Точки подключения сигнализации на хендай солярис

Точки подключения сигнализации на хендай солярис

Так вот, выпаяв реле, соединяем этот контакт обмотки от ключа с НР-контактом, вынимаем лишние провода из разъема и получаем 4 провода как правило, 2 из них с предохранителем и 2 реле — в дальнейшем пригодятся. Элементы можно спаять навесным монтажом, а можно расчертить кусочек текстолита канц. Кроме этого, надо составить список с перечнем и количеством расходников диодов, релюшек, резисторов и конденсаторов.

Оно пока не полное,основные моменты так сказать,дальше дополню про автозапуск на Keyless,ещё пару тройку блокировок двигателя. К проводу третьего разъема подсоединяем второй поворотник, двери и тормоз.

Любая сигнализации позволяет использовать и первый и второй вариант управления ЦЗ — внутри сигналки для этих целей есть 2 реле, у каждого наружу выведены общий, НР и НЗ контакты.

Эти подключения можно сделать внутри сигналки припаять проводки и лишние провода штуки вынуть из разъема. Так вот, выпаяв реле, соединяем этот контакт обмотки от ключа с НР-контактом, вынимаем лишние провода из разъема и получаем 4 провода как правило, 2 из них с предохранителем и 2 реле — в дальнейшем пригодятся.

Установка сигнализации — теория доступным языком.

Кроме этого, надо составить список с перечнем и количеством расходников диодов, релюшек, резисторов и конденсаторов. Составлять с небольшим запасом.

Обходчик иммобилайзера — необходим для реализации автозапуска двигателя. Подходит Pandora DI-2 www. Подключается согласно его инструкции, я подключил в разрез зеленого провода, идущего от антенны замка зажигания к штатному иммо. Обходчик расположить в удобном месте для подключения к проводке и так, чтобы не он бросался в глаза, но можно было легко его достать, чтобы вынуть из него чип-транспондер, когда автозапуск не нужен.

Заказать можно здесь hv-service.

Для комплектации с кнопкой старт-стоп придется делать клон ключа 2. Разблокировка дверей после завершения автозапуска.

В комплектациях с блоком ВСМ есть функция разблокировки дверей после выключения зажигания и может получиться зависит от сигналки так, что после завершения автозапуска до снятия с охраны двери окажутся разблокированы, а вы далеко от авто.

Преимущества второго варианта очевидны и плюсом к ним идет то, что на время автозапуска не будут включаться свет и мафон, а кондей или обогрев — будут.

Для этого, надо релюшками вот и пригодились вынутые из сигналки разорвать розовый контакт 2 и оранжевый контакт 3 провода, идущие на разъем ВСМ МА белый большой, х контактный на время автозапуска — то есть обмотки этих реле подключаем параллельно питанию обходчика, общий и НЗ контакты — в разрыв провода, а к НР-контакту ничего не подключаем.

Как правило дополнительные каналы сигналки — те, которые слаботочные до мА и отрицательной полярности во время активации соединяются с корпусом, а в остальное время висят в воздухе , в своей схеме состоят из транзисторного ключа транзисторной сборки — микросхемы — тип выхода открытый коллектор открытый сток.

Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита. Блок сигнализации прячем за щитком приборов.

Массу сигнализации подключаем в штатном месте над левой кик-панелью 8. Основные подключения выполняем в жгутах разъёмов щитка приборов.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Условная нумерация разъёмов приведена на фото ниже. В жгуте разъёма 3 подключаем второй сигнал поворотов, двери и стояночный тормоз по Схеме 1 Для имитации нажатия педали сцепления в режиме автозапуска выполняем подключения в жгуте разъёма концевика педали согласно Схеме 2 Монтируем антенную установку с датчиком удара и наклона на лобовом стекле, а диоды располагаем слева.

Кнопку вызова можно поставить в любом комфортном месте. Под капотом следует поставить сирену, датчик температур, двигателя, концевика. Провода в этом случае проводят штатным уплотнителем с левой стороны двигателя.

Блок сигнализации ставится за приборной панелью. Основная масса системы подсоединяется в штатном режиме над панелью слева.

Навигация по записям

Подключаем провода разъемов щита приборов. К разъему синего цвета подключаем поворотник, багажник и контроллер работы двигателя.

Сигнализация с автозапуском подключается аналогично. К проводу третьего разъема подсоединяем второй поворотник, двери и тормоз.

Установка центрального замка на Hyundai Solaris — Автоцентр Электроник

Отстегиваем разъем от блока ЦЗ, который находится в механическом соединении с замком двери.

Вынимаем замок с блоком ЦЗ. Основная масса системы подсоединяется в штатном режиме над панелью слева.

Разберем подробнее все шаги: Снимаем пластик под торпедой Хёндай Солярис. Необходимо снять накладку торпедо сбоку и открутить болты, затем демонтируем блок предохранителей и откручиваем два болта. Отворачивам болты внизу и снимаем подторпедник, зафиксированный на заклепках.

Удаляем кожух левого рулевого вала, устраняем верхнюю часть на заклепках, а затем нижнюю, закрепленную на саморезах. Изначально удаляется декоративная накладка на заклепках, а затем откручиваются гайки и снимается панель.

Монтируем антенную установку с датчиком удара и наклона на лобовом стекле, а диоды располагаем слева. Вставляем тягу, предварительно надев на нее шайбу я использовал непонятную шляпку от мебельного гвоздя и пластиковую прокладку, так как ничего больше не нашел.

Hyundai Solaris 2011-2016 установка электропривода Ц.З. в водительскую дверь

Собираем в обратном порядке блок ЦЗ и замок. Блок ЦЗ зеленый в корпусе замка, с установленной тягой.

Ставим замок обратно в дверь. В двери, там где будет проходить тяга, есть отверстие, где саму тягу будет видно.

Берем электропривод замка и со стороны снятой обшивки прикладываем его, так чтобы оси тяги и направление самого замка совпадали. Важно, чтобы петля электропривода была в нижнем своем положении и ставим ее напротив отверстия двери, в которое видим тягу.

Берем тонкий гвоздь сантиметров 5 и молоток, делаем с их помощью отметки на двери, там где будет крепеж электропривода двери. Отмечаем по петле электропривода замка место проверьте, чтобы защелка ЦЗ на водительской двери была в положении «закрыто» , где будем гнуть тягу, я использовал кусочек изоленты, снимаем обратно, сам замок и электропривод.

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2011 — Комплектация с полным ЦЗ

Загибаем тягу, предварительно отпилив лишнее. Массу сигнализации подключаем в штатном месте над левой кик-панелью 8.

Основные подключения выполняем в жгутах разъёмов щитка приборов. Условная нумерация разъёмов приведена на фото ниже.

В жгуте разъёма 3 подключаем второй сигнал поворотов, двери и стояночный тормоз по Схеме 1 Для имитации нажатия педали сцепления в режиме автозапуска выполняем подключения в жгуте разъёма концевика педали согласно Схеме 2 Пружина исключает вибрацию и шум тяги при движении.

Остаётся самый сложный этап.

Точки подключения сигнализации Hyundai Solaris.

Очень аккуратно разбираем и сверлим в фишке соединяющей дверную проводку два отверстия для протягивания проводов управления от сигнализации. Протягиваем провода через фишки в салон машины.

Проверяем работоспособность привода и собираем дверь. Далее остаётся монтаж сигнализации.

Установка автосигнализации на Hyundai Solaris

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2011 — Комплектация с полным ЦЗ

Замок зажигания: + 12V – синий и зелёный АСС – жёлтый IGN1 – розовый IGN2 – оранжевый Start – белый

Слева второй разъём приборки: Концевик дверей (-) – розовый Поворотник 1 – зелёный Ручник (в разрыв поставить диод) (-) – белый

Правый разъём приборки: Концевик багажника (-) – зелёный Поворотник 2 – синий

Тормоз (-) – белый на разъёме педали тормоза

Центральный замок (-) – коричневый (запирание), серый (отпирание) в белом разъёме за панелью у левой ноги водителя

Педаль сцепления – жёлтый и розовый на кнопке педали сцепления. Замкнуть через реле, сигналом обхода иммо

Тахометр – форсунка

Обходчик иммобилайзера StarLine BP-03.

Сигнализация на Солярис

Как же избежать вероятности угона автомобиля и какое решение в качестве охранной системы выбрать? По большому счету, свести риск к минимуму поможет даже самый бюджетный и доступный вариант, особенно если доверить установку специализированным центрам, которые выполнят работу в соответствии со всеми правилами и рекомендациями.

Установили на авто StarLine S96V2 BT GSM

C установкой 18,800 Р

Установили на авто StarLine A93 2CAN-LIN

C установкой 16,500 Р

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2021

Замок зажигания: +12 – синий и зеленый Зажигание1 – розовый Зажигание2 – оранжевый ACC – желтый Стартер – белый

ВСМ у педали газа, разъём, который побольше: центральный замок (-) – коричневый (закрыть), серый (открыть) концевик дверей общий – розовый багажник – зеленый

Кик-панель: повороты – синий и зеленый отпирание багажника (силовой) – оранжевый педаль тормоза – красный тонкий генератор – черный разъём, верхний синий провод

Как же защитить Hyundai Solaris от угона?

Чтобы обезопасить свой автомобиль от угона следует позаботиться об установке дополнительного оборудования в специализированном центре.

Компания Автостудио на протяжении длительного времени занимается организацией защиты от угона Hyundai. Руками наших специалистов были установлены сотни сигнализаций и охранных комплексов на Солярис. И, что самое главное, ни один автомобиль не был угнан.

Для того, чтобы обеспечить необходимую защиту от угона Hyndai Solaris нужна как минимум защита ЭБУ, либо дополнительная защита капота.

Установив даже недорогой комплекс Autostudio Базовый 2, вы уже можете рассчитывать на организацию довольно серьезного препятствия для угонщика.

Так же, если у вас есть такая возможность, рассмотрите вариант связи с автомобилей. Это может быть как сигнализация, так и поисковый маяк-закладка.

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2021

Жгут, идущий назад: повороты – розовый и коричневый тонкие двери – розовый багажник – зеленый бензонасос – коричневый толстый центральный замок – серый (отпирание) и желтый (запирание) тонкие

Генератор – синий/черный, левая кик панель, нижний разъем

Педаль сцепления – белый рвем, на розовый подаем силовой стартерный выход (разъём педали сцепления)

Ручник – зеленый, водительский порог

Как угоняют Hyundai Solaris?

Штатный иммобилайзер не является серьезным защитным барьером для угонщиков. Деактивировать его может даже не профессиональный вор. Личинки дверей и замка зажигания легко проворачиваются специальными свертками.

Если сигнализация была установленная дилером при продаже, то удаляется она в считанные секунды, так как устанавливается в легкодоступных и типичных местах, известных угонщикам.

Капот не имеет дополнительной защиты, а электронный блок управления двигателем просто заменяется другим, специально подготовленным угонщиками, после чего машина без проблем покидает место парковки.

Об угоне при помощи «удочки» мы подробно писали ранее.

Точки подключения автосигнализации на Hyundai Solaris 2021

Центральный замок – коричневый и оранжевый/черный в чёрном разъёме на блоке ВСМ над педалью газа.

Кик-панель водителя: двери – розовый в верхнем разьеме концевик багажника – зеленый статус двери водителя – сдвоенный коричневый

Повороты (только перед и бока) – на блоке предохранителей верхний разъём, тонкий белый и синий (там их много, надо звонить) Педаль тормоза – на кнопке педали Концевик капота (-) – на левом разъёме панели приборов (цвет уже не помню)

Сирену на стандартную шпильку на моторном щите Контроль двигателя (импульс) – на 3-х пиновом разъёме справа на блоке двигателя под проводами, которые идут на форсунки, чёрный. «Томагавк» по форсункам работает только на холодную, потом теряет машину.

Обход иммо – ВР-02 рамкой на замок зажигания. Видит без проблем.

ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА HYUNDAI SOLARIS

Как защитить от угона Hyundai Solaris? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.

Ни для кого не является секретом, что угоняются абсолютно любые машины, новые и подержаные, в хорошем техническом состоянии, а так же откровенный «хлам».

Одни угоняют под заказ для последующей переделки под другие документы, а другие «уходят» на «разборку» то есть для снятия с них наиболее ценных запасных частей.

Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.

Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.

Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!

Разработано немало технических способов обеспечения защиты Хендай Солярис от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.

Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.

Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Хендай Солярис не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.

На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.

Дополнительно про Solaris

• Амортизаторы для Хендай Солярис и Киа Рио
• Лампа ближнего света Солярис: какие лампочки стоят в фарах Хендай, какие лампочки лучше и как произвести замену
• Какое масло заливать в двигатель Хендай Солярис
• Какое масло выбрать для Hyundai Solaris
• Какие дворники лучше на солярис на зиму
• Лучшие лампы ближнего и дальнего света на Солярис
• Шины на Хендай Солярис: как выбрать, размеры, давление
• Шины на Хендай Солярис: как выбрать, размеры, давление
• Шины на Хендай Солярис: как выбрать, размеры, давление
• Что лучше: Киа Рио или Хёндай Солярис

Установка сигнализации Hyundai Solaris с 2021 года запуск с кнопки — бесключевой обход

Точки подключения Хендай Солярис 2 модель с 2021 года в комплектации запуска двигателя кнопкой Старт Стоп

Устанавливаем сигнализацию Pandora DX 90L с Can lin модулем и бесключевым обходчиком Иммо кей

Разбираем салон Хендай Солярис

Подключение автозапуска на Хендай Солярис

Стартер Оранжевый Зажигание 1 Розовый Зажигание 2 Синий АСС Красный

Цепи питания для автозапуска необходимо подключить на блоке предохранителей на разъёмах, расположенных со стороны моторного отсека

Подключение Can на Хендай солярис

CAN 1 (на панели приборов): CAN H- провод желтого цвета; CAN L- провод черного цвета. CAN 2 (разъём OBD II): CAN H- провод красного цвета; CAN L- провод синего цвета

+12 В Провод красного цвета на блоке предохранителей Масса на кик-панели.

Статус нейтраль (ручной тормоз) Провод зеленого цвета (полярность минус), расположен в разъёме на предохранительном блоке.

Статус работы двигателя (генератор) Для определения работы двигателя необходимо подключить провод «вход» (INP) с отрицательной полярностью от системы Pandora/PanDECT к проводу сине-черного цвета, расположенного на разъёме возле кик-панели или панели приборов, и назначить его как «лампа зарядки».

Управление световой сигнализацией Подключение к кнопке аварийной сигнализации возможно подключить на блоке BCM, расположенным над педалью газа.

Провод расположен на разъёме BCM со стороны моторного отсека. Провод оранжевого цвета, управление кнопкой, импульсное по минусу.

Установка сигнализации на Хендай Солярис

Сигнализация — это только одна из обязательных составляющих любого охранного комплекса. Ее задача – СИГНАЛИЗИРОВАТЬ, т.е. подавать световые, звуковые и дистанционные сигналы тревоги при попытке нанесения повреждений автомобилю или проникновения в него. Важно понимать, что сама по себе сигнализация НЕ ЯВЛЯЕТСЯ защитой от угона. Она только снижает риск проникновения в автомобиль и мешает угонщику «работать». Она, естественно, привлекает внимание хозяина и людей, проходящих мимо. Для полноценной защиты от угона кроме сигнализации необходима установка иммобилайзера, замка капота или иных противоугонных устройств. Тогда все вместе они и будут составлять собственно охранный комплекс.

Вот примеры охранных комплексов:

• Сигнализация — Замок капота — Иммобилайзер
• Сигнализация — Замок рулевого вала — Иммобилайзер
• Сигнализация — Иммобилайзер — Секретная кнопка
• Сигнализация — Иммобилайзер — Замок КПП — Замок капота
• GSM-модуль — Замок капота — Иммобилайзер

Помимо охранных функций, охранные системы могут решать и задачи по повышению комфорта у удобства пользования. К этому относятся также и сервисные функции, имеющиеся у сигнализаций, такие как: управление центральным замком, окнами, зеркалами, автоматический запуск двигателя и так далее.

Сигнализации

Сигнализации бывают с обратной связью и без нее (односторонние).

Односторонние сигнализации отличаются стандартным набором охранных функций и укомплектовываются брелками с 2-4 кнопками. Сигнализации с обратной связью имеют более широкий набор охранных функций. Они комплектуются пейджерами с ЖК-экраном. На этом пейджере возможно наблюдать текущее состояние автомобиля. При этом главное назначение пейджера – сообщить владельцу о воздействиях на автомобиль, даже если он слишком далеко.

Подключение автозапуска на Хендай Солярис

Самостоятельное отключение автосигнализации с автозапуском и CAN-шиной потребует использования имеющихся в штатной схеме электропитания разъемов.

Точки подключения сигнализации с автозапуском Хендай Солярис находятся на:

При подключении надо следовать схеме соединения, прилагаемой к автосигнализации. Цепи питания автозапуска подключаются к блоку предохранителей.

Требуемые для этого разъемы находятся сзади, возле мест расположения силовой установки.

Уcтановка сигнализации на Mazda Tribute

21.11.2016

Демонтаж старой сигнализации Excellent и иммобилайзера BLACK BUG и уcтановка новой сигнализации с запуском Starline A93 на Mazda Tribute.

Уcтановка сигнализации на Mazda Tribute

Заводские цвета и расположение проводов автомобиля Mazda Tribute 2003 — 2005 годов выпуска
Стартер : бурый /светло -синий (+)
Зажигание #1: светло — зеленый /фиолетовый (+) Жгут замка зажигания
Зажигание #2: Нет данных Жгут замка зажигания
Зажигание #3: Нет данных Жгут замка зажигания
Дополнительные устройства: черный /светло -зеленый (+) Жгут замка зажигания
Стоп -сигнал : светло -зеленый (+)
Педаль тормоза
Тахометр:
Парковочные огни: коричневый (+)
Рулевая колонка или разъем модуля электроники
***
Фары : Нет данных
Дизельные свечи накаливания:Нет данных
Обходной провод сцепления: Нет данных
12 вольт постоянного тока: красный /светло -синий (+) Жгут замка зажигания
Выключение штатной сигнализации: синий /светло -зеленый (-)
Водительская панель или модуль электроники
***
Клаксон : желтый /светло -зеленый (-) Рулевая колонка
Запирание центрального замка : розовый /белый (-)
Водительская панель или модуль электроники
***
Отпирание центрального замка : Тот же Водительская панель или модуль электроники
***
Привод багажника : Нет данных
Концевики дверей : Нет данных
*Автомобиль оборудован противоугонной системой с транспордерным ключом.
*** — Модуль электроники находится под центральной консолью. Снимите черную панель с права от педали газа , чтобы получить к нему доступ.