуска и турботаймера надо клапан дополнительный использовать. Есть авто, где всё необходимое есть для правильной работы турботаймера и автозапуска. Мне не повезло.
8. Точки подключения автосигнализации на SsangYong Musso 2008
Замок зажигания:
+ 12В — чёрный/синий
стартер — красный
зажигание — чёрный/белый
зажигание 2 — синий
асс — синий/белый
стоп (+) — зелёный/жёлтый на педали тормоза
центральный замок (-) — салатовый/белый (запирание) и красный/белый (отпирание) на блоке центрального замка слева над кик-панелью водителя. Для предотвращения открытия замков после работы турботаймера нужно подать повторный импульс на закрытие. Если сигнализация этого не позволяет, то отрезать на блоке центрального замка провод открытия. Тогда с личинки будут закрываться все двери, а открываться только водительская.
Панель приборов:
повороты (+) — зелёный и жёлтый в среднем разъёме
зарядка (+) — жёлтый/белый двойной в левом разъёме
концевики дверей (-) — серый/красный в левом разъёме
тахометр — красный/синий в правом разъёме
Для организации автозапуска и турботаймера надо пневмоклапан дополнительный использовать. Я врезал его под капотом в трубку с красной полоской от замка зажигания.
9. Точки подключения автосигнализации на SsangYong Rexton 2011, турбодизель
Замок зажигания:
+ 12 — красный/белый и чёрный/белый
Зажигание — синий/красный
Зажигание 2 — красный
АСС — синий
Стартер — белый
Разъём на рулевой колонке:
Повороты — зелёный/жёлтый и голубой/жёлтый
Блок слева от рулевой колонки:
Центральный замок открывание (-) — белый/чёрный, левый разъём, 1-й ряд, крайний справа
Центральный замок закрывание (-) — голубой/жёлтый, средний разъём, 1-й ряд, 5-й слева
Генератор — жёлтый, левый разъём 1-й ряд 5-й слева
Концевики дверей и багажника (-) — красный/чёрный, левый разъём, последний ряд, 3-й справа
Ручник (-) — белый/голубой, жгут к ручнику из 5 проводов за маленькой декоративной панелью под консолью со стороны водителя
Самостоятельная установка сигнализации Starline A93
Starline A93 – одна из наиболее современных, универсальных и надежных автомобильных сигнализаций. Цена с установкой автосигнализации Starline A93 CAN+LIN составляет около 15000 рублей. Установить охранный комплекс Старлайн А93 можно самостоятельно при наличии соответствующих навыков электромонтажных работ и начальных знаний в области электрики, чтения электросхем. В комплект поставки устройства входят инструкция по эксплуатации и инструкция по установке SlarLine A93. В процессе монтажа охранного комплекса пригодится, прежде всего, руководство по установке. Там подробно описаны основные этапы работ, приведены электрические схемы. Руководство предназначено для профессиональных мастеров-установщиков автосигнализаций. При установке Старлайн А93 необходимо соблюдать технологию монтажа электрооборудования, быть предельно внимательным, учитывать особенности электросхемы вашего автомобиля. Рассмотрим особенности выполнения отдельных этапов работ.
Общие требования
Перед началом работ необходимо изучить руководства по эксплуатации и установке. Охранный комплекс предназначен для установки на транспортные средства с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Таким образом, на мотосредства его установить нельзя. На грузовой автотранспорт, в принципе, данную автосигнализацию установить можно, запитав ее от одной аккумуляторной батареи и сделав гальваническую развязку с электрооборудованием грузового авто посредством реле для управляемых цепей.
На первом этапе работ разрабатывается карта монтажа. На ней отражаются места установки основных блоков, места пролегания проводов, расположение датчиков и реле блокировки.
Перед началом монтажа следует убедиться, что все электрооборудование автомобиля работает исправно, лучше произвести компьютерную диагностику.
Электромонтажные работы необходимо производить при отключенном аккумуляторе. Во время снятия клемм АКБ убедитесь, что зажигание выключено, иначе может «отвязаться» штатный иммобилайзер.
При монтаже блоков сигнализации следует применять жесткие соединения: саморезы, винтовые соединения, в крайнем случае, клей. Мягкая подвеска блоков на пластмассовые хомуты значительно уменьшает надежность системы. Установка Starline A93 требует особого внимания и тщательности выполнения всех монтажных работ.
Проводники охранной системы следует укладывать таким образом, чтобы они не соприкасались с движущимися элементами кузова, педалями акселератора, сцепления и тормоза, рулевой колонкой, нагревающимися системами климат-контроля. Лучше все проводники укладывать в непосредственной близости к штатным жгутам электропроводки. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам.
Изготовитель рекомендует шунтировать дополнительно установленные реле блокировки диодами. Это означает, что параллельно обмотке реле устанавливаются диоды средней мощности, включенные в обратной полярности относительно напряжения бортовой сети.
Размещение элементов охранного комплекса
Типовое размещение компонентов комплекса приведено на рисунке.
Центральный блок (позиция 1) обычно размещается под приборной панелью. Следует учитывать, что внутри блока находится датчик температуры салона, поэтому если его установить в непосредственной близости от патрубков обогревателя салона, данные о температуре будут некорректны. Обычно установщики используют место рядом с левым коленом водителя, устанавливая центральный блок за блоком предохранителей на левую боковую стойку салона. Следует убедиться, что в это место не попадает влага во время ливневого дождя. Центральный блок лучше установить разъемами вниз, чтобы в крайнем случае избежать попадание воды внутрь корпуса.
Приемопередатчик (поз.2) устанавливается в верхней части салона для обеспечения максимальной дальности контроля. Необходимо, чтобы рядом с ним (на расстоянии менее 5 см) не находились другие электронные блоки, металлические детали салона.
Световой индикатор состояния охранной системы (3) обычно устанавливается в углу салона под лобовым стеклом.
Сирена (поз.4) устанавливается под капотом вдали от источников тепла. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер.
Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Концевые выключатели багажника и капота устанавливаются таким образом, чтобы при полном закрытии оставался зазор приблизительно 3 мм.
Расположение и назначение контактов на центральном блоке
Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А93.
Все основные разъемы центрального блока расположены в ряд с одной стороны. Это упрощает проведение монтажных работ, трассировку проводников. Разъемы Старлайн универсальны, поэтому чтобы, например, произвести замену старлайн а91 на а93, достаточно только «перекинуть» разъемы на головном блоке.
Распиновка (расположение и назначение выводов) основных разъемов.
Подключение основных цепей
Установка сигнализации начинается с подключения проводов питания электрических блоков. Массу (минус питания) следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Они обычно расположены в нижних углах передней части салона либо в районе блока предохранителей салона. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.
При подключении к + питания следует использовать многожильный медный провод сечением не менее 6 кв.мм в полихлорвиниловой изоляции. Все электрические соединения проводов следует выполнять методом «скрутка + пайка» с последующей изоляцией места соединения термоусадкой.
Подключение к шинам данных и управления цепями
Подключение к шинам CAN и LIN производится в соответствии со схемой разъемов
Для корректной работы CAN и LIN шин следует ознакомиться, каким образом организована работа этих интерфейсов в вашем автомобиле. Если ваш автомобиль не поддерживает управление центральным замком и световыми сигналами по CAN-шине, следует использовать следующую схему подключения.
Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком:
- слаботочное управление;
- силовое положительное управление;
- силовое отрицательное управление;
- двухпроводное управление.
Схема подключения слаботочного управления изображена на рисунке
Схема подключения силового управления
Система StarLine A93 предусматривает различные варианты блокировки двигателя. Наиболее распространенный вариант изображен на рисунке
В качестве предпочтительных блокировок обычно используют блокирование напряжений, подаваемых на форсунки, цепь питания бензонасоса. Такая блокировка прекращает подачу топлива в двигатель, тем самым делая запуск двигателя невозможным. Вместе с тем, отказ по питанию этих устройств не приводит к накоплению ошибок двигателя, как при, например, блокировании катушки зажигания в бензиновых двигателях. В этом методе есть свой недостаток: практически все угонщики автомобилей о нем знают. Опытному специалисту не представляет никакого труда обойти эти блокировки в течение трех минут. Под окном этого никто делать не будет, но, транспортировав автомобиль подальше от места угона, его можно завести.
Поэтому Starline A93 предусматривает дополнительные слаботочные каналы блокировок. В использовании дополнительных блокировок можно проявить оригинальность, заблокировав какой-нибудь датчик, без которого двигатель не заводится либо привод автоматической коробки переключения передач, чтобы осложнить транспортирование автомобиля.
Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля
Для организации режима автозапуска автосигнализация предусматривает обходчик иммобилайзера. Пример подключения обходчика ВР-03 изображен на рис.
Охранный комплекс предусматривает подключение GSM-модуля. Он приобретается отдельно либо поставляется в комплекте.
Вид платы GSM-модуля
Установка GSM модуля производится непосредственно в центральный блок. Для этого он отключается от разъемов и разбирается. Затем GSM-модуль устанавливается в разъемы на плате центрального устройства.
Общая схема сигнализации Starline A93, Starline A93 ECO, Starline A63 изображена на рис.
Схема подключения управляемых модулей и датчиков представлена на рис.
Настройка охранного комплекса Старлайн А93
После выполнения всех электромонтажных работ еще раз проверяют правильность электрических соединений, проверяют отсутствие коротких замыканий и обрывов электрических цепей. После этого производят пробное включение комплекса. Для этого подключают клеммы аккумуляторной батареи к бортовой сети автомобиля. В этот момент обязательно, чтобы брелки со вставленными элементами питания были под рукой. При первоначальном запуске, возможно, что сигнализация сразу войдет в охранный режим, сработает сирена, могут заблокироваться двери. Если в автомобиле есть проблемы с открытием дверных замков от механического ключа, лучше открыть форточки на случай блокировки дверей.
После снятия автомобиля с охраны производят пробный запуск двигателя. Если он произошел успешно, глушат двигатель и проверяют наличие ошибок систем автомобиля с помощью компьютерной диагностики. Если новые ошибки отсутствуют, переходят к программированию систем охранной сигнализации в соответствии с таблицами, приведенными в руководствах по установке и обслуживанию.
Установка сигнализации SsangYong в Твери
99 автосервисов SsangYong ― установка сигнализации в Твери
- 5 Автосервис «Авто-Хелп»
Тверь, улица Шишкова, 84Г - 5 Автосервис «Tver Custom Car»
Тверь, Старицкое шоссе, 26 - 5 Автосервис «Garage-Plus»
Тверь, улица Ротмистрова, 27к1 - 5 Автосервис «Avendator»
Тверь, проспект Чайковского, 64 - 5 Автосервис «Евросервис»
Тверь, Псковская улица, 87 - 5 Автосервис «R-Motors»
Тверь, Хрустальная улица, 53 - 5 Автосервис «Лучший Автосервис»
Тверь, улица Дзержинского, 13 - 5 Автосервис «Автоэлектрик»
Тверь, 4-й переулок Красной Слободы, 3 - 5 Автосервис «Центр Автодиагностики»
Тверь, Волоколамское шоссе, 39А - 5 Автосервис «ProDiag69»
Тверь, Московское шоссе, 18 г - 5 Автосервис «Рем-Авто»
Тверь, улица Котовского, 33 - 5 Автосервис «Техцентр avto69»
Тверь, проезд Стеклопластик, 10 - 5 Автосервис «Мастер 12 вольт»
Тверь, улица Шишкова, 84к4 - 5 Автосервис «Защита автомобиля»
Тверь, улица Коминтерна, 77Б - 5 Автосервис «АвтоАнгел69»
Тверь, Большие перемерки 2б - 5 Автосервис «АвтоПерсона»
Тверь, улица Баррикадная, 2/3 - 5 Автосервис «Сервис-авто»
Тверь, Большие Перемерки, 2б - 5 Автосервис «Car Zone»
Тверь, улица Макарова, 40 - 5 Автосервис «Европа»
Тверь, улица Борихино Поле, 1 - 5 Автосервис «Carlaif»
Тверь, Большие перемерки - 5 Автосервис «Круглосуточно в Твери»
Тверь, улица Михаила Тверского, 1 - 4,9 Автосервис «Хамелеон»
Тверь, улица Склизкова, 120 - 4,9 Автосервис «Угона.нет»
Тверь, набережная реки Лазури, 15а - 4,8 Автосервис «STO»
Тверь, улица Коминтерна, 71 - 4,8 Автосервис «АИС»
Тверь, проспект Победы, д. 71а - 4,8 Автосервис «На Вагжанова»
Тверь, улица Вагжанова, 11к2/1 - 4,8 Автосервис «Норд-Авто Сервис»
Тверь, Коробкова улица, 7 - 4,8 Автосервис «АвтоХаус»
Тверь, улица Ротмистрова, 5 - 4,8 Автосервис «Den Auto — студия автоэлектроники»
Тверь, 1-я улица За линией Октябрьской Железной Дороги, 1а - 4,7 Автосервис «Легион»
Тверь, Волоколамское шоссе, 39А - 4,7 Автосервис «Подслушано у водителей»
Тверь, соминка, а/к №9 - 4,7 Автосервис «Тверь Автомеханик СТО»
Тверь, Двор Пролетарки, 6 - 4,7 Автосервис «Гермес Авто»
Тверь, поселок Новая Константиновка, 3 - 4,6 Автосервис «С.Т.О. Бип Бип»
Тверь, улица Вагжанова, 17А - 4,5 Автосервис «ЭЛ_69»
Тверь, улица Александра Завидова, 14 - 4,5 Автосервис «Автосервис +»
Тверь, улица Бобкова, 44 - 4,5 Автосервис «Ксенон Карьеры Тверь»
Тверь, поселок 1 Мая, 12Б - 4,5 Автосервис «BestCar»
Тверь, улица Двор Пролетарки, 14 - 4,5 Автосервис «Avtoaris 24 часа»
Тверь, улица Склизкова, 124 - 4,4 Автосервис «АМТ-Тверь. Комплексное оснащение автомобилей»
Тверь, Паши Савельевой улица, 62 - 4,3 Автосервис «Автосервис КиТ»
Тверь, улица Горького, 202 - 4,2 Автосервис «АвтоРемонт»
Тверь, 1-я улица Суворова, 1Л - 4,2 Автосервис «КиС»
Тверь, улица Плеханова, 49 - 4 Автосервис «Auto VK Servis»
Тверь, 1-я Завокзальная улица, 2 - 4 Автосервис «Автомастер»
Тверь, улица Индустриальная, 11к1 - 4 Автосервис «Авто-гид»
Тверь, улица Макарова, 40 - 4 Автосервис «Автотюнинг»
Тверь, 2-я Лагерная улица, 2 - 3,8 Автосервис «Белый сервис»
Тверь, улица Красные Горки, 12 - 3,8 Автосервис «Румос-Киа»
Тверь, трасса Москва-Санкт-Петербург, 165 км - 3,8 Автосервис «На Виноградова, 16»
Тверь, Виноградова, 16
- ← Предыдущая
- 1
- 2
- Следующая →
Установка сигнализации SsangYong в Твери — цены
Дмитрий: Сколько стоит поставить сигнализацию starline a93 и доводчик стекол
- Автосервис «Den Auto — студия автоэлектроники»: Здравствуйте! Стоимость установки сигнализации с доводчиком стекл на ваш автомобиль -16500 руб ( сигнализация , доводчик , сирена , модуль обхода иммобилайзера ,работа )
Гарантия 3 года , все сертификаты . - Автосервис «Норд-Авто Сервис»: Здравствуйте. Установка сигнализации — 9000 руб. усвтановка доводчиков — 5000 руб.
- Автосервис «На Виноградова, 16»: День добрый.
От 4 000 руб. - Автосервис «Тверь Автомеханик СТО»: 6000 рублей
- Автосервис «ФОРВАРД»: Здравствуйте.
Стоимость работ составит 5700 с автозапуском можем предложить и сигнализацию с гарантией 1 год не только страрлайн
Доводчики 1500руб
Хорошего Вам дня
Тверь, 1-я улица Суворова, 1 строение "Л"
тел: 720707, - Автосервис «Легион»: Добрый день, работы по установке сигнализации 6000 рублей. Мы готовы принять Ваш автомобиль 26.12.15 в 9:00 Более удобное для Вас время можно уточнить по телефону 64-22-33
- Автосервис «Центр Автодиагностики»: Здравствуйте, стоимость работ составит 6т.р.
- Автосервис «АвтоТехЦентр ЮЖНЫЙ»: Здравствуйте, установка сигнализации от 4 500
- Автосервис «Автогараж»: Стоимость установки 6000
- Автосервис «ГОСавто»: Здравствуйте Дмитрий.За все 6500 руб.Тверь, 1-я улица Трусова, 33
- Автосервис «КиС»: Добрый день.
работа по установке сигнализации стоимость -6000р.
если по can поддерживается установка доводчиков стекол то +2000р - Автосервис «Белый сервис»: поставить сигнализацию starline a93 и доводчик стекол 15000 руб.
- Автосервис «BestCar»: Стоимость работ — 5000 рублей. Будем рады видеть Вас в нашем сервисе по адресу: Двор пролетарки, 17. Телефоны для связи: , .
- Автосервис «Угона.нет»: автозапуск реализуем? Доводчик на 2 или 4 стекла?
- Дмитрий: На 4 стекла
- Автосервис «Угона.нет»: именно механизм подъема или управление уже имеющихся..и что насчет а/з?
- Дмитрий: Да пишу ДОВОДЧИК СТЕКОЛ как понять по другому можно подьемники стекол есть
- Автосервис «АвтоРемонт»: 6000 рублей
Дарья: Необходима бюджетная сигналка с автозапускрм и обратной связью. Action 2012 г.
