Mul-t-lock механический замок (блокиратор) КПП для HYUNDAI i20 c установкой

Mul-t-lock механический замок (блокиратор) КПП для HYUNDAI i20 c установкой

— устройство, предназначенное для ограничения (блокирования) механизма управления КПП, как можно больше затруднить доступ сторонних лиц к управлению автомобилем.

Замки КПП «Мультилок» (“Fortus”) отвечают всем предъявляемым условиям, представленным к автомобильным противоугонным устройствам, в полном объеме приспособлены к установке на разные модели автомобилей и служат высоконадежными механическими средствами защиты Вашего авто, отличающиеся нижепреведенными характеристиками:

• В «Мультилок» (“Fortus”) применяются ультросовременные разработки замков безштыревого вида. Открытие и закрытие замка наступает посредством поворачивания ключа на 180 градусов.

• Суть работы замка КПП «Мультилок» (“Fortus”) построен на закреплении движимых частей механизма переключения передач (тяги либо кулисы) в расположении «задний ход» для МКПП и «parking» для АКПП. Посторонний механический взлом приведет к преобразованию геометрии тяги, превративщий использование автомобиля невозможным.

• Ведущим охранным звеном «Мультилок» (“Fortus”) служит применение высокосекретных цилиндров запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive®, это дает гарантию высокой защиты автомобиля от самых известных способов взлома.

o Защита от свертывания совершается благодаря использованию пина из высоколегированной стали.

o Защита от высверливания достигается за счет твердосплавных вставок в цилиндре замка.

o Прружины цилиндра замка из берилиевой бронзы гарантируют противокислотную защиту.

o Сохранность от «Отмычки» и «Бампинга» совершается благодаря пинам грибовидной формы внутри замка и использования системы Mul-T-Lock Interactive®. Извлекая ключ с инсталированным в него плавающим пином из замка.

o Пины и ключ, произведенные из сплава никеля и серебра, служат идеальным скольжением, предупреждая изнашивание.

o Ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive® служит для пылиудаления и грязи через пылесборники, что дает гарантию долговременной и безопасной работы цилиндра в разнообразных погодных условиях, без надобности в дополнительной смазки.

• Системе «Мультилок» (“Fortus”) создана учитывая требования внутреннего убраснства, стиля и функционала салона автомобиля.

• Для каждой модели автомобиля персональный подход к разработке замков, что обеспечивает эффективную защиту от угона.

• Все замки КПП укомплектованы ключами, в количестве трех штук, а также закодированной картой, благодоря которой в случае необходимости можно сделать дубликат в специализированном центре.

• «Мультилок» (“Fortus”) эксплуатируются как независимые конструкции, так и как часть защитного комплекса (интегрирование в «мастер-систему»).

Стоимость с установкой 12.500 руб

Узнать более точную информацию про «Mul-t-lock механический замок (блокиратор) КПП для HYUNDAI i20 c установкой» можно у наших менеджеров или заполнив форму обратной связи выше.

Помимо продажи, наш сервис-центр осуществляет установку дополнительного оборудования для Хюндай по низким ценам в Санкт-Петербурге.

Установка автосигнализации на Hyundai i — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Hyundai

Затем снять нижнюю накладку вместе с верхней частью рулевого кожуха на защёлкахотвернуть четыре самореза крепления комбинации приборов и вынуть её, отсоединив разъёмы 3.

Для доступа к замку зажигания снять нижнюю часть рулевого кожуха. Сервисную кнопку установить в любом удобном месте 5.

Hyundai i30 Установка сигнализации модель с 2013 года, точки подключения Хендай i30 — Старлайн

Установить под капотом сирену крепить на саморезы и датчик температуры с точки подключения сигнализации hyundai i30 2013 хомутов. Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита 6. Блок StarLine А93 закрепить за комбинацией приборов. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса 7.

Подключить массу StarLine А93 в штатное место за комбинацией приборов. Подключить CAN-шину в жгуте разъёма комбинации приборов. Контроль педали тормоза оранжево-фиолетовый провод разъёма Х4 охранно-телематического комплекса подключить к белому проводу в жгуте разъёма концевика педали Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Hyundai i30, светодиод на левой стойке.

Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте. Устанавливаем под капотом Hyundai i30сирену и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

Блок сигнализации прячем за приборным щитком Hyundai i30 7. Подключаем массу сигнализации за приборным щитком в штатное место.

СAN шину подключаем на нижнем разъеме с тыльной стороны блока предохранителей. В случае необходимости для комплектаций автомобиля в которых отсутствует сигнал управления световой сигнализацией в шине CAN на этом же разъеме подключаем альтернативное управление аварийной сигнализацией бело-красный провод сигнализации.

Модуль обхода штатного иммобилайзер ВР подключаем в разрыв провода штатной рамки Для имитации нажатия на педаль сцепления на Hyundai i30 с МКПП подключаем желтооранжевый провод сигнализации согласно Схеме 1 в разъеме концевика педали сцепления.

Сигнал стояночного тормоза на Hyundai i30 присутствует в шине CAN.

Установка сигнализации на Hyundai I

Поэтому на Hyundai i30 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на Hyundai i30 с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, подсоединить к массе сине-красный провод, а оранжево-фиолетовый провод подключить к проводу педали тормоза в левой кик-панели.

На разъеме замка зажигания подключаем питание сигнализации, а также цепи зажигания и стартера.

Программируем параметры запуска автомобиля Таблица 2 инструкции по установке:

Самостоятельная установка сигнализации

Я сидел тихо, мирно. Потом проголодался. Дальше, как в тумане.

ovodlee:

ИМХО . машинка свежая, популярная — угонять точно будут часто.

никак не могу логику понять.

ShadowMaster:

как я и говорил раньше кан шины там нет!

а как же тогда ответ представителей Хёндай, что шина пресутствует?

ShadowMaster:

Все делается по аналогу (кан шина не используется).

Я понимаю по аналогу с i20 и i30.

Сейчас машины выпускают преимущественно с CAN шинами, но их основная цель — диагностика авто. (а блоки комфорта ставить на авто до 500 тыс уж точно не будут — дорогое удовольствие этот комфорт. )
На солярисе, альмере, логане и т.д. диагностический разъем OBDII, но с K-line уже туговато, часто встречаются машины с Rx Tx линиями диагностики присущие CAN шине.

Look:

Бизон, расскажите потом, как всё прошло и с какими трудностями столкнулись

Ох не скоро это будет.

Бизон:

. Карты монтажа есть здесь: http://www.ultrastar.ru/6304/7465 Буду ставить Starline B62 dialog и GSM M20! Сам справлюсь.

Бизон, Спасибо!
Скачал по ссылке карту монтажа «Hyundai Solaris — установка StarLine B92». В общем-то всё понятно, но не показано удобных точек подключения к ЦЗ где-нибудь, кроме двери.
Правильно ли я понимаю, что, если все равно придется устанавливать дополнительный привод в водительскую дверь(у меня Оптима) и тянуть к нему провода, то этот привод и будет управлять Ц.Замком?
т.е все-таки придется тащить пару проводов в дверь?
Или, может быть, штатная проводка уже содержит их, для более высоких комплектаций, и можно где-нибудь в панели найти точку подключения?

Pasharad, попробую изложить, в чем мои сомнения:
При наличии отсутствия активатора в водительской двери, для управления ЦЗ упомянутым рычажком-переключателем, необходимы всего лишь три провода. Это слаботочная цепь, для коммутации управляющих сигналов, как правило — постоянная масса, поочередно подключаемая к одному из оставшихся проводов. Сам блок управления ЦЗ размещен где-то под панелью. И в моей комплектации производителю незачем тянуть два силовых провода от блока управления ЦЗ к водительскому замку, т.к. там нет активатора.
Если я прослежу эти три провода до панели, смогу, без протяжки проводов в дверь, подключить сигналку на откр/закр. оставшихся трех дверей, но не водительской.
А вот если в водительскую дверь все же заведены пять проводов, два из которых не задействованы в данной комплектации, то тогда задача действительно значительно упрощается.

PS Добавлю, что к прибороной панели подходят провода от концевиков дверей, к которым мы и подключимся, а не от ЦЗ.

Авто-Миг

Установка сигнализации Hyundai Solaris

Ремонт Хендай Солярис

• Модель: Hyundai Solaris RB (FL)
• Тип кузова: седан
• Год, пробег: 2016, 100 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Хендай Солярис «Авто-Миг»:

• установка сигнализации Хендай Солярис

Заявка на установку:

• Установка автосигнализации Starline A63
• Установка модуля обхода штатного иммобилайзера
• Установка сирены под капотом

Противоугонные функции Starline A63:

• Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
• Подключение кодового реле StarLine R3;
• Добавление GSM/GPS модуля StarLine с использованием всего одного разъема.

Команды в режимах охраны и тревоги:

• Управление дополнительными замками блокировки дверей;
• Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
• Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
• Управление замком капота (закрытие);
• Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации.

Функции комфорта:

• Удаленное управление предпусковым обогревателем;
• Автоматическая установка сидений под владельца;
• Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);
• Автоматическое складывание зеркал;
• Автоматическое закрытие люка;
• Световая дорожка после включения режима охраны.

установка сигнализации Хендай Солярис

2 комментария: Установка сигнализации Hyundai Solaris

*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа

*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду

ДОБРЫЙ ДЕНЬ . У МЕНЯ ЕСТЬ БРЕЛОК И ОН РАБОТАЕТ И СТАВИТ НА СИГНАЛИЗАЦИЮ авто хендай солярис 2013 года выпуска ………..раньше и двери автоматически при постановке на сигнализацию закрывались все………….. А ТЕПЕРЬ(2-3 дня назад. )———сигнализация работает а все двери не закрываются (ПРИХОДИТЬСЯ ДВЕРИ ЗАКРЫВАТЬ КЛЮЧЕМ через дверь водителя)

сигнализация у меня leopard 60/10+new

в чем причина по вашему мнению . каковы варианты . цены на ремонт .

Добрый день Александр.

Диагностика неисправности сигнализации на Солярисе стоит 600 руб. Что касается причины неисправности, то их может быть много и поэтому невозможно заранее озвучить правильную.

Спасибо за обращение.

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Hyundai Elantra 5 2014г.

1,6 бензин, интересует стоимость чистки инжек[. ]

Hyundai solaris 2012.

подскажите код цвет Z94CT41CBCR159532[. ]

Hyundai Tucson TL 2018.

После установки зимней резины машину ощутимо [. ]

КIA Sportage 4, бензин 2.0, .

Подскажите пожалуйста сколько стоит замена то[. ]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста стоимост[. ]

Solaris 2011 1,6.

Цены, которые указаны в этой форме едины для [. ]

Киа Рио 1.6 2019.

Подскажите, пожалуйста, код краски vin Z94C34[. ]

Nissan Qashqai 2 2014.

прогорела гофра, слышен характерный пердеж вы[. ]

Хендай Солярис, 1.4, АКПП, 2.

Добрый день. Сколько стоит плановое ТО №7 на [. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Кузовной ремонт Киа Соул

Замена топливного фильтра Киа Спортейдж

Кузовной ремонт Киа Соренто

Замена цепи и ремня ГРМ Киа Соренто

Кузовной ремонт Киа Сид

Ремонт других марок:

Замена пружин и амортизаторов Хонда Цивик

Замена сцепления Шкода Октавия

Замена масла в АКПП Фольксваген Тигуан

Кузовной ремонт Ленд Ровер

Антикор Мицубиси Аутлендер

Новые обращения Хендай:

Замена и ремонт рулевой рейки Хендай ix35

Сход развал Хендай Туссан

Плановое ТО Хендай Солярис №7 (105000 км)

Замена сайленблоков Хендай Санта Фе

Замена масла в АКПП Хендай Гетц

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.