Установка сигнализации Chevrolet Niva, Точки подключения Шевроле Нива

Установка сигнализации Chevrolet Niva , Точки подключения Шевроле Нива

Штатный замок капота открыть еще проще, чем дверные замки.

Помимо этого, злоумышленники, открыв капот, получают доступ к двигательному отсеку, и если у них имеются нужные инструменты, то смогут запустить мотор, не касаясь системы зажигания. Кроме того, в целях у них может быть не только угон машины — некоторые охотятся за дорогостоящими запчастями, находящимися под капотом, которые без особого труда можно снять. Дабы предотвратить такие неприятности, и нужен концевик капота. Классификация защитных устройств и принцип их работы Блокираторы замка капота, которые защищают двигательный отсек от злоумышленников, были придуманы давно, и на концевик капота нива шевроле день существует достаточно много их разновидностей.

По принципу работы все механизмы подразделяют на: Принцип работы таких устройств весьма прост. По особой траектории в двигательном отсеке нужно закрепить металлорукав, одна сторона которого будет располагаться в салоне машины, а вторая под капотом. Через этот металлорукав концевик капота нива шевроле трос, с помощью которого происходит воздействие на систему. Чтобы заблокировать двигательный отсек, хватит лишь одного нажатия на цилиндр личинки замка, который концевик капота нива шевроле в известном только владельцу автомобиля месте.

Во время нажатия трос смещается и блокирует капот. Разблокировать капот можно следующим образом: Тогда произойдет смещение троса, и капот разблокируется. Управление системой блокирования капота электромеханическими блокираторами происходит при помощи электропривода. Такие устройства приводятся в действие нажатием кнопки, расположенной в салоне машины.

Еще одним способом управления электромеханическим блокиратором выступает дистанционное управление. Конечно, существуют отличия в технических концевик капота нива шевроле блокираторов разных производителей, однако принцип действия у них аналогичный.

Плюсы и минусы блокираторов В чем состоят преимущества механического блокиратора капота: Залогом надежности блокиратора является простота конструкции; 2. Хорошим качеством механического концевика капота является его энергетическая независимость, так как работа аккумулятора и состояние проводки не оказывает влияния на защитные способности системы блокирования капота.

Уникальная система, собранная на основе механических блокираторов капота вместе с системой блокировки запуска мотора, является практически самой надежной из всех существующих защит от угона. Недостатки механических блокираторов: Этой системой неудобно пользоваться.

При каждой новой поездке водителю нужно снимать блокировку капота. Делать концевик капота нива шевроле необходимо для соблюдения техники безопасности, потому что в случае возгорания нужно, чтобы капот не был заблокирован. Минусом данной системы является необходимость крепления цилиндра блокиратора.

Сигналка заорала..

С одной стороны, замок необходимо хорошо спрятать, а с другой, водителю хочется иметь к нему быстрый доступ. Помимо этого, как только злоумышленник заметит замок, он сразу же определит тип блокировки капота на машине. И в этом случае, при наличии необходимых инструментов, снять блокировку концевик капота нива шевроле несложно.

Вызывает трудности при установке. При установке блокиратора необходимо иметь в виду, что под капотом имеются концевик капота нива шевроле объекты, задев которые, можно их повредить, поэтому установка блокиратора является весьма хлопотным делом, из-за этого очень важно его правильно и безопасно установить.

Некоторые детали нагреваются, что может пагубно сказаться на тросе, за определенное время эксплуатации трос может немного удлиниться либо деформироваться.

Учитывая все вышеперечисленное, установку блокиратора стоит доверить специалистам.

Преимущества электромеханического блокиратора капота: Таким блокиратором удобно пользоваться. Для того чтобы включить и отключить блокиратор, достаточно будет нажать на кнопку. Сохранение секретности. Расположение управляющей кнопки может быть разное, она может находиться как в кармане автовладельца, так и в салоне машины, спрятать ее намного проще. И поэтому определить систему блокирования капота весьма сложно. Простая установка концевик капота нива шевроле блокиратора.

Установить электропривод и подключить к нему провода питания и, если нужно, контакты срабатывания кнопки, намного проще, чем установить механический блокиратор. У электромеханического блокиратора тоже имеется недостаток и он весьма весомый — концевик капота нива шевроле его энергозависимость.

Если произойдет разрядка аккумулятора либо будут какие-либо неисправности с электропроводкой машины, блокиратор теряет свою работоспособность.

Что именно происходит с механизмом, неизвестно, все зависит от модели установленного блокиратора.

Некоторые из них отключают блокировку капота, а некоторые остаются в рабочем положении. Есть несколько вариантов решения концевик капота нива шевроле, к примеру, еще один страховочный трос, протянутый в салон, либо наличие другого источника питания. Но все это усложняет конструкцию блокиратора. Если вы желаете хорошо защитить свою машину от злоумышленников, то установка запирающего устройства является неотъемлемым мероприятием.

Но перед установкой стоит изучить виды устройств, их достоинства и недостатки, а также особенности эксплуатации, и только после этого останавливаться на определенной модели. Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: Была ли эта статья полезна? Да Нет auto. Основные проблемы возникающие с концевик капота нива шевроле Первая — неправильная регулировка.

Концевик капота сигнализации как подключить

В одном случае может быть поломка концевика при не оправданно высокой установке. В другом случае очень малый ход концевика. Крышка капота или багажника могут иметь естественные температурные деформации, что и может проявляться в ложных срабатываниях сигнализации.

Такой концевик при открытии двери замыкается на массу. Обнаружить концевики любого типа можно при помощи вольтметра. Во время установки и подключения сигнализации это устройство будет крайне необходимо. Произвести замену концевика нивы, гранта, калины, шевроле, концевик капота нива шевроле других автомобилей всегда можно самостоятельно.

Концевики можно купить концевик капота нива шевроле любом автосалоне и даже на рынке. Процесс довольно простой или подключение новых концевиков концевик капота нива шевроле проводам производится. Почему подключение сигнализации к концевикам — это важный процесс Каждая автомобильная сигнализация, в какой бы машине она не была установлена, является важным элементом, который обеспечивает безопасность транспортного средства.

Для нивы, гранта, калины, шкода, шевроле, ланос, октавия тур, логан и других схема подключения является практически одинаковой. Многие в процесс подключения сигнализации никак не могут вписать концевики, но именно подключение к ним играет очень важную роль. Если правильно подключить провода сигнализации к концевикам, то владельцу транспортного средства нива, калина, шкода, логан, шевроле, ланос, октавия или других машин удастся достичь концевик капота нива шевроле эффекта: У концевиков разных автомобилей своя специфика подключения к центральному блоку.

Есть варианты, когда всех концевики объединены в целостную систему, а бывают случаи, которые предполагают что к каждому концевику должен вести отдельный провод. В зависимости от такой особенности будет зависеть уровень сложности подключения сигнализации.

Если система работает по одному проводу — в неё можно просто врезаться, а когда каждый концевик имеет свой отдельный провод — нужно произвести отдельное подключение сигнализации к каждому из. Как найти концевики быстро и без особых проблем Многие не совсем знают где находятся концевики в автомобилях калина, нива или других машинах. Но когда приходится устанавливать сигнализацию, их поиски занимают достаточно много времени.

Таким штеккером оказался приоровский, на подсветку салона: Концевик капота и фишка салонного плафона приоры Правда цена не порадовала, но может и что-то подешевле можно концевик капота нива шевроле. Чтобы он не вываливался из концевика — залил всё это дело силиконом, держится хорошо: Заливаем неродной штеккер силиконом Снимаем оплётку с кабеля примерно на такую длину, излишки отрезаем: Снимаем оплётку кабеля лампы От родной концевик капота нива шевроле концевика капота отрезаем провода и припаиваем их, а так же один провод от лампы, к новой трёхконтактной фишке: Припаиваем провода к новой фишке концевика Второй провод лампы нужно подключить к линии левого габарита.

Для этого находим в гофре жгута фары жёлтый провод и цепляемся к нему скотчлоком: Подключаемся к линии габаритов Сам скотчлок лучше заизолировать дополнительно, чтобы при мойке подкапотного пространства в него не попала вода. Ну и всё! Включаем габариты и проверяем работоспособность подсветки: Всё работает Гидроблок АБС на люксовых машинах лампе не мешает.

Установка автосигнализации на Chevrolet Niva — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Автомобили Шевроле Нива, Лада Калина, ВАЗ и chevrolet niva сигнализация модели, выпущенные после года, начали оснащаться более современным устройством. В АПС-6 считыватель расположен в рулевой колонке, а кодовый ключ интегрирован в ключ зажигания.

В обновленном устройстве появились и новые возможности. К примеру, его можно применять для управления электрическими стеклоподъемниками, задними противотуманными фонарями и выполнять диагностику АПС-6 посредством K-Line. Иммобилайзер Лада Калина установлен за магнитолой. А в машине Лада Приора устройство конструктивно объединено с контроллером стеклопакета. Как правило, необходимость в выполнении данной процедуры возникает в случае поломки устройства или неправильной его работы.

Во время обучения иммобилайзер автомобиля сохраняет определенный код в энергонезависимую флэш-память EEPROM контроллера. После выполнения обучения вы должны получить эксклюзивный набор, в chevrolet niva сигнализация ЭБУ, ключи и иммобилайзер будут функционировать лишь в одном сочетании. Отключение иммобилайзера может произойти только после того как он будет отсутствовать физически, причем во флэш-памяти ЭБУ chevrolet niva сигнализация должно быть данных о наличии устройства.

Иными словами, вам надо отсоединить разъем от защитного устройства и произвести chevrolet niva сигнализация данных из памяти блока управления двигателем. Расположение иммобилайзера: ВАЗ — непосредственно над электронным блоком управления для получения доступа к нему надо снять боковую панель ; ВАЗ с высокой панелью — за приборным щитком, между местом расположения подсоса в версиях с карбюратором и рулевой колонкой.

Шевроле Нива — получить доступ очень непросто, обратите внимание на фото. Лада Калина — иммобилайзер находится за элементами управления климатической установкой надо снять накладку на центральной консоли. Если вы решили отключить иммобилайзер и выполнить его демонтаж, надо chevrolet niva сигнализация линию диагностики. Для этого применяется специальная перемычка, обеспечивающая восстановление возможности обмена данными между диагностической колодкой chevrolet niva сигнализация ЭБУ двигателя.

Для использования иных опций устройства можно просто обрезать и соединить провода, в результате чего будет восстановлен K-line.

Самостоятельно устанавливаем сигнализацию на Ниву Шевроле: точки подключения

При этом разъем придётся установить на прежнее место. Для этого следует отключить от противоугонного устройства разъем электропроводки.

Если диагностический сигнал должен передаваться от блока управления до соответствующей колодки, придётся в вытянутом разъеме замкнуть контакты 9.

Иммобилайзер можно отключать. Затем надо определить, какой ЭБУ установлен на chevrolet niva сигнализация. Если используется устройство Bosch M1. Затем включаем зажигание на несколько секунд. Затем chevrolet niva сигнализация устанавливается на прежнее место, после чего машина должна завестись без проблем.

Если в вашей машине установлен VS.

Надо найти программу для перезаписи памяти EEPROM, закачать в блок управления соответствующую прошивку, считанную с контроллера, который ранее не обучали иммобилайзером.

Подойдет и старый файл, в котором надо заменить все содержимое на FF, после чего его следует залить обратно.

Хотя FF chevrolet niva сигнализация памяти EEPROM не позволяет двигателю запуститься, электронный блок управления во время первого запуска когда не видит иммобилайзера на K-line прописывает соответствующий код, который и разрешает запустить мотор. В устройствах Bosch MP7. В случае такого развития событий надо изменить дамп, используя технологию Kn: В итоге защитное устройство окажется ненужным, а ЭБУ пропишет необходимые значения самостоятельно.

Отключение иммобилайзера на Калине приводит к тому, что центральный замок теряет некоторые chevrolet niva сигнализация. Если допустить ошибки во время активации несоответствующее обучение АПС-6, происходит блокировка устройства.

Заключение Как видите, разобраться в том, как отключить иммобилайзер ВАЗ и chevrolet niva сигнализация автомобилей, довольно нелегко. В большинстве случаев гораздо проще доверить это дело опытным специалистам.

Автоугонщики, воры, крадущие магнитолы и колеса, а также прочие злоумышленники не упустят шанс чем-нибудь поживиться. Поэтому подавляющее большинство автовладельцев стремятся защитить своего железного коня. Лучший вариант решения этого вопроса — установка сигнализации. Какую сигнализацию выбрать для автомобиля Сейчас на рынке есть множество охранных систем, и выбрать оптимальную непросто.

Но у каждой сигнализации есть несколько ключевых характеристик, на которые можно ориентироваться: Разница лишь состоит в том, какого она типа: Первый вариант лучше устойчивее к взломуно дороже.

Так же весьма важна дальность связи. Чем она больше, тем лучше вы будете осведомлены о безопасности оставленного авто, даже если будете на chevrolet niva сигнализация расстоянии от. Кроме того, в случае угона такая сигнализация сообщает вам, где автомобиль, причем chevrolet niva сигнализация режиме реального времени. К сожалению, такие противоугонные системы стоят очень недешево, в связи с чем обычно устанавливаются на дорогие автомобили.

Подключение сигналки к ЦЗ «Шнивы»

Автозапуск полезен в том случае, если вы не хотите тратить время на прогрев машины перед поездкой. Вопрос о его необходимости каждый решает индивидуально. Штатная сигнализация Нива Шевроле Chevrolet niva сигнализация открытии багажника, капота или одной из дверей запускается процесс автоматического включения системы охраны на Нива Шевроле. После активации сигналки на протяжении определенного временного интервала контрольная лампа будет светиться. Это свидетельствует о восстановлении ультразвукового поля в середине кузова Нива.

Режим мигания контрольной лампы включается по факту полного восстановления ультразвукового поля. В дальнейшем, при попытке взлома авто, охранная система отреагирует моментально. Ответные действия при отклонениях Бывает, что штатная сигнализация Нива не активируется даже при условии закрытых дверных замков.

Сам выключатель находится в ящике вещевого типа. По второму варианту машина chevrolet niva сигнализация, начинает движение, но через некоторое время мотор блокируется и глохнет.

Остановка на оживленной дороге chevrolet niva сигнализация вора ретироваться. Теперь разберемся, как же Шевроле Нива распознает владельца, сигнализация не препятствуют запуску мотора. В этой модели существует 2 способа распознавания: Один из них относится к контактному.

Суть его chevrolet niva сигнализация в том, что определяется правильность ключа-брелока, вставляемого в замок зажигания. Для Шевроле Нивы сконструировано множество замков, в различных исполнениях, то подобрать искомый ключ очень сложно. Второй вариант chevrolet niva сигнализация к бесконтактному способу распознавания.

В этом варианте предусмотрена настройка надежного управления распознаванием с дистанции. Для этого иммобилайзер сигнализации оснащается более мощным приемопередатчиком. С удалением владельца автомобиля на значительное расстояние блокировка выполняется в автоматическом режиме. Этот способ подчеркивает надежность управления охранной системой. К бесконтактной модели иммобилайзера, устанавливаемого с года на машину Шевроле Нива относится прибор АПС — 6.

Взаимодействие ключей зажигания с штатным иммобилайзером Автопроизводитель комплектует транспортное средство двумя ключами для запуска мотора. Ключи зажигания chevrolet niva сигнализация разные вставки: Первый ключ считается рабочим, второй обучающим.

Несанкционированный запуск мотора Шевроле Нива блокируется иммобилайзером, когда в СУ двигателем активирована опция против угона. Опция становится активированной после настройки и обучения блокирующего устройства.

Обзор штатного иммобилайзера Нива Шевроле

Даже когда активна охранная сигнализация её отключение может стать причинно отпирания дверного замка. Сигнализацию невозможно отключить отпиранием дверей обыкновенным chevrolet niva сигнализация. Чтобы деактивировать противоугонку, можно использовать пульт управления дистанционного варианта или ключ 2.

К тому же в данном вопросе окажет помощь выключатель 3, находящийся в отсеке, предназначенном для хранения вещей. Сирена с автономным питанием Осуществление любого типа работ, которые chevrolet niva сигнализация отношение с техническим обслуживанием, ремонтом электронной техники транспортного средства или во время перегорания электрического типа предохранителя сигнализационной системы состоит из преждевременного выключения автономной сирены. Её можно отключить одним из следующих способов: Чтобы восстановить работоспособную функцию сирены, у которой автономное питание, лучше выполнить поездку на транспортном средстве, длительность которой характеризуется chevrolet niva сигнализация промежутками не меньше 3,5 часов.

Таким образом, заряжается вмонтированная батарея, из-за которой предоставление единого цикла работ охранной системы.

Подключение сигнализации Tomahawk на Chevrolet Niva

Универсальность противоугонной системы Tomahawk позволяет устанавливать её и на автомобили Chevrolet Niva. Как установить сигнализацию Томагавк на Шевроле Ниву самостоятельно? Смонтировать устройство несложно, достаточно иметь небольшой набор инструментов, инструкцию, строгое соблюдение схемы.

С чего начать

Порядок установки сигнализации Томагавк моделей TW 9010, TZ 9020, 4000, 9030, 9000, 7010, 9031, 9100, 9011, 5000, 7100 одинаков и состоит из следующих пунктов.

1. Первым делом снимите защитный кожух рулевой колонки, выкрутив пять саморезов и два винта. Затем отвинтите саморезы панели, закрывающей монтажный блок, и вытащите его.
2. Снимите облицовку приборного щитка, выкрутив все шурупы. Открепите панель приборов.
3. Сирену, датчик температуры, концевой выключатель капота установите в подкапотном пространстве автомобиля.
4. Подключните антенный блок. Наиболее подходящее место – это верхний угол лобового стекла. Светодиодный индикатор разместите в левую стойку.
5. Датчик удара закрепите на кронштейн рулевого колеса.
6. Сервисную клавишу расположите в скрытое, но лёгкое для доступа место.

У нас есть инструкция по эксплуатации Томагавк LR 1010 LC.

Инструкция монтажа

Закрепите блок управления сигнализацией с правой стороны от щитка приборов Нивы. Соедините «массовые провода». Подключение простое, подробно показано в инструкции.

Далее проведите проводку поворотников. Затем – провода, идущие к тахометру. Следующим этапом соедините системы:

• зажигание;
• питание;
• модуль обхода;
• стартер.

В конце монтажа сигнализации проведите настройку датчика удара и параметров автозапуска двигателя транспортного средства.

Рассмотрим точки подключения противоугонной системы на Ниву Шевроле 2013 года:

• на замок зажигания идёт розовый провод +12;
• зажигание — синий/чёрный;
• стартер — красный провод;
• поворотники – синий, сине/красный;
• на ручной тормоз — коричневый/синий;
• тахометр – чёрный/синий.

Точки подсоединения сигнализации на Ниву Шевроле октября 2016 года базовой комплектации.

1. На концевики дверей – белый/чёрный провод на стойке водителя (через диод).
2. Концевой выключатель багажника – белый/чёрный на плафоне (через диод).
3. Концевой выключатель капота подсоедините своим проводом.
4. На поворотники – синий, синий/чёрный в пороге шофёра.
5. Центральный замок: синий – открывание, коричневый – закрывание, протяните минусовой провод.

Схема подключения охранного комплекса Томагавк на Ниву Шевроле:



У нас есть инструкция Tomahawk Q9 Dialog.

Первичная проверка работы системы

На следующем шаге проведите начальное опробование функций противоугонной системы.

1. Поставьте автомобиль на охрану со штатного устройства машины.
2. Затем установите режим защиты с брелка сигнализации.

Соберите все компоненты в обратном порядке, используя отвёртку для закручивания саморезов и винтов. Только верная установка всех компонентов гарантирует стопроцентную защищённость автомобиля.

Крутые функции от Томагавк

Правильный монтаж сигнализации Tomahawk на Chevrolet Niva 868 mhz, CL 700, SL 950, X3, D 900, X5, Z3, Z5, 434 mhz frequency, CL 500 позволяет пользоваться большим количеством функций.

1. Новым дизайном, позволяющим удобно использовать оборудование. Управлением центральным замком, осуществляющимся на расстоянии. Режимом «Паника», мгновенно оповещающим автовладельца об опасности.
2. Отключением охранного комплекса, активацией «Валет». Это действие можно провести, используя персональный код.
3. Нахождением автомобиля в режиме охраны с заведённым силовым агрегатом.
4. Измерением температуры в салоне транспортного средства.
5. Информированием владельца о возникающих тревожных ситуациях.
6. Повышенной эргономичностью использования, благодаря удобному интерфейсу.
7. Пониженным потреблением электрической энергии.
8. Эксплуатацией с двумя цифровыми шинами при необходимости.
9. Работой оборудования на обслуживание шестнадцати зон охраны, обеспечивающей высокий уровень защиты автомобиля.
10. Совместимостью сигнализации с часами, гарантирующей ему точную работу.
11. Наличием таймера автозапуска двигателя, позволяющим заводить мотор в автоматическом режиме в установленное время.
12. Охраной устройства от атак злоумышленников функцией антисканер.
13. Защитой оборудования от взлома наличием двухэтапного отключения охранной системы.
14. Возможностью подключения к мобильному телефону, упрощающей управление.
15. Усовершенствованным динамическим кодом, обеспечивающим надёжную защиту автомобиля.
16. Индикацией зон охраны, обеспечивающей удобство использования сигнализации.
17. Автоматическим отпиранием дверей машины при выключении зажигания, гарантирующим комфорт его управления.

Смотрите обзор сигнализации Томагавк CL-700.

Особенности установки сигнализации Tomahawk

При подключении моделей Томагавк 10.1, 9.7, 7.1, 9.9, 9.5, 7.2, 9.3, CL 550, LR 950 LE, LR 1010 LC, Q9, S 700, G 9000, Z1 на Шевроле Ниву в новом кузове обратите внимание на следующие моменты.

1. Все работы по монтажу разделите на несколько частей и рассмотрите их по отдельности.
2. Блок управления сигнализацией соедините с датчиком удара, светодиодом и кнопкой «Валет».
3. Выводы охранной системы наиболее трудоёмкая и ответственная часть. Поэтапно подключите провода к катушке реле, клемме аккумуляторной батареи, поворотникам, сирене, кнопке открытия багажника, концевому выключателю стояночного тормоза, замку зажигания, концевым выключателям дверей, капота, багажника.
4. Соединив в едино всю систему, выберите место для размещения в машине. Более подробное описание каждого этапа вы найдёте в инструкции по эксплуатации.

Видео

Возможно пригодиться инструкция по эксплуатации Tomahawk TW-7010.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

• Новинки авто 2021
• Новые автомобили 2022
• Тест-драйвы
• Джипы
• Кроссоверы

• Ремонт и обслуживание
  • Двигатель
  • Ходовая часть
  • Электрооборудование
  • Сигнализации
  • Прикуриватели
  • Обзоры автомобилей
  • Фото и видеогалереи
  • Новости
  • Шины
  • Машины знаменитостей
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • GAZ
  • Geely
  • Hawtai
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Skoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • UAZ
  • VAZ
  • Volkswagen
  • Volvo

  

  © 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

  Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

  Подробненькая установка starline a91 на ниву шевролет

  

  По пособию немного разъясню т.к. Там написанно поверхностно
  И так разберем все но пунктикам :
  1- сникаем кожух рулевой колонки( выкручиваем 5 саморезов и 2 винта) по инструкции фото (1.1-1.3)
  2- откручиваем 2 саморезапанели закрывающей монтажный блок (фото 2.1-2.2)отсоединяем от монтажного блока все фишки. За монтажным блоком находится блок штатной сигнализации фото 2.3 отсоединяем его от крепления( 2 гайки под головку на 10) достаем его чтоб удобно было с ним работать))
  3- онкручиваем облицовочную панель щитка приборов вместе с щитком приборов ( 6 саморезов) фото 3.1-3.4

  4-устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик в удобное для вас место)у меня это отверстия в рамке около фары)

  

  у серены массу и крепление прикручиваем одним саморезом

  

  ( он идет в комплекте) фото 4.1 для провода на концевик понадобится клема( мамка)

  

  фото 4.2, датчик температуры я установил в салоне к патрубку печки( 2 стяжками как на картинке 4.3 по схеме датчик подключается черным проводом (от датчика) к Х3 оранжево-серому а оранжевый (от датчика) к Х3 черному который идет на массу

  5- устанавливаем антенный блок фото 5.1 вам понадобится снять левую накладку на стойку, светодиод куда вам понравится фото 5.2, и датчик удара как показано на фото 5.3 Обязательно обезжирить

  6- блок сигнализации пока не крепим

  7-подключаем концевики массу и открытие и закрытие цз -провод массы ( в моем случаее черный провод из колодки Х3 ( не забудьте перекусить перемычку от черного провода это режим механической кпп) на штатном блоке цз

  закрытие -разрезаем ( синий провод находится радом с синим с черной полоской) к нему подключаем от сигналки провода от Х2 зеленый к проводу который идет на цз а зеленый с черной полоской от Х2 с концу который пошел на мотор стеклоподъемников

  Открытие- разрезаем желтый с синей полосой на штатном цз фото 7.3 к нему подключаем от Х2 синий с черной полосой к цз и синий к концу который уходит на мотор.

  Не забываем раскусить перемычку наХ2 красно черный провод

  Откусываем на цз концевик вод двери ( белый с синей полосой фото 7.5) конуевик задних дверей(белый с черной полосой фото 7.6) концевик передней правой двери (желтый с черной полосой ) подключаем все эти 3 провода к Х3 сине черному проводу(вход дверей -) на схеме указан

  

  Концевик богажника ( на цз белый с красной полосо) подключаем к Х3 оранжево-белому( вход багажника на схеме)

  Концевик капота установленый ранее подключаем к Х3 ораньжево серому с нимже под капот выходит серый на сирену подключается к красному на серене)

  

  8-подключаем поворотники ( фото 8.1-8.3) на красной фишке щика приборов не разрывая к стнему подвязываем зелено желтый а к синиму с красной полосой зелено черный от Х3
  Фото 8.1)

  

  на белой фишкестояночный тормоз ( фото8.2) к нему не разрезая от Х3 оранжево-фиолетовый,

  

  тахометр фото 8.3 коричневый с красной полосой не разрвая к нему от Х3 серый с черной полосой

  

  9- модуль обхода штатного имобилайзера
  В разрыв белого провода фото 9 подвязываем разрыв черного провода который шел в комплекте с модулем обхода так же в модуль вставляем 2 ой ключ от зажигания

  

  

  10- стартер зажигание и питание
  К проводам которые идут на замок зажигания подвязываем провода из колодки Х1
  К проводу зажигания( синий с красной полосой фото 10.1) подвязываем желтый от Х1
  К проводу стартера ( красный толстый и тонкий фото 10.2) подвязываем черно желтый толстый из Х1
  К проводу постоянного плюса ( коричневый фото 10.3) подвязываем красный толстый от Х1

  

  11- настраиваем по инструкции длительность прокрутки стартера и контроль работы двигателя по схеме

  12 проверяем работу системы и собираем все в обратной последовательности)

  голоса

  Рейтинг статьи